□■2018□■F1GP総合 LAP1671■□バーレーン■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1669■□オーストラリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ここ数年のハミの活躍でF1記録を塗り替えているが、優勝回数とファステストラップは
まだ、しばらく抜かれそうにないね。 マクラもウィリも最後に勝った時期に関してはそんな変わらんというな 暑いとこで柔らかいタイヤはどーもメルセデスは苦手なの直らないな
逆にトロロッソは今回凄いタイヤ使えてるな >>28
小皺を隠すため
最後にベッテルに負けるのもライコネンの様式美 評価厳しいレッドブルがハートレーをトロで再度遡上に上げたってことは絶対なにか理由があると思う。
明日が楽しみ。 >>30
逃してる
そこからフェラーリがコンスト6連覇、翌年からシューがドライバーズ5連覇 オーストラリアの終わった後に、トロロッソはセッティングも出てなくて2人は初めて走ったんだし、
次のバーレーンではそれなりに走ると思うよって書いたらフルぼっこにされた思い出w 誰かトロロッソのツイッターにピジョンは日本語だとHatoって言いますってリツイートしといてw トロロッソホンダ期待以上だったな
予選でマクラーレンに勝ったのはうれしい 信頼性はこれからだが速さは中団グループで戦えることが分かっただけでも大収穫 決勝が日曜深夜なのが恨めしい。翌日仕事だぞ。
せっかく決勝が面白そうな予選結果になったのに。 明日楽しみだな
フェラーリがメルセデスの前だし、トロロッソがどこまで行けるのか 俺未来人だから予言する。またMGU H のトラブルでガスリーリタイアだよ。ホンダは今のうちに寝らずにメンテしろ。未来を変えるんだ ウィリアムズとザウバーが重傷だな。
車のせいなのかドライバーのせいなのか。
恐らく両方だろう。
特に期待値が不思議と高いルクレールは斎藤祐樹のパターンだな。 >>39
PUもシャシも違うのに何コピーだよ間抜け ドライバーが走ったことのあるサーキットでセッティングが初めて出たわけだから、
これがトロロッソの実力って事だよな。
あとはパワーユニットがちゃんと対策できていれば十分戦える。 >>53
ザウバー最高速はすごいから、PUは十分パワー出してそうなんだよな 回生性能に依存しない予選で調子いいのは去年もあったから
決勝が真価を証明することになる >>53
ミスってたけど十分速そうだぞ
ザウバーはどう見ても運転しにくそうだし ガスリー凄いねおめでとう
ハートレイは他にもダメージあったのかな あれ、フェルスタッペンなんでこのタイムでQ2行けなかったんだ? >>61
Q2は行ってるぞ
Q1のアタック二回目でクラッシュ >>60
ハートレイは鳩アタック食らったのと最終コーナーでミスったせい
あれが無ければ二台ともQ3いけたのに 飛行機だけじゃなくて、車でもバードストライクってあるんだな。 >>69
ハートレーがMercedesの様子を見に来たのか >>42
まだ最大トルクが出る手前なので5000回転くらい ベッテル終わったタイヤで果敢に守るの格好良すぎ
ガスリー実質優勝おめでとうすぎ あそこまできて抜けないボッタスはやっぱりチャンピオン取れないのかなぁとちょっと思った。 レース前に心配コメント書き込んだけどさ
燃費いけるんじゃね? 凄い! オレたちが見たかったやつきたな!
まあ枕もよくやったんじゃない? >>80
なんだかんだ言いながら2台とも入賞だからな。
レッドブルがリタイアしなきゃ2つずつ順位は下がるけど。 でも最後アロンソ諦めちゃったろ
こういうとこ駄目だわこいつ トロロにもやられるしコケにしたハースにもやられてんじゃん
アロンソどうすんの >>78
ボッタス自体もタイヤに余裕が無かったんだろうけどもうちょい早くからプッシュしてプレッシャーかけないと駄目だわ >>84
轢き殺して死体蹴りしてたから嫌いになった 来年はライコネンお払い箱だろう。
で、空いたシートにリカルド。
レッドブル(ホンダ)の空いたシートにハミルトン
メルセデスの空いたシート誰かなぁ。まさかアロンソか? 開幕2戦でレッドブルのまともなレースペース全然見れてないなあ
フェラーリメルセデスと並ぶくらいならさらに面白くなるよね >>88
棚ぼたじゃなくガチンコで中団グループ優勝
4位は棚ぼた >>97
実質的な実力は7-8位だな、それでも素晴らしい >>68
その昔、鈴鹿で鈴木亜久里の車に鳥がサイドポンツーンに吸い込まれて行くの見た 赤牛が電気系トラブル起きてるんだっけ?ルノー系エンジンのアプデが上手く機能してないのかねぇ? シーズン後半でガスリーとリカルドが交換とかありそうだな
サインツとかどうするんだろ >>102
あの時はベッテルだったな。
セバスチャン2兄弟だったけど、その後の2人は大きな差がついてしまった。 トロ・ロッソ4位、素直に嬉しいなあ。これでレッドブルも安心してホンダを選ぶことになってほしい。
ガスリーのタレントに隠れちゃってる感じでハートレーがちょっとかわいそうだけど、これから見せ場を作ってくれると信じてる。 >>105
レッドブルがホンダにしてもカスタマーだから、ルノー継続だと思うよ >>101
今年のルノーNo3PU担当がレッドブルだから仕方ないんです >>78
あれがリカルドやハミルトンのようなレイトブレイカーだったら抜けてだろうね
というか多少オーバーランしても、トラクションはベッテルのあのタイヤでは期待出来ないからクロスラインで抜き返される事もないと思う
ボッタスはクリーン過ぎるな 意図的なブラフ準備とか無線ってペナの対象じゃないの? >>107
原因不明の暴走で2台ともリタイヤしてるんだけどな >>106
ルノー継続でもカスタマー扱いになるでしょ >>106
パフォーマンス、信頼性が同等ならホンダを選ぶよ
ルノーは自分のワークスを持ってる時点でレッドブルにとってはリスク 糞エンジンで4位
しかもパーマネントサーキットでwwww
マクラーレンさん俺の腹筋ちぎれさせるつもりですか? >>101
電気系はRBで作ってる物でしょ
去年からあったけど何故かRBの電気系が改善しないね
根本的に1回全部再設計したほうがいいような気がするけど
それをする時間とかがないとか色々なんだろうね エリクソンも今回結構頑張ったな
ペイドラと馬鹿にしてたけどなかなかやるじゃん >>108
まあ追いつく段階で結構タイヤ使っちゃってたみたいなので
限界だったんだろうな
ただ、ハミルトンやリカルドだったら仮に抜けないにしても最後にワンアクションするまではやっただろうな ハミルトンは持ってない。
飛び道具としての良いセカンドを持ってない。
こんな時は流石にボッタスでは物足りないだろう。 鈴鹿でレッドブルホンダとリカルド離脱、ガスリー昇格の発表だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています