● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 330●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 329●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521639105/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>264
「ダニを抜くにはあれしかなかった」
いや、一旦引くべきじゃないのかなあんなコンディションだし ペドロサはザルコにやられ
ロッシはマルケスにやられ
アレイシはマルケスとペトルッチにやられ
ペトルッチはシャリーンにやられ
激しいなぁ BSの無料放送の方見てるけど、やっぱリアルタイム実況じゃないから
解説陣のしゃべりも気合いが入っていないというか、なんか俯瞰して見てるような
話しぶりだな。いかにも録画です！って感じ
これではこの日まで視聴を我慢してきた視聴者に熱が伝わらんぞ フォークランド紛争でイギリスと争ったアルゼンチンにイギリス国家を流したクラッチロー、漢だねぇ 実際他のライダーがピットロードから発進してたらどうなってたのかな
最初の一周は4秒くらいの差はついていたのだろうか それにしても、人数が多いから危ないのでみんな普通にスタートさせてあげますって
そりゃないよなミラーじゃなくても怒るわ ペドロサ、クラッシュの影響で手首の手術かよ
ホント運がないな >>222
ドゥーハンは1992年に圧倒的な強さでぶっちぎりのポイントランキング1位の時に怪我をして
ランキング2位になって、1993年は後遺症で良い成績を残せなかった
1994年から後遺症を克服して怒涛の5連覇を達成
ドゥーハンが怪我をしなければレイニーの3連覇は無かったかもしれない
レイニーの1993年の大怪我も無かったかもしれない
シュワンツの総合優勝も無かったかもしれない
レイニー、シュワンツと並ぶ天才だよ
ちなみに自分はレイニーファン ドゥーハンとローソンはバイクレースに興味ない友達も知ってた名前 >>243
WGPデビューする前にHYSの3メーカーからオファーされてた
嘘は良くないね >>273
２位以下がかなり離れるんじゃね？渋滞走行で
あとピットスタートで接触は必ずおこる グリッド順にピット出口で並んで1コーナーまで追い越し禁止とかでやればどうよ？ 1(中）鈴鹿で万引き
2(遊) スタート前に自分のグリッド位置を清掃
3(一) 「マルケスはロレンソに勝ちを譲った」
4(三) ビアッジを鉄拳制裁
5(左) セテを弾き飛ばし、「これがレースさ」
6(ニ) ケーシーを押し出し「良いバトルだった」
7(右) ペドロサに幅寄せ「怖ければ一人で走れ」
8(捕)「ストーナーが速いんじゃない、ドカが速い」
9(投)「お前は二度とレースで勝てない」 ペドロサはこれで今シーズン終わりか
契約更新の為の大事な時期なのに、これは痛いよなぁ >>231
ロッシは長いだけあってライバルはムチャクチャ多いじゃん。
ジュニアやビアッジ、カピロッシにバロス。
セテとバトルし、ペドロサ・ニッキー・ケーシーに至り、
同僚のロレンソや今は勿論マルケス。
それに比べ、ドゥーハンは同僚の岡田さんがチョコッとで、
ヤマハは阿部さん含め総じて全滅、序盤は80年代のアメリカ人が居たけど
みんな辞めちゃった後だし。 つくづく思うのは、ＫＣがいたらどこまでマルケスとやれてたのか 後、ロッシはヤマハで活躍したってのも大きい。
レイニー以後のヤマハ凋落時代を見事復活させたのもロッシ。 >>275
クラッチロー「ピット用の椅子を持参して行こうかな」 >>239
チームメイトには自分より劣ったマシンしか乗せないよう圧力を掛けるセコい奴だから。
>>287
勝利数はストーナー、タイトルはマルケスってイメージ。 どーでもいいけど、BB2Cだとダニさんの名前があぼーんになるw ダニの来年以降はまだ早い
それよりも代役立てるならだれになるんだ？
Ahoさん？監督と両方できるのか？
巧だけは日本の恥になるのでやめてくれよ 他の23人のスターティンググリッドを下げきれないなら、ミラーだけ正式にスタートさせて
他のライダーは数秒遅れてスタート切らせるとかしてたら良かったのに あーブラドルが今年からHRCのテストライダーなんだっけか
ならブラドルかな シャリン「ファクトリーヤマハに簡単についていけました」
うーん・・・今年もヤマハワークスはこんなんか？ https://youtu.be/Dm9933w0b9g?t=1m49s これもペナ無し
昔からリスクを掛けてのパッシングはそれなりに有るよ
マルケスは他と比べて当たりが多いのと速すぎて面白みに欠けるからこういう時に叩かれやすくなってるんだろうな >>300
お前みたいのって本当に面倒くせぇなｗ
というか、お前はいつから2ｃｈ始めた？ってか5ｃｈからか？ >>302
ごめん素で間違えた
>>286充てに書いたつもりだった 申し訳ない 古参が新参をマウントすることほどみすぼらしい物はないな
ケツの穴が閉塞してる >>304
知らないことを偉そうに語るからそうなる >>299
ロッシさんは当たっても自分はコケない自信があった頃は普通にぶつけてたな
最近は相手が死んだりしたら寝覚めが悪いし
ぶつけたら自分もスっコケそうなくらい衰えてきたからやらなくなっただけでｗ 14年の反省でmotoGPを面白くしようと
マルケスも必死だな
最終戦まで2位とのポイント差を
25以内に留めておかないといけないからな ドゥーハンはレイニーシュワンツが居なかったから楽に5連覇した印象
勝ってた頃に同等のライバルが現れなかったので割り引く必要がある >>308
周りのポイント獲得具合にもよるけど、マルケスが順調に走ったらめちゃくちゃ早いタイミングでタイトル決めれそうだしな >>275
マジかよ下手したらこのまま引退じゃないのか？(´・ω・`) >>203
よし、リンス確保！
昨シーズンみたいに開発の方向性さえ間違えなければ伸び代あるで鈴菌は >>311
2019年はMoto-eが待っているぞ！ マルケスみたいなレッドシグナル点灯前にエンストこいたらピットスタートにしておけと
ATC みたいに点灯後だと激突されないのを祈れしかないけど ロッシとマルケスの接触シーンを何回か見返して、ライブで見た時と違った印象を抱くようになったわ
あれ、ロッシはコースアウト回避できたんじゃね？本来ならばね
出来なかったのは自身の「老い」のせい >>313
MotoEといえば、この前オーバル神のポルトさんがパレードランで走らせてたね
近年でもCEVMoto2に参戦してたから
もしかしてMotoEにも参戦するのかな EVの波が楽しみで仕方ない俺みたいなのは少数派なんだろうなぁ
バッテリのブレイクスルー早くこないかなぁ >>317
煽りとかじゃなく理由を知りたい
車のFEもだけど環境や騒音以外だと内燃機関が良いって人が多くない？ >>317
俺も楽しみにしている
振動も熱もかなり低減されるだろうし、なにより風切り音だけのバイクでツーリングにいきたい 何年か先は化石燃料で動くものは無くなってEVになるんだろうけどそん時はどうやって電力生み出すのだろうか？
今の電力源は化石燃料でほぼ作られてる訳だし。
手っ取り早いのはやはり原子力か？ 普通に火力発電所で動くんじゃね？
少し前に過去最大の油田が発見されたばかりだし EV車が不自由なく運用できる環境が世界規模で整って
かつ内燃機関よりもEVの方が企業利益が高いと言う時代が来たら
自然と切り替わっていく可能性はある
それが何十年後の話かは知らんが１０年やそこらの短期間な話じゃない事は確かだね >>324
ビッグバンエンジンのアドバンテージのおかげって思われている部分もあるんじゃ。 それ言われるよね
タラレバだけどアッセンで怪我しなけりゃ92から連覇してたんじゃないかとも思う
足首が可動しなくなるってバイク乗るのに致命的なのに'94で勢いを戻しちゃってるのが驚異的
それまでの4強時代が強烈な印象なのと、それらが去って1強が長期間続いたのが低評価に繋がってる原因じゃないかな >>275
なんかどったにダニの怪我の図みたいなんあったよな
また追加なんか… ペドロサの怪我一覧（図解付き）は
ライディングスポーツだったかな？ >>275
いやあれ人災だろ
ザルコはダニを抜くにはあれしかなかったって言ってるんだぜ。
その結果ぶつかられてはじき出されてハイサイドを誘発して転倒なのに
なんでザルコのほうは何も言われないんだ。
一回だったら別にいいのか？骨折してんだぜ >>330
マルケスへの批判は薄くてロッシへの当てこすりに持って行ったりするスレなんだから
そんなの当然なんじゃないの？ まあ、とどのつまりダニとロッシの差なんだろうな
ザルコはアンチもほぼいない期待の新星だし、そういう意味では確かに運が無いな
昔から持っていないペドロサだったが・・・ 05ヘレスでのジベルナウ押し出し
08ラグナセカのコークスクリューでのストーナー追い抜き
15セパンのマルケス接触転倒
ロッシがやってきた事をそのまんまマルケスはやってるよね >>334
去年のダニさん300km/hオーバーでの押し出し未遂はまだ真似出来ていないな >>337
シッチの葬儀の時にシッチのRCVをニヤニヤしつつ観察しながら押してたロッシさんにはドン引きした
でもこれくらいのメンタル構造してないとあれだけの結果を出すのは無理なんだろうなと思った
そう言った意味で日本人は「まともな」人しか基本的に居ないからやっぱ最高峰チャンプは無理なのかもな >>319
>>320さんと全く一緒
あと動力性能も内燃機関は電気モーターには勝てないよ
発電は各種燃料や水素による燃料電池発電がかなりの割合占めると思う
いま内燃機関が食ってる燃料分の炭化水素をスタンド等に設置した燃料電池で発電して蓄えたり充電したり
燃料電池いうと水素直接使うのが主に印象的だけど、LPGでもガソリンでも発電できる 何にせよバッテリー性能があと3倍くらい改善されないと電動車はメインストリームにならないな 明日伝えられる術後の経過次第だが
早ければ土曜にリハビリ始めて
そこでアメリカズ出場に関して決めるようだ 分厚いアンダーカウルやリンクも付いてないリアサス、糞重い車重、まだ数年はかかるな ダニ、手術成功 オースティンはわからんがヘレスは行けそうって
MotoGP公式より
Pedrosa undergoes successful surgery
The number 26 is in doubt for Austin after a fracture in his arm, but signs could point to a return by Jerez >>324
同等のライダーというリスペクトはあるよ
シュワンツ1回レイニー3回に比べたら恵まれたと言いたいだけ >>342
とんでもねぇ仕事だなと改めて思うわ(´・ω・`) >>330
ハイサイド誘発って
ハイサイドはスロットルコントロールで発生するんだけどな >>347
誘発とは、ある事が原因となって、他の事を引き起こすこと
ザルコに押し出されたせいでウェットパッチに乗っかってハイサイド起こしたんだよ ウェットパッチに乗る→タイヤ滑る→濡れていない路面にタイヤが出てグリップ回復→ハイサイド
今回はこういう流れ。別にスロットルコントロールだけでハイサイドは発生するわけじゃないよ。 イタリアの葬儀は日本の文化のそれとは違う。
明るく振舞ったり、霊柩車の送り出し時も拍手したりするらしい。
ロッシはきっとシモンチェリとの楽しかった頃を思い出してニヤニヤしてたんだろう。 もしくはスロットルコントロールのせいだとしても、それを引き起こした（誘発した）のは
ザルコのアタック。あれがなければダニは普通にコーナーをクリアしてたし、
もちろん手首も骨折していなかった。 >>350
向こうの文化は、「悲しい顔すれば悲しくなる。だったらわざわざ悲しい顔をする必要はない」って感じだしな
俺も時たま思うよ。親しい人が死んだら悲しいのは当たり前で、そこに追い打ちをかけるように自分で自分の顔を悲しく表現する必要があるのか？と
まあ、これが日本的な文化なんだろうけどね >>349
別にスロットルを開け過ぎなければハイサイドは起きなかったんだが、、、
路面状況に合わせてスロットルは開けるものじゃ無いのかなぁ？ リカバリーして体勢は保ってたからその後の判断の問題だと思う
濡れたラインを通過後か、ライン上でより慎重にジワ開けでも良かっただろうね ダニさん、久しぶりの豪快なハイサイドみたわ！
真上にぶっ飛んでいたねｗ >>348
そうかもしれんがコース外まで押し出してない 今回のザルコとマルケスのアタックを別物として扱うのは無理があるけどな
ペナルティがあったかどうかの差だろ
マルケスはそれまでに目立ちすぎたのかな >>330
バイク乗ってる身からすると
突っ込み中の一時旋回中にぶつけられると辛い
高確率でコケる
ブレーキングが終わってアクセルを開け始める二次旋回に入ってからなら
インに入られても避けられる可能性があるし、ぶつけられても立て直しも楽
二次旋回に入ってからもインをがら空きにしてたダニさんはインに入られても文句言えないと思う
ウェットパッチがなければ転ぶ事も無かっただろうし…
ブレーキング中の一次旋回中にぶつけて来るマルケスはちょっと辛いｗ >>360
一次旋回中にコケるリスクはぶつけたほうも同じなんだよな。
マルケスは頭に血が昇って冷静さを失ったとき危険な走りをするが、
ロッシは冷静に自分はノーリスクな状態で他人を危険な目にあわせて「これがレースさ」と嘯く。
まあ、どっちがどうではないがどちらも悪質なのは変わりない。 噂だけなら以前からあったね
これと言ったネタが無いから噂止まりだけど
つか
走る気も無い、協調性も無い、開発やったことも無いってライダーと契約する事になんの意味があるんだろうか？ >>360
プロ中のプロと、素人が絶対に乗れない世界に一台しかない自分専用のバイクに乗ってる人と、
お前のライテクを一緒にするな スズキはロレンソに払う金があるのなら台数増やせって スズキのファーストオプションはザルコでなくロレンソか ロレンソ株暴落してるし意外と安く契約出来るかもよ
他ワークスはお腹いっぱいだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
