SUPER GT 2018 Vol.252
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 101Lapdown
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516358894/
前スレ
SUPER GT 2018 Vol.251
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured jp.motorsport.comによると、
NSXは夏場を犠牲にして、インタークーラーの登載位置を下げたんだってさ。 そんな!暑い時期のレースの方が多いのに
まるでRC Fみたいやん 今日見てないけど
ウエットだったの?
レクサスが4台もQ1敗退してるから >>297
300のBSの評価と真逆だな…
500のBSと300のYOKOHAMAは今回外した代表格 >>300
Q1はドライだけど路温が想定よりかなり低かった。Q2はウェット。 涼しい開幕から数戦を勝って
ウェイト積んでる暑い間はそこそこで
ハンデ無くなって涼しい最終戦を勝って
ってな狙いなんかねぇ
すごい綱渡り感あるけど
勝ちパターンっちゃあそうか >>295
由良のファンというよりも
nismoマンセーの由良を批判されるとnismo批判されてる気分になるサンヲタでしょ
>>296
そいえばしれっとウエイトそのままだなw 明日はローゼンクヴィスト、可夢偉、バトンこの辺はスタートドラ避けそうだし
バトル見れたら面白そうだな
といっても可夢偉は位置的にむずかしそうだが ヤマケン最後のアタックでQ1突破したの素晴らしかったけど、
ニコ生のコメで「金髪がこんなに似合わないやつは珍しい」はわろた ヤマケンの金髪は衝撃的だった
一瞬カズレーザーかと思った >>310
マサを安心させるために関口と同じ髪の毛の色にした
そしたら関口がAV男優みたいになってた >>264
(●´∀`●)/
状況証拠から見て、次男がマシンを壊したことは明らかでしょ。
明日で全てがわかりますよ。
謝ってください。 ご丁寧にガラケーから書き込んで正体バラしててワロタァ!! そもそも油温計壊れただなんて話はどこから出てきたんだよ
チームは燃料系トラブルだと言ってるのにw >>250
セパンであった気がする…
とりあえず
サーキットサファリでのやらかしは
重罪だったはず…軽微問わず HONDA勢が500でワンツー取って、あまりに興奮し過ぎで眠れないので
記念カキコ NSXは予選は去年も速かったからなー
決勝は今年はどうだろうか >>310
実況スレで高須院長ってコメントあってワラタ >>291
R1,2戦だけなのかな?
どうせなら日本戦も出てほしい ブランパンにでるなんてとっくに本人が言ってるのになんでこのタイミングでなんだ mediaがしれっと公式チャンネルに表記変えてて笑う
外国人ドラの日本語字幕なしインタビュー乗っけたりバトン効果デカイな やっぱ元F1王者の威光はでかいな
ありがたく使わせてもらってSGTを宣伝しないとな 何気にバトンがオンボードの映像を上げてくれてるのは有難いw 現地なんだけど朝8時とか9時にサーキット着いても本当にすることがない…
サポートレースとかトークショーとかもうちょっとなんとかならないんか…
15時まで何すればええねん
かといってゆっくり向かうと駐車場で死んじゃうし >>326
って事は車中泊してたの?
そうだったら、そんな早くに行動しなきゃいいんだよ 俺は駐車場の為に朝一で行くけど
確かに朝の練習走行ないから暇すぎてやる事がない 吉永から朝一のバスで行く予定だったけど、時間勘違いして一本遅い電車になってしまった
これはバトンのサイン無理かな・・・ あのさ〜〜
今アゼリア館に止めてるんだけど、どっかの馬鹿が朝からギター弾いてるんだけど
うるせーよ それ多分俺だわ
NSXが今年こそ開幕から堂々の復活勝利を遂げそうでさ嬉しくてさ
ついでにインチキレクソス勢がほぼ全てQ1で廃車だったから余計嬉しい 今日はF1といいGTといいホンダがすごいな。
昼も夜も楽しみだぜ >>333
どっちも最後まで壊れないと良いのだがw 実況は年間通してサッシャ、トークショーから二朗さん離脱
着々と経費削減が進んでるな >>326
公式の来場者アンケートから改善要望しといた方が良いよ。
ttps://questant.jp/q/2018_SUPER_GT
俺は昨年行ったけど、同じく、レース始まるまでは余りにも暇だったから今年は行ってない。 結局バトンのサイン貰えなかったなー
比較的空いてる岡山でこれじゃもう二度と無理な気がしてきた
APのピットウォークって空いてる?
狙うならそこしかないかな >>340
岡山よりマシってレベルだよ。
バトンに貰うなら最低限パドックパス必須だろう。 >>340
俺は去年のテストで貰った
バトン一筋だったから嬉しかったわ >>339
雪?
俺がいてる岡山国際サーキットには雪なんて舞ってないけど? >>327
いや、岡山市内のマンガ喫茶で宿泊した…
のんびり行動したいところだけど
そうすると場外駐車場がとんでもないところに…
まぁ8時でもとんでもない場外駐車場になったのだが
現地だけど雨降ってきた… 決勝日だけしか行かない(行けない)ファンも多いんだから朝のウォームアップ復活して欲しい >>341
だよなぁ
昨日ケチらず土曜日用のパドックパス買えば良かった
しかし電車で行くと酒&飯代でめっちゃ金使ってしまう 駐車場の関係で朝早くから行くけどレース開始までに辛いと思ったことはないなー
店回ったり写真撮ったりスマホゲーぽちぽちしてたら気がついたらレース開始直前って感じ やっぱり雪混じってるじゃん
めっちゃ寒いんだけど
レースの時には止むんだよね? 現地組
ポルシェカップのスタート直前にウェット宣言 #17 小暮
#8 野尻
#3 本山
#6 ローゼンクヴィスト
#100 バトン
#24 JP
#19 山下
#23 ロニー
#1 キャシディ
#38 立川
#12 ヤンマー
#16 武藤
#64 バゲット
#36 関口
#39 コバライネン
スタートドラ発表されたけど#6と#100は以外だったな スタートドライバーは始まってしばらくは300がいないから >>357
両方共予選でタイムは出したし、天気によってはミニマムもあるとふんだんじゃない? ローゼンクヴィストはスタート違反が心配だな
海外だとグリーンの時点で抜いて良かったりするから >>360
SFで既に日本で走ってるからそこは問題無いんじゃね? スタートドラで数周後にあまりばらける前の300の大軍を最初にラップダウンさせるのと
セカンドでばらけた300を抜くのでは
後者の方が楽だろ GTのレース経験は今日が初のバトンにスタートやらせるなんて、とんだ博打に出たな。 ウエットだとホンダ強そうだなぁ
去年みたいな同時多発テロみたいなトラブルが起こらない限りは >>365
バトンは去年の鈴鹿出てるし、
セーフティカーランからのスタートもドライブスルーペナルティも経験してる 気温上がってきた
昨日ダメだったところが上がってくる展開かも バトンって練習以外で富士走ったことあるの?
F1で走った? 去年の決勝は長袖シャツで余裕だったけど今年は寒そうだな レイブリックはスタートを山本に任たら安心だが、
逆に考えるとピット作業後のエンジン始動で
バトンがエンストする可能性だってある。
だから、バトンをスタートにしたんじゃないの? 霙とかwktkが止まりません
by日曜出勤の社畜より おい(笑)
キーパー、ヘッドライト片方切れてるぞww
へっぽこかよww なんかレクサス陣営全体的に弛んでる気がするのは気のせいか
これは決勝前に寿一アンバサダーが一発喝入れないと拙いんじゃ >>379
それレイブリックのライト(´・ω・`) 今シーズンは舐めてたんだろうな
そういうとこ凄くトヨタらしい keeper号、右半分だけkeeper加工済みでレース走って終了後の汚れ具合や洗車のし易さを実演したらいいのに。 >>388
ホームコースな筈の平川があの位置からのスタートじゃな…
ホンダが立て続けにコケない限りレクサス厳しくね ケーヒンが勝利から一番遠ざかってるんだっけ?
今日でSUGO以来の勝利かな? ('ω') で36のサーキットサファリ中クラッシュは何かお咎めあったん? 真っ黒に汚れるキーパー、ライトが切れるレイブリックって
のは定番ネタだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています