【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
過去のドライバー
ビタントニオ・リウッツィ
スコット・スピード
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ブエミ
ハイメ・アルグエルスアリ
ダニエル・リカルド
ダニール・クビアト
マックス・フェルスタッペン
カルロス・サインツJr.
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 4【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523248813/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 開発能力とセッティング能力は評価されてたな
90年のティレルでアレジが活躍出来たのも中嶋のおかげみたいな話を昔何かで見たな トロロッソからホンダへの歩み寄りはものすごい感じられるけど
ホンダからトロロッソへの積極的なアプローチがあんまりなくて正直受け身な感じがずっとしてる >>239
星野さんこんなところでなにしてるんですか ハートレーはフロントウィングに鳥の餌でも塗られてるのか 息子(弟)の中嶋大祐がホンダのプッシュでトロロ入りを期待できる >>241 失恋した♀が癒し系の♂に出逢ったみたいな感じでしょ 最後まで見届けようではないか ホンダが元気になって来てうれしいなぁ
ガスリーはアロンソになれる!!! >>241
変な海外コンプレックスがあるけど
普通にホンダ自体が巨大有力企業だし
トロロッソに前のめりな空気出しすぎるのも変な事になるし
表に出てこないスタッフレベルだとかなり積極的にやってるでしょ 何度も書かせるな!
ホンダPUのキーーーン音には鳥笛の効果があるんだよ >>241
そうかな?
青山にドライバーと一部スタッフを招聘したりとか
本田からのアプローチも結構あると思うけど >>241 あんまり報道されないけど、トロロッソ側が驚くくらいのデーターなどを最初から出していたみたいだよ。
これがカスタマーとワークスの違いかと驚いたとか >>253
微妙な周波数の違いが有るんだろう
要するにガスリーはまだ鳥笛を上手く使いこなせてないということ フリー走行、予選、決勝の順位 (ガスリー→ハートレーの順)
FP1 2 3 予選 決勝
11/18 17/16 11/12 20/16 **/15 15台完走 Rd1 オーストラリア
07/16 08/20 09/11 06/11 04/17 17台完走 Rd2 バーレーン
11/16 12/15 --/-- --/-- --/-- --台完走 Rd3 中国 >>251
なんども書かせるなじゃなくて、
面白くないのに何度も書くなよ >>227
見えないものが見えてるようだね
ハートレイ以上にお祓いが必要そうだ >>219
その説はよく聞く
パワステのない時代には体力がたりなかった ハートレーはある意味凄いな
二週連続でバードストライクなんて偶然だけでは片付けられない何かを持ってるとしか言いようがない
これが逆に出た時に奇跡を起こすよ ハートレー車には鳥類引き寄せる仕掛けでも付いてんのか >>257
面白いかどうかじゃ無くて何が真実なのかという話なんだけどな
そりゃぁ面白くない真実もあるだろうけど真実から目を背けてはいけない >>249
ガスリーは悪魔に魂をうって暗黒面へ
落ちるってことかな? まぁロングランは悪くないし
消費に関しては完全に抜きに出てるのを証明済み
接近してるけど戦えるよまたルノーとハースと
問題はハートレーが早くF1になれること
1台で戦うのと2台で同じような所戦うのではポイント争いでもまlったく違うし
インドがそれを証明してるからな
マシン開発でも同等なドラいた方がいいと いやーん、ホンダ+トロロッソってだけで、こんなに楽しみになるなんて想像もしてなかった
ダラダラ25年見続けて、いまだに何が楽しいのかわからないライトロングだけど、開幕から3戦目で初日が気になるなんてなかったなー
ありがたや、ありがたや >>260
トロロは今年、本当にF1を自分たちの手で、自分たちの意見や考えも形にしながらやってるという喜びを感じてるのかもな。
良い関係が年間通して更に強くなればいいな。
今年の日本GPはトロロのチームの人達が驚き、興奮するくらいの大応援団が集まるといいな。 >>271 トロロッソ特別応援シートとか 超マッハで予約したいわそんなの レッドブルの日本での売上的にはホンダと組んで少しは伸びてるんだろうか?
少なくとも一切飲んだことなかった俺は応援気分でたまに買うようになったけどさ >>229
雨のアデレードは、ロータス・ジャッドのときな >>277 シルバーストーンのホンダ1234ってあったよね?
あれはドライだっけ? ロータス101はピケ中嶋揃って予選落ちした事もあったな ハートレーどんだけ鳥に好かれてんのw
しかも今度は鷹ってでかくなってるし >>281
トラブルシューティングを開発担当だけでやってたのか?
外資系のソフトウェア開発からする当たり前のことのように思うが、
ひどい体制でやってたんだなホンダは… >>188
バードでいいだろ!これだけ鳥に縁があるんだから >>286
鈴鹿の日本GPで6本パック買えば、特製紙袋もらえるからおすすめ
問題は6本パックもったままうろうろするのがしんどいこと >>290
その場で飲み切れば問題ないんじゃないのか? ttp://www.motorlat.com/admin/uploads/2880_b.jpg >>229
海老沢泰久F1走る魂を読むべし。
参戦初年度の中嶋の奮闘ぶりがわかる。
とにかくセナのためのチームで中嶋はオマケでしかない。
そのためマシーンに重たいオンボードが取り付けられ、何もかもセナ優先でセットアップされていく。
中嶋が4位に入賞しホンダが1〜4位を独占したイギリスGPは必読だよ。 まぁ、レッドブルはあんまり呑むもんじゃない。というか自分には効かんわ。
とにかくハートレーはバードでハードラックなのを何とか…
おや、こんな時間に なあに 日本にはリゲイン、リポビタンD、ユンケル、タフマン たくさんエナジードリンクあるからね >>297
人に理解̪して欲しければお前が説明しろ
なぜ今更あの老害の勉強せにゃならん?
当時のメディアの情報は信用度が低い
現在の様にネット等で検証もできない異様な
中嶋上げの記事ばかりだ
海老沢 泰久は作家だよな
つまり御用作家だよ >>276
地元のマラソン参加して給水ポイントにアクエリアスがブチ撒かれててシューズの裏がソフトタイヤ並に粘ってグリップし過ぎる状態になったので
怒りのあまり帰りに初めてレッドブル買って飲んだ
今まで高くて手が出なかったけど意識するようになったよ レッドブル外国仕様は、タウリンが、しこたま入ってるらしい。
日本では薬事法で、ドリンクの類に入れられ無いそうで、
日本仕様は成分違うらしい。 タウリンってそんなアカンの?
エビとかホタテとかにめっちゃ入ってるやん
レッドブルは臭い的に周囲に気を遣わなけりゃいかんのがネックだな
家族参考だが女性には不評らしい >>301
いやいや説明はしてますよ。
とにかくロータスはセナのためのセットアップをするために中嶋にプロトタイプパーツを実践テストを予選でさせていたんだよ。
毎回ね。
海老沢氏はスポーツノンフィクション作家で有名で、当時の中嶋上げ記事ばかりの中で唯一真実を書き残している。
モナコやイギリスGPにおける中嶋の圧倒的な遅さの真実を書いたのは彼だけだな。
中嶋最大の欠点はホンダがすでに中嶋本人に言っていて、燃費がセナよりも圧倒的に劣るって事ね。
イギリスGPではホンダが中嶋に周回遅れになるから燃費を気にしないで、完走だけしろと屈辱的な事を言われている。 >>300
レッドブルのパクリ元のリポビタンDが
もっと早く缶ジュース化して世界展開していれば
今頃日本発の大スポンサーが産まれてたのに…と思ってしまうな
http://www.taisho.co.jp/raizin/common/img/img_raizin.png
今更こんなん作っても遅いよなぁモンスターエナジーもあるし >>310
見た目で大負けしてますわそれw
RBはかっこいいもんな ユンケル、リポDみたく赤牛も缶じゃなくて量が少なめの瓶だったら買うんだけどな、、でもレジに持っていくのは赤まむしかもしれない タウリンが入ってると薬事法で規制されて医薬部外品としてしか売れないということだと思うんだけど。
レッドブルは清涼飲料水として売ってるんじゃ 栄養ドリンク(医薬部外品)とエナジードリンク(清涼飲料水)があってリポビタンDとかは前者でレッドブルとかは後者みたいね
そしてタウリンは前者にしか入ってないみたい 日本のレッドブルはカフェイン多めの炭酸飲料だしね。あれとかモンスター飲んでもなんの意味もない タウリンを入れたら面倒だけど天然タウリンならおkというよくわからん仕様 >>291
エナジードリンクの飲み過ぎとか
嫌な予感しかしない ハートリーのマシンに、飛行機のジェットエンジンみたいな鳥よけ目玉マークを
書いといたほうがいいんじゃないか? >>320
ミスファイアリングシステムを搭載すれば空砲と同じ効果で逃げていくはず(´・ω・`) ブロロロとか鳴ってるのをパンパン鳴るようにすればええんや エナジードリンク飲んで徹夜すると、心臓バクバク。
ついでにアルコール飲んだら、心拍数がターボ化して
心筋梗塞が心配。。
早死にしたくないなら、無理しないこと。 >>229
雨のアデレード4位の事言ってるんならその時のマシンは非力だわ信頼性ないわで酷い状況だったんだがな。
チームメートのピケですら予選落ちるぐらいの >>137
それも枕のギアボックスの情報が、十分ホンダに知らされなかったからだけどな
トロロは枕と違ってすぐギアボックスを送ってくれて、問題なく開発できた 中嶋悟とセナ、プロストの各氏の生年月日等は、
中嶋悟(1953.2.23)、プロスト(1955.2.24)、セナ(1960.3.21〜1994.5.1)。
彼らの活動期間は、
中嶋悟(1987〜1991)、プロスト(1980〜1991、1993)、セナ(1984〜1994)。
当時のF1では相応の体力が必須。
中嶋悟さんのデビューが5年早かったら、あるいは5歳若かったら、もう少し良い成績を残せただろうね。 >>284 あのマシンは測定機械とかが狂っていて、それに気付かずに開発したから、マシンが良くないんじゃ無かったかな? >>325
「マクラーレンがギアボックスなんか出すわけないだろ」とか言ってた馬鹿がいたな
それでどうやって合わせろと 次くらいハートレーを抜こうとした奴に鳥が直撃とかなるんかな >>284,329
ロータス101はそもそも古臭すぎる問題
マクラーレンはMP4/4でようやく80年代半ばレベルまで上がったのに当時の時点で
80年代前半の技術レベルでマシン作ったらそりゃ滅茶苦茶になる >>332
リヤウイングわノコギリで切ったのって101だったっけ
てか乗っといて何だがいい加減スレ違いだろこの話題
トロロッソ頑張れー ハートレー
中国でも鳥と接触してたんかい
お祓い誰か連れていっとけよ 画像とかで見るとハートレーなんか少し元気ない感じがする
応援してるから頑張って欲しいわ >>333 今はトロロッソホンダだから、ミナルディ時代や二期や三期のホンダの話も出てくるよ。
嫌な話じゃなければ良くないかい? >>300
ビジネスとして、第2のコカ・コーラなんてもう生まれないだろうと
思ってたらあっさり生まれたでござる、というね >>336
いや、トロロッソファンが良いならいいんだけどさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています