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【McLaren】マクラーレンF1【 4台目】
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ cf4e-j4e5)
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2018/04/13(金) 19:19:53.71ID:tHKs7ReD0
【McLaren】マクラーレンF1【 4台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ


※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【 2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【 3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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0468音速の名無しさん (ワッチョイ 4ead-9jjH)
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2018/04/21(土) 13:42:17.57ID:2lA0tDw50
トロロッソと競ったらクソPUを回した前科のあるルノー。
レッドブルはまだ届かないからその対象にはならないだろうが
中位で争うマクラーレンは確実にやられるわなw

トロロッソホンダはそこで漁夫の利を得たいところだ。
0469音速の名無しさん (ワッチョイ e7f6-+3cQ)
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2018/04/21(土) 14:24:18.26ID:23FABxa/0
>>466
死守?
昨年のコンスト4位は、フォースインディアだろう。
マクラーレンは9位だから、『奪取』を使うべきだろう。

ただ、4位程度で『奪取』と言う言葉を使うのもなんだか大げさだ。
0471音速の名無しさん (ワッチョイ e7f6-+3cQ)
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2018/04/21(土) 14:47:26.93ID:23FABxa/0
>>469
思い出したが、
1987年のターボエンジン搭載車全盛期にNAエンジン搭載車のコンストラクターに、
『コーリン・チャップマンカップ』が与えられたことがある。
1987年のみのタイトルだが、このときはティレルが獲得したな。

トップ3とこれだけ実力差が開いていたら、
それ以下の中団のコンストにとっては、

 コンスト4位はとても大事な地位かもしれないな。
0472音速の名無しさん (ワッチョイ e7f6-+3cQ)
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2018/04/21(土) 14:47:30.49ID:23FABxa/0
>>469
思い出したが、
1987年のターボエンジン搭載車全盛期にNAエンジン搭載車のコンストラクターに、
『コーリン・チャップマンカップ』が与えられたことがある。
1987年のみのタイトルだが、このときはティレルが獲得したな。

トップ3とこれだけ実力差が開いていたら、
それ以下の中団のコンストにとっては、

 コンスト4位はとても大事な地位かもしれないな。
0474音速の名無しさん (ワッチョイWW 1352-4yNb)
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2018/04/21(土) 14:53:04.19ID:qXeATkIC0
今現在のコンスト4位という順位をシーズン終わりまで死守すべきって意味でしょ
なにかおかしいとこあるのか
0476音速の名無しさん (ワッチョイ b3b8-mheP)
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2018/04/21(土) 15:01:10.77ID:UDbLN31N0
まぁ、たった3戦終わっただけだし
ありえない棚ぼたでもらったどうみても一過性のラッキーを
毎レース2,3ポイントで「死守」ってのもねぇ…
0483音速の名無しさん (ワッチョイ 9a90-9jjH)
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2018/04/21(土) 15:41:11.39ID:9Gzsh8yF0
しかしブーリエっておもろいな。 そんな簡単にダウンフォースを最適化しドラッグを抑えられるんだったら、とっととやれよ。
しかも現在のマシンは昨年の進化型だろ? なのにドラッグがめちゃめちゃあるって、、、、、、、、、、、、あいつは、頭おかしいのか?(;^_^A
0485音速の名無しさん (ワッチョイW dba5-Bf+8)
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2018/04/21(土) 15:58:38.15ID:GV4MPp4w0
>>465
エンジン代+100億円のホンダ追い出すより、アロンソ追い出した方が良かったのにな。ノリス+バンドーン+ホンダでも、そんなに変わらんかったやろ。
0487音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-qUKY)
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2018/04/21(土) 16:16:47.83ID:9bcXiedBa
>>485
それはどうやっても無理
あそこまで険悪だと去年のトラブルは仕込まれる可能性すらある
その延長上でホンダのままなら上手くいくわけがない

今だったらウィリアムズ+ホンダは上手くいくよ
ウィリアムズが全然金ないから
0490音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-qUKY)
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2018/04/21(土) 16:38:50.25ID:9bcXiedBa
だからでしょ
チーム存続に資金とエンジンなら上手くいくよ
チーム運営に問題がないなら過去の遺恨もあるから無理だ
世の中なんてそんなもん
0491音速の名無しさん (ワッチョイ 9a90-9jjH)
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2018/04/21(土) 16:40:24.45ID:9Gzsh8yF0
>>486
ばか違うんだよ。2017年の進化型でもあれだけドラッグがあるんだったらホンダエンジン載せてた時はもっと空気抵抗があったんだろうなと言うことだよ。。。。(-_-;)
0492音速の名無しさん (ワッチョイ 4edd-9jjH)
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2018/04/21(土) 16:40:47.46ID:Y7pWcMdt0
>>440
マクラーレンの株主を知らないのか?
F1業界では一般的にオーナーと表現されるけど
ウィリアムズは株を公開してるから一般企業に近い方だけどな
0494音速の名無しさん (ワッチョイ 835b-2WsW)
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2018/04/21(土) 16:51:16.52ID:W9hd6K630
ブーちゃんの自己保身でPUを批判
それに同調したご褒美で眉毛は今期契約
0495音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-+3cQ)
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2018/04/21(土) 17:59:54.54ID:n/SI/V0+0
1 メルセデス
0496音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-+3cQ)
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2018/04/21(土) 18:00:37.48ID:n/SI/V0+0
2 レッドブル
0498音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-+3cQ)
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2018/04/21(土) 18:01:23.14ID:n/SI/V0+0
3 フェラーリ
0499音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-+3cQ)
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2018/04/21(土) 18:02:33.86ID:n/SI/V0+0


0500音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-+3cQ)
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2018/04/21(土) 18:03:27.38ID:n/SI/V0+0
8 マクラーレン
0501音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-+3cQ)
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2018/04/21(土) 18:03:45.91ID:n/SI/V0+0
9 ザウバー
0502音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-+3cQ)
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2018/04/21(土) 18:04:06.41ID:n/SI/V0+0
10 ウィリアムズ
0503音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-pVOO)
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2018/04/21(土) 18:24:33.15ID:iXQVkkaI0
>>482
10kw(約13馬力)ですね

>>487

>>456

あとウィリアムズ・ホンダの当時は、今の枕やRBみたいに
パワーソース供給元へのリスペクトが全く無かった様だが
いまはどうなんだろね
金さえ出せばOK、ではないのは
去年までの枕が証明しているけど
0511音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a2f-tXOV)
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2018/04/22(日) 01:15:01.87ID:o1WBX6lV0
マクラーレンが本当に欲しいのはペレスだろう。
今やインドチームより格下だから来てくれないだろうけど。
こんなことなら一年でクビにしなければ良かったな。
0513音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-0xI/)
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2018/04/22(日) 05:24:37.80ID:0F3SKgbka
余程のアホでなければ、金無いなら出費を抑えるからな
開発部門をリストラしまくりチーム力が低下し続けたなれの果てがウイリだよ
マクラみたいに大金掛けてクソシャーシー連発してきたチームとは違う
0516音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-m5QP)
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2018/04/22(日) 17:30:30.29ID:8bFO4CJOa
>>515
むしろ、ホンダ切るならブーリエとアロもセットにすべきかな
チーム全体の不出来は、チーム全体で責任とらせないとね。
どこかに押し付けられるなら、皆言い訳を始めるからさ。
0517音速の名無しさん (ワッチョイW 4ead-sfM2)
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2018/04/22(日) 19:13:56.73ID:sUwjaeRW0
>>516
ブーリエが、うまくいかないとホンダが悪いという雰囲気が常態化してきてるのがやばいと思って
ホンダとのパートナーシップ継続を諦めたとか言ってなかったっけ
0520音速の名無しさん (ワッチョイWW b3df-SxWq)
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2018/04/22(日) 19:41:32.76ID:hcmelyBa0
>>517
本音と建て前でロンデニス関係は全切がオーナーの意向で誰も逆らえなかった
MP4の型番すら廃止だし排除の仕方がハンパない
0521音速の名無しさん (ワッチョイW b352-mC67)
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2018/04/22(日) 20:09:44.83ID:ssbATw490
来年アロンソ切ったら次のドライバー次第だけどバンドーンが1stドライバーになるのか…
0522音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-0xI/)
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2018/04/22(日) 22:01:52.15ID:btZbLFIXa
ロンデニス一派を排除したいという気持ちは分からんでも無いが、
後釜の確保も満足に出来ない内から罵倒してホンダを追い出したのはアホだと思うわ

>>521
一応ボタス獲得の飛ばし記事が出てるよ
意外と妥当な気もする
0524音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f6b-KXCZ)
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2018/04/22(日) 23:41:37.78ID:2q/uHkr+0
マクラーレンに乗ってて相方がアロンソだから分かり辛いけどバンドーンは現20人中でトップ10入るから
バンドーンがマクラーレン出ることになってもハース辺りに入れそう
0528音速の名無しさん (アークセー Sx3b-l1UK)
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2018/04/23(月) 07:42:48.30ID:S2OmVynEx
>>524
ハースは無理だよ
シートは残ってないよ
スポンサーを20億でも持っていかない限り、F1は終わりだよ
0529音速の名無しさん (ワッチョイ 835b-2WsW)
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2018/04/23(月) 09:12:16.98ID:SSqh7bYs0
ホンダを罵倒した見返りに残留できたアロ
0530音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-m5QP)
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2018/04/23(月) 10:06:01.17ID:2pHBezsT0
>>360
でも今季マクラーレンはホンダPUのトロロッソに負けるんだよ?確実に
0531音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-IaZj)
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2018/04/23(月) 12:19:28.78ID:WSq5+smJp
バンドーンはプライドにこだわらなければトロ・ロッソじゃね?
赤牛は育成枠が枯渇してるからリカルド離脱したら、ホンダに精通してるバンドーン起用の可能性も十分ある

親友のガスリーがホンダで活躍してるからアロンソほどホンダアレルギーないだろうし
0532音速の名無しさん (ワッチョイW 4e69-btem)
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2018/04/23(月) 12:35:46.50ID:s48KrLsR0
>>531
残念だがないわー
0533音速の名無しさん (ワッチョイ 835b-2WsW)
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2018/04/23(月) 12:38:36.77ID:SSqh7bYs0
>>529
少し違うな
豚の保身に協力したから残留できたんだよ
0536音速の名無しさん (ワッチョイW 835b-ooAo)
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2018/04/23(月) 17:18:47.14ID:SSqh7bYs0
豚に真珠
枕にルノー
0539音速の名無しさん (スッップ Sdba-pLul)
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2018/04/23(月) 20:44:08.89ID:7GRrufyJd
マクラーレンポルシェ誕生へ!

 ポルシェが2021年からのF1参戦を、5月中に発表すると見られている。そう言及したのは元F1ドライバーで現在はDTM選手権の代表を務めるゲルハルト・ベルガーだ。 

「ポルシェによる2021年シーズンからのF1参戦計画が、現在大詰めの段階だ」と、ベルガーはドイツのアウト・ビルド誌とのインタビューで語っている。

「同年からのパワーユニットの新技術規約が確定され次第、ゴーサインを出すことになっている。(F1オーナーの)リバティ・メディアは、5月中に決めると言明している。それを受けて、ポルシェは正式発表するだろう」

 FIA(国際自動車連盟)とリバティ・メディアは先日、自動車メーカーに対し、将来のF1パワーユニットはV6ターボ、1.6リッターハイブリッドを維持するが、MGU-Hは廃止するという提案を行った。

FIAは、「FIAの技術スタッフは近いうちに、メーカー側のエンジニアと新規約の詳細について話し合う。遅くとも5月末までに、2021年規約を確定することが目的だ」という旨のリリースを発表している。

 しかし、MGU-H廃止に関してはメーカー側からの反発が予想され、すんなりと決まらない恐れもある。それでもなおベルガーは、「ポルシェのF1参戦は動かない」と情報の確かさに自信を持っているようだ。
事実なら1991年以来のF1復活で、メルセデス、フェラーリ、ルノー、ホンダに続いて、5つ目のパワーユニット供給メーカーの誕生となる。

2018.04.23
https://www.as-web.jp/f1/362266?all
0543音速の名無しさん (ワッチョイ 835b-2WsW)
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2018/04/23(月) 21:15:00.81ID:SSqh7bYs0
>>542
トロロッソと?
相変わらず低レベルな目標だな
0544音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-DBFA)
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2018/04/23(月) 21:28:21.06ID:6yGhoC2Sr
アロンソさんがマクラーレンからいなくなったら、マクラーレンは良くなっていくんだろうね。

ホンダは、アロンソさんから離れたら良くなっていくようだ。
0545音速の名無しさん (ワッチョイW 5fa1-dnhb)
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2018/04/23(月) 21:54:35.50ID:8vavjPbE0
結局アホンソは来年
レッドブルホンダに乗りたいとか
言い出すんじゃね?
0547音速の名無しさん (ワッチョイWW b3df-SxWq)
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2018/04/23(月) 23:47:52.69ID:K8k26u6E0
>>540
それ悪意をもった誤訳
バンドーンがトロロッソに乗れないのは同意
0548音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Nlus)
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2018/04/23(月) 23:54:49.80ID:YzIqp2ey0
「25歳の若造」

ジジイかよw
0557音速の名無しさん (ワッチョイ 835b-2WsW)
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2018/04/24(火) 12:32:21.09ID:FJoKBOwE0
今年は眉毛が原因で遅いって豚が言い始めるぜ
金払っているからな
0558音速の名無しさん (ワッチョイW 237e-L4SI)
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2018/04/24(火) 14:36:05.76ID:W+yvy+ua0
>>548
ホンダは長年レース活動をしている企業
ルーキー=若造でおかしくないだろ?
若造でも発した言葉の意味をこれからの人生で経験していくだろうね
0560音速の名無しさん (ワッチョイW 237e-L4SI)
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2018/04/24(火) 14:46:27.01ID:W+yvy+ua0
マクラーレンは直線遅いのだから去年の理論に基づきもっとダウンフォースつけてコーナーで稼ぐしかないな
来年はアロンソも居なくなりマクラーレンVSウィリアムズの名門対決が楽しみだ
0564音速の名無しさん (ワッチョイ db25-ROV0)
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2018/04/24(火) 15:47:08.44ID:SkhtbbGo0
>>561
"So you could say that the ball is in our court now that Honda is no longer here."

「ホンダはもはやここにいないので、ボールは私たちのコートにあると言うことができる」

で、その前の行で

"Red Bull proved last year that you can win with a Renault engine," Vandoorne told the Belgian newspaper Het Laatste Nieuws.

「レッドブルは、昨年、ルノーのエンジンで勝つことができたことを証明した」と、ベルンの新聞Het Laatste Nieuwsに語った。

と言ってる、それで十分ニュアンスは伝わると思うけどね。


「ホンダと決別して僕らには弱点はない!」


はどちらかというとセンセーショナルな見出しで食いつかそうって感じだよ。
0565音速の名無しさん (ワッチョイ 4e34-/G6U)
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2018/04/24(火) 16:09:16.80ID:mAq98cuG0
>>564
で下に読み進めていくとシャシーは最高、弱点はなくなった。ずっとガレージにいた去年のバルセロナと違ってテストできる利点があるって書いてるよね?


見出しは確かにそんな事は書いてないけど、全文読むとそういう意味になってるでしょ。
0566音速の名無しさん (ワンミングク MM8a-/Wij)
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2018/04/24(火) 16:20:13.20ID:ayHDoQtpM
オレの田舎の町内会では40代まで若手
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