【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】
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前スレ
【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512476568/ >>384
2008で逆転されてハミルトンに「キミは勇気が足りない」とか言われて
しかも2009シーズンはフェラーリの上の連中から色々言われてて見返した良いレースだったな フェアに扱ってないんじゃなくてたんに無能だからそういう風に見えるだけなんじゃないかと いや、能無し役立たずのセバスチャンが出てけば全て丸く収まるだけの話 嫌なら役立たず爺さんのライコネンの方が辞めればええやん >>392
それはルックスとか性格を含めた話だよね
ドライバーとしての総合力だとまた話は変わって来るもんな 少なくとも今季見てる限りライコネンの方がベッテルより速いのにな
フェラーリはやっとドメニカリっていう無能のカスが消えたのに今は会長が老害だからな
老害会長は偉ぶりたい人間のうえにドライバーに厳しいタイプ
ライコネンみたいな自由人タイプのドライバーには居心地の悪いチームだよな ゴキ>アロ=タッペン>キミ>リカルド>セブ
よってキミ>セブは確定 イタリアメディアから苦言を呈されるって相当だぞ それでもフェラーリはこのままチームベッテルを続けるんだろうな ライコネン自身は予選やレースでベッテルの前を行かない限りストラテジーで優先されないことは受け入れてるから、オーストラリアみたいなこと（ライコネンに状況を知らせずベッテルがアンダーカットを狙う）をされたら余計に頭にくるんだろうな ついでにホーナーにまで苦言されてる始末
「非の打ちどころのない」リカルドの残留を期待するレッドブル
ttp://www.topnews.jp/2018/04/17/news/f1/169588.html セバスチャン、解雇まだー？
キミ、エースまだー？
セバスチャンはフェラーリに残りたければポチを受け入れるしかないぜよ >>406
コメントでライコネンは序盤戦は調子が良くて後は下降していくと書いてる奴は10年前のシーズンでも見てるんだろうか？第二期フェラーリで序盤好調だったシーズンなんて無いのに…
まぁ大方ベッテルオタが書き込んでるんだろうけど ライコネンの場合はマシンに慣れていないのかタイヤに慣れるのが遅いのかは分からないけど
シーズン中盤のハンガリーGP前後でアジャストして後半スパートかけてくタイプ
それはマクラーレン時代もそうだったよな
だから今の序盤戦の好調を考えると中盤戦はもっとよくなると思う フェラーリのセカンドなどガスリーや
ハートレイでも務まる ライコ→心がきれいなミハエル
ベッテル→可夢偉を少しマシにした程度 基本、走ること以外のことに興味のない彼は本当にドロドロしたF1の世界では
珍しいね。F1の政治には無関心。普通つぶされるんだろうけど実力でここにいる
って感じかな。 ライコネンは速さだけでなく人格も素晴らしい
ベッテルはどっちも糞 >>415
まぁ、チャンピオンの肩書きが無かったらここ数年の成績でフェラーリに留まれてたかは怪しいけどな
もう見られないかと思ってた本来のドライビングが垣間見える今だからこそなんの制約も受けずに走ってほしいと願ってるけど、開幕から今までのチームの対応は、見てる側の気持ちを失望させるものばかりという現実… ?@Mobil1TheGrid
Steady ? #Ferrari's Kimi Raikkonen is the only driver yet to race a single lap outside of the top 6 so far this @F1 season ライコネン>>>>>>アロンソ、ベッテル
異論は認めない 史上最凶のインチキチャンプそれはセバスチャンベッテル ここにいる全員でフェラーリにベッテル更迭しろと書簡を出そうぜ
ダメならライコをエースにしてベッテルはライコのサポートにまわれと 今年は確かにライコネンのほうが乗れてるけど、この人はクルマを相当選ぶからなあ。
2008年、2015年なんか給与返せってレベルだろ フットワークで亜久里と組んでたアルボレートはまだ35〜36歳なのにミケーレおじさんとか今宮に言われたのに
ライコネンときたらその年齢を超えてもなお元気だよね
なおベネトンのモーターホームで休んでいたパトレーゼがシューマッハに「邪魔だどけジジイ」と言われたのは39歳のとき
ライコネンは今年の誕生日で39歳 「正しい戦略で走っていれば、ライコネンは優勝していたはず」ハッキネンがフェラーリを批判
http://www.as-web.jp/f1/361090?all 玄人が見ればライコ>>>>>ベッテル、アロンソなのは明確
気付かないのはニワカだけ タイヤがタレて他車より2秒タイム遅いのに10周引っ張るなんて、正気の沙汰じゃない。
同じ1ストップ戦略で、15〜20秒ロスする戦略に固執意味ある？
セーフティカー入ったから、救われたものの。 >>427
アルボレートは若い時から白髪交じりで年取ってる様に見えたんだよね
いまじゃお前がゾンビみたいな顔してるから出てくるなって感じだけど 期待を持ち上げて落とす芸をフェラーリ本部も理解しているのかな 昔の30代後半と今のは違う
見た目も若いし今はトレーニング理論も進んでるから
にしてもベッテルは老けてるなwww
あいつのがライコネンより先に引退すんじゃね？
腕も急激に劣化して老いてるしwwwwww F1から離れてた時に喫煙と飲酒をやってた割には体力あるよな
2012年だったかロズベルグが今のF1現役ドライバーの中に喫煙をしているドライバーが1人いるって言ってたけど
もしかしたらライコネンだったりしてな >>435
F1速報にも去年の時点で喫煙してるって書かれてたと思う そう言えば昔100歳バンザイって番組に出てたOver100歳の人は軒並み煙草吸ってたなあ
喫煙が長生きの秘訣だったか！ >>435
フェラーリ離脱前から喫煙は公然の秘密だったよ パドックでの写真でポケットに丸い缶みたいなものを入れてることがあったけど、あれは噛みタバコを携帯していて、人目につかないところで使ってるんだろうと言われてた セブがセナの代わりに事故死
眉毛がシューマッハの代わりに重体
そして歴史は代わりライコネンはフェラーリ史上最高のエースに
…いや何でもない >>441
バーレーンは度肝抜いたという関係者多いかもね。新人があれだけの走りをしたということでポテンシャルの高さを感じて魅力を感じているドライバーもいそう。
我こそはと下克上を起こしたいと思っていて移りたいと思っているドライバーがいそう。
ライコもフェラーリから追い出されて他の2強に移れなければ、ギャンブル覚悟でトロ・ロッソに移るのもアリだと思う >>425
分かった
国会議事堂前でろうそく持って待ってる ライコネンはメルセデスがいいんじゃね？
ボッタスはポチにすらなれてねえしゴキは速いけど穴もあるからライコネンでも対等にやれる アロンソの半分以下のやつがハミルトンと戦えるとは思えない
ハミルトンの心がおかしくなってても勝つだろうよ ルノー出戻りやらNASCAR転向やら毎年色んな噂が飛び交ったが、気がつきゃ第二期フェラーリも5年目よ 今のライコネンはアロンソやベッテルよりは速いがハミルトンよりは劣るだろ ハミルトンも結構波のあるドライバーなのは周知の事実だからな 次戦で復活すれば大丈夫なんだろうけど、このままの状態が続いたら10年前のライコネンみたいになるかもな
俺はそれよりも、フェラーリがシーズン後半も最速マシンでいられるかどうかの方が気にかかるわ 後、柔らかめになったタイヤがボッタスにはメリットになり、ハミルトンにはデメリットをもたらしてるのかもしれない タイヤに優しいと言われているライコネンでさえリアタイヤがズルズルだったみたいだしな 速さだけなら
ハミ>>>アロンソ=ライコ>>タッペン>その他 フェラーリはF1が自分達のブランドに合わなくなったら撤退とか言う割に
ファンやメディアから白い目で見られる事をするのは平気なんだな >>457
いや今宮さん自分で書いている文章で理解してるじゃないか言わずもがなの事を…… 今宮負債って、人気ドライバーに擦り寄って仕事を維持する力が半端ないよなぁ >>458
チャンピオンを2人も抱えてるのにF1撤退とか言ってる方がおかしいよな
FIAもリバティもチャンピオン2人抱えながらF1撤退はないと思ってるよ >>457
本当に今宮さんの言う通りなんだけど
今宮さんじゃ押しが足りないんだよ
あの件は強烈で強硬なイタリアのメディアに
徹底的に追及してもらいたいもんだ
アリバベーネとベッテルは謝罪会見開けよ
なにがイタリアの名門だ
奴らのやってる事はエンツォのツラに泥ぬってんのと一緒だ ベッテル解雇でライコ&ルクレールのがチームがまとまっていい気がする
ベッテルはホームランも多いけど三振も多いからライコのようにイチロータイプのコンスタントにヒットを打ちまくれる好打者のが年間タイトルには有利 率も悪いくせに単打しか打てない今のイチローだろライコネンは フェラーリには脅しじゃなくて本当に撤退してもらいたい
そろそろ１回本気で撤退しとけよ 今のライコネンはリカルド、タッペンレベル
なのでハミちんには勝てないよ 今更セナやシューマッハのようにはなれないけど、上手く技巧派に転向すればピケやプロストにはなれる
ライコが目指す道は力勝負ではない
力勝負をやめて配球を読むようにしてから40歳間際でホームラン王になって復活した楽天の山崎武司を手本にしろ >>468
ロータス時代はそういう技巧的な走りで勝利を上げてたと思うが >>468
言いたい事はわかるが
F1ドライバーがプロ野球選手を手本にしてどうするww エース（ベッテル）とは同じ土俵には乗るなってことだろ。
向こうが豪速球ならこっちは変幻自在の変化球。
速さで負けて勝負で勝つ。
地味で目立たなくてもポイントだけはいつの間にかライコネンの方がコツコツ稼いでいるような展開。 >>469
技巧派だと思ってるから中国とか他のグランプリで無駄に引っ張らされた挙句に
ピット回数を減らせずに結局ベッテルやハミルトンとかと同じで無駄な作戦になると レースペースがこの4年間で上回ったことがほとんどないからな
今年みたいな荒れた年にポイントをマークしようにも作戦がお粗末すぎて無理なんだよ >>472
ライコネン、技巧派かねぇ・・・。
マシンをかなり選ぶドライバー、
はまれば手をつけられない程速いドライバー、
ライコネンはいわゆる技巧派とはちょっと違うんじゃないか？ なるほどこうやってフェラーリへのイライラ発散してんだな
ttps://twitter.com/Kimi7iceman/status/988031647764373504/video/1 はまれば手をつけられないってのはハミやタッペンみたいな奴だろ
んでアロンソ、リカルドは環境を選ばずにいつもそこそこ速い
ベッテルはその中間
ライコネンの場合そもそものベースが低いからそれには当たらない >>429
ライコネンがベッテルより上なのは認める
でもハミルトンやアロンソよりは下だぞ
これは世界中どこの評価を見ても明らかだ
反論の余地はない ベッテルもライコネンもハミルトンも報酬に応じたポイントを稼いでいるが
アロンソだけは中堅ドライバー並みのポイントしか取れてないんだが ベッテルとアロンソは腕は抜群だがチームの輪を壊すからいらない
F1は個人商店じゃない
ライコはチームとは揉め事を起こさないなど数字以外の貢献がでかい 眉毛の場合、自業自得だからざまあみろとしか思わない
最近の傍若無人のベッテル見てると同じ道を辿りそう ライコネンにはフェラーリやメルセデスのような権威主義のチームよりもレッドブルのような新進気鋭のチームが似合う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
