【McLaren】F1マクラーレン【 2台目】
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【McLaren】マクラーレンF1【 1台目】
マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【 1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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別にホンダが叩ければマクラーレンが落ちぶれても良いだろ？ 予算的にはシャンドンのロゴがエンジンカウルに大きく入ったし
増額したんじゃない？3000円くらい
シーズン中の開発にも目処が立ったね 結論
ホンダPUも枕シャシーも、ルノーのチョイ下
枕は、ホンダ抜けて、成績も期待できなくて、予算大丈夫なのか？？？ >>836
去年まではエンジンとシャシーの2正面作戦を強いられてたのがルノーエンジンにチェンジした今年はシャシーに注力出来てだいぶ復活できるんじゃないかな？ >>837
二正面作戦？去年のマクラーレンはホンダのせいにしてばっかりだったじゃん。
ルノーPUにしたことでシャシーの化けの皮が剥がれて言い訳できないし頑張ろうっていうのが今の状況でしょう。
スピードがあることが証明された今、復活できるかは熱問題の解決如何に掛かってるし、明日のレース見てみないと分からないかな。 >>836
ザックおじさんとお供の豚がアラブのおじさん達に体を張って営業してるから問題ないらしい >>837
PUはホンダが開発してたから、枕はシャシーに専念してたでしょ。
大差ないなら、無料かつワークスのホンダを捨てるべきではなかったんだよな。
ホンダの援助もなくなって、成績向上によるスポンサー増加も望めそうにもなくて。
昨年より状況は悪化してる。 ルノーとの差が意外大きい気がする。
坂東のタイムが基準ならインド、ウィリとは0,5もないよな。 心配ないよ
勝ち散らかした後、メルセデスがF1撤退して
職にあぶれたエンジニアがマクラーレンにも流れてくる 枕もアロも心の中では不安で一杯よ
今までの結果として何も希望の持てる状況がないからなぁ うーん、ルノーPU搭載勢で最下位
アロンソを持ってしてQ3突破ならず
テストで出た排熱問題は克服出来たのか？
PU換えたら優勝出来ると言ってたが、マクラーレンも前途多難だな アロンソは天候も考慮して一つかき回してやろう、と言う意欲は感じたけれども
バンドーンがあわやQ1落ち、Q2もほぼ同じタイムでK.Oと、依然として3強に届かないもどかしさが。
83秒半ばで熱害を押さえつけて３強を脅かす事が出来れば御の字なんだが
Q2でタイムを落としてるのが何だかしっくりこない。 うーん、なんだか予選を無事に走りきったから、俺たちすげーみたいになってるけど、去年よりしただよね？
壊れなきゃオッケーになってないか？
ハードル下がりすぎ。
「トップチーム」ってセリフが情けなさすぎ。
ルノーエンジンなら優勝じゃなかったっけ。 メルセデスの3.5秒落ち
同じルノー勢のレッドブルから1.8秒落ち
実力はルノーのちょい下
これじゃあトッチームが全部つぶれてもポディウムは無理筋ですね
初めから分かってたよね、大口叩いてた首脳陣はなんか言えよ
ホンダじゃなければフロントロー？ まだまだルノーのマッチングもあるからね
テストでもほとんど走れてないのに
Q3争えたのは上出来ですわ
間違いなく車は良い、今後TOP4争いが楽しみ マクラーレンのホンダに対する物言いに憤慨してて、今年のテストからの流れにいい気味だと思っていましたが、これまでの流れで少し見直しました。
決勝でポイント取れたら、流石マクラーレンだと思うことにします。
トロロッソといい勝負してたら楽しいかも。 マクラーレンq3すら行けないのかよ
去年と全く変わってない、、ノロすぎ エンジン載せ替えてシステムも刷新した車の
最初のパフォーマンスとしては問題ないな
車自体はかなりポテンシャルの上積みが期待できそうだから楽しみ バカみたいな口だけの奴らが辞めて昔みたいに尊敬できるチームになりますように
ビッグマウスなだけじゃ結局見透かされてスポンサーも引っ張ってこれないでしょ >>854
今はハースがフェラーリコピーのマシンで確変状態なだけだよ
大局的にはルノーとマクラーレンでコンスト4位争いになるんじゃないかな ハースは去年のフェラーリのコピーマシンなの？
独自にアップグレードしたらマシンバランス崩れたりして マクラーレンはアロンソの腕による部分は
大きいと思うが。決勝で完走できれば良いが
テスト同様にトラブルでリタイアするようだと
昨年までと同様にチーム内の緊張高くなるし、
厳しいシーズンになりそう。 全員のベストセクター足した理想のタイム
TOP4はルノー、ハース、マクラーレン、インドは非常に熾烈
ここに入るはずだったトロロッソは彼らから1秒落ち、厳しいな
https://i.imgur.com/zfzwJaV.png >>862
現状マクラ、インドはルノー、ハースより0,5秒以上の遅れだから第3グループだな。
ただハースは開幕初戦がピークで徐々に落ちてく感じかもｗ
インドは熟成が進めば昨年のポジションである4番手に戻るだろう。 >>817
ホンダじゃなきゃ勝てるって言ってたのに意識の低い事だなぁ、おいww >>854
アロンソが今年のマシンはポテンシャルが高いからこれからだって言ってる。 枕と本田とには致命的な違いがある
それは・・・執念だ！ ルノーに変えたら確かに速い
続けてたら予選最下位は坂東でした
ブーリエさん本当にすみませんでした >>868
常連ではないな
それにライバルは中古PUでマイレージで不利だったし これから開発すればもっと上を狙える
みたいな発言はよく聞くけど
他のチームだって開発を進めるわけで
シーズン中に劇的に勢力図が変わったことなんて無いだろう
マシンは設計で9割決まってしまっている 今年はハースとフォースインディアの位置が変わったくらいで去年の後半と勢力図的にはほぼ変わらないね
あとはルノーが少し上にいったくらいか アロンソは例によってスタートでジャンプアップする気満々だろうからまずそれが楽しみなのと
あとはやっぱり熱処理を克服できたのか？テストの時やってたようにスローラップ挟まずに走り切れるのか？が見どころ フォーメーションラップ前に車をじっくりと拝ませてもらおうか スタートでのジャンプアップって
ホンダエンジンの賜物じゃないの アロンソがサブライズはないって言ってたけど、マクラーレン完走したら充分ビックリするわ。
果たしてサプライズはあるのか？ まあ、ホンダパワーを失ったマクラーレンはビリだろうな。 アロンソだって辛いんだよ・・・・・・・ 開幕からチーム批判する訳にもいかんし・・ 普通にレースしてたな
シーズン後半もこの調子ならメンツが保たれるかもな アロンソが言ってた通りレースペースもまずまず良かったし順当な結果だな
フェルスタッペンを抑えたのはアロンソさすがだけど
マシンの素性が良いからバンドーンも頑張ってほしい ノートラブルにはびっくりしたが敵失が重なっただけで実力はトップ10には入れんレベル
ドライバーの力で毎回ひとけたにはなれるかもしれんがそれをアロンソはそれでいいのか？ まあいろんなコースでどうやって焼きパパイヤを焦がさないようにするのか枕のこれからの戦いが楽しみだ 冷静に考えればレッドブルのがそら速いんだろうけどワークスルノーと比べたらどうなん？って思った
とにかく今はおめでとうと言いたい サイドポンツーンの開口部がテストの時と比べて縦に広がってるように見えたけど
あれだけで状況がガラッと好転したんだろうか
すげえな ハースの自爆に乗っかってアロンソが押さえて何とか５位堅守した感じ。
バンドーンも全く目立たなかったけど危なげなく完走したから巧くハマったレースだったね。 とは言え、ボッタスのペナルティやハースの自爆にアシストされての５位。
依然として中位トップの域を出ないのがこれでハッキリしたので、アロンソ的には今回のレースを１年間貫くしかない感じだな。
ま、レース巧者らしい走りでした。 ※. ＿＿＿＿＿＿
//ー| 常勝帝国復活
// ＿二二二二二
/＼ ／＼ ξ⌒ξ //ー| 現役最強
/ ／＼ ＼(ﾟ;ё;ﾟ;`;)// ＿二二二二二
（）)ノ__ ○二○二⌒///ー|_＼__,/ヽ＿/kimoa
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l￣￣￣￣￣￣
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;; ５ちゃんでの期待を見事に裏切ってｗ
W完走・W入賞って凄いな！ｗ をいをい
やっぱりホンダの糞PUのせいで3年を無駄にしたって事かよ。 マクラーレンにとって開幕戦は「テスト」だから
今後に向けてルノーとのマッチングが進めて行けば
伸び白がまだまだあるんだよな 結果的にマックスとワークスルノーより上に来たのはアロンソの腕と
マシンもまともに走ればポイントはとれるくらいのレベルかな
ハースとルノーとの争いになりそう 攻守バトルを出来るマシンってだけで大いに違うだろうな ま、あまり言いたくないけど
今年もホンダを積んでたら惨憺たるスタートになってた可能性が高いから
何れにしてもルノーに代えたのは正解だった >>907
過剰な伸び代に勝手に期待すると裏切られたときにショックが大きいよ
今回だってハースの謎のピットトラブル、レッドブルの謎のスーパーソフト不発、サインツの謎の腹痛がなかったらこの成績は無い >>912
それを見事に目の当たりにしたホンダファンの言う事は説得力あるな レースを全部たらればで総括するような奴のことは
冷めた目で見るしかない レッドブルのタイヤ選択ミスとコース上の360℃ターン、ハースのピット作業大失敗からのベッテルとアロンソのレース巧者さ、新人は災難だったね、サインツの水責めからの腹痛コンボ、かなぁ。印象に残ったのは。 タラレバじゃなくてカモシレナイ運転の話をしてるのにこれだから枕は それも含めて運だろ？
去年のアロンソはいい時に限って他のミサイル攻撃にて撃沈してたりw
まるで運もなかった
でも、あれだな
完走すると思わなかった >>920
まさか本気でトップ争い出来るとか思ってたわけじゃないと思うけどなあ
他車が落ちたとは言えスワップ1戦目でこれなら悪くないと思うしそれとも熱問題でも起きてたのか 糞ホンダ切って正解だった！マクラーレンは先見性がある >>920
ハーツ生存なら2つ落ち
ボッタスとフェルがトラブルなければ2つ落ち
5位だけど9位相当なのも事実
更に下位のトロまで終盤はラップタイムにほぼ差がない
何か大きいトラブルやセッティング外せば17位18位から上がれないかもしれないぐらい僅差
トロとザウバーは半年ぐらいして上がってこれないと仮定しても
ウィリアムズがいるからね、サインツが
喜んでも今後を考えるとキツい
下手にいい結果がでたから次は10位前後で争うとね、スポンサーも怒るわけだすよ
今年は中団争いが激化しすぎてるから あとはスポンサーだな
これでそこそこ大きいスポンサーつけば大勝利
ホンダはクソして寝て明日朝撤退発表しろ
ホンダがいなくてもメルセデスにマノー分の空きがある >>921
起きていたとしても焼きパパイヤ出来ていたとしても熱々のまま入賞出来たんだから、取り敢えずは完遂でしょ。
チャンピオン争い出来るマシンかどうか、が軸なら未だに壁が大きいけど。 初戦だからまだわからないけど、これは見方を変えないといけないかもな。
ちゃんと完走すればそれなりのところまで来れる力はあるわけか。今までとは違った意味で注目しよう。
てか、熱害はどーなったんだ？ 無線で何か騒いでいる素振りは無かったから、レースには影響してないんじゃないかな。アロンソの無線は世界中で楽しみにしてるから、その中でジョークも飛んでいたようだし。
有るか無いかで言えば有りそうだけど。 気温が高くなくオーバーテイクしようとして気流が乱れなければ大丈夫そう
今日みたいに抜かれないことに徹するべき
だから次からは予選をなるべく頑張って決勝ではなるべくピットインしないようにするで 焼きパパイアが楽しみ。ストレートでトロにぶち抜かれるアホンソ。こんなこと言ってましたね。 取りあえず間抜けじゃないことは証明したな
2台完走ってことは熱害もなんとかなったんだろうし
あとはどこまで行けるか
アロンソは好きじゃないけど、速さのあるドライバーには活躍してほしい >>11
マクラーレン大正解で草
本当の事を言ったらイキり発言（） レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
