【HONDA】F1ホンダエンジン【244基目】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 ホンダのパワーユニットに関するスレです。 (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ ) 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言されたい。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523513131/ 1行目に↓を貼り付けてください。 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>199 ホンダは自前でチーム持つ事には消極的なので トロロッソと関係を切るのも損が大きすぎる >>193 ありがとうございます(^o^) 精密機械だけに取替え品をポン付けしたら全体に波及しそうですし、F1って本当に奥が深いですよね!面白か〜。 今日はこのまま路面温度上がらなそうなので予選は期待出来ないけど 明日晴れ予報なんで決勝は期待出来そう オーバーテイクショー見せてくれ トロロ冷え性か タイヤに優しいとよくあるパターンだな ルノー、F1中国GPでF1エンジンの高出力モードを解禁 ↓ ダニエル・リカルドにエンジントラブル ↓ 原因はターボの故障と見られ、レッドブルは予選までの2時間でパワーユニットを 交換することを強いられている。 :(;゙゚'ω゚'): クリスチャン・ホーナー 「2戦連続だからね。前回のレースではエネルギーストアに問題が発生したが、 ここでは予選に向かう前ですら問題が発生した。まだ3レース目だし、失望しているのは 理解してもらえるだろう」 https://f1-gate.com/movie/f1_42038.html >>207 なるほど。 ただレッドブルとの関係もこの先、一波乱二波乱あっておかしくないとおもうんだ。 >>202 必ずしもタイヤに優しい=レスDFと言うことではないかと。 必要な時に必要なだけのDFがかかる。 トリックパーツ使用並みの状態がモード設定の切り替えで実現出来てる可能性もある。 タッペン前回リタイアだからギアボックス交換しても降格しないでしょ? >>215 降格じゃね!ハミもバーレーンギアボックス交換で交換だし >>215 FP1が始まった後に交換はペナじゃない? 「両方が必要だ。体力が落ちると頭脳は働かなくなる。 バーレーンではレースが終わったら体重が2kg落ちていた。体力的に限界に近かった」 ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180414-00000001-msportcom-moto 若いガスリーでもたいへんなのか 見事に噴いたねアクスル開けると火が出て オンボードの瞬間の音もいいね ルノーはヤバイね FPの時もわざわざスローリプレイが出るぐらいトロロッソのマシンピョンピョン跳ねまくってたからな。 初戦の時みたいに跳ねてダウンフォースも抜けるのと合わさってタイヤの熱も逃げてるのかもしれない。 ダウンフォース抜ける以前にマシンが跳ねすぎなんじゃね? 今のルノーの状況はまさに去年までのマクラーレンとホンダみたいだな アロンソしかり、F1で生き残るというか、勝つには ホンダは明日にでもトロロッソを罵れるくらいの メンタリティが求められるんじゃないかな >>42 あれピット以外はマクラーレン完璧なんだよなあ ダウンフォース足りなくて跳ねやすいセッティングなんかねぇ マクラーレンとは全く逆のチームだわ FP3 6 K.マグヌッセン ハース 1:34.329 25 7 S.ペレス フォース・インディア 1:34.445 14 8 E.オコン フォース・インディア 1:34.456 16 9 C.サインツ ルノー 1:34.582 20 10 S.シロトキン ウイリアムズ 1:34.741 13 11 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:34.841 16 12 F.アロンソ マクラーレン 1:34.851 13 13 S.バンドーン マクラーレン 1:34.977 16 14 B.ハートレー トロロッソ 1:34.991 20 15 D.リカルド レッドブル 1:35.061 4 16 P.ガスリー トロロッソ 1:35.079 16 ここの集団はちょっとしたことで、順番がかわるね >>203 信者は気持ち悪いよね。 ホンダのスレなのに、二言目にはマクラーレンがーアロンソがーバンドーンがーって、まるで何処かの国民が何かというと日本を引き合いに出すのとソックリ。 みっともないって言ったらありゃしないよ >>221 そんなにマシン跳ねてる感じはしないけどな てかむしろ安定してるように見えるけど タイヤにやさしいなら、予選より決勝に楽しみがある >>223 ホンダがトロロッソを罵る必要性は全くないので これで、ルノーPUは枕だけが交換していないことになる。 シーズン前テストでの経験がいきてるのか?それとももうすぐ交換するのか? もし、交換しても枕は叩かれなくなったのは、確かだね。 ルノーはホンダと違って言い返すからなぁ レッドブルのシャシーの作りが悪いって言うぞ >>227 アンチは気持ち悪いよね。 ホンダのスレでもないのに、二言目にはホンダがーGP2エンジンがー撤退がーって、まるで何処かの国民が何かというと日本を引き合いに出すのとソックリ。 みっともないって言ったらありゃしないよ ルノー「グスグズ言うなら、PU載せて上げないぞ!」 >>233 そうしないと優勝争い出来ないからだろ ルノーのPUにメルセデスかフェラーリぐらいのパワーあったらマージンとれるんだろうけど 去年 ルノー「またトロロッソでPU壊れた?そんなに壊すのお前らだけだよ。それシャシーが原因だろ。修理した中古のやつやるから使えよw」 これは強い >>218 最後までかっ飛ばしてたもんねえ 大変だ ルノー「2019年ルノーPU載せてほしいのか、いらないのか、早く決めろ!」 去年の後半のトロといい、赤牛といい、ルノーはわざとやらかしてるだろ。 もう、フェラーリでいいよ。って赤牛ファンは言ってる。 ほんとに、その可能性はないとも言えない。 アロンソはなかまをよんだ バンドンはすばやさが1へった アロンソのすばやさがあがった レッドブルはアグレッシブモードをつかった リカルドはばくはつした! ガスリーのこうげき! しかしなにもおきなかった ハートレーのこうげき! しかしなにもおきなかった ホンダファンはようすをみている なんかQ1突破でさえ危ないような空気...なんなのこれ... >>211 ルノーが「レッドブルの車体に問題が有る。」とか言い出しそう。 >>252 ミスったね。 誰かが盛大にミスってくれない限りは2台ともQ1落ちだな。 グロージャンがいきなりタイムを出してくるとは思わなかったよ。 PUの相性が悪いのかマシンの相性またはセッティングが悪いのか あかんオーストラリアの時のように下位グループの争いに戻った、、、 トロロッソ遅いと思ったらユーズドタイヤっぽいな 新品タイヤで再アタックするっぽい おっともう1回出て行ったのか。 今度はキッチリ34秒台に入れてきたが、ハートリーはまた僅差でQ1落ちかよ。 とことんついていない奴だな。 >>63 Vandoorneの意図を探るのは難しいことですが、リンク先の記事を書いている(再構成し ている)人は、weaknessをbenchmarksの欠除を指して使っているのではないと思いますよ。 リンク先の記事は直接引用を並べて再構成している記事なので、実際のインタビューを どこまで忠実に再現しているのか不明ですが、直接引用のブロック毎にVandoorneが まとまったことを言っていたのだとは思います。 リンク先のブロックの並べ方はこうなってます。 "ホンダからルノーになってコミュニケーションもよくなったし、プロブレムもはるかに 減って、時間と労力の無駄がなくなった" ↓ "benchmarksの引用" ↓ "weaknessの引用" これら3つは独立した引用ブロックで、benchmarksのブロックは"That's is something the team missed in the last three years."というフレーズでまとめられ、完結感があり、この後 のweaknessに直接つながる印象は薄いです。weaknessは恐らくホンダそのもの及びホンダ が存在することで生じていた状況を総括したものと思われます。 また、実際、同じインタビューを再構成している別の記事では、"our weakness is gone" のフレーズは出てきますが、benchmarksうんぬんは出て来ません。 https://www.f1today.net/en/news/f1/236328/vandoorne-ball-in-mclaren-court-after-honda-exit ハートレーはダメだな。You are Fierd !! >>272 鳩「鳩さんや!」クルッポー グシャァ 軒並みラップが速くなってきたから路面温度が上がったのか、ラバーが乗り始めたのか? トロロッソにとっては好材料だね。 バーレーンほどクルマの特性に合ってないかんじなのかな スレ読み返すと結構アンチ仕込んでる 得意ツーマンセルも出始めてるしトロ悪かったら叩く準備気持ち悪っ アンチ活動させないためにもトロに頑張って欲しいしホンダ順調を願うわ ギャスリー何処かでミスったか? 何もなくてこの位置だと嫌だな。 ハートレー 15 ガス.....16 なんやこれ... ガスリーおっせえええwww Q1落ちwww 何が僕らはできるだよwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる