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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マクラーレンは去年の最終戦から立ち位置があまり変わらんなあ
完走できるか分からんし 今年のF1も終わったね
SteamでF1 2017セールで安くなってるから買って遊ぼうか ハミルトンのドライビングは円熟の域だな
速さ安定性全て突き抜けてる トロは瓦斯が最終アタックでタイヤロックさせてコースアウトでファック言ってた >>403
え？ マクラがQ3進出、予選7〜8番手ならまだしもｗ なんのご冗談をｗ 今年ってちょっと昔に
ブラウンのバトン、レッドブルのベッテルが独走したシーズンと同じ感じか
チームメイトがダメそうってのも含めて トロロどうした〜
バルセロナテストではQ2くらいは毎回行けるかなと期待出来そうだったのに。
現実は厳しいな。
エンジンも車体もドライバーも伸び代あると思って頑張れ〜
どんなに弱くても応援する阪神タイガースファン見習ってトロロ応援するわ。 枕はQ3絡んで欲しかったけど残念だ、アロンソミスったぽいけど
明日ちゃんと最後まで走ってこれから上がってほしい >>401
ハースやばない？レッドブルと僅差じゃん
やっぱこれフェラーリSF70Hなのか どうみてもアロンソのミスじゃないのに
アンチは必死だなｗ >>401
ルノーはパーティモード使ってそうだけど
赤牛は身の振り方決めるまでお預けなのか？ >>395
ハース>>枕>>ルノーと予想してたんだが結局ほとんど同じだったな
熱問題ってリスク背負ってんのに オーストラリアGP予選タイム(最速)
2017 マクラーレン 1:25.425
2018 マクラーレン 1:23.692
2017 トロロッソ 1:24.487
2018 トロロッソ 1:24.532 >>403
「ホンダでなければ余裕でトップ」
これを実践できてないからな >>320
去年は開幕前に開発中止して次シーズン(今年)にリソース全振りしてたから<ハース
今年は開発続けるって小松さん行ってたぞ メルセデスは別格として、今期面白いんじゃね？
熱問題と燃費はまだわからんしホンダは燃費悪いんだっけ？ PU規則になって以来、予選、決勝とともにトップ１０入り果たしてきたトロロッソ
どうしたの？ 16年の型落ちPUでも進出で来たんだろ？ ホンダとルノーがほぼ同性能になって
去年の最終戦がそのままスライドした感じだな 枕は去年よりエンジンいいのに順位変わらずって何が問題なんだろうね 3強に加え4位の座がハースに確定
5位もほぼルノーワークスで確定となると
トラブルやアクシデントが無い限り、順位としてポイント圏内の10位までが確定したことになる
クソつまらないシーズンの開幕だ ホンダ→ルノーにしたら速くなったマクラーレン
ルノー→ホンダにしたら遅くなったトロロッソ ハートレー〜バンドーン 0.8秒
ハミルトン〜アロンソ 2.5秒
さて背中が良く見えるのは、、、 トト「You are fired！！」
ボッタス「」
となる未来だけが楽しみだｗリカルド希望 >>419
シャシーも速くなるのが普通なのに酷い… メルセデスでもフェラーリでもいいから、
レッドブルにPU供給してくれと思ったが
レッドブルも現状で中途半端に速いから
両方とも嫌がって供給してくれないだろうな・・・ 去年の最後の方ホンダエンジンそんな悪くなかっただろう マクラーレンは11位12位だけど、まだハース、ルノーとは戦えそうだ
一方トロロッソはザウバーとしか戦えそうにない 10年前も今もハミルトンVSライコネンっていうのは変わらないんだな >>ほんとそれ。去年のフェラーリシャシーに新型PU積むとここまで速いとは。他のチームは
数百億使って去年型フェラーリに勝てない現実。。ひと悶着ありそうな予感。。 枕は予選ならもう少しいい結果出せると思ってただけに少し残念
けど、なんかしらんが枕ファンは満足してトロ叩いてるのが謎 >>425
ホンダファン曰くホンダはルノーと大差ないのに
今年ビリだけど、どうしたの？ マクラは一年で1.8秒速くなったから結構いい感じだな
メルセデスでも1秒なわけだし ・トロロッソが妙に遅い
・マクラーレンが速くなった割に微妙
・ハース速いのに台無しの危機
・ボッタス
・地味にシロトキン 去年のインドとハースが入れ替わるだけか
ザウバーが単独最下位じゃないかもけど 去年の初戦後にはハースがコンストラクター２位だったのを
おまえら忘れたかい？ｗ 他のチームが１秒早くなってる中で
タイム落とすって偉業だな
まさにパワーオブドリーム 何だよマクラーレンのポジション変わってねーじゃんｗｗｗ 方やタイム2秒速くなって順位変わらず
方やタイム変わらず順位劇落ち メルセデス1強ではなくハミルトン1強っぽいな
ボッタスのPUが壊れてたらハミルトン1強が加速するしほんと...
レースは別だと思いたいがテストでロングランが驚異的だったし期待薄だよなぁ
でトロロッソは今回は最後ミスったとは言っても良くてQ2止まりか
マクラーレンは優勝争いどころかルノー最下位のQ3争いでトップレベルのシャーシ(笑) 中団はチームメイト争いも面白いな
ヒュルケンとマグヌッセンがまずは勝利
特にハースの2人は我が特に強いから良い順位が狙えるって時に去年のインドみたいなバトルになりそうな予感 >>437
Q1でガスリーが最後やらかすまではハースとほぼ同じ位のタイムだったんだが >>419
マクラーレン「ルノーにしたら2秒速くなる」
トロロッソ「ホンダはルノーとそんなに変わらない」
確かにお互い言ってる事は合ってるんだなｗ 雨上がりに縁石超えてグリーンに乗っちゃってるのは印象なお悪いわな インドも何気に、やばそうだな
ウィリ、ザウバー、トロの下位争いに巻き込まれそうな感じだが
ドライバーの質が数段上なのが救いか ボッタスとリカルドはキャリア終了っぽいな
メルセデスは来年オコンでほぼ決まりだな >>441
あれだけテストでポジってたのに枕叩き全力に切り替えた子の悪口はやめてやれよ 暫定勢力図
1. メルセデス
2. フェラーリ
3. レッドブル
4. ハース
5. ルノー
6. マクラーレン
7. フォースインディア
8. ウィリアムズ
9. トロロッソ
10. サウバー
コースにもよるだろうが、7〜9の入れ替わりがあるくらいで6番手まではほぼ確定だろ
序盤戦はこの序列で展開か。。。 >>454
サインツはチームメイトどころかハースも上回っていたのに、最後ミスっちゃったのかな？ >>451
ホンダのポジションも3年前と変わっとらん ザウバーやウィリアムズ見ればPUガーなんて言ってもしゃーないのわかるだろ >>456
そして面白いのが、去年の最終戦と順位はどっちのチームもかわってないｗ >>459
でもインドあのままならドライバー二人とも出ちゃうんじゃね？
ペレスもオコンも優秀だし他が引っ張るだろ チームが変わってもホンダPUはやっぱり変わらずホンダPUだったな 別カテゴリーが一緒に走ってると思えばいいか
ホンダザウバーがGP 2としてみたらいいな おまえらホンマ手のひらくるっくるっやなw
おもしれぇわww >>396
それだとなぜかQ2まで行ったみたいだぞ >>442
見てなくて知らないんだろうけど
ガスリーは２回目のアタック失敗したからね トロロッソはホンダ以上にドライバーがハンデになってることはわかってた。 トロに関して一つ擁護するならアタック失敗してタイム出てないからな >>442
PU、シャーシ、ドライバーが各々ちょいと遅いとこの様な結果になるんでは？切り取って比較
するとなんとなく競っている様な感じになるけど、パッケージングすると今日の様な結果。 マクラーレンはテストでクソだったのにこの順位ならあとは上がっていく一方だしな
トロロッソは今年はビリだろう、アルファの看板背負ったザウバーに逆転される結果しか感じないし
ハースも徐々に落ちていくだろう >>465
Q2よりコンマ5遅かったからミスしたと思う 日産の本社ではパブリックビューイングやらないのかな？ >>468
ほんこれ
まぁそれでも去年の遅い壊れる燃費悪いのホンダは酷かったけどなｗ >>476
ガスリーはというかハートレーもセクター１で失敗してる ガスリーのアタックが失敗してなかったらどうなったか
まぁたらればなので言ってもしょうがないが
次期待しよう！ ガスリーは速いんだけどああいうのがあるからなぁ
台風の時も1コーナー突っ込んで赤旗、そのまま予選終了だったし >>474
毎年開幕戦は楽しいよね
手のひらドリルでスレが荒れ気味だけども >>474
俺はハーベイを裏切ってヒロトシを陥れてから一貫して信じてない まぁまだ予選。
アブダビくらいはクルクル右往左往きますわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
