SUPER GT 2018 Vol.252
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公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 101Lapdown
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516358894/
前スレ
SUPER GT 2018 Vol.251
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 角の生えたケーヒン見て真っ先に浮かんだのがレイスティンガーだった
レツゴー世代ですはい >>592
せめて富士スプリントのを持ってきてくれw やっぱコンクリドンは危ないんだな
去年新田フェラーリも岡国でやっちゃたけど ツノの件は、
・ドライバーが気付いていない
・チームも気付いていない
レース中の付着物という事で片付けられた訳だな。
ピットからの無線で、パーツが刺さってるぞ！って通信してしまったらピットに戻って除去する羽目にあうもんね。
パーツがヒラヒラバタバタしてなかったし、オフィシャルからオレンジボール出なかったしラッキーだったね。 >>528
コレで勝っちゃうと何だか茶柱的なものに見えてくるw >>597
TPOを弁えて対応してるから、あれでいいんだよ。
実際SC入れる必要もなかった。
雨が降っていたり視界が悪かったりパーツが散乱していたらSCが入る。
ニュルブルクリンクもこんな感じだよ。 >>597
コース外作業中でダブルイエローでもアクセルちょっと戻せばOK、
なんてやってたら死亡事故起こした世界選手権がありましてね >>607
そうみたい。サイド部分が折れて吹き飛んだ映像がある。そのあとこれ。 Jスポオンデマンド補償しねーってどういうこと？ふざけてない 今年はホンダと日産の争いか。レクサスは一回休みかな 現地民だけど5時に撤退してバスに乗るまでに2時間掛かった
クソすぎる
これから東京へ帰ります…
明日は仕事です… ぶっちゃけホンダで勝てるのはケーヒンとレイブリック
その2台がハンデ背負うと次からはNSXが目立たなくなる悪寒 こないだ青木ヶ原樹海に逝ってみた。
入口付近の氷穴にしか行かなかったけど、今度樹海散策してみよう。 ゴール直後の4:40にバス乗り場に行ってバスに乗るのに20分掛かった
今は新幹線で名古屋の手前
明日は仕事だ 都心から近場で幕張あたりにサーキットできないかなあ・・・。 >>611
フォーメーションラップ中に復活しましたし...
保障はいらんがもっと鯖強化してくれとはおもうが ARTAは伊沢さん次第だけど言うほど悪くないしナカジマだって去年の鈴鹿みたいなラッキーがあるかもしれんし
無限は…知らん >>611
なんとかスタートには間に合ったからなぁ
モタスポパックだけに今年したからオンデマンドで一番安く見れるからしゃあないと思ってる。
次回も同じ体たらくだったらクレームつけようと思ってる トムスはなんでザウバーみたいな作戦したんだろ
最後後ろまできてたからあれなければ勝てたかもしれないのにな >>620
関係ないんだよなぁ、途中から復旧してればいいって話でもないし
とりあえずサポートにはクレーム投げ中
来週の土日暇だったら消費者センターとかに問い合わせてみようと思ってる。
ちなみに1発目来たメールの内容。
まぁまともに答えてくれないとは思うが電話でのクレーム含め徹底的にやるわ。
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この度は4月8日（日）14時頃よりJ SPORTSオンデマンドサイトへ一時的にアクセスが集中したことにより、Webサイトが表示できない時間が発生いたしました。
ご迷惑をお掛けし、大変申し訳ございませんでした。 4月8日14時45分頃よりJ SPORTSオンデマンドへのアクセス集中から復旧しております。
今後はこのようなことが無いように改善に努めて参りますので、引き続きご利用頂けます様お願い申し上げます。
なお、ご利用料金の返金等の補償つきましては大変恐縮ですが、利用規約の記載に則り対応出来ない旨をご了承頂けます様お願い申し上げます。
誠に申し訳ございませんが、何卒よろしくお願いいたします。
J SPORTSオンデマンド
----------------------------------------------------------- 無限 今さらながら YHは無謀だったかな。まだMIの方が良かったかもね。 >>624
それはお決まりのテンプレメールだぞ
去年だかに同じような事おきたときもそんなようなメールきた
苦情をJスポに送るのはいいが第三者が介入してこない限り動くことなんてない
逆をいえばJスポが対応せざるおえないような第三者に苦情おくりまくったらいい 「シャッシャさん25号車はホッピじゃなくホッピーです、今度居酒屋でkws」ジロー >>627
誰に言えばいいんかな？
知り合いにヤクザでもいればよかったなぁ >>626
ヨコハマを選んだのはおそらく金銭面の問題だと思うぞ
だとしたら最も金のかかるミシュランなんて選択は絶対にない >>629
そーゆーのは犯罪になるから辞めた方がいいぜ
反社会的勢力との繋がりとか嘘でも吹聴すると
一般的な企業の対応としてはどうなるかわかってるよね
のちのち痛い目に合うのは貴方自身 今年からホンダブースはしっかりした屋根があるようになったね
日産よ〜 負けじとブースに力入れろよな
やっと展示してるGTカーを新しく（2016年式）したけど スタート間に合ったからクレーム付けるほどじゃないかなぁ。たかだか2000円弱だし
怒りの沸点は人それぞれだからイキり立つファンが居るのも仕方ないけど たかが2000でも金取ってる以上はちゃんとサービス提供するのが筋だと思うんよ >>629
とりあえず公式に載ってるスポンサー全部におくっとけばいいんじゃね オンデマンドって、CS・BS放送のおまけサービス扱いじゃないのん？ あぁGTの公式にのってるスポンサーな
ちなみに嘘等をかくとJスポ側だって動く可能性あるし事実だけをかけよ まぁオンデマンド配信サービスで45分近いダウンタイムは致命傷ではあるよな
去年の開幕戦も同じ事やらかしてるんだから少しは学習して欲しいものだわ
14時スタートでアクセス集中するのは分かってるんだから
アクセス分散させるように事前に開放させるとかいくらでも方法あるのに
やってないから同時アクセス過多でサービス不能になるんだし
放送のプロではあるんだろけど配信(ネット)のプロではない感じ
設計が甘い ウェルカムプラザ、クソ人多かったんだけど、みんなそんなにjスポに金払いたくないのか チャンネル名SUPER GT Official Channelに変わってるｗｗｗ 俺も当時はイライラして結局ニコに行ったけど
クレームは入れる気にならない。
次に利用するのは考える。それだけでいいだろ >>631
知り合いいない言うてるしギャグなんだけどなぁ
>>638
オートバックスとかにメールすればいいかな
>>639
twitterでF5連打してるとか書いてるやつもいたからなぁ、普通にF5アタック食らってる状態になってるのはわかるんだけど
開始時間になったら画面更新しないと放送始まってるのかよくわからないのがいけないよな
30秒以上遅れてから始まるから時間きっかりになってみんな更新かけるし
Flash使ってるのも良くないしHTML5に移行して設備も増強するかYouTubeで金取るかのどっちかにしてほしい 仕組み的にはAndroid版もできないわけではないが、モバイルサイト向けのライブタイミングがあるので、それを利用できるようにしていきたい
サーキットやオーガナイザーに働きかけている。来年はグランドスタンド裏の空きスペースをさらに駐車場にしたり、裏ストレートの山側を削って新しい駐車場を作ろうという計画があると聞いてている
我々のレースでのレースクィーンは、チームがそれぞれ用意しているタレントだ。そのレースクィーンをやっている自分たちの自負を持ってビジネスとしてやっている
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1115898.html >>606
60kph制限をちゃんと儲けてるニュルと一緒にするな Jスポだけ見れればいいのに他のチャンネルまでついてきて割高なケーブルテレビは契約したくねぇ >>646の記事の、
>エンジンも空冷チェンバーを含めてプラスαを認めているが、
>ファイナルをやるときにそれを外すということだ。
これ、空冷チャンバーじゃなくて、プレチャンバーだよなｗ オンデマンドじゃなくて普通のJスポの方にもクレーム入れておくか。
結局ニコニコにお金払って2重にJスポに払ってるって話だしなぁ >>644
GTA、５００の３メーカー、オートバックス等の金だしてる企業（とくに出してる金額が多そうなところ）
【SUPER GT スポンサー】とでもググればでてくるぞ
まぁあとは塵も積もればっていうし
Jスポ以外で配信してほしいなら希望するところ（DAZNなど）に配信要望だしてみれば？ >>606
救急車をコース横断させてる時点でどこがTPO弁えてんだよ 今日のホンダ青山は、ここ数年で一番盛り上がっただろうな
なんせ1-2フィニッシュだから >>652
TPOはわきまえてないが、FROはわきまえてるｗ >>651
どこまで出すかわからないけどその辺の会社にメール1本ちょっと出してみるわ
