【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
F1ドライバーのキミ・ライコネンを応援するスレッドです
★Kimi Raikkonen official web site
http://www.kimiraikkonen.com/
★ Kimi Raikkonen official facebook
https://www.facebook.com/kimiraikkonen
★Kimi Raikkonen official twitter
そんなものは存在しません なりすまし偽者に釣られないようにしましょう
★Ferrari公式サイト
http://www.ferrariworld.com/
・「sage」進行で 勝手ながらsageないレスは荒らしと認定します
・荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置しましょう
・荒らしの相手をする人も立派な荒らしです
・いつも心に【スルー】を! レス乞食に餌を与えてはいけません!
・腐女子と連呼する厨もスルーしましょう
・(;´Д`)ハァハァは控えめに
・ (O ゜Д゜) ハァ? ハァ?も控えめに
・キミの才能を妬まない
・キミの不運にめげない
・酒の飲み過ぎには注意
・ズボン脱ぐ時は場所と立場をわきまえよう
・他のドライバーを必要以上に叩かない、蔑まない、貶めない
・暴れるF1ヲタも徹底無視で
・実況禁止
前スレ
【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512476568/ 1ウィークに2回も同じマシンでアンセーフリリースとかレース舐めてんのか オマケにドライバーに人殺させる気か?
フェラーリに媚びないと言うならきっちり締め上げろよ?リバティメディア! おい、ベッテルワンストップで完走しそうじゃねーか…なんであのタイミングでライコネンをピットインさせたんだ? ライコネンにハミルトンを押さえる目的だと
いうことか?2回目はスーパーソフトだったな ことしもベッテルは一人でメルセデス
二人と勝負だな >>109
次戦あたりにマルキオンネがチームのミスには触れずベッテルとのポイント差だけ取り上げて、
「キミは自身がチームに貢献できる存在だということを直近の週末で証明しなければならない(キリッ」
とか言い出して途中交代論が騒がれだすのが目に見えるようだわ ライコネンのタイヤ交換ミスで
ベッテルがピットインできなかった
のかもな リプレイ見たけどクルーの足の骨が折れてそうな悪感。
オンボードの映像が無かったからシグナル表示かどうだったか分かんないけど
今後に向けて改善して欲しい。 ライコネンも怒るのはわかるけど、怪我したクルーに気を使っても良かったのでは… クルー倒れてる方見てたよな
行ったら邪魔になると思ったんだろう
後で声かけてるよ @SkySportsF1
"I go when the light is green. I don't see what happens behind. Unfortunately he got hurt,
but my job is to go when the light changes," says Raikkonen of the incident with the mechanic.
#SkyF1 #F1 #BahrainGP 1戦も2位のはずだったのに3位になったし、
なんでライコネンにばかり不運が降りてくるんだ https://f1-gate.com/ferrari/f1_41929.html
これライコネン、シグナルがグリーンになったことに従っただけ。
その情報をもとにスピーディーにピットが出ようとするライコネンに非があるのか?
教習所の左見て、右見て発進じゃねーんだぞ! 表彰台狙うんならピットインさせずに引っ張って様子見りゃ良かったのに
フェラーリのピット戦略わけわかめ >>124
ベッテルはツキに恵まれてるよな。
1戦目はバーチャルセーフティーカーが入らなければ、優勝はできなかったし、
昨日だって、タイヤバーストで終わった可能性も高かった。
優勝できるように相当な努力をしているけど、運もあって優勝をたぐりよせてる感じ。
レッドブル時代もそうだったけどね。
なんというか、こういうラッキーボーイ的なドライバーって他にいないと思う。
ハミルトンやアロンソにしたって、こういうラッキー的な要素ないからね。
だからこそ、ライコネンがなおさらアンラッキーに見えてしまう。川井ちゃんが哀れって言ってたのは
妥当だよ。
今回は、シグナルグリーンを出したやつをクビでいいんじゃないかな?人の命に関わる重要な責任だよ。 >>126
ベッテルと作戦分けたんじゃないの?
タイヤもつか、もたないかで。
正直、最初のピットのほうが訳わからん。
同じタイミングでピットインさせて、同じソフトタイヤでしょ。
しかもそのタイヤのチョイスもメルセデスがソフトタイヤをブラフで出したからじゃなかったっけ?
細かいところ、間違ってたらゴメン。昨日のリタイアでがっくりして、見直す気力もないわ。 >>127
解雇までは行かなくても、怪我人も出てるから降格人事で担当は外されるんじゃね これでポイント差が開いてタイトルのためにベッテル優先という大義名分が早くも成立したわけだ
今後ポールとれても去年のモナコの再現が成されるだけさ、本当に最高だわ スタートは一つ順位を落としただけ。
2回目のタイヤ交換はスーパーソフトを
履かして様子見でタイムがよければ
ベッテルもという作戦に見えた >>130
ベッテル優先という大義名分が早くも成立した
マジでこれだわ
今シーズンもチャンピオンシップに利用されてグダグダな展開になりそう
がっかり
これならハミルトン連勝の方が全然よかった フロントロー独占でスタートで1つ落とすのは普通にまずいと思うんですが まあ22戦連続オープニングラップで順位アップなしだし
通常運転でしょw バーレーンは奇数グリッドが有利だからね
リカルドも落としてたし 結局今年もこうなっちゃうのな
まあ予想はしてたけど >>135
点滴から医療用麻酔が注入されてるからまだ元気にしていられるのだと思う 不謹慎だろうが、轢かれたクルーのたち位置
に責任はないのか。ピット上でマシンを
止めたのでクルーが押して戻せばタイヤ交換
可能だった。だが轢かれたクルーに、てがが回り
リタイアするよう指示があったらしい どっちにしても止まった段階でブレーキ燃えてたし無理でしょ 忙しいなか書いているので意味不明な
文章になってしまった。
クルーが轢かれなければ
ライコネンのリタイアも
なかったのです リタイアはなかったかもしれんが
左リアタイヤ交換出来てなかったし
さらにアンセーフリリースでペナもらいまくりで
まともな順位期待出来なかったけどな >>139
偶数グリッドが有利なコースなんてあるか? >>151
ドニントンはそうだったかな。
セナがマクラーレンでごぼう抜きした雨のレースの時そんなこと実況で言ってたな。 >>138
ジャンアップしてるレースもあるが、そういう時に限ってもらい事故に巻き込まれる 去年のシンガポールとかな 最強マシンの1台がこんな老害で無駄になってるなんて本当に勿体無い https://www.instagram.com/p/BhcaH8BlrB8/
ライコがシーズン前にインタビュー受けてたライコの自伝本
日本からのオファーもあると作者が話してるので
日本での発売あるかも >>155
無駄にしてるのはチームだろ
今年は相方と遜色無い走りをしている 最近ライコネン大人しいからスレもアロンソスレに比べると伸びが悪い
昔はライコネンの方がネタキャラだったのになあ 今年の車はライコネンにあってるんだろう。
ベッテルは合ってないと言いながらこの前のレースはギリギリタイヤ持たせる運転ができてるのは大したもんだと思う。
上海も今のところメルセデスとの差は殆どないから、ちょっとしたことが勝敗を分けそうだ。
ただ、今回はライコネンに何事もなく完走して欲しいな。 ライコネンにベッテルをフォローさせる流れは先の2レースで出来上がったからな
完走はさせてもらえるだろう
完走はな ライコネン1stならチャンピオン余裕だっただろうに >>163
ベッテルのタイヤ交換の邪魔になるからってリタイアさせられたばっかりだろ これからの話なのになんでもうリタイアしたことになってんだよアスペか >>166
早くも2戦目にして
リタイアさせられたばっかりなのに
馬鹿なのか? 1戦目はハミルトンを追いかけ回してベッテルの逆転勝利の口火を切ったり
2戦目はフロントロー独占で最低限はしたからな
だからリタイアした次のレースからはそれなりの見返りはあるのかなあw 相変わらずFPは速いな
今回は結果につなげられるといいな >>177
そりゃボッタスとの差を考えればわかるだろう 正直ベッテルもたいしたこと無いよな
チーム待遇の差だろ これってベッテルが凄過ぎただけでは?
ライコネンも充分凄かったろ 本人が苦手なことを公言してる上海でこんなに予選順位がいいことに驚いてるわ 去年までだったら絶対ベッテルとの間に他のチームに入られたか、もしくはベッテルとのタイム差より3位との差の方が小さかったはず
今のところはマジでクルマが合ってるんだなぁ そうなんだよな今年のライコネンはベッテルに開幕から速さは弱冠リードしてる
だから今後まだのこりのレース期待できるな ライコネンが速い時はフェラーリはいつも何か余計な事をやらかす
ベッテル勝たせるのに頭一杯になっちゃって
ライコネンの使い方がしっちゃかめっちゃかになるのがお決まりのパターン
そういう時の決勝はいつもヒヤヒヤする >>187
馬鹿なのか?フェラーリじゃなくてもどこのチームでもポイントリーダーのエースを勝たせる
事が最優先だろ
どこにエースそっちのけでセカンドを必死に勝たせようとするチームがあるんだよ >>188
それ見たとき思わず吹き出した もはやgateは誤字を通り越してフェイクニュースレベルだわw >>189
アホ?
他チームはオーダーなんか出さんよ
お前発達かなんかの知恵遅れ? こんな序盤からオーダー出すチームもあまりないが
フェラーリは昔から徹底してるし
正直ライコネンでハミルトンとチャンピオン争い出来るとスタッフ全員思ってないからね スタッフ全員というか、F1関係者みんな思ってるだろ ポールよりスタートでボッタスに抜かれないようにするほうが優先だろ ホント、どんな調子がよくても毎回Q3の最後の最後に逆転されるよな
逆に凄いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています