SUPER GT 2018 Vol.252
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 101Lapdown
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516358894/
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>152
>>153
ありがとうございます。
明日にでも休みながら行ってみますm(_ _)m >>159
レクサス勢の同士討ち事故禁止に触れたらしい。 そんなの誰も知るわけないじゃん、去年の見てて本当にその事を聞いてるなら馬鹿だぞ？ リアウィングとカウルなくなるってなかなかだな
サファリ中になにしてんだ… どっちが乗ってるときにやらかしたん？
ツイッター見てみたけどさすがに画像あがってないな >>168
ウィングだけならまだどっかにひっかければもっていかれそうだけど
バンパーはあまりダメージなさそうなのにカウルもってかれたってどんな当たり方したんだろうな
ケーヒンの呪いか！？ フェンダーはバリアから出す時に引っ掛けて取れたんじゃね 公式アプリ改悪。
なんで音声実況聞いててもスリープする様になったし。
むしろバックグランド再生に対応して欲しいぐらいなのに。 関口がぶつけたとかツイッターでしきりに言ってるが真相は如何に |
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| 皿 ／ 甲子園終わったから岡山に行っていい？
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| ロングランのペース見てるとnismoとトムス２台が早そうだったが
AUの方はオワタか 外装の交換だけなら#36は予選までに修復間に合うのかね
どっちが担当するかによるだろうけど
#6 #39 #100の予選のタイムが楽しみだな サファリってコースアウトだけでもエグいペナなかったっけ？
間に合っても明日は最後尾じゃない？ 去年は一貴がやらかし
今年は開幕から関口？がやらかし#36の監督の心労はハンパないな >>183
ツイッターでは関口って言われてるけど実際はしらん >>185
64と100はトラブル
バトンはまともに走行してない。山本から交代してすぐにマシンガレージに戻してる
赤旗の原因になったオイル漏れは100だと思われる どうやら関口らしい
トークショーで本人が言ったみたいよ
関口選手「ヨコハマタイヤとブリヂストンタイヤでは寒いところで大きくフィーリングが違う。寒い日本で対応を重ねて来て慣れてきたなと思ったら…さっきやっちゃいました(笑)」 >>186
ありがとう 赤旗の原因は100でしたか
また去年と同様のたたりかと思ってビックリしました 13:50 FIA-F4：Rd.1 決勝（15Laps）
GTの予選前にF4のレースあるのでお暇な人はどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=bNPRf1R6Z4s サファリなんかでぶつけてたらマジで来年のシート危うくなるぞw
今シーズンは死ぬ気で勝たんとアカンなこりゃ 新聞の番組欄のスカパーの広告にGT使われててﾜﾛﾀ そういえば関口はモーラに移籍した年も岡山でやらかしてたよな >>194
あれは珍しい事故だったな
リアウィング引っ掛けてクレーン出動 モスSって雨降ると定期的にやらかすやつでるよな
しかも決勝とかじゃなく練習走行とかウォームアップとか NSXは、今年も4台立て続けにリタイヤするん？(´･ω･`) あー、バトンのサイン貰えなかったー
チーク二のオペレーションが良くないせいもあってこれは相当激戦だわ
明日の朝一で並ぶつもりだけどそれでも難しそうだなー オンデマンド登録して課金もしたのにエラーで見れねえんだけど
ふざけんな 大谷の試合、放送打ち切ってGT予選放送するのか。
クレーム来そうだなw 100はいつもぐだぐだになってしまうというか、あのスペースで整理するのは
もはや限界。 >>201
モータースポーツの専用チャンネル化にしないのが悪いよな
そうしたら俺も契約するのに 岡国のバーベキューテラスってどうやったら利用できるのだろう 初めてオンデマンド契約した
公式練習とかアーカイブで見れるしいいなこれ オンデマンドなら土曜の公式練習や日曜のトークショー、選手紹介、ウォームアップまで全部見られるからな >>202
確かにスペースが狭いのはその通りだけど、他のチームは同じ条件でもう少しうまくさばいてるわけで、もう少し見習って欲しい 大谷の出場の方が後から決まったんだから仕方ない
こういう日に馬鹿試合すんなや！ 普段は車だけど新幹線で行くと飲みながらレース観れるから最高だな
今日は少し肌寒いけどw
しかし、この雨のぱらつき具合、去年の再来にならなきゃ良いけど 伊沢が速かった
自分のカーナンバーを覚えていない小暮 若手が活き活きしてて良いなと思ったけど、そこに割って入れる本山ってやっぱさすがだな イザーさんがこのコンディションでちゃんとタイムを出せた驚き なんか去年強かったチームが軒並みQ1落ちた感じで面白いけど、ニスモだけはやっぱ怖いわ >>226
NSX＋BS勢では最下位だけど、
初めてでしかもレインコンディションだったから
こんなもんじゃないかな。 >>229
寿一が「想定とどんだけ違うねん」とは言ってる 38と39はテストの時から悪かった気がする、意外なのは1やな。
17はテストのときから良かったけどポール取れたのは雨降ってもトラクションあるミッドシップレイアウトのおかげやろな 明日は日産横浜でのライブビューイングを見に行こうかなと >>226
バトンはタイミング的にもう一周できればってのはあるけどね
早い方でチェッカー受けちゃってたし 平手追い出しても39遅いとは
平手笑い止まらんだろうな 今年ついにNSXが目覚めそうだな
逆に言うと今までずっと寝てた訳だが 関口
いきなりやらかしたな
13年の開幕みたいじゃん
これじゃロシターと変えた意味ない
関口って期待すると何でこうなる
レクサス勢しっかりしてくれや サーキットサファリ中に事故ったauに対してのペナルティーはないのかな？ >>249
Q1始まる前にJスポでは特にペナはないからこのまま予選走る、みたいなこと言ってた
ただ明日のグリッドはまだわからんね
今まではサファリ中のコースアウトとかでペナもらってるとこあったし、でなかったらGTA疑うわ イザーさんの逆襲が始まる予感
シートを奪ったバトンとバチバチやってくれんかなぁ ニスモがポールポジションとれたのに、次男が車壊したから無理だった。
ロニーがかわいそう。
また足を引っ張られる。 モラルハザードのペナルティポイントは出るだろ
クラッシュまでしてるから一気に4ポイント以上出るかもしれん
過去に累計で10ポイントになって出場停止になったドラもいるし
変わってるかどうか知らんが
4 ポイント 次回出場競技会の公式練習最初の1時間参加禁止
6 ポイント 次回出場競技会の公式練習終日参加禁止
8 ポイント 次回出場競技会の公式練習終日参加禁止かつ決勝レースのスターティンググリッドで8グリッド降格
10ポイント 次回出場競技会のレース参加拒否 >>254
関口もある
最近だと去年和田が10ポイント超えた 私はIMPUL君じゃありません。
話しをすり替えないでください。
次男がQ1で無茶な走りをしなければ、油温計は壊れなかった事を言ってるんですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
