【HONDA】F1ホンダエンジン【231基目】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ef62-283N) · 2018/03/25(日) 21:04:41.56

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015～2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【228基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521954191/
【HONDA】F1ホンダエンジン【229基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521961485/
【HONDA】F1ホンダエンジン【230基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521966957/

1行目に↓を貼り付けてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 036c-zkh5) · 2018/03/25(日) 23:00:45.04

ポジティブな要素一切無し
PU選定は春に決まるからホンダ使ってくれるとこは来年皆無確定
マクラは資金力あったから通年投資が可能で相対的に順位上げてくれたけど
中堅チームでは夏には来年型に注力する

開幕戦でだめなら1年だめ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9a6b-wnkP) · 2018/03/25(日) 23:00:59.59

>>409
本当に原因が掴めてないとしたら辛いなあ…
壊れる度に分析できてないんかな…

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-3i1R) · 2018/03/25(日) 23:01:28.66

もうホンダは今年いっぱいで撤退でいいよ
4年目も裏切られて本当にガッカリ

ルノーPUを日産ブランドでレッドブルに載せてくれればいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ caa8-fzSc) · 2018/03/25(日) 23:01:59.14

>>406
いや、今日は肯定できる要素ゼロだから、アンチに反論できん
今日の結果を踏まえて、マイナス要因を分析して次に繋げてくれと願うだけだわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ab8-xU7c) · 2018/03/25(日) 23:02:01.82

日本GP無くなるのは嫌だし、ホンダには頑張って欲しいけど、この3年そして4年目の今の
積み重ねを見てるとなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4ef0-2vXE) · 2018/03/25(日) 23:02:36.60

>>399
嫌ってるんじゃない

ホントに情けないだけだろ
俺らホンダ信者じゃなくても
情けないと思うのに
スタッフはどんな気持ちなんだろうと思うわ。

これで悔しくないならホントに辞めるべきだわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 032f-riLu) · 2018/03/25(日) 23:02:55.16

トロロッソにも契約満了せずに捨てられそうw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW faa6-Td2J) · 2018/03/25(日) 23:03:34.94

スパイ送り込んでパクるとか
、、、
卑屈になっていくよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b6ce-FGtg) · 2018/03/25(日) 23:03:37.59

>>417
ホンダのこの醜態で無駄に悩む事もなくなったろｗ
大人しくルノー使い続けだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4eb8-jgMW) · 2018/03/25(日) 23:03:39.45

レッドブルがルノーに決めたら
今年は捨てて来年に向けてマシン作り始めた方がいいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 333d-xJwC) · 2018/03/25(日) 23:03:50.90

とにかく壊れたのがアカンね
ルノーは6台とも走りきった訳だし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-LINY) · 2018/03/25(日) 23:04:07.27

>>413
正解過ぎて、寒気がする。ｗｗ
そうならないでほしいけど。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-U+ra) · 2018/03/25(日) 23:04:45.81

>>416
お遊戯じゃないんだ。ホンダのもぐらたたきに付き合ってるチームがかわいそうだよ。

2018/03/25(日) 23:04:47.02

メルセデスPUの配置がパワー的に有利なんだろうけど、配置だけ真似しても運用するノウハウが無いんでしょ
新井エンジン参考にした方がまだ良かったんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1b61-PPGY) · 2018/03/25(日) 23:05:00.87

>>391
去年のルノーPUにステッカー貼っちゃわない? by トロロ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:05:04.21

でもレッドブル的には困るね！
ホンダに今年かけてる部分はあっだし
ワークスってゆう旨味もあったからね
ルノーに継続すればって話しでも
レッドブルからしたら勝てなきゃ意味ない
目指すはチャンピオンなわけでしょ
そーなるとホンダが撤退すると
自然にレッドブルはルノーになるけど
チャンピオンを諦めることにもなるよぬ
どーすんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW faa6-Td2J) · 2018/03/25(日) 23:05:13.68

ターボがダメなんだな
空気圧縮が下手くそなんだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 036c-zkh5) · 2018/03/25(日) 23:05:13.89

レッドブル・インフィニティー見たいよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-3KaU) · 2018/03/25(日) 23:05:35.17

F1日本GPの将来は？　モビリティランド社長「非常に厳しい」実は撤退の事が関係してたりして？ｗ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-wtlM) · 2018/03/25(日) 23:05:37.34

>>340
開発途上のチーム、PUはレースのシチュでテストしないと、実際のレースでの状況をシュミレート出来ない。だから限界まで攻めて問題点を出すべき。
それをやったのがマクラーレン。
走行距離を稼ぐとかいって大して役に立たないデータ集めたのがトロロッソホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW faa6-Td2J) · 2018/03/25(日) 23:06:08.91

大企業になって
社内の空気ばっかり読んで
圧縮技術など、自然吸気がいいとか言って
バカにしてたんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ab63-283N) · 2018/03/25(日) 23:06:10.95

>>424
日本GPなくなるのは既定路線だろ

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-Hd7V) · 2018/03/25(日) 23:06:11.10

縁石にはかなり強くヒットしてるから、何かしら不具合が出ても仕方ないレベルだよ。
ちゃんとレース見ていたら、あれが軽くヒットなんてレベルじゃないのが分かるはず。
また、他のドライバーに比べて明らかにはみ出てしまっているのも事実だよ。
プッシュしていたから、やりすぎてしまったのかもしれないね。
まあ、使用してる部品の強度も強く無いのかもしれないね。
あと、リアの足まわりは、ホンダに換わってから造り直してるから、まだ最適なセッティングなどが出てなくて、跳ねてしまったのかもしれない。
歯車が噛み合わない時は、とことん噛み合わない典型的な感じだったよ。
なかなか難しいね。チームが意気消沈しなければ良いのだけど、、、

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5ba5-zkh5) · 2018/03/25(日) 23:06:27.45

エンジン【部品】を応援する感覚が判らんｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-Pn0o) · 2018/03/25(日) 23:06:35.13

F1界の本田△
世界のTOPカテゴリーじゃ通用しなかったんや･･･

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW dafa-l7ds) · 2018/03/25(日) 23:06:53.67

MGU-Hは交換すんの？
直んの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9a8e-wahI) · 2018/03/25(日) 23:07:09.68

>>435
身売りして撤退もあるでしょ
PUがこの序列だとレッドブルは絶対勝てないし参戦する意味ないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-7mJM) · 2018/03/25(日) 23:07:13.34

>>432
はいはい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 032f-riLu) · 2018/03/25(日) 23:07:43.33

トヨタのルマンといい、ホンダのF1とどこまで恥の上塗りを続けるのだろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW faa6-Td2J) · 2018/03/25(日) 23:07:59.08

出世のために距離感詰めず
波風立てず
振動も起こさず
発熱もせず
クールなホンダだったんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 97d5-mRzn) · 2018/03/25(日) 23:08:22.82

MGU-H交換はpu2基目になるの❓エロい人教えて🙇

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8bb8-beIH) · 2018/03/25(日) 23:08:48.56

縁石ヒットでMGU-Hが壊れたんだろうけど、そんなので壊れてるようじゃ軟弱すぎるんだよね。
こんなんじゃ決勝スタート時のアクシデントに巻き込まれた時なんかに
見かけ上軽くしか当たってないのにあっさりリタイア、次戦ペナルティなんてのも有り得る

2018/03/25(日) 23:08:53.42

>>414
>ホンダは参戦してからずっとMGU-Hに苦労させられてるな。

それなら
なぜ、外部からMGU-Hのプロの専門家を雇わなかったのだろう？
3年間、頭抱えているだけで良く平気だったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ab8-xU7c) · 2018/03/25(日) 23:08:59.59

>>413
こんな冷静な分析ができる男が体育教師と組んでBARを作る意味がわからないｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e5b-zByC) · 2018/03/25(日) 23:09:18.80

>>430
しかも全車入賞ね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-a4pf) · 2018/03/25(日) 23:09:47.06

期待はしてなかったけど
去年と変わらない体たらくではなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7600-nI+i) · 2018/03/25(日) 23:09:54.09

テスト実況で枕に何かあるたびに大ハシャギだった連中が
黙ってくれるなら普通のホンダファンにとっても
悪い結果ではないと思うよ
もしそんな奇特なもんがまだ存在してたらの話だが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ caa8-fzSc) · 2018/03/25(日) 23:10:04.33

>>448
続けるしかないと思う
続けていればマツダみたいにいいことも起こる
あきらめたらそこで終わり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW db2d-1iQq) · 2018/03/25(日) 23:10:09.81

すでにトロは来年のPU変更を考え初めてるだろうな。そうなったら強制撤退か。下位チームに捨てられての撤退はこの上なく惨めだね。

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-qj8D) · 2018/03/25(日) 23:10:20.55

>>452
呼べば飛んでくるスーパーマンがどこにでもいると思ってんのかｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9a00-l0C+) · 2018/03/25(日) 23:10:27.27