出すとして来週の土日にならないと時間ないのでめんどくさくなっちゃうかもしんないけど >>649
運営のトップがこの程度の認識ではねえ・・・ >>656
いや、たぶんボイスレコーダからの書き起こしでプレを空冷と聞き間違えたんだろう。 >>655
ちなみにJスポに苦情を出すだけなら罵詈雑言でもいいが
スポンサーや関係団体に出すなら
荒れた言葉でもいいが苦情だけじゃなくJスポの対応なども書かないとだめだぞ >>614
まぁ、でも去年はARTAとエプソンが勝ってるんで今年も少しは期待してるわ 216円なら文句も言わないんだけどな、ダゾーン居るんだからこれ以上客逃がす様なヘマすんなよって NSXでいうとGT3のほうがぱっとしない結果だなぁ >>557
今さらだけど…
ホンダが撤退前に開発を済ませていた車をチームごとブラウンがタダ同然で手に入れて
メルセデスエンジンを積んで引き続き乗ったバトンがWCになった
なのでホンダが作ったで正しいよ ジャンプスタート、放送の映像だけじゃあんまり判んないね
ペナルティ出す根拠になる映像とかあるなら放送にも出してほしいわ ニスモって強すぎて毎戦ドライブスルー入れないと平気で何年もチャンピオン獲りそうで怖い >>658
>>660
せっかくのレースの楽しみを阻害させられており奉り候とか書けばいんでしょ
開催者側からしたってJスポオンデマンドの善し悪しでレース見なくなるひとがいたとすれば看過できないだろうし
ネット配信も重要じゃん？ NISMOはあんなに強いのになんで無限はイマイチなのか
毎回応援してんだからたまには無双してくれ！
おい300のモデューロ、お前もだぞ >>668
無限は...なんか無理な気がする
表彰台登ったことあったっけ？ フォーラムとモチュールどっから上がってきたんだって感じだったからジャンプスタートで納得した 今年はレクサスvsホンダの構図になるんかな
開幕前レクサスとホンダ双方のドライバーが日産について一切言及してなかったのが気にはなってたけど 無限はチーム力、ドライバー、タイヤ開発全てにおいてぶっちぎってるから他所がウェイト積もうが関係ないね 今日の見た感じ、三つ巴（ややレクサス不利？）って印象だったかな 無限はカラーリング、クルーの作業着のダサさもぶっちぎってるからな しかしRQほどのベテランがなんでジャンプスタートなんてつまらんミスを？ >>619
昔船橋サーキットというのがあってなあ… 500が無交換やって効果あったのっていつ以来だろう
>>675
去年から2レース連続でつまらんスタートミスしてるんだよなあ #23はもうツギオをスタートにしろよ
どんだけつまんねぇミスやらかしてんだよロニーは >>675
ARTAが原因みたい
予選上位の某車がスタート時に思いっきり空転して、全く加速しなかったらしい。
中団にいるとそれが分かなかった様です。 ロニーはゴール直後のクルムのインタにも出てこない程ご立腹だったのか >>681
ミスなのかな
確かにスタート後凄まじく順位下げてたから合点はいくけど 土谷ｻﾞﾏｧ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!! しかし日産はインパルの不調が気になるな
安田を大樹に替えてもあのザマか…
気温上がってBSに有利な展開だった筈なのに ロニーは普段あんなに温厚で良い人なのに
レースになると極端に人が変わりすぎて怖いよ あからさまに失敗したクルマ抜いたらあかんかったら
後続みんなレース終わっちゃわない‥？ >>687
ヨコハマ、ダンロップは金をもらって履くタイヤ。GT500においてはね。 >>687
ミシュランは本国フランスからタイヤを空輸しなきゃならないんだそうな Ｊスポオンデマンドにいきり立っているヤツいるけど、会員規約とか把握してるのか？
今回のケースで返金なんかは絶対にムリな規約になってるぞ
社会人ならそういう事きちんと把握してから動かないと逆に自分の損失になるよ >>686
個人的には普段はオタクみたいな次生のほうがビックリだった
去年の鈴鹿かなんかでドライブスルーかなんか受けた時の申し訳無さそうな無線に対して
「何で！」「入ればいいのぉ！！」の言い方が怖かった
レース中のマイクは叫ぶように喋らないと拾わないらしいけどギャップが怖かった ローリングスタートは厳しくなったけど、
ジャンプスタートに関するルールも今年から変わったの？ パレードラップ後に一回グリッドについてたけどあれ大半のドライバー分かってなかっただろ。
すげーグダグダだったぞ。てかあれっているのか？スタートの時だけグリッドの上通過するでよくない？ >>695
自分のグリッド(ライン)上を通らなくちゃいけなくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
