□■2018□■F1GP総合 LAP1682■□中国■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1681■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523333402/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>810
あるかもね
姉妹チームだしレギュで制限はあるけど情報の共有はやりやすい
3チーム体制のメルセデス＆インド＆ウィリ、フェラーリ＆ハース＆ザウバー、ルノー＆レッドブル＆マクラより、
濃厚なエキスたっぷりの情報を共有できる可能性がある PUの規約って例えばレッドブルとトロロッソにそれぞれローカライズするとかって
やり方は可能なのかな？やっぱり全部同じじゃ無きゃ駄目？ 有償ならTAGネーム
無償ならホンダネーム
レッドブル的にはどっちでもいい >>813
ワークスもカスタマーも、全部一緒の仕様でないとダメ、特注とか機能制限は禁止 F速バーレーン号
森脇さんのトロロッソ評
「今日良かったからこの先もいいだろうというのは甘い」
「ホンダのPUには正直驚かされた。パフォーマンスは二の次な段階ですでにルノーと戦えるところにある」 赤牛的にはプランA,Bを比較検討したいだろうからPUは同じほうがいいんじゃないのかな 契約にレッドブルに提供する場合は
レッドブルにワークスが移譲されトロロは
セミワークスとなる(PU代はディスカウントの上で
レッドブルが負担)
ってなってそうな気がする >>812
チーム同士が横のつながりを持って連携できるのは強みだね
カスタマー３チーム体制より質の高い情報を得られそう
これはRB・STR陣営でしかできないな >>800
初戦でやらかしてるんだから、ハミと勝負できてたとはいえ
アロンソに引っかかった時点であそこは引かなきゃいけないとこだわな
チャンピオンチップかかってるからハミは引くだろうみたいなだろう運転はダメや
にしてもキミが憮然とした感じで歩いてる時にリュック背負ったタッペンいるの
本当に草 >>820
メルセ３、フェラ３、ルノー２、ホンダ２になってメーカーごとのチーム数も均等に近くなるし実現してほしい
願わくばここにもう１つメーカーが参入してきて、２チームずつになると楽しくなりそうなんだが
そうだな・・・例えばポルシェがウィリとワークス契約、カスタマーがザウバー、とか
実現するかどうかは別問題としてｗ >>816
旧ウィングの鳩タイムみりゃPUのおかげじゃないってわかるだろ もしレッドブルとホンダが組むなら、ホンダF1のイギリス前線基地もレッドブルのファクトリーと同じミルトンキーンズにあるっていうのも都合がいいな。 これでレッドブルが
「やっぱりルノー継続に決まりました」なんて
なったらズコーだなw 万一TAG Heuer名義でレッドブルに載せる場合はカシオとの関係は大丈夫かね
チーム違うからいいのか ホンダ載せてスポンサー関係で何かあってもホンダマネーで解決よ >>822
ポルシェ はフォーミュラEに参戦決めたからたぶんもうない べつにワークスがトロロッソだろうがレッドブルだろうが同じ(ような)シャシー使えばいいんや >>825
そしたら来年のトロロッソは最初からホンダ前提のシャシーになるから下手したら本家と戦える可能性あるな >>804
3500億円の広告費と7000億円の研究開発費を投じてる企業にとって
PUのカスタマー提供で得られる金銭的利益は微々たるもの >>825
まだまだわからんぞ、契約なんてあってないようなのがF1だからな
ルノー「5月までに決めろ（引き伸ばしたりホンダにするなら不良品押し付けるよ？）」
レッドブル「5月なので決めた。来期もルノーさんで」
一同「ずこー」
・・・シーズン終了後・・・
レッドブル「残念ながらルノーPUは改善しなかった。我々はパフォーマンス条項に基づきルノーとの契約を破棄し、
来期はホンダと組むことを急遽決断した、今までありがとう（ほんとは水面下で情報共有してたけどねーｗ）」
ルノー「え・・・いいパーツ支給したのに、くやしいいいい（プロスト）」
こんなドラマが起きるかもしれない >>822
PUメーカーは4つで十分
コンストラクターは増えて欲しいが 赤牛はマクのように無理難題や責任転嫁はしないだろうけど
要求は当然厳しいだろうから応援する分にはトロのままでもおＫ
ズコーというよりホッとする >>832
契約があるんだったらあるのがF1だよ
パフォーマンス条項も契約のうち >>832
そのためにルノーはサインツという人質取ってるんじゃないの >>825 ルノー側にとっては大事な顧客だしね 赤牛いなくなると枕だけという頼りないのしか残らないしルノー側もハッパかけながら実は継続願ってたりしてね >>837
ガスリーが使えるならサインツはポイッとされるかも >>832
ホンダになるならむしろそっちが既定でしょ
ただ、発表は9月だろうけど >>839
まあ福住がライセンス取れるならサインツはどうぞどうぞって感じか
もちろん福住よりサインツの方がいいだろうがホンダの顔も立てるなら どうせリカルド残留でサインツは戻らないから現状維持よトロもレッドブルも リカルドは出て行きそうだから
ガスリー、サインツのどちらかがレッドブルかと。
ハートレーはまだ2戦終了で云々するのは早いかな。 >>835-837 >>840
5月にサクッとホンダにします！だとマジで嫌がらせされかねないからね
ホンダに変更するにせよルノー継続でいくにせよ、レッドブルは余曲折がありそうな気がする
どうなるか様子を見てみようｗ ハートレーは来年ポルシェからフォーミュラEじゃない 牧野次第で来年トロロッソに日本人ドライバーはありえない話ではないな レッドブルとトロロッソにPU無償提供プラスαで日本人乗せてください >>847
そういえばハートレーってスポンサーどこついてるんだ？
一度RBジュニアプログラム脱落して耐久行ってからF1戻ってこれるなんてどんだけ大きいスポンサーなんだ 無理に日本人乗せて下位に沈む位ならマトモなドライバーのがいいよ >>821
チャンピオンシップがかかっているから引くだろうは、タッペンのバトルの特徴だよな
レッドブルへ昇格してからは露骨に目立つ ルノーはルールを盾に最低でも5月中には結論を出さないとルノー継続だと脅されてる
嫌がらせに悪評あるルノー相手なのでレッドブルはもうちょっと判断を引き伸ばしたかったところだったからこの4-5月にルノーがどんだけやらかしてホンダがそれなりの成果を出せるかにもよる
流石に次もリタイヤとかなったら爆発してルノー以外ならどこでもいいとか言い出すかもだが
一応、トロロッソとホンダルノーを交換という最終手段も残っているがルノーは5月の契約書で妨害してきそう レッドブルとルノーの決裂の時はレッドブルF1撤退直前まで行ってたからな
ていうかほとんどのマスコミは一時レッドブル撤退を確定的に報じていた
ゴーンは怒ってワークスルノー誕生するしFIAとバーニーは大慌て
そこからどんでん返しのタグホイヤー印のルノーPU
何が起こるかわからない、何でも起こりうるのがF1村 >>849
スポンサーつうかレッドブル育成ドラの優良在庫が尽きて、
即F1に乗せられそうなレベルの奴が居なかったからピンチヒッターでハートレー連れ戻した。 >>852
一発F1経験させてフォーミュラの勘つけてからFEで使う算段かしら むしろポルシェに金払ってレンタル
さっさと送り返してセルジオセッテカマラ入れたほうがいい
丁度ブラジル人ドライバーいなくなっちゃっしな >>851
引くだろうってバトルはハミルトンもだな
マッサとのバトル見ても明らかだけどお互い引く気がない同士だから接触は必然かと スーパーライセンス取得条件
福住仁嶺（ホンダ系、レッドブル・アスリート）
F2ランキング4位以内
F2ランキング5位ならSFで8位以上
F2ランキング6位ならSFで2位以上
牧野任祐（ホンダ系？）
F2でランキング3位以内
福住は頑張れば今シーズン末に達成できるかも？ 牧野は来年末ですかねぇ >>859
ポルシェから金貰ってるんじゃなくて払ってるのか。
じゃあ来年レッドブル印付きでポルシェに戻ってもらってFEに出させるのかな レッドブルの前身ってティレルだっけ
ティレルホンダの復活なるか マクラーレンに10年大金払うつもりだったんだから
2チーム無償供給は少なくとも財政面では無理じゃないんだろうね
ホンダとしてはずっと参戦したいみたいだから目先の金銭よりちゃんとしたチームと組みたいんじゃないかな >>711
2台完走しても10位以内に入れなければどうせ零点
一台リタイヤしてもいいからどっちか10位以内に入れる方がマシ >>863
ティレル→BAR→ホンダ→ブラウンGP→メルセデス
スチュワート→レッドブル >>863
ティレルはメルセデスAMG
レッドブルはスチュワート >>862
FEチームとしてもニュル24h王者、元F1ドライバーをチームに入れられるって宣伝効果としてもいいな
ありえそうというか すげえとんとん拍子なシナリオになるな >>860
引くだろうってのは大なり小なり誰にでもあるんだけど、タッペンの場合はスタート直後の1,2周で接触するのが目立つんだよな 最新の上海の天気予報は土曜の昼から雨やむ。
決勝は問題なく晴れのドライ。
決勝のストレートで亀さんマクラをぶち抜いてくれ！トロロッソ！！楽しみだ！ >>867
レッドブルの変遷はジャガーが抜けてる
まあ抜けても仕方がないくらい影薄いチームだったがｗ >>863 >>871
すまねぇ、訂正する
ティレル→BAR→ホンダ→ブラウンGP→メルセデス
スチュワート→ジャガー→レッドブル >>874
たしかに影は薄かったなぁ
でもあのカラーリングは好きだった >>872
ルノーが五月以降は他のPU移させないとルールブック片手に叫んでる >>870
スタート直後は混戦だしタイヤのウォームアップとか色々な面でオーバーテイクチャンスだからね
特にマシン的に劣る側からすれば
みんなバトンみたいなお利口さんばかりだと詰まらんし、見る分にはそういうドライバーも居ていいと思うけどね
チーム側からするともっと上手くやれという感じかもしれないがｗ フリー走行が雨だとあまり走らないし攻めないしつまらんなー トロの予選モード悪くなさそうだし
低速からのトラクション良いからストレートで抜かれない
バーレーンの様にはいかないけどギリ入賞なら十分狙える範囲 ハミルトンのこれまでの押し出しも中々だったよなｗ
まあ、同族嫌悪というかフェルスタッペンのことは気に入らないんだろう レッドブルはスチュワートだったか
フェラーリ・マクラーレン・ウィリアムズ・ザウバー・ハースは一貫してて
ミナルディ→スパイカー→トロロッソ
ジョーダン→フォースインディア
ベネトン→ルノー
はあってるよね >>881
トロロッソがスーパーアグリになったりしてw >>880
ニューウェイドタキャン事件がなければ・・・ >>869
ハトレとしてもF1フルシーズン乗った後なら
Feで良い感じに戦れるだろうしなー >>884
違う、ジョーダンからのミッドランドからのスパイカーからのフォースインディア。
ミナルディ→トロ・ロッソ。
トールマン→ベネトン→ルノー→ロータス→ルノー。 >>881
どこを読んだらそうなるのか
貼る記事を間違えてる？ >>881
買収じゃないぞ？
PU交換はあり得ると書いてあるだけ。
5月までに結論出せとFIAが決めてるから、それまでに選ばないと駄目。 >>878
見ている分にはおもしろいけど、レッドブルはイラっとしているだろうな
ハイリスクハイリターンのままだから >>869
Feで元F1ドラって肩書きは逆効果な気がしなくもないな
今までのF1墓場っぷりを考えると >>890
F1追い出されたらSGTにくるかもな
最近日本にくる外ドラのメンツがやたら豪華になってるから元F1の肩書じゃ話題にならないけど
WECやってるから300との混走はすぐに対応できそう >>881
グーグル先生で翻訳すると
ホンダは2019年にレッドブルF1を買収するチャンスを手助けしている
となるけど、原文の
Honda 'helping its chances' of landing Red Bull F1 deal for 2019
dealは買収以外にも取引とかそういう意味もあるからな
本文もグーグルで翻訳したけど、どこにも買収の話は無い
ホンダPUにするかも？いやまだ早いとか、これまで出てきた話の総括程度で、
目新しい話題は特になかった ザウバー→BMWザウバー→ザウバー→アルファロメオザウバー 全ての弱点が克服されたマシンの準備＝アロンソとブーリエとボロボロモウの居ない優しい世界 >>897
そのFEで活躍してる元F1ドライバーが元トロロッソのブエミっていうw バーレーンで迎えた第2戦…
予選ではまさかのQ1落ち寸前、決勝では1番負けたくないトロロッソにも完敗。
サーキットに響くファンのため息、どこからか聞こえる「今年も優勝なしだな」
無言で帰り始めるチームスタッフの中、ダブルチャンピオンのアロンソはモーターホームで泣いていた
当時史上最年少で手にした栄冠、喜び、感動
それを今のマクラーレンで得ることは殆ど不可能と言ってよかった
「どうすりゃいいんだ・・・」アロンソは悔し涙を流し続けた
どれくらい経ったろうか、アロンソははっと目覚めた
どうやら泣き疲れて眠ってしまったようだ、冷たいベンチの感覚が現実に引き戻した
「やれやれ、帰ってトレーニングをしなくちゃな」アロンソは苦笑しながら呟いた
立ち上がって伸びをした時、アロンソはふと気付いた
「あれ・・・？お客さんがいる・・・？」
ピットから飛び出した内川が目にしたのは、メインスタンドまで埋めつくさんばかりの観客だった
千切れそうなほどに旗が振られ、地鳴りのようにスペインの国歌が響いていた
どういうことか分からずに呆然とするアロンソの背中に、聞き覚えのある声が聞こえてきた
「フェルナンド、レースだ、早く行くぞ」声の方に振り返ったアロンソは目を疑った
「セ、セナさん？」 「なんだ眉毛、居眠りでもしてたのか？」
「プ、プロストさん？」 「なんだフェルナンド、かってにプロストさんを引退させやがって」
「ハッキネンさん・・・」 アロンソは半分パニックになりながらピットを見た。
「これは全ての弱点を修正した究極のマクラーレン…！」暫時、唖然としていたアロンソだったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった
「勝てる・・・勝てるんだ！」
エンジニアからステアリングを受け取り、サーキットへ全力疾走するアロンソ、その目に光る涙は悔しさとは無縁のものだった・・・
翌日、ピットで冷たくなっているアロンソが発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った >>899
「買収するチャンス」の部分を、意訳（飛躍）させたんじゃないかな 途中で内川が漏れてて最後やっぱり吉村と村田が死んでるの笑ってしまう >>903
今年のF1は難しいけれども、せめてインディかルマンで勝たせてあげてからでいいじゃないか・・・ >>832
プロストは自チームで無限に似たようなことやったから因果応報だな メルセデスの系譜って
マトラ・インターナショナル→ティレル→BAR→ホンダ→ブラウンGP→メルセデスGP→メルセデスAMG
じゃないの？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
