□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
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>>237 だからこそトロロを犠牲にさせてまで、代替エンジンの準備をさせてるんじゃないか >>196 そう、 実際1992年とかガクッと戦力落ちた トロロッソは面白いね 2009年のインドみたいに得意コースではバカ速になることに期待 >>212 こうしてみるとマクラーレンはモード使ってるのかね お互いに引っ張っただけかもだが 「今日は、チームにとって上手くいった一日でした。 今日のフリー走行では、ピエールのマシンに新しいエアロパッケージを導入し、ブレンドンは前戦と同じセットアップで走行しました。両者の違いは明らかで、新しいコンポーネントがよく機能することが分かってよかったです。空力チームの頑張りのおかげです! http://www.topnews.jp/2018/04/07/news/f1/168799.html エンジン順調=壊れてない、データ正常 トロに対しての発言ちゃうで、燃やしたルノーPUへの皮肉やで( 今までホンダと別れたウィリアムズもロータスもティレルもジョーダンもこんなボロクソに言われなかった どれだけ枕が腐った態度してたのかが皆の反応で分かる 明日のレースが終わったら今度は2週間後か 2リーグ制にして毎週やってよw まあシューマッハ黄金期もタバコNGだったところでは赤一色が多かったしな >>213 マクラーレンが協力姿勢じゃないのはおかしいと言ったのはバーニーとホンダなんで俺らに言われても トロロッソのチーム代表フランツ・トストは「4位というのは、ホンダとトロロッソ双方にとって素晴らしい結果だと思います」とコメント。 「バーレーンには新たな空力パッケージを投入しましたし、ホンダも改善したパワーユニットを持ち込んでくれました。 初日にピエールのマシンにアップグレードを入れ、メルボルンと比較してパフォーマンスが改善していることを確認しました。」 今回、ハミルトンが入賞したら 連続入賞記録が28戦で歴代単独1位になるんだな。 ロイテマンの15戦が1位だった頃が懐かしい。 >>217 ホンダはトロロッソにマッピングから何から見せてるのでデータ上は異常がないんだろう レッドブルとマクラーレンの違いが出るのがF1 >>257 それがその発言のお返しとなる発想がよく分からないな ピエール・ガスリー「セッティングを変更したら、ペースに苦労してしまった」 「今日は非常に厳しい1日になってしまった」 そう語るガスリーは、セッティング変更がうまくいかなかったと説明する。 「昨日は11位と12位で終えられていて、とてもポジティブだった。 でも僕らはマシンに変更を加えた。 すると今朝以降、すべてをまとめるのが難しく、ペースを見つけるのに苦労した」 「僕らは昨日、マシンのフロントに苦しんだ。そして今日は、リヤに問題があった」 「僕らは基本的には、ロングラン時のタイヤのデグラデーションはかなり良い。 今夜は、なぜ僕らのセッティング変更がうまくいかなかったのか、 理解する必要がある。 明日上位に戻ってくるために、すべてのことを試してみるつもりだ」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180414-00000011-msportcom-moto STR13はじゃじゃ馬のようです ヒュルケンに3連敗のサインツには正直がっかりした。アロンソとトレードしてくれ >>247 >>257 これの事を言ってるの? これエアロパーツの話してるだけじゃんw エンジンは同じでエアロパーツが違う状態のを比べて話してるだけでしょw トロロッソがーホンダがーの話しかしてない連中ってどこから来たん?本当にF1ファンなんか >>240 低温対策と強風慣れは経験響くからな…新人には可哀相だがここで経験第一に完走を目指して貰いたい >>275 F1界で異色のレンタル移籍じゃぁ、居心地も悪いだろうしそんなもんだろう ルノーでチャンプ狙ってるヒュルケンといきなり比べるのは無理あるわ >>241 ホンダのPUはルノーと同じくらいの必要なパワーは出てるそれを引き出したって言ってたが 日本語に訳されて記者のフィルターを通した記事を読むだけだと>>217 のように穿った見方をする人間が現れるのも無理は無いが、 前戦バーレーンの予選後ですら冷静なコメントを出していたのだから、あれが田辺節なのだろ https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/bahrain-gp-qualifying-2 中国GPの予選後の、 >On the PU side, everything has gone smoothly so far >and we will now study the data to ensure we have a good race tomorrow. は、「(マシンは遅かったけど)PUには問題は無かったけどねw」 じゃなくて、 「PUは問題無かったので、そこで取れたデータを検証して明日は良いレースをしたい」 だから いくらプレステでコース憶えてもやはり限界があるよな >>234 トロロ側が安心するの?トロロ側からしたら速さを出そうと懸命になってる時に使ってるホンダからそんな声明一方的に出されたら大丈夫かなって普通不安になると思うけど ピエール・ガスリー 「ホンダは大きなステップを果たした」 「彼らは大きなステップを果たした。それは間違いない」とピエール・ガスリーはコメント。 