【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【247基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次スレ立ってないのにあぼーんばっかりで埋まってたぞ糞が
いちおつありがとう 元信者の意見として
アンチの方が楽しい!
マジです 第一戦 まさかのMGUH故障。絶望
第二戦 まさかのがーすー4位。歓喜
第三戦 苦戦だがPUに関係ないしどこか他人事 このスレの専門家数人サクラに送り込めば総合優勝出来るよね 信者とかアンチとかよくわからん
何が起きてるかそういう部分に興味がないの?
そこ抜きで語るなら他のスポーツのほうが面白いだろうし >>6
アンチも的外れなの以外は歓迎
ホンダが気になってしょーがない仲間 >>10
俺も。生粋のホンダファンで、ホンダがいるからF1見てるのに
厳しい指摘しただけでアンチ扱い
健闘したときに称えたらこんどは信者扱い
「アンチ・信者」という言葉を持ち出す認定厨はろくなのがいない ホンダも今のうちにアプデして
モード1:今まで通りのパワー
モード2:15馬力アップ
モード3:30馬力アップ
みたいなの仕込んどけばみんな納得するのでは? >>12
「アンチ・信者」は、どちらも盲目的だからね パワーなんだろうか?
トルクなんだろうか?
MGU-Hの発電能力が低いから加速に回す量が少ないと思ってたよ
あとホンダ独特のブボボボボボ
がストップアンドゴー以外のサーキットで足枷になるかと思ってたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています