SUPER GT GT300クラスを語るスレ 103Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519311505/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 茶色もまぜよう
http://file2.hpage.com/013578/11/bilder/_084_mercedes-amg_gt3_eriksson_jimmy_(s)-buhk_maximilian_(d)-perera_franck_(f)_(mercedes-amg_team_htp_motorsport)_(3).jpg AMGの新車って去年のよりアップデートされてるの? オープンピット、普通にローゼンのサイン貰えて大満足だわ
バトンは無理だったけど LEONも岡山のテスト昨年の個体だったけど
富士は新車? 好調だったのはBMWポルシェランボルギーニアウディあたりか
メルセデス勢もぱっとしなかったしMCも沈んでたし
そんな中三番手タイム出した#360はなんなんだ? >>272
柳田がタイム出したんじゃないの?こういう予想できない展開は好きだなおれは エンジンをあれだけ後ろに下げて搭載位置も低くしてたらパワー絞られるわ >>277
さすがジムカーナチャンピオン(´・ω・`) さすがに旧型より遅いとなるとBoPのせいだと思いたい
それとも空力の変化でいいタイヤがみつからないのか GT-RくんはBRZくんの二の舞を自ら踊りに行ってるのか ハイ&ナローのボディがGT3に合わないよねGT-R GSRは少なくともシェイクダウンだから慣らしで黙々とプログラムこなしただけらしい
LEONは知らない この前のGSR放送でLEONのマシンは全損云々言ってたけど
何か情報持ってる人いない?
LEONも新車発注しててまだ来てないみたいだけど
何かやらかしたの? GT500も一時期角ばってるR34から流線型のZ33に換えたしな
どうせFRにするならZの方が素性良いだろう BRZはなんかトラブル多くないか?
新造車なんだっけ? GT-R GT3は2015年にモデルチェンジしたとき
日本やブランパンでチャンピオン獲得したから
今回警戒されてキツいBoP課されたんだろ
他社とはモデルチェンジのタイミング違うから
これができたけれど同じことはやらせないと
塞がれたカタチな訳ですが GT-Rってタイム3番手に来てるんだけどBoPゆるすぎじゃない? #360でこんなに速いならゲイナーが本気出したら誰も勝てなくなりそうだが #360とゲイナーはモデルが違うだろ
#360は旧モデル、ゲイナーは18年モデルの新型
BOPも新型よりも旧型の方が緩い
その影響で新型よりも旧型の方が速いとか訳の分からんことになってる '18型GT-RのBOPは見直されるんじゃないかね、暫くは現状のままだろうが >>295
大幅アップデイトだけど、ドライサンプ自体はスーパーカークラスの車は市販版から取り入れているし厳しいと言えば厳しい >>285
それR34が生産終了したからZに切り替えただけだぞ >>298
詳しくは
柿本氏著のGT-R戦記をみよう GT-R戦記を地元の図書館で貸出予約してるけど未だに貸出可能のメールが来ない オートスポーツでGT-R戦記の広告掲載見かけて本屋で探したが本のサイズちっさいから購入せず
オートスポーツとかオートスポーツ増刊号のサイズだとおもってた どんなこだわりや…
でも本棚だと統一感は乱すな…
内容も大事にしようよ >>302
BoPを決める走行会があるはず
>>289 の言っていることもあるかもな。白人のやることだからわからん むしろオースポ程デカイサイズで伝記本出されても困る 本屋でチラ見した程度だけどカッキーのGT-R戦記って文庫本サイズでも文字でかかった気がするからオースポサイズなら半分写真集のムック本になるぞ >>303
GT-R戦記買って読んだが本当に面白かったぞ。買って読む価値は十分ある アマゾンの読み放題にもある
雑誌だけで元とってる気がするというか本屋が遠い俺にとって雑誌の立ち読み変わりくらいしか使い道がない スバル信者だけどホリデーオートは表紙買いしてしまった
普段は立ち読みで済ませるのに GT3各車、仮にBoPなしだったらどんな序列になるんだろうか気になるのは俺だけか? 新型車が旧型車より遅いなんてある意味面白いけど、レースとしてロマンがないよな >>317
今年とうとう新車になったけどWECのアストンなんて何年使い続けたか
フォードが若干切れてた
フォードはフォードで市販する気がなさすぎてどうなのよそれって感じはあったけど ベントレーの新外国人って乗り上げ事故起こした人なんだってね テールエンダーかと思いきやカーガイ意外とマトモっぽい? レーサーの名前がリトモってなんか漫画みたいだなっていつも思う セナやターボが普通にいるこのご時世あまり気にならないな 現地で見たらNSX意外とやるじゃんという印象でした。
横溝効果もあるでしょうが。期待できそうです。でも34がARTAにしか見えない.... >>329
実際の色、現地で見てもオレンジっぽく見えるの? コカコーラで見てると、カーガイNSXは木村さん乗ってても速くてスムーズで
すごい良いタイム出そうの雰囲気だけどそうでもない
直線遅いのかな GSR、このカラーリングでいいやん
シンプルでかっこいい >>313
BOP無しのスーパーカーシリーズを見れば解決 NSX勢は横溝も道上も不安視はしてない
問題は両チームとも相方だな
特に#34の大津は未知数だけど期待はしたい 牧野の評価ってGT500のデビューでの活躍で凄いように見られてるけど
同じ年の全日本F3では1勝も出来ずに翌年ヨーロッパに行ってんだよな
その点、大津は牧野と同じTODAで全日本F3では勝ってるから
ある程度の活躍はするんじゃないか
そう考えると個人的には牧野は過大評価されてる気がする >>338
×:GTの活躍で評価された
〇:評価されてたからGT500に乗った
それでも大抜擢だったのは確かだ
2015年
牧野 F4 シリーズ2位
大津 F4 シリーズ3位
2016年
牧野 F3 シリーズ5位
大津 F3 シリーズ10位
2017年
牧野 EuroF3 15位
大津 全日本F3 シリーズ5位(1勝)
牧野の場合は数字以上の雨の強さを評価されていた。個人的には競り合いも。
F4もF3も併催レースはそれなりに見てたけど、大津が牧野より良い印象はないな。
成長はするだろうから、今比較するのは難しいが。 >>340
大津の一勝も運よくPP取ってそのまま逃げ切ったラッキー感の方が強いしな RCFのリス径小さすぎてMC勢にストレート負けるそうな まだその下にAMGがいるんじゃない
それとも遂にでかくなったのか 井口のツイートの動画開いても この動画は再生できません。 になるんだけど
写しちゃいけないモンでも写っちゃってたのか >>341
まじか
人生どうなるかわからんもんだな エヴァはAMG GT3よりウラカンの方がカッコイイ! LMcorsaの可愛い子ってハーフですか?
富士のテストでシール配ってた子...アーシェっぽい子。
気になりすぎて眠れないんだ、誰か教えて >>350
あざっす。レースクイーンじゃないんだ。
たぶんチームスタッフだと思う、、とにかく可愛い子w ルマンLMP2ウィナーのブラッドレーを乗せてもDIJONの順位は変わらず #360は速かったのにどうしたんだろ
柴田が凄すぎたのか? 360は昨年富士でクラッシュしてモノコック新しくしてる
ディジョンはずっと使ってるからヘタってるし
セッティング下手ってるんじゃね マーとブルーさんで一年見たいな
千代ちゃんクートコージーなみに飛躍できるかもしれない >>354
何故勝気ゼロのネタチームに入ったのか...もしかしたら来年300のトップチームか500に行くための繋ぎにしてる可能性有り? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています