2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
伊勢鉄道
ttp://www.isetetu.co.jp/
近鉄
ttp://www.kintetsu.co.jp/
三重交通
ttp://www.sanco.co.jp/
NEXCO中日本
ttp://www.c-nexco.co.jp/
NEXCO西日本
ttp://www.w-nexco.co.jp/
鈴鹿サーキットの天気
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race79.html
ピンポイント天気予報（お天気カメラ）三重県鈴鹿市稲生町
ttp://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=1&post=5100201&name=[510-0201]
鈴鹿サーキットF1 HP
http://www.suzukacircuit.jp/f1/
鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会
ttp://suzuka21.com/
前スレ
2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1508301169/
◼︎ホテルランキングは>>2に〜♪(´ε｀ ) >>514
V2で子供料金の設定が無いのは一部でほとんどが子供料金有りの所だよ。
結構良い席でも子供料金がある。 >>515
ビブスの制作費の方が高くつく
座ろうが座らなかろうが3千円でも10枚売れば3万だし 在庫表示がメタメタだったのは、システムの問題もあるかもしれんが、
自動選択の時間は、良い席が当たるまで、いくつもカートに入れておいて、
最後に不要な席を削除、とかやったヤツが多かったからじゃないかな。(オレもやった)
上段から順に割当ってことだけど、何回もやってると、前より良い席が表示されるって事も多かったからね。 >>510
明らかに鳩に餌やる人間と一緒やん
そこまでして売り切りたいか
ゼニリティランド リバティはもっと元気のある国でGPやりたいだけ
落ち目の日本は金払いも悪いから切ってもいいと思ってるだろ >>514
ポディウム正面に当たるグラスタ上段エリアがV2-12。
今回ここ、一度に10席までは制限なく3000円のこども料金で購入可。
V2アウトレットを購入して、実際には3000円で購入した
上段エリアの良席に自由に移動して観戦できてしまう。
結果、正規料金で購入した正直者ほど馬鹿を見ることになる。
だから、こども料金で買われた席がどれか見分けられる対策が今後のためにも必要。 正直者が馬鹿をみるのはこれに限った事じゃないしな
GTなんかのチケットでもそうだし対策は何もしないと思うよ
対策には金もかかるし
リバティも子供歓迎だから
今回の料金設定はリバティに媚びた結果かも >>521
切ってもいいとは思っていない。
ドライバーに人気があるサーキットのひとつで、外せないとも思っている。
トランプ減税とN-BOXのバカ売れで純利益１兆円超の最高益のンダ
お膝元での開催だから、それなりの額を吹っ掛けても飲んでもらえると踏んだ。
国として魅力がないなら、訪日外国人観光客がここまで拡大してこない。
リカルドが行きたいと言わしめる「すきやばし次郎」、
ベッテル、アロンソが徘徊する渋谷、銀座・・・。
おまいさんが当たり前に感じて気付いてないだけで、屈指の治安の良さだったり、
ここまで至れり尽くせりインフラ整備の行き届いた日本以上の国はない。 おもてなしを押し付けと感じる外国人も多いけどね
日本は融通が利かないって 他のグランプリの運営って、どうなってるんだろうね
国がバックアップしているところも多いみたいだけど >>527
おもてなし…あんなものを美徳と思う連中が結局自分たちの業務を増やしているからね。
値段相応のサービスというものがありまして。
コンビニでネクタイ、お腹のところに手を当ててペコリとお礼…
数百円の買いもんでなんなんだ？
ガイジンが異口同音に言ってるよ。逆に馬鹿にされていると感じると言うものもチラホラ。 >>533
適度なのは兎も角過剰なおもてなしは止めた方がいいね
外人と話す機会あるんだけど堅苦しくて嫌な部分もあるって言ってるわ >>504
通報しても対策法がないと思います。
普段のレースで上段のシーズンシートの所に座っている人も、 チェック一切ないから座っている人が本当にその席の権利者なのかもわからない。 今までのアウトレット席の人もチェックってあったの？ >>522
想定内だと思うけどな。
V2-12なんて、近年はいつも売れ残ってんじゃん。
3000円でも買ってもらえるだけマシってことでしょう。 空席なら安くても売れた方が金になるしな
正直者が馬鹿を見るのは今に始まった話じゃない >>540
そうそう、いつも売り切れるV2エリアは対象外だし
あやしいこども席はその気になれば前もって見当つくだろうからピンポイントで座ってる人のチェックはできるだろうけどしないだろうな >>542
チェックするスタッフも足りないだろ。
アウトレットの競争率が半端無い予感。
子供席とセットで転売するヤツもいるだろ。 チケットの販売数＝来場者数として開催出来るかどうかの材料にするんじゃ無いの？
だから子供料金とか、水増し出来るならなりふりかまっていられないんだろうよ >>543
不謹慎だが、富士に開催地とられたときの方がショック大きかった >>546
分かるなあ。
女と別れたとき、単に俺のことが嫌いで去っていったときより、他の男のところに去っていったときの方のがダメージでかいもんw 柄をどれにするか迷いつつチケット買って一晩明けてやっぱ鈴鹿柄にしとけばよかったとちょっぴり後悔してたら子供料金に気づいて
あれあれ待てよ？と思ってここ見にきたら案の定というかそりゃみんな気づくよなぁ、大丈夫か？ >>548
大丈夫じゃないよ。
F1最後が決まったら、チケット欲しさに子供席が売り切れるよ。
全絵柄コンプセットとかヤフオクで出てきそう。 何度も挑戦するも全然席が取れませんでした(-_-;)
結局取れた席はV2ｰDブロ
ぶっちゃけどうなんすかね?f(^^; >>550
V2のいくつかを書かんとなんとも言えん 個人的にはV2の端がベストと思う。
1コーナーよりが取れなかったら、思い切って
最終コーナー側を取った方が良い。
真ん中辺りが一番つまらない。 >>532
ほとんどのGPが国の支援受けてるよ
確か企業のみなのは日本だけ 基本チケットは電子化
レース後日実体化して送付にすればいい V2アウトレット購入者がこども料金で買ったグラスタ上段席に座ってしまう
ことについての監視は、値段差が最大のV2-12エリアに絞るだけでいい。
で、監視のためのバイト要員を特にかき集める必要はない。
V2-12エリア内でこども料金で売った席はモビリティランドが把握している。
で、観戦客が自分のスマホで該当する席がどこなのか見られるようにする。
ANAのシートマップに「幼」表示されるのと同じ原理で、システム的に不可能じゃない。
こども料金で買われている席に大人が座っていれば、スマホから通報できる
マークを設定、その通報をもとに、モビの担当者がチケット確認に向かい、
アウトレット席に誘導。一度注意されて周囲から注目を浴びれば、もう同じことはしないはず。 子供料金で横の席を買っておけば良かった
デブが横に来ないことを祈る F1の時にバイト君が持っている座席表に、
子供席に印を付けてチェックさせて、家族連れでなく大人が1人で座っている場合は警備に通告させ差額を払わせる。 ピンポイントのチケットチェックはコンサートでもあるからできなくはない V2-12を追加で確保するか否か迷うなぁ。
今年は表彰式の時、コース上にはいけないのかな？ 今年もF15飛ぶかもよ詐欺やるのかな。
俺あれ目当てで去年行ってがっかりした。 >>557
正直、どこに誰が座ってるかなんて興味ないな
そんなこと気にしながら見てたら何をしに行ったか分からないうちに終わって
ムカムカしながら帰ることになる
それなら家でテレビ観戦するわ 今更だけど、V2は横より前後を広げて欲しかったな。
人が座ったら移動がかなりしにくくなる。 関西ローカル深夜でラッシュ プライドと友情またやるんやな
半年ほど前にも放送あった気がするが
20分ぐらい短縮か…録画はやめとこうかと思ったが富士山みたいので一応録画してみよう V席の前後幅は狭い。
安いベンチシートの方がくつろげるという
不思議。 メロンソーダ、馬肉料理、博多ラーメン来ないかなー。 もくもくファームと八ヶ岳スモークさえ来てれば
食べ物には文句言わん そろそろ
最終コーナにBBQしながら見れるエリアを…
焼肉ランチプロデュースで(笑)
なんなら仮設ビアガーデンを 去年は馬肉串を食べようと思っていてなぜか食べずじまいになってしまったな
岡山は会員専用でBBQ場を作ったね
鈴鹿もかなりボッタくれるからビジネスとしては面白いと思うな 8耐はコースサイドでBBQを出来る訳ではないんだよね BBQ、器具材料をBBQ屋に頼んでも彼らの観戦券を買わないといけないな。
場外で受け渡しするならBBQ屋を使う意味がなくなるし。 >>580
来年の開催の契約が今だ決まっていない。
契約金を今までの倍近く払えとなっている為。
鈴鹿にお金を払う体力が無い模様。
30年は関係無い。 >>581
契約金は、実質的にはンダ本体が負担。
前期純利益１兆円超だから、倍にしたって鼻糞レベルでしかない。
ただ、先方の言いなりにポンと出しちゃうと、株主総会で突き上げられるから、
ギリギリタイムリミットで交渉成立の事実が欲しい。
もしも契約しないと、桑名・四日市・名古屋を中心にホテル、飲食店の経営に
深刻な影響が出るし、ンダに対する失望や嫌悪感を醸成させることになり、
クルマ販売にも悪影響を及ぼす。
また、グラスタ大改修はＦ１恒久開催を念頭に巨費を投じた。
他の下位カテゴリー開催なら、あれほどの整備は不要だった。
自らＦ１を投げ出せば、経営陣に対して改修費の会社への返還請求訴訟
も起こされる恐れが出てくる。 アホか利益が1兆出てたら鼻くそレベルで問題ないなんて言ってたら
なんでトヨタは富士から撤退したんだって話になる >>582
年に4､5日程度で地域経済に深刻な影響は無いし、軽・ミニバンメーカーのホンダにF1は無関係。 >>582
関係ない事ばかりでワラタｗ
来年北米でもう一戦増えるのが10月って事で今年が最後なのは決まったようなもの >>586
「軽・ミニバンメーカー」
これが昔からのホンダファンには悲しい。
ディーラーに行くと車高の高い車ばかり
並んでいる。 >>582
国内販売なんて開催しようが止めようが影響はない
むしろ鈴鹿が無くなりマイアミになった方がホンダにとってはプラス 5月中旬に翌年の開催が未定なんてこれまであった？
マイアミが決まりそうなのはそう言うことなんだろう。
少し前まではF1は鈴鹿と海外２つほど、SF、GTと月1回はサーキットに行ってたけど、年々減って去年はとうとうF1鈴鹿のみになった。
鈴鹿がなくなったらサーキットに行くことがなくなる… F1が無くなったら、MOTO GPとSGTの2&4を
鈴鹿でやってくれ。
そのくらいじゃないと気が収まらない。
最低でもSGT年2回な。 ６月のンダ株主総会後、来年以降の契約が発表される。 ホンダの株主総会前には発表出来ないわな。
可決されないとしても非開催動議は提出されるかもな、モビラン筆頭株主の技研工業は。 今年は名古屋から近鉄で行くつもりなんだが、
日曜朝の白子のバス待ちはどのくらい？ 去年の三重交通のスタッフの会話
「臨時バス多過ぎたか？」「確かに」
悲しい。 >>603
99年に一度だけ見に行ったが（ハッキネン戴冠）バスが駐車場から出るだけで2時間かかったのに。 ぶっちゃけ近隣の人やら観光業の人はどう思ってんのかね？
歓迎されてない祭りってのも中にはあるしな。 旨味は減ってるわなそりゃ
分岐点はそれぞれなんだろうけど >>605
一度、結婚が集中する大安とF1がかちあって、
名古屋のホテル業界から連休ははずしてくれ、なんて言われたことがあった。
結局F１は予定通り実施されたけど、結局あの時はどうやって乗り切ったのだろうかな。 過去にも学会とかねんりんぴっくとか、重なったが、なんとかなるものさ スパも来年の契約まだなんだろ？
スパ、鈴鹿のないF1… 「あー、鈴鹿でF1なんてやってた頃もあったねー」
「エフワンか、遠い昔、日本でやっていたこともあったな・・・」 ＦＳＷに獲られたのに合わせて長期休業しグラスタ大改修。
しかし、リーマンショックにも襲われンダエンジン撤退。
期間工全員更新止め、社長辞任。
当時、ＮＨＫ19時のトップニュースだった。
今回、もしも鈴鹿が契約更新しなかったら、ＮＨＫで報じ
られる可能性は高いものの、危機のような雰囲気がない。 今年最後となっても2006年みたいな客入りにはならんわな。
この時はミハエル引退も重なったけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
