□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523617009/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523681985/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 最近のブーリエのコメントは理解不能
自分でも何を言っているのかわかっていないんじゃないか >>870
去年アメリカGPでヒュルケンベルグが走行できなくてサインツが上の順位に来た以外は
全てヒュルケンベルグが全て上だから6連敗中かな motasupoのブーリエの記事は何言ってるのか意味が分からない
俺の読解不足なんだろうか >>871
そういやそんなこともあったか。
経験の差ってやつなのかね。 >>667
非力なマシンならねじ伏せる必要が無いんじゃね?
有り余るパワーで暴れるからねじ伏せる必要があるわけで。 さすがのブーリエもエアロが問題の一つだと認識してるみたいだな
解決できるかは別だけど
中国GPの予選でスリップストリームを使用するという戦略を採ったということは、根本的なエアロの効率に問題を抱えているのかと尋ねると、ブーリエはこう答えた。
「間違いなくそれも問題のひとつだ。トップスピードも欠けているし、(スピードトラップでは)我々が最下位だ。しかし問題はこれだけではない」
マクラーレンは来月のスペインGPでアップデートの投入を計画しており、今はチームにとって難しい時期だと彼は話した。
「難しい状況だ。もちろん今日(土曜日)の結果には満足していない。(アップデートの計画を進めているので、それが他チームとのギャップを埋めるための助けになることを願っている」 マクラーレンは、来月バルセロナで開催されるF1スペインGPにむけて大幅なアップグレードパッケージの導入を目指している。
さてさて >>874
なんか地味なんだよね。
でも、よく考えてみたらボッタスよりはやれるような気がしてきた。
>>877
そうそれ。負けっぱなしじゃん?
これ、サインツの将来、結構ヤバイような気がしてきた。
このままだと、レッドブル昇格どころかクビアトコースに。。。 リアの抜けるトロは雨が降っても遅い
つか事故る可能性が高い ライコネン奇跡のスタートで序盤からベッテルとメルセデスのマッチアップ見たいわ
先頭立っちゃったらスイスイいっちゃうだろうし、ライコネンはまたチームの犠牲になりそうだし まぁ雨なら雨でチャンスだと思うけどね。ガスリーがどの程度か見れる。
上手いやつは雨でも速いからな。
ただまぁ、トロロッソのマシンが雨で使い物にならない可能性はあるけど・・・その場合は上手いとか下手とか関係なくなっちゃうけどな どのチームも走りなれているスペインGPでアップデートしてくるのでないのかな?
データの比較もしやすいだろうし どっちにしろセットミスしちゃったから他がどうこうより自分のレースに徹するしかないと思うよ
それはそれで貴重な実践データだしいいんじゃねーかな >>901
俺もそう思ったけど、観戦人口増えるってことはいいことだよ
DAZNバブルかもしれんが、やっぱつまらんと思われるか意外とおもろいとなるか ホーント初心者が増える事は良い事ですわ
口はデカいのに鈴鹿には行きませんみたいな層増えてて
へたすりゃ今年が開催最後らしいし >>901
はい俺とかセナプロ時代から見てるんすけど・・・
あまり舐めない方がいいよ? 一番タチが悪いのはセナ亡き後のF1や最近のF1をろくにみてないで
昔のF1は良かったと連呼してる奴 >>866
レッドブルのPUトラブルはシャシーのせい レッドブルはワークスとオイル同じにしてから文句言え >>910
はい、俺とかセナプロの時代しか見てないから
なめていいよ 2000年から見てる俺はニワカ扱いされそうなスレだなぁ >>916
昨日の時点でかなり憮然とした表情してたろ >>916
アビテブール「タイマーセットしてあります」 俺はロニーペテルソンが亡くなってから久しぶりにDAZNで復活組や! >>926
床下真空は最強すぎて解禁したらエアロの技術開発なんて
あほらしくなるんだろうな。 >>866
まぁルノーも絶対認めないだろうね。
自分自身でトラブルが起きない限りは「使い方の問題」で通しそう もう今は地上波も無くなって初心者なんてほとんど入ってこない環境だったんだからな
DAZNあっても当時に比べたら観戦者人口の明確な歯止めにはなってないと思う >>909
普通に考えて可能性ゼロだろ
セカンドだぞ ヤフーのトロ・ロッソ、マクラーレン関連の記事のコメントが気持ち悪い ライコネンは3戦連続フロントロースタートってだけで頑張ってる方だろ >>933
そんな事をこのスレでわざわざ言うオマエが一番気持ち悪い 当時はレース翌日のTBSの朝のニュースと月2回のAUTO SPORTが楽しみじゃったのう 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった 今のF1はルールがころころ変わってつまらん 日本語訳の問題なのか
ブーリエが何を言ってるのか、さっぱり分からん… 上海からわざわざここに書き込んでる人とかいないのかな?
現地の熱気がここに伝わらなくて悲しいよ >>940
今は鼻糞持ちでも海外からは書き込み出来ないらしい メルセデスとフェラーリはPUにどの程度差があるんだ? ダイソンて電気自動車参入してたっけ
やるならFEのほうが >>721
>そしてやっぱりドライバーってのは乗った感じでしかマシンを理解できないものなのかなとも思った
ワロタ。乗ってもない奴が主にネットの情報だけでここまで言うのかw 結局、マクラーレン(ルノー)も、トロロッソ(ホンダ)も、ストレートが遅いんだな。 >>929
床下ダウンフォースをもう少し増やしてもいいと思うが ストレートが遅くても、それ以上のナニかがあれば何も問題ないけどね >>942
メルセデスが若干上ぐらいだろうな
ただ、メルセデスはPUのアドバンテージがあることを前提にパワーに頼ったマシンづくりしてるから
そこで並ばれると苦しいと思うよ ピレリのタイヤってWRCでもイマイチだったけど、なんでF1で採用されたんですか? もともとSUPER GTとWRCが好きで、去年ホンダを叩く記事からF1に興味が湧いた私みたいな人はいるのだろうか? >>954
他に名乗り出るメーカーがいなかっただけ >>949
サイドスカートか、モーターによる吸出し。 >>952
>PUのアドバンテージがあることを前提にパワーに頼ったマシンづくり
いやいやそんなことないだろう
ニューウェイクラスの空力エンジニア2人も囲っておいてそんな設計しないとおもうが ウィングカー形状にして床下を可動サイドスカートで仕切りそこから空気をエアポンプで吸い出し
タイヤも空気に晒されないようにカウルで覆う
なんだX1じゃん >>960
コーナリングスピードより、立ち上がりのトラクション、ハードブレーキング時の安定性
重視やで。 よくわからんのだけどタイヤメーカーって広告と引き換えにタイヤを大盤振る舞いしているの? PUのアドバンテージがあることを前提にしたマシンパッケージ
まさにマクラーレン >>960
レーキ角だったりホイールベース、ウイングも立て気味だし圧倒的パワーがなくなると厳しいと思うよ
他みたいにダウンフォース削るとうまく機能しないんだと思う >>964
むしろタイヤ側の持ち出しが年間50億円 >>943
走った道路がメチャクチャきれいになるらしいい >>964
それを言ったらエンジンサプライヤーもそんなもん 普通の国産掃除機の弱った吸引力>ダイソンのいつまでも変わらない吸引力
なんて話があったが、いまは改善されてるのかな >>964
金の問題とかよく分からんけど
ピレリみたいな糞タイヤメーカーがデカデカと広告出してるのは正直納得行かない。
タイヤ競争はF1の魅力的にもやって欲しいんだけどね。
メーカー側にはメリットが低すぎるんだろうなぁ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。