今となってはNSXが米国開発で良かったと思ってるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 333d-xJwC) · 2018/03/25(日) 23:10:51.21

>>442
タッペンがリアにダメージ受けたのも同じ所かもしれない
映像ないから確証はないけど

レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、フェルスタッペンが6周目のターン11／12の高速の切り返しをワイドに走ってしまったことで、マシンのリヤにダメージを負ってしまったと説明。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:10:51.28

>>446
ホンダと一緒に撤退はあり得るかもね！
レッドブルはホンダに裏切らた感強いかもな

**音速の名無しさん** (JPW 0H27-mRzn) · 2018/03/25(日) 23:11:01.08

次の汚名返上チャンスは二週間後…
流石に次はもう少しレースになると思うけど
次もやらかしたら本気で憤死する人出そうだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW faa6-Td2J) · 2018/03/25(日) 23:11:06.40

三菱にでも行って発電用タービン技術勉強してこいよ
効率いいらしいぞ
ホンダジェットのエンジンは自前なのかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab5a-zkh5) · 2018/03/25(日) 23:11:38.07

去年まではアホンソの腕で上位食い込んだり出来た時もあったけど今年の２人は期待出来ない
新人だからというけど去年から見てて速くないし速いドライバーって最初から何か光ってるんだよ
シャシーもダメでエンジンが開幕から壊れてリタイアとビリはきついよなぁ
今年の序列が決まった上にザウバー以下とか何を応援したらいいのかわからんな・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-U+ra) · 2018/03/25(日) 23:11:41.01

>>450
ここに概要がわかりやすくかいてあるよ。
https://formula1-data.com/article/regulation-2018

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-3i1R) · 2018/03/25(日) 23:11:56.90

パワーが無い
燃費が悪い
Hが壊れる

マシン
空力イマイチ
リアのグリップ不足
空力デザイナー辞めた
開発費無し

ドライバー
ハートレーはゴミ
ガズリーはよく判らん

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-Hd7V) · 2018/03/25(日) 23:12:03.06

>>448 乗用車のレベルは世界レベルなんだけどね。
ドイツメーカーのような排ガス不正もないし、韓国メーカーのような、訳の分からない不具合もない。
ただ、ポルシェやランボルギーニやフェラーリなどの特出した性能とかではなく、とにかく常用する道具としての、耐久性と性能は優れているんだけどね。

2018/03/25(日) 23:12:56.66

>>406
率直な疑問なんだけどこういうときに楽観的な見方して庇いだてするのって逆にきついっつうか虚しくないの？
楽しく気持ちよくお喋りとか馴れ合いがしたいだけならもっと他の確実なジャンルに乗り換えた方がいいよ
勝負事が絡む世界じゃなくてさ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:13:08.16

ガスリーは速いんだけど
少し運転が乱暴なとこあるんかな？
わからんけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW faa6-Td2J) · 2018/03/25(日) 23:13:08.53

タービンだな
問題は
熱対策も振動対策も強度も効率も悪い
多分そういうことだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4e4a-zkh5) · 2018/03/25(日) 23:13:13.81

どうせエナジードリンク広告も禁止になるんだから赤牛は撤退してもいいって思ってんじゃねーの

2018/03/25(日) 23:13:21.15

アンチは何をそんなアホみたいに興奮してんのかわからん

今回問題だったパワーユニットもこれからさくらファクトリーが詳細な分析を始めると言ってるし、第2戦では改善されてるだろ

まだ開幕戦なんだし長い目で見守ろうよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Safb-7OXZ) · 2018/03/25(日) 23:13:37.27

>>456
今回の結果は残念だったけど、こんな当たり前の常識的な考えをようやく堂々と言えるようになったよな。
あいつらほんと一体なんだったんだ？

昨日俺のこと基地外扱いした奴らもすっかり死んだみたいだなwww

2018/03/25(日) 23:13:43.18

今日のレースは何が敗因なのか？
エンジン？シャシ？ドライバー？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:14:24.04

>>475
全てだとおもう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a322-B4Xa) · 2018/03/25(日) 23:14:27.18

ＭＧＵ－Ｈに異常が発生されたので、ピットに戻しました。全く予兆はありませんでした。テストで性能と信頼性を見極めてきたのと基本的に同じ仕様のものを持ち込んでいますから、想定外です。

この言い回し去年もさんざん聞いた気がするなぁ
頼むよホンダさんよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4ef0-fzSc) · 2018/03/25(日) 23:14:40.25

>>473
それ3年前からずっと聞いてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c7d1-6CJO) · 2018/03/25(日) 23:15:13.55

わざわざ大金を使って企業イメージを下げるホンダさんには頭が下がります。

2018/03/25(日) 23:15:13.77

>>459
Ｆ１は新人研修の場じゃないんだから
１から開発するな、って言ってんだよ
ボケ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8adc-84od) · 2018/03/25(日) 23:15:29.99

>>475
全部ダメだったね。
トトだったら机叩き割ってるレベル。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-WoAt) · 2018/03/25(日) 23:15:37.80

＞アロンソ「トロロッソ・ホンダがトップ5に入れたら拍手してあげる」
＞アロンソ「トロロッソは下から3～4番目、マクラーレンは上から5～6番目を目指すことになる」

結果・・
マクラーレンは5位になり、アロンソは有言実行したわけで
ホンダは最下位＆リタイア(下から1番目)、アロンソに謝れよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW aa57-sGrD) · 2018/03/25(日) 23:15:47.48

Red Bullが感動するほどの設備がさくらに有りながら、この体たらくってことは、人材とマネジメントに致命的な問題があるってことだろ？

**音速の名無しさん** · 2018/03/25(日) 23:15:48.28

パワーないし燃費悪いし耐久性ないし、メリットはタダってだけか。
トロロッソのために即時撤退してあげてくれ。
もう見てらんない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6b-AyCB) · 2018/03/25(日) 23:15:48.63

>>413
イルモアがエンジン作って、バッジだけホンダってのがあったな
たしか、かなり調子よかったよな

もうこの際、金たくさん出して、PU開発、責任もってどっかに丸投げした方がいい
意味ないってことはないぞ
ここまでホンダのエゴで、さんざん周りに迷惑かけたんだから、世間に対する賠償だよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9a8e-wahI) · 2018/03/25(日) 23:15:52.55

>>473
長い目で何年MGU_Hのトラブル抱えてきてんだよ
毎回おんなじコメントして次のレースで改善されてるわけないやん
何でそんな楽観的なの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:16:02.79

>>477
原因がわからんから同じこと言うしかないんだろ。だから進歩もしてないんだよ。
なに改善すればいいかわからんのだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:17:20.96

>>484
なら見なければいいと思うよ単純に

**音速の名無しさん** (JPW 0H27-mRzn) · 2018/03/25(日) 23:18:00.71

メルセデス公式に煽られたのダメージでかいな
海外でホンダPU積むトロロッソに対して同情されてるの見るとつれーことつれーこと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3ce-t1np) · 2018/03/25(日) 23:18:06.55

マクラーレン製の部品って何だっけ？
ソフトだけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fa80-mRzn) · 2018/03/25(日) 23:18:48.70

>>473
結局原因不明で堂々巡り
もう4年目なんだよ、疲れたよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:18:55.49

>>490
マクラーレン製は今使ってないはず！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3330-fzSc) · 2018/03/25(日) 23:18:57.68

去年後半からルノーとそんなに差は無くなったのかな？と思わせるものがあったが
現実は厳しいね。
枕もテストであれだけ冷却できなかったのに、結果出すとは敵ながらアッパレだわ。
ここから巻き返していくしかない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-7mJM) · 2018/03/25(日) 23:18:58.42

>>469
横レスだけれども。
仕切り直しの３年計画の第１戦から結果を求めるほど早漏じゃない。
まあどっか壊れるか、なんかやらかすかもねーとは想定はしてたもの。
３年ちょいでなんとかなるほど甘い世界じゃないと思ってるよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7600-nI+i) · 2018/03/25(日) 23:18:59.20

>>483
今から思えば設備しか褒めるところが無かったのかもな

**音速の名無しさん** · 2018/03/25(日) 23:19:38.07

>>488
F1は見たいんだよ。でもそこにいたら目に入るじゃん。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9a5b-gsSM) · 2018/03/25(日) 23:20:11.73

初戦でトラブルが出て良かった。
徐々に改善していくでしょ。
オイラは楽観的♪

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8bb8-beIH) · 2018/03/25(日) 23:20:15.23

>>490
元々ERS周りとしか言われてなくて、今年の雑誌にはバッテリー関係が全部マクラーレンがやってたとの話が出てた
その名残でバッテリーは今もイギリス担当らしいけどマクラーレンはう参加してないっぽい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4ec9-ndVP) · 2018/03/25(日) 23:20:22.21

設備を使いこなせない人材レベル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6761-3KaU) · 2018/03/25(日) 23:20:25.75

全長　4,700 mm
2007、コンスト8位　
2008、コンスト9位　翌年70馬力UPのメルセデスエンジンでチャンピオン
2015、　‘‘　　9位
2016　　‘‘　　6位
2017　　‘‘　　9位
2018　　‘‘　　撤退

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ab52-ZJ3Z) · 2018/03/25(日) 23:20:55.96

>>473
先に進むのがホンダだけだと思ってる辺りがキモいんだよお前等w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 276b-BYmF) · 2018/03/25(日) 23:21:02.91

縁石での不具合なんてのは台数すくないと発生確率が少ないから厳しいな
でもしょうがない､ひとつひとつ潰していくしかない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3e47-fzSc) · 2018/03/25(日) 23:21:05.94

ザウバーに負けました。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:21:14.02

>>496
大丈夫。見てもトロホンは映像に映らないなら！ここに来なければ気にもならないよ！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a96-Pn0o) · 2018/03/25(日) 23:21:25.80

シーズンは長距離走みたいなもんだとしても昨今大した成績も残してない選手が
スタートでスッ転んでゲロ吐いてたりしたらお先真っ暗になって愚痴も言いたくなりますよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 334a-zkh5) · 2018/03/25(日) 23:21:29.92

>>473
ああ　何があってもＭＧＵ－Ｈ放り投げて定時で帰るさくらの連中ね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f6b8-mRzn) · 2018/03/25(日) 23:21:52.87

>>494
結果は求めてないけど、去年と同じ部分が壊れるPUがまだ原因不明のまま使われていることがが問題なのです

2018/03/25(日) 23:21:53.72

>>483
ホンダ「復活に向けて最新の設備導入したよ～」

さくらエンジニア「うっわぁ！すっげぇ！俺たちが使いこなせないほど最先端じゃないっすかぁ！」

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-1mMK) · 2018/03/25(日) 23:22:13.48

マクラーレンが悪いって言い張ってた人の根拠って何だったんだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0e6b-NHBG) · 2018/03/25(日) 23:22:19.87

>>494
仕切り直しだからこそ何かしらの結果出すべきなんじゃないの
1回参戦して3年使ったその経験が仕切り直しで結果でないなら
また3年ムダにするだけなんじゃないの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 973f-OqBF) · 2018/03/25(日) 23:22:53.25

アンチもファンのうちだよ。
地上波無いから一般人はF1やってるのすら知らんし。
昔みたく5年後ぐらいに強くなれば、
ここで批判してる奴らは結構な割合でホンダ車買う予備軍だよ。

・・・強くなればな。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-zkh5) · 2018/03/25(日) 23:22:58.33

結局、マクラーレンの低迷はホンダPUだったのは間違いなかったんだな。
信頼性についてはマクラーレンにも非があるようだが。

しかしアロンソは単なるビッグマウスではなかったな。
ちょっぴり見直した。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4e32-JhTa) · 2018/03/25(日) 23:23:20.35

>>509
マクラーレンも悪い部分はあったとは思うよ！

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-qj8D) · 2018/03/25(日) 23:23:22.04

>>480
当然やってると思うけどねぇ
そんな誰でも思いつくようなこと
いないから自分達でやってるだけでしょ
てか世の中の仕事はみんなそんなもんじゃない？
いつだってさっと解決してくれるスーパーマンを望んでるけど
実際はいないから自分がスーパーマンになるしかないｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ab52-ZJ3Z) · 2018/03/25(日) 23:23:24.96

>>506
働き方改革w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4ec9-ndVP) · 2018/03/25(日) 23:23:32.41

同じ失敗何度繰り返すん
そんなに高レベルなのかMGU-Hの信頼性確保は

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a35a-sark) · 2018/03/25(日) 23:24:10.86

ホンダ信者のドライバー叩き、シャシー叩きには１００％不同意だけど、
それでも１つだけ言えるのはルーキーorペイドライバー×２人はバランスよくないよね。
ザウバー、ウィリアムズ、トロロッソにはベテランドライバーが必要だと思う。

2018/03/25(日) 23:24:12.89

>>496
いちいちアンチしにここに来るなって

ここはホンダを応援してる奴以外いらねーから邪魔なんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fab2-F7pz) · 2018/03/25(日) 23:24:27.19

ホンダは二輪のHRCに相当する機関を設けて本気で取り組む気はないのかな？