【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
過去のドライバー
ビタントニオ・リウッツィ
スコット・スピード
セバスチャン・ブルデー
セバスチャン・ベッテル
セバスチャン・ブエミ
ハイメ・アルグエルスアリ
ダニエル・リカルド
ダニール・クビアト
マックス・フェルスタッペン
カルロス・サインツJr.
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 4【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523248813/
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目の敵というか、中団争いでは紛うことなきライバルだと思うけども。 >>197
日本人ドライバーを言ってるのはハートレー下げしたいアンチだろう
ガスリーと同じくハートレーもトロホンダに必要だから俺はずっと応援する このコースはタイヤ、ピット戦略で何とかトップテン入り出来れば良しとしよう。 日本人ドライバーが乗れば世間の注目を浴びるからまあ良い事だとは思うが、活躍出来なきゃ失望されて辛い事にもなる
実力で乗れるような日本人ドライバーが出てくるのが一番良いんだけどね >>193
日本人ドライバーがいたほうが日本では盛り上がるだろうがホンダから乗せたいというにはメルセデス並のPUにしてからだろうなあ 鳩とまたぶつかったのかよwww
もう才能だろこいつw >>181
今ガスリー二人体制ではレース完走も出来ないぞ
少なくとも一年前のホンダPU&トロシャーシのデータが在れば両ドライバーに
最初から攻める走りをさせる事も可能だが
トロ（レッドブル）ルノー用シャーシ&
ホンダPUの過去データなど無い状況では
決戦直前での即席セットアップにするしかない。
その基礎データ取りしてるのはハートレーだと見るがなぁ >>198
中嶋悟って凄かったの？
セナと圧倒的な差をつけられてたらしいけど
俺の中では
F1日本人ドライバー≒中嶋悟レベル≒日本人ドライバーはトップドライバーと比べると数段劣る
というイメージ よっぽどイケメンならともかく、福住や牧野が乗ったところで琢磨がインディ500とったくらいの扱いでちょろっとでて終わりだろ
実力もビジュアルもなさすぎる >>207
中嶋、ヒル、ハートレーという開発ドライバーのけいふ >>207
中嶋はデビューしたのが遅かったからなあ
あんまり比較は出来ないと思うよ
ただ日本人初のレギュラードライバーで数年F1にいられてポイントも取ってるから、それだけでも凄い事だと思う >>207
中嶋悟は雨だと速くて、右京は一時期だけキレた走りで凄かった >>212
トロのスタッフがさくらまで出向いてるのか・・・有難いなあ(*´ω｀*) SFでバンドーンよりガスリーのほうが結果出してたよね。 >>190
ロスタイムかなり長い
ストレートをスロー走行するわけだから、確か22、3秒くらいあったはず >>207
当時ハンドルが重すぎて扱える力がなくて、まともにドライブできなかったらしい
雨だとペースが遅くてコントロールが効くようになるから、それで19人抜きできたとか 雨だとハンドルが軽くなるから腕力の無い中嶋が真価を発揮できたという噂 >>211
ヤツは時代恵まれただけだ
長く居座ったぶんマヌケなレースを繰り返したよ
英語できないから馬鹿にされてたしね 頭が弱かったせいでバカにされた虎ちゃんの悪口はやめとけ >>207
コンスト３位のチームで表彰台０というのはある意味すごい成績だ。 >>207
年齢的にピーク過ぎてからの参戦だったから成績的には突出したものではなかった。
リタイヤしなきや１０番以内には入っていたんじゃないかな。 ハートレー、またバードストライクしたんだってな
ある意味凄い >>214
中嶋悟が雨で早かったのは路面がぬれてハンドルが軽くなったからだって言ってた。
あとでその話をエンジニアにしたら言ってくれればパワステ付けたのにと返されたらしい。
昔はそのぐらいＦ１を運転するのは体力が必要だったて事だね。 ハートレーは言い訳多過ぎ
トラブル抱えてもしっかり結果出す奴が本物の一流
最下位ばかり繰り返してる奴が何を言っても同情の余地無し 今回の中団グループも大混戦模様。6番手ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）から13番手エステバン・オコン（フォースインディア）までが、わずか0.4秒強の間隔の中に犇いているのだ。
面白くなりそうだ。 中嶋は勝てるマシーンで雨のかな納豆粘り走行で4位がやっとだからな。
あのロータスのマシーンなら最低でも表彰台は登らなきゃダメなレベルよ。 >>229
中嶋のドラテクが劣っていたということか ピエール・ガスリー「現時点でトロロッソ・ホンダは中団の真ん中くらい」
ブレンドン・ハートレー 「改善次第で再び中団のトップを争えるはず」
トロロッソ 「まだクルマから最大限のポテンシャルを引き出せていない」
ちょーっと欲が出てきちゃったような・・・ >>230
腕力がなかったんやろ
パワステない当時のF1を操るのは中嶋には辛かった。今みたいなトレーニングの方法もなかったし。
テクニカルサーキットで遅かったけど、雨のレース、高速サーキットで早かったしね サインツはウォルフがメルセデスに欲しいと言ってるな
リカルドがフェラーリに取られたらサインツ狙うのか >>230
体力不足と今のドライバーのような
海外へ出ていく準備が出来ていなかった >>235
中嶋は星野のように首も太くなかったしな 今回は三強の次は無理そうだからトロロがアロンソオーバーテイクすりゃ満足したる 開発能力とセッティング能力は評価されてたな
90年のティレルでアレジが活躍出来たのも中嶋のおかげみたいな話を昔何かで見たな トロロッソからホンダへの歩み寄りはものすごい感じられるけど
ホンダからトロロッソへの積極的なアプローチがあんまりなくて正直受け身な感じがずっとしてる >>239
星野さんこんなところでなにしてるんですか ハートレーはフロントウィングに鳥の餌でも塗られてるのか 息子(弟)の中嶋大祐がホンダのプッシュでトロロ入りを期待できる >>241 失恋した♀が癒し系の♂に出逢ったみたいな感じでしょ 最後まで見届けようではないか ホンダが元気になって来てうれしいなぁ
ガスリーはアロンソになれる！！！ >>241
変な海外コンプレックスがあるけど
普通にホンダ自体が巨大有力企業だし
トロロッソに前のめりな空気出しすぎるのも変な事になるし
表に出てこないスタッフレベルだとかなり積極的にやってるでしょ 何度も書かせるな！
ホンダPUのキーーーン音には鳥笛の効果があるんだよ >>241
そうかな？
青山にドライバーと一部スタッフを招聘したりとか
本田からのアプローチも結構あると思うけど >>241 あんまり報道されないけど、トロロッソ側が驚くくらいのデーターなどを最初から出していたみたいだよ。
これがカスタマーとワークスの違いかと驚いたとか >>253
微妙な周波数の違いが有るんだろう
要するにガスリーはまだ鳥笛を上手く使いこなせてないということ フリー走行、予選、決勝の順位 （ガスリー→ハートレーの順）
FP1 2 3 予選 決勝
11/18 17/16 11/12 20/16 **/15 15台完走 Rd1 オーストラリア
07/16 08/20 09/11 06/11 04/17 17台完走 Rd2 バーレーン
11/16 12/15 --/-- --/-- --/-- --台完走 Rd3 中国 >>251
なんども書かせるなじゃなくて、
面白くないのに何度も書くなよ >>227
見えないものが見えてるようだね
ハートレイ以上にお祓いが必要そうだ >>219
その説はよく聞く
パワステのない時代には体力がたりなかった ハートレーはある意味凄いな
二週連続でバードストライクなんて偶然だけでは片付けられない何かを持ってるとしか言いようがない
これが逆に出た時に奇跡を起こすよ ハートレー車には鳥類引き寄せる仕掛けでも付いてんのか >>257
面白いかどうかじゃ無くて何が真実なのかという話なんだけどな
そりゃぁ面白くない真実もあるだろうけど真実から目を背けてはいけない >>249
ガスリーは悪魔に魂をうって暗黒面へ
落ちるってことかな？ まぁロングランは悪くないし
消費に関しては完全に抜きに出てるのを証明済み
接近してるけど戦えるよまたルノーとハースと
問題はハートレーが早くF1になれること
１台で戦うのと2台で同じような所戦うのではポイント争いでもまｌったく違うし
インドがそれを証明してるからな
マシン開発でも同等なドラいた方がいいと いやーん、ホンダ+トロロッソってだけで、こんなに楽しみになるなんて想像もしてなかった
ダラダラ25年見続けて、いまだに何が楽しいのかわからないライトロングだけど、開幕から３戦目で初日が気になるなんてなかったなー
ありがたや、ありがたや >>260
トロロは今年、本当にF1を自分たちの手で、自分たちの意見や考えも形にしながらやってるという喜びを感じてるのかもな。
良い関係が年間通して更に強くなればいいな。
今年の日本GPはトロロのチームの人達が驚き、興奮するくらいの大応援団が集まるといいな。 >>271 トロロッソ特別応援シートとか 超マッハで予約したいわそんなの レッドブルの日本での売上的にはホンダと組んで少しは伸びてるんだろうか？
少なくとも一切飲んだことなかった俺は応援気分でたまに買うようになったけどさ >>229
雨のアデレードは、ロータス・ジャッドのときな >>277 シルバーストーンのホンダ１２３４ってあったよね？
あれはドライだっけ？ ロータス101はピケ中嶋揃って予選落ちした事もあったな ハートレーどんだけ鳥に好かれてんのｗ
しかも今度は鷹ってでかくなってるし >>281
トラブルシューティングを開発担当だけでやってたのか？
外資系のソフトウェア開発からする当たり前のことのように思うが、
ひどい体制でやってたんだなホンダは… >>188
バードでいいだろ！これだけ鳥に縁があるんだから >>286
鈴鹿の日本GPで６本パック買えば、特製紙袋もらえるからおすすめ
問題は６本パックもったままうろうろするのがしんどいこと >>290
その場で飲み切れば問題ないんじゃないのか？ ttp://www.motorlat.com/admin/uploads/2880_b.jpg >>229
海老沢泰久Ｆ１走る魂を読むべし。
参戦初年度の中嶋の奮闘ぶりがわかる。
とにかくセナのためのチームで中嶋はオマケでしかない。
そのためマシーンに重たいオンボードが取り付けられ、何もかもセナ優先でセットアップされていく。
中嶋が4位に入賞しホンダが1〜4位を独占したイギリスGPは必読だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
