【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
過去のドライバー
ビタントニオ・リウッツィ
スコット・スピード
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ブエミ
ハイメ・アルグエルスアリ
ダニエル・リカルド
ダニール・クビアト
マックス・フェルスタッペン
カルロス・サインツJr.
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 4【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523248813/
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雨のアデレードは、ロータス・ジャッドのときな >>277 シルバーストーンのホンダ1234ってあったよね?
あれはドライだっけ? ロータス101はピケ中嶋揃って予選落ちした事もあったな ハートレーどんだけ鳥に好かれてんのw
しかも今度は鷹ってでかくなってるし >>281
トラブルシューティングを開発担当だけでやってたのか?
外資系のソフトウェア開発からする当たり前のことのように思うが、
ひどい体制でやってたんだなホンダは… >>188
バードでいいだろ!これだけ鳥に縁があるんだから >>286
鈴鹿の日本GPで6本パック買えば、特製紙袋もらえるからおすすめ
問題は6本パックもったままうろうろするのがしんどいこと >>290
その場で飲み切れば問題ないんじゃないのか? ttp://www.motorlat.com/admin/uploads/2880_b.jpg >>229
海老沢泰久F1走る魂を読むべし。
参戦初年度の中嶋の奮闘ぶりがわかる。
とにかくセナのためのチームで中嶋はオマケでしかない。
そのためマシーンに重たいオンボードが取り付けられ、何もかもセナ優先でセットアップされていく。
中嶋が4位に入賞しホンダが1〜4位を独占したイギリスGPは必読だよ。 まぁ、レッドブルはあんまり呑むもんじゃない。というか自分には効かんわ。
とにかくハートレーはバードでハードラックなのを何とか…
おや、こんな時間に なあに 日本にはリゲイン、リポビタンD、ユンケル、タフマン たくさんエナジードリンクあるからね >>297
人に理解̪して欲しければお前が説明しろ
なぜ今更あの老害の勉強せにゃならん?
当時のメディアの情報は信用度が低い
現在の様にネット等で検証もできない異様な
中嶋上げの記事ばかりだ
海老沢 泰久は作家だよな
つまり御用作家だよ >>276
地元のマラソン参加して給水ポイントにアクエリアスがブチ撒かれててシューズの裏がソフトタイヤ並に粘ってグリップし過ぎる状態になったので
怒りのあまり帰りに初めてレッドブル買って飲んだ
今まで高くて手が出なかったけど意識するようになったよ レッドブル外国仕様は、タウリンが、しこたま入ってるらしい。
日本では薬事法で、ドリンクの類に入れられ無いそうで、
日本仕様は成分違うらしい。 タウリンってそんなアカンの?
エビとかホタテとかにめっちゃ入ってるやん
レッドブルは臭い的に周囲に気を遣わなけりゃいかんのがネックだな
家族参考だが女性には不評らしい >>301
いやいや説明はしてますよ。
とにかくロータスはセナのためのセットアップをするために中嶋にプロトタイプパーツを実践テストを予選でさせていたんだよ。
毎回ね。
海老沢氏はスポーツノンフィクション作家で有名で、当時の中嶋上げ記事ばかりの中で唯一真実を書き残している。
モナコやイギリスGPにおける中嶋の圧倒的な遅さの真実を書いたのは彼だけだな。
中嶋最大の欠点はホンダがすでに中嶋本人に言っていて、燃費がセナよりも圧倒的に劣るって事ね。
イギリスGPではホンダが中嶋に周回遅れになるから燃費を気にしないで、完走だけしろと屈辱的な事を言われている。 >>300
レッドブルのパクリ元のリポビタンDが
もっと早く缶ジュース化して世界展開していれば
今頃日本発の大スポンサーが産まれてたのに…と思ってしまうな
http://www.taisho.co.jp/raizin/common/img/img_raizin.png
今更こんなん作っても遅いよなぁモンスターエナジーもあるし >>310
見た目で大負けしてますわそれw
RBはかっこいいもんな ユンケル、リポDみたく赤牛も缶じゃなくて量が少なめの瓶だったら買うんだけどな、、でもレジに持っていくのは赤まむしかもしれない タウリンが入ってると薬事法で規制されて医薬部外品としてしか売れないということだと思うんだけど。
レッドブルは清涼飲料水として売ってるんじゃ 栄養ドリンク(医薬部外品)とエナジードリンク(清涼飲料水)があってリポビタンDとかは前者でレッドブルとかは後者みたいね
そしてタウリンは前者にしか入ってないみたい 日本のレッドブルはカフェイン多めの炭酸飲料だしね。あれとかモンスター飲んでもなんの意味もない タウリンを入れたら面倒だけど天然タウリンならおkというよくわからん仕様 >>291
エナジードリンクの飲み過ぎとか
嫌な予感しかしない ハートリーのマシンに、飛行機のジェットエンジンみたいな鳥よけ目玉マークを
書いといたほうがいいんじゃないか? >>320
ミスファイアリングシステムを搭載すれば空砲と同じ効果で逃げていくはず(´・ω・`) ブロロロとか鳴ってるのをパンパン鳴るようにすればええんや エナジードリンク飲んで徹夜すると、心臓バクバク。
ついでにアルコール飲んだら、心拍数がターボ化して
心筋梗塞が心配。。
早死にしたくないなら、無理しないこと。 >>229
雨のアデレード4位の事言ってるんならその時のマシンは非力だわ信頼性ないわで酷い状況だったんだがな。
チームメートのピケですら予選落ちるぐらいの >>137
それも枕のギアボックスの情報が、十分ホンダに知らされなかったからだけどな
トロロは枕と違ってすぐギアボックスを送ってくれて、問題なく開発できた 中嶋悟とセナ、プロストの各氏の生年月日等は、
中嶋悟(1953.2.23)、プロスト(1955.2.24)、セナ(1960.3.21〜1994.5.1)。
彼らの活動期間は、
中嶋悟(1987〜1991)、プロスト(1980〜1991、1993)、セナ(1984〜1994)。
当時のF1では相応の体力が必須。
中嶋悟さんのデビューが5年早かったら、あるいは5歳若かったら、もう少し良い成績を残せただろうね。 >>284 あのマシンは測定機械とかが狂っていて、それに気付かずに開発したから、マシンが良くないんじゃ無かったかな? >>325
「マクラーレンがギアボックスなんか出すわけないだろ」とか言ってた馬鹿がいたな
それでどうやって合わせろと 次くらいハートレーを抜こうとした奴に鳥が直撃とかなるんかな >>284,329
ロータス101はそもそも古臭すぎる問題
マクラーレンはMP4/4でようやく80年代半ばレベルまで上がったのに当時の時点で
80年代前半の技術レベルでマシン作ったらそりゃ滅茶苦茶になる >>332
リヤウイングわノコギリで切ったのって101だったっけ
てか乗っといて何だがいい加減スレ違いだろこの話題
トロロッソ頑張れー ハートレー
中国でも鳥と接触してたんかい
お祓い誰か連れていっとけよ 画像とかで見るとハートレーなんか少し元気ない感じがする
応援してるから頑張って欲しいわ >>333 今はトロロッソホンダだから、ミナルディ時代や二期や三期のホンダの話も出てくるよ。
嫌な話じゃなければ良くないかい? >>300
ビジネスとして、第2のコカ・コーラなんてもう生まれないだろうと
思ってたらあっさり生まれたでござる、というね >>336
いや、トロロッソファンが良いならいいんだけどさ。 >>338 今はトロロッソファンだけじゃなくて、ホンダファンもいて人が増えてるからね。
ホンダファンがトロロッソの言動や行動や、ドライバーの言動や活躍で、トロロッソのファンになったりしてるしね。
本当に良いチームとホンダは組めて良かったよ。 >>327
それはホントに悔やまれる。
あと、古舘のせいで中嶋さん=粘りの走りってイメージ付いちゃったけど
国内の時はカミソリみたいにキレッキレの走りしてたよなぁ。 FP2セッション終わった後の最後のタイヤ交換練習でリヤが手間取ってたのが気になる
いつもは上手くやってるんだろうけど >>229
雨のスパ予選1日目だかはセナの次の2位だったぞ 鳩の次は鷹かよ
なんでよりにもよってハートレーだけピンポイントで鳥が突っ込むんだよ… >>344
ハートレーのスポンサーに野鳥の会がいるからだよ!w 多分ハートレーは不死鳥フェニックスの化身なんだろうな。
何度でも蘇る不屈の精神にハトやスズメまで寄ってきてしまう。 >>346
F1も昔切られたのにまた蘇ってきたしあながち間違いでもないな(笑) 今年のF1 トロロッソのおかげで最高にはらはらドキドキです 何年ぶりだろう F1速報買ったの 突貫工事車で2戦目に4番めのチーム争いに加われるとかおかしくない?
だって、開幕までは今年は後半まで車が変わり続けるとか言ってたし。
てっきり前半は15位前後走るものだとばっかり思ってた。
中団はタイム差ほんと小さいけど、そこで一回でもトップって凄いわ。
俺は小さい人間なんで去年の枕のやったことはずっと覚えてるつもり。
一回くらい枕の前でチェッカー受ければうれしいなくらいに思ってたのに、
枕にスピードで勝って、しかも中団トップでチェッカーとかw
もう満足じゃ。 >>346
「燕雀安んぞ鴻鵠の志を知らんや」とか言ってそうw >>349
中国GPでも、決勝でマクラーレンを抜ける可能性がある要因がでてきてるよ。
楽しみにしようぜ。 238 音速の名無しさん 2011/06/16(木) 17:41:40 ID:bzHg0UYi0
中嶋悟対チームメイト成績比較
1987年ロータス アイルトン・セナ57ポイント 中嶋悟7ポイント
1988年ロータス ネルソン・ピケ22ポイント 中嶋悟1ポイント
1989年ロータス ネルソン・ピケ12ポイント 中嶋悟3ポイント
1990年ティレル ジャン・アレジ13ポイント 中嶋悟3ポイント
1991年ティレル ステファノ・モデナ10ポイント 中嶋悟2ポイント
5年間通算獲得ポイント
チームメイト合計 114ポイント(優勝2回、2位7回、 3位6回)
中嶋悟 合計 16ポイント(優勝0回、2位0回、 3位0回)
239 音速の名無しさん 2011/06/16(木) 17:45:25 ID:bzHg0UYi0
1989年を除けば中嶋のチームメイトは全員表彰台にのってる。 鳥貴族あたりが鳩さんの個人スポンサーになってやればいいのに >>349
親牛のリソース使えるのと
そもそもが今年は本来去年の親牛のリアエンドで行く予定だったので
設計は違えてもコンセプトはかなり似通ってるってことでは ホンダスレならわかるが、何でトロロッソスレで、セナとか中嶋とか大昔のことをやってんだ?
キチガイだな。 そろそろノートラブルのハートレーの走りを見たいな
上海の経験はあるんだし期待して応援してるよ 鳩よしっかり走らんと丸焼きにするぞ
北朝鮮では食べるらしいな >>359
フランスでも高級食材だよ
鶏にはない血の匂いがあって野生的な味でなかなか美味い >>359
昔アグネスチャンが日本人は何で鳩食べないの?とか言ってたな。
今回はハートリーがんばってくれー。成績のインパクトもほしいね。 その後ホンダのホスピタリティで出されるハトのソテーとろろ添えを旨そうに頬張るハートレーの姿が目撃されたのであった >>356
そうそう
どうせならリッチ・ギンザーまで遡れって話だわ 自分は2007年カナダGPのスーパーアグリ思い出したわ
琢磨がアロンソをオーバーテイクしてポイントを獲得し
アンソニー・デビッドソンはウッドチャックにアタックされた 中嶋悟とセナの比較だが、参戦時期は違うものの、
ガスリー(1996年2月7日生;22歳)とハートレイ(1989年11月10日生;28歳)は、セナと悟さんの年齢差に似てるんだよ。
ハートレイはチームメイトとの年齢差のハンディを超える活躍ができるなら凄い。 セナと中嶋の話書いてる人って
トロロッソスレでウザがられて
ホンダスレでウザがられて
次はここか
最初ウザかったけど、段々切なくなってきたよ >>328
昔のジョーダン・プジョーのマシンみたいに
ノーズに蛇のアートを施せば鳥は逃げるぞ!w 昨日の火垂るの墓のCMがレッドブルだらけでタイムリーだったわ 興奮してきた、けど、当たり前だけど昼間すぎる!23時くらいがちょうどいい。 ブレランのラストを思い出す。
「そんな思い出も時間と共にやがて消える。雨の中の涙のように。死ぬ時が来た。」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています