【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】
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前スレ
【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512476568/ ウルトラに履き替えて、ハミルトン抜けたら、今日はもう上出来だな。
これ以上の結果はないだろう 2位な上にリカルドの評価下がってよかったなwこれでもう一年安泰じゃね 結果よければ全てよしだが
オコンとのクラッシュでレース後に審議だと >>631
単なるレースアクシンデントだろ。あれでペナルティー課すのならアゼルバイジャンの開催やめろよ、と言いたい。
接触多すぎ 今回のバーストを理由にメルセデスがタイヤのことで騒ぎ出しそうで嫌な予感がする
日和るんじゃねーぞ、ピレリ… >>636
もう次のスペインだけは新しいタイヤだし >>636
ゴミ？デブリっていうの？
ゴミ拾ったからじゃないの？
さすがに2013年みたいにタイヤの仕様変えることはないと思うけど。
2013年はそれで後半、レッドブル無双になったので、仕様変更はマジで勘弁。
ライコネンのドライビングスタイルに合わなくなる可能性がある 嫁さんも嬉しそうね
たなぼたと言われようが我慢が成功を呼んだんだ
ttps://twitter.com/Kimi7iceman/status/990596768357388288/video/1 序盤でレース終わったと思った。まさかベッテルの前で
ゴールできるとは思っていなかった ここはリタイアしない限り序盤のミスはいくらでも許されるな 今年は荒れるからチームがしっかりやれば忍耐のレースでポイントテーブルで上位に来るかもな 心配事は、気温が下がるとレッドブルにもついていけない。
ラスト数周ハミルトンにプレッシャーをかけれなかった。
今回もスタート後順位を上げれず 今回オコンと接触して順位下げたけど上がってきて2位だった
でもトラブルに巻き込まれずにハミルトンの後ろだったとしても2位なんだけど
持ってるのか持ってないのか分からんな
とりあえず表彰台とランキング3位おめ ポール獲って快走しててもMAX2位なんだし実質優勝したようなもの なんにせよ結果オーライやね！
ボッちゃんがちょっと可哀想やったけどこれであの野郎もポイントランキング首位陥落や！
ベッテル以外なら優勝は誰でもいいわ(●´ω｀●) https://f1-gate.com/raikkonen/f1_42311.html
>「フィーリングは良かったけど、一貫性がなかった。『OK、できる限り速く走るけど、少し安全にいこう』と考えていた。レッドブル勢がレース序盤にやり合っているのを見て、後半に彼らが互いに近づいたときは何か起こるだろうとかなり確信していた」
他人に無関心なのに、珍しいな。
「他人が何をしているかなんて知らないし、興味もない」
がいつものセリフだろ？
ベテランになるってそういうことなのか？ 前者ともかく後者は散々マックスに噛み付かれたのもあるからかね
あいつはやらかすだろうと それくらいフェルスタッペンはキチガイだから気を付けないといけないってことだわ Q3後 あ〜あ...
スタートで接触 もうｼﾗﾈ
からの２位表彰台でうっひょ〜
2戦連続でマックスに感謝だわ でも、こういう時の好成績ってチームの評価あがらなそう。
Q2以降、ミスが多すぎだよ。
致命的なミスをしなかっただけでは、上層部の評価は変わらないだろうね。
また次戦からベッテル以上の予選順位を見せつけて、ちゃんとした作業や作戦で戦わせてもらえるようにPRしないとバーレーンや中国の二の舞になるよ 最後の最後にベッテルがやらかした時点で今回のレースの評価が奴より下ってことはない 予選をまとめられないのは今回どころか長年の課題だし
チーム首脳はナンバー2としての評価をしてるんであって、コンスタントにベッテルの上を行くようになったら却って迷惑に思われそう そうか？前にいたレッドブルについて行けなかったように見えたが ソフトで遅かったのはベッテルも一緒だったな
履き替えたら調子戻ったって言ってたから
ライコネンが特別遅いってよりフェラーリがソフト合わなかったんじゃね ったく、タラコくちびるは、まだこんなこと、やってるのか？
何のことかって？
決まってるだろ。2016年のスパの13周目のケメルストレートのことだよ。
あん時は、キミがタラコをオーバーテイクしようとしたところ、アクセルを急に抜きやがったんだ。
ペナルティーにはならなかったが、今回、同じようなことをグロメンにやったんだ。
童貞だからって何でも許されると思うなよ >>660
あれは最近じゃ例がないほど悪質だったな
まぁあの頃に比べればタッペンはだいぶマシになった
今回は2度動いたのは問題だったけど
多分通常の減速だったはずだからね
それとおそらく奴は童貞じゃありませんぜ >>661
後ろはまだ処女だろ？と思ったら、昨日、掘られたんだっけなｗ ベッテルはスーパーソフトスタートでハミルトンに差をつけて行った。ライコネンは接触した
後スーパーソフトに履き替えたがレッドブルーについていけなかった。よってライコネンが単に遅かっただけ。 ソフトタイヤの時はタイヤの作動領域に入らなかったのと
タイヤが壁か何かに擦り付けたせいで状態が悪かったらしい 序盤のソフトは仕方ないっしょ！
ラバーものってないし気温も低いんだから。
ウルトラなら純粋にペースは良かったっしょ！ 去年のアゼルバイジャンはボッタスの
せいで台無しにされたので、今年は
ボッタスに天罰が落ちたんだ
ランキング3位まだいける >>663
もう一回レース見直して、チーム名も覚えてね！ 今季を見てると思うんだけどさ
ベッテルよりライコネン速いよな
三段論法的なのは嫌いだけどさ
ライコネンはアロンソには歯が立たなかったじゃんな
アロンソはさすがだけどハミルトンの方が純粋な速さだと上だよなって思うよな
なにが言いたいかというとさ
ベッテルってどうなの？遅いの？ >>673
ハミルトンはドイツの『Sport Bild（シュポルト・ビルト）』のインタビューで、ライバルのセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）について、次のように話した。
「彼には大きな敬意を抱いているよ。ただ、彼が本当はどの程度優秀なのか、評価するのは難しいね」
「彼は一度もフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）のようなドライバーとチームメートになったことがない。
例えばマーク・ウェバーのように、彼より下のレベルだったドライバーや、キミ・ライコネンのように、もうピークを過ぎたドライバーと一緒なんだから」
http://www.topnews.jp/2015/11/19/news/f1/132421.html ベッテルは独走になると活き活きする
バトルになると並以下 >>673
アロンソはフェラーリでシーズン5年目で、チャンピオン争いを2010、2012年としたエースドライバーだった。
2014年フェラーリの戦闘力が低かったのは言うまでもないが、クルマ自体がアロンソに合うように作られていた。
出戻りのライコネンの好みなんて、微塵も考えられていないで設計されてたマシンだと思うよ。
まあ、どんなマシンでも乗りこなして、可能な限りの上位ポイントをもぎ取っまてくるアロンソはマジでバケモンだと思うが。
2014年フェラーリにセブが乗ってたら、トリプルまではいかないにしても、ダブルスコアはアロンソにつけられていたんじゃないの？ 同じドイツ人だからって訳ではないだろうけど、ベッテルはシューマッハと似たタイプだからな 納得するまでセットアップに時間かけて、自分好みのマシンに仕上げて行く感じとかね
何らかの原因でセットアップが決まらないと自信が持てないのか、いつもの走りが出来なくなる場面も多々あった
2010年の前半戦や2014年なんかがそんな感じ >>677
ベッテルは勤勉という印象はあるね。
浜島さん、捕まえて、BSタイヤの特性、聞きまくってたらしいからね。
ライコネンほどではないけど、ベッテルにも合わないマシンってあるよね。
チームメイトに遅れをとるというか、
2014年レッドブルとか、2016年フェラーリとか。
それでも表彰台には上がれるんだから大したものだけど モタスポ板住人の平均年齢は57歳あたりということで私の悩みを聞いてください
マーカスエリクソンとケビンマグヌッセンの区別がいつも曖昧で困っています
ハイウェイスターのギターソロは弾けますがスモークオンザウォーターのソロは弾けません
うんこをしたあとウォシュレットで洗い紙で拭いてキレイになってるのを確認しているのに
30分くらいすると肛門の周りがうんこでベチャベチャしてしまいます >>674
ピークを過ぎたとか失礼過ぎだろ
それ言い出したらBSに慣れてないアロンソに負けたおまえはなんなんだって話だよ >>680
たぶん、こう返される
俺？その年、デビューした >>680
ミスった
たぶんこう返される。
俺？
その年、デビューした新人だよ。
あと、勘違いしてるけど、ドライバーズランキングで俺、フェルナンドに勝ってっから！
みたいな >>681
いくらでもテストできたし
ピークを過ぎた(笑)バトンにも負けてるしチームメイトに3回も負けてる奴が言っても説得力ない >>682
ピークを過ぎたフェルナンドってのは如何だろう？w バトンがあの年齢でピーク過ぎてるならライコのピークなんて13年以上も前の話じゃねえかｗｗ ライコネンのピークが都合よく3年前に過ぎてんならフェルナンドなんて今はタダのガラクタだよね ライコネンはすでにピークを過ぎているというのは当たっていると思うが
2015年の時点でもね IDコロコロ爺さんが自演連投できるのもアロンソスレとここぐらいだもんなー ーー ハミルトンはセットアップ詰めるの得意じゃないし、割とメンタルに振り幅があるからな だから頭が切れて腹黒いロズベルグにも負ける ライコがピーク過ぎてるのは間違いないし、それはシーズン通したレースの不安定さにも表れてるが
ある意味では年齢の割にはやれていると言えない事も無い
得意な所ではしばしばベッテルを上回るし、マシンさえ走っていれば意外な速さを見せる事もある
そもそもこの人一昨年は予選成績ベッテルに勝ってるんだからな
ベッテルがそれほどでもないのか、判断に迷う所ではあるが >>690
ライコ何年も勝ててないからな あと一勝でフィンランド人最多勝だから勝って優勝の美を飾ってほしいな このスレに来てて言うのもなんだけど、ライコネンほど評価の難しいドライバーもいないからな
フェラーリに出戻ってからの不安定さについても、20代の頃から結構なやらかしが多かったから安易に歳のせいとは言えないし、ロータス時代はレースの結果こそ安定してたけど予選はグロージャンに前を行かれることも多かったしなぁ
結局キャリア全般を通して言えるのは、自身にマッチしたマシンかが活躍するのに重要なドライバーだってことかな あのロータスにハミやアロンソが乗ってたらどんな戦績を残してたんだろうか >>690
自分に合うマシンじゃないと速くないっていう面はあるかもね。
例えばアロンソは自分に合うマシンじゃなくてもそれなりに走らせることができるが、ライコネンはそういうことができない感じ。
ベッテルもできない感じはあるけど、ライコネンほどではないかな。 >>694
2008年は速いマシンなのにダメで、2009年は戦闘力低い割に後半、表彰台のオンパレードというあたり、顕著だったよな 2005年鈴鹿といい、2009年スパといい、ライコネンの印象的なレースにはフィジケラが必要。
フィジコがF1に復帰すれば、また優勝できるんじゃね？ >>693
12年、13年のロータスはもったいなかったな ライコネンはアロンソにボコられるまで大したことないドライバーとしか組んだことなかったから実力が過大評価されてただけ
速さは今も昔も変わってない ロータス時代は楽しませてもらったなぁ
速かったし無線も面白かったからレースが待ち遠しかった
でもやっぱフェラーリで勝って欲しい
今年は一勝くらいできるといいな 結婚したからか、最近、言動が面白くないよな。リーブミーアローンだったか？
あれには吹いたなー（笑）
あとはジェームズハントのヘルメット被ったり、モナコでリタイア後、クルーザーで水着姿で観戦したり。
なんかまた、やらかしてほしいけどな。 バクーからベッテルと一緒にプライベートジェットでスイスに帰ったから仲はいいみたいね F1ドライバーは皆個人ジェット持ってるのかよ
やっぱりカネ回り良いんだな チンコネンのトレーナー、アナルなんてアウトやろ(´･ω･`) ライコネンはプライベートジェットはわからんがやたら高値のクルーザーは持ってたっけな まぁ、第一期フェラーリ時代が高給だったから買えたんだろうけど ハミルトンの脱税ジェットでうんこしたパイロットは
首にされたらしい
パンピーごときが俺様の脱税ジェットを糞で汚すなと
ベッテルもそんな感じだろうな >>700
それでも去年のバクーとかのステアリングよこせ！は笑わせてもらった ベッテル、ライコネンとは”良いペア”と語る「僕たちは全く問題ない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180506-00000005-msportcom-moto
ベッテルに対し、ライコネンのパフォーマンスレベルが上がっていることに気がついているかどうかとmotorsport.comが尋ねると、ベッテルはこう答えた。
「ひとつには、常に結果を見ている。そしてもうひとつは、それを少し深く見ているかどうかだ」
「今年はここまで、信じられないほどに拮抗している。率直に言えば、金曜日（フリー走行）はほとんど彼が優位に立っている」
「あちこちで僕はマシンの理解やフィーリングに苦労していた。
僕は彼自身のことや彼の強さを知っているけれど、彼には信じられないほどに素晴らしい才能があるし、トラブルを避けてマシンをドライブすることもできる」
「ここ数年を見てみると、彼のイメージは少し歪められている。だけど結果を見れば、あなた方が考えているほど（ライコネンのイメージは）偏ったものではなかった」 >>708
爆笑だったわ
ライコってのは熱いんだか冷めてんだかよくわかんねぇやつだな >>709
結果を見ている。なるほどね。そりゃ、日曜日の結果がすべてだよ。
でも、それにしたって中国のスタート時の幅寄せはやり過ぎじゃありませんか？
ミハエルだってチームメイトに対してあんなことしませんよ？ ＞トラブルを避けてマシンをドライブすることもできる
ここに甘えすぎなんだよな >>711
あの幅寄せについてベッテルからなんもコメントがないってのが不思議で仕方ないわ
こんだけ怒ってるファンが大勢いるってのに
誰も聞いてないなんてことはないと思うんだけどな >>713
ベッテルは速いし、チーム一体というか、チームから愛されるドライバーだとは思う。
でも、チームから抜くなと言われているのにウェバーを抜いたり、今回のライコネンへの幅寄せといい、チームメイトに対して、やり過ぎと思われる行動を取りすぎる。
優勝してファンからブーイング食らうのってハミルトンかベッテルくらいのもんだろ。
昨年の鈴鹿前夜祭でヒルが、赤い帽子多いですね。皆さん、セブを応援しているのだと思いますが、とか言ってたけど、フェラーリファンでセブのファンってそんなにいるのかね？ むしろ速いマシンを無駄にするライコネンを応援してるフェラーリファンがいるのかと聞きたい
ライコネンの固定ファンの婆さんは知らんが >>715
表彰台で人気について、再三インタビューされてる。
インタビューで取り上げられるくらいにはファンはいるんじゃないか？
ライコネンファンもフェラーリファンも赤い帽子被るだろうから、比率までは知らんよ >>715
ベッテルがもっと速ければ無駄にならないんだが SCあけにオーバーランして順位落とすのは無駄ではないと >>717
そのベッテルのお情けでシートを得ているチンコさんなのにねぇ バクーでも予選でカスみたいなミスをしたせいでベッテルがレースで1対2になってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