「正確に比較するのは難しいし、数値を言いたくはないけど、彼らはかなり大きなステップを果たしている」 >>257 それは二人の違いを言ってるんだよ そしてそのあとに新パーツそんなに変わらんかったわやっぱセッティングでタイヤ良くなったのが原因だと言い直した フジのバーレーンGPの映像どっかで見れたりしますかね? モータースポーツなんて知らない人が増えただけ ハートレイがWEC王者と知らないでレーシングカーに始めて乗る新人ドライバーとか言ってる人多数だし あとネトウヨ系の日本最強主義者が大量に流れてきた >>278 日本が絡むと発狂する連中がいるんだよ 最近は大谷、ちょっと前は錦織関連で発狂してた連中が >>272 じゃじゃ馬というよりこれがトロのチーム力だろう とったデータの解析処理能力が低いからどこをいじればどうなるってシミュレーションができてないんだろうな そういうのも含めて改善していかないとな 去年まではそういうことができなかったけど今年は違う >>294 車板とか車メーカー板で煽り合いしてる奴らがホンダ叩けるから流れ込んできてるだけだからな。 中国大得意のはずのハミルトンがボッタスにすら負けるとは ボッタスの評価は上がったり下がったり定まらんな じゃあトロロッソがホンダが以外の話を ルクレールはバルセロナテストからいいとこなしで正直ガッカリ感ハンパない って言ってもまだ3戦目だけどさ なんか無理やり今のトロロッソとホンダをマクラーレンとホンダの対立構造にしたい連中がいるんだな そんなことしなくてもマクラーレンはコンスト3位の好位置にいるんだから、どっしりとかまえとけばいいのにね >>298 ハムは単純にミスったのと、熱入れうまくいかなくてパーティーモード入らなかっただけ >>251 学生さん?煽るならもっと上手に煽りなよw 無理矢理も何もアロンソ自身煽ってんだから 無理矢理という方が無理がある >>300 ワールドエレクトリックカーチャンピオンシップの略だろ?Cが一つ足りないぞw >>298 過去10年で8回マクラーレン時代を含むメルセデスのワークスチームが勝ってるコースだからな。 今回フェラーリに負けたらメルセデスはショックだろう。 >>251 謙虚ってそんな弱腰じゃ海外でましてF1で仕事できんよ 今年のトロロッソは自身が言っているように妥協シャシーだから セッティングがなかなか決まらないんだろうな >>282 でもさ、ルノーはサインツ欲しがってたしそんな悪い扱いはされてないと思うんだ。 ヒュルケンって速いんだな >>269 アロンソが金とスポンサー持ち込みでもしない限りないやろw 経験不足を二人そろえているから、セッティングで苦労するとかあってもいいんじゃね トロはFP3までのセッティングを全部フイにしたってのが気になるな https://youtu.be/9nLo_ZoOGX8 ベッテルVSライコ S3のヘアピン少し膨らんだかなあってとこだけどほとんど違いわからんw このままだと明日マクラーレンは3位から大きく転落しそうだがさて アロンソはウィリアムズに行けば名門復活の起爆剤に可能性があるよな エンジンはまともだから >>316 そもそも3位が実力以上なんだから問題ないやろ マクラーレンvsトロロッソの遺恨対決。これがおもしろいのは仕方ない。 アロンソさんが必死に3位を強調していたから 心の拠り所が無くなって発狂しないか心配w 赤牛陣営の本命は来年のRB15であって、今年は経験の年かと >>317 アロンソに今のマクラーレンは向いてないよな 扱いやすい代わりに限界が低いマシンよりもデタラメで限界がどこにあるのかすら分からん方が合ってそう >>316 開幕でハースがやらかしてなけりゃと考えたらごく自然 >>317 それみてみたい 相方だれにするか悩む ボッタスまっさんコンビが好調だった >>317 アロンソにチームを壊す力はあっても建て直す力はないよ。 レッドブルにPUトラブル連発するのはひょっとして 去年のマクラーレンみたいな感じとは違うの? >>316 ルノー勢はPUのセッティングを攻めたぶん、6台が生き残る率もだいぶ下がったはず そのうえで枕が完走できるならギリ現状維持かもしれないし 反対に全滅してドカーンと予選並みの位置に落ち着いちゃうかもしれない でもアロンソいなくなったら寂しいよね。 野球の清原みたいな存在だもん。 憎まれ役がいないと盛り上がらない。 >>327 むしろ去年のトロロッソって気がするけどね 去年予選「予選モードないしーノーパワーでー」 今年予選「予選の速さに課題」 今年本戦「ノーパワーでー3km後ろからーストレートでー抜かされちゃうー」 今年本戦「ストレートスピードで遅れている」. トロロッソはまだ手さぐり状態なのを隠してないからね まあ当たり前な話だが まだベストがわからないので毎回コースに合わせて弄ってて予選日は当日の変更がマッチしてなかったのでFP1-2よりリアが悪くなったとガスリーも言ってる マクラーレンはルノー積んだだけで既にフロントロー確定って言ってたので自分で首を絞めてる あとここは抜けるコースでインドが立ち直ってきたんで 無慈悲なオーバーテイクを食らう中段以下組は出そうなよかん >>333 問題は一番無慈悲なオーバーテイク食らうチームはインドより後ろという アロンソは割とスタートで前にいくこともあるが 今回は自粛するのか? ドラッギーで直線では他あらゆるマシンにぶち抜かれるのでグロッキー >338 ホンダPUでもゴボウ抜かれ、ルノーPUに変更してもやっぱりゴボウ抜かれ そして無線でボヤッキー そこそこなのは中速よりちょい上のコーナー位なので他になるとめっさ遅いからそっちもうまく行ってないな レッドブルはどの速度でもガッツリ曲がれる ルノーが炎上しまくるなら…エリクソンくんさん2戦連発ギャンブル成功とか、坊っちゃんコンビ貫禄の入賞くっぞ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる