SUPER GT GT300クラスを語るスレ 103Lapdown
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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関連スレ
SUPER GT 2018 Vol.250
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519311505/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 102Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518578682/
ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>131
本来ならAMG GT GT3とすべきところなんだろうけどね フルカウルとガラプーが出現…
開幕も近いが要は春だな… >>139
いまならGT共通チケット売ってるしおいで WECのP1も最終的にトヨタポルシェアウディが全部赤白黒系統で丸被りしてたしいい加減この系統飽きるよね 今年のカラーリングで速そうだなと思うのはアウディ勢やポルシェ勢
逆にアプガレとか表彰台乗ってもちっとも絵にならなそう >>105
何処が荒らしだよクソキチガイ共が
お前等こそ自分の飲み下せないものを一方的に荒らし扱いする真の害悪じゃねえか
死ね >>133
数年前のオーポリ3番手タイムは凄かったね
難易度高いコースで加藤の1秒遅れは立派。 解説の呼び方なんて言ったら
「GSR」なんてほとんど呼ばれてないぞ… GSRってむかし三菱が多用してたグレード名みたいだよな >>150
わざわざ宣伝ありがとう
これを読んだ普通の人は確実に「"MRハンデ"って叩かれてるけどおかしな事言ってねえじゃん」となる
文章を読めず文字数に拒否反応を示す言語不適合者とGTA盲信の魔女狩りカルトくらい、或いはレクサス日産の立場を極めた立場主義者だけだ、これに真っ向から反対するのは >>158
横レスだが鈴鹿10時間の事でしょ
Honda Team MOTULのドライバー ×おかしな事言ってねえじゃん
○おかしな事しか言ってねえじゃん >>160
そんなチームが参戦するんだな
どうせなら500のドライバーでガチガチに固めてほしい >>161
それはお前が決める事ではない
書いた本人と読んだそれぞれが自分の意見として決める事 MRハンデ
↑
自分が気に食わないとレス連投でスレの進行を妨げる害悪
また文面はキ〇ガイ特有の意味不明な内容が多い
ﾜｯﾁｮｲ dff6-hKdO
ﾜｯﾁｮｲWW dff6-Enxk
hKdO JaneStyle/4.00 Windows/10.0.16299
Enxk 2chMate/0.8.10.10 Android 6.0.1 SO-02G
f6-からの書き込みとSO-02Gからの書き込みには注意 >>162
少なくともぶちょーは出るんじゃね?
ファン感でも走らせてたし
走らせるのも無限スタッフやろし
あと道上さんとこに第三ドラで
小暮出てほしいわ >>167
山本、バトン、後誰か
あたりで出て欲しい エヴァは完全に耐久専門になったな
まあ２輪はそれで上手くやってるしそれでいいんだろうけど ロゴあんまりカッコよくないけど見分けはしやすそうだな
ttps://cdn-image.as-web.jp/2018/03/17235809/777-1280x853.jpg 昨日現地で見てきたけど予想以上にケンウッドのオレンジがARTAと同じような感じだった
黒とオレンジのパターンがARTAとは逆だからまだいいけどパッと見ほんと同じ系統 ARTAに擬態する戦法でワンチャン順位上げられる説 ARTAの方が300と間違われてブロックされる恐れが エヴァは鈴鹿10時間と富士24時間にでるのか
しかし、RQとバコバコバスツアーとか胸熱だな、いくら寄付すればいいんだ？ >>173
あれもっと暗い赤にすべきだよな
遠目に見ると本当に見分けがつかない JLOCもよくエヴァとか許したな
GTもやりゃいいのに >>182
GTのスポンサーが10hは契約外なんじゃね オリダーがバンドーのエグゼクティブ・アドバイザーになったけど300の監督でもやるのかな？ 坂東は今年300出ないんじゃないの
アップガレージ86からBANDOの名前消えたよね？ 変わってないなーMRハンデくん
死んでほしいけど変な安心感もある >>182
新車な分けないなわな
割と嫌いじゃないデザインだな MRハンデくん、なんか言ってることはなんとなく自分と同じ考えで、
ワイもホンダファンやし「ハンデなくてinじゃねーの？」派なんやが、決まったことに
ぐちゃぐちゃ言い出したりすごい文面で連投したりするとこ、だいぶ相手にしない方がいいやべー奴
だということが分かったわ、注意しとこ。。。 SUPER GT 2018 Vol.251
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521123132/
162 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-hWDb)[sage] 2018/03/19(月) 20:28:27.02 ID:QgP8ucvNa
ああいう層は徹底排除でいい
スポンサー企業もGTAで検閲して許可を可否すべきだ
173 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-hWDb)[sage] 2018/03/19(月) 21:11:38.34 ID:QgP8ucvNa
>>169
はあ？
俺の古くからの知人はあの手の痛車が消えない限りGTもSFも全日本ラリーもS耐も見ないって言って離れていって音信不通になって、久し振りの知らせが訃報だったんだぞ
奴らを許せるわけがないだろ
177 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-hWDb)[sage] 2018/03/19(月) 21:21:12.28 ID:QgP8ucvNa
訳分からないじゃ済まねえんだよ
そいつはな、鬱病で、モータースポーツ観戦だけが生き甲斐だった奴なんだよ
そいつが、生き甲斐を奪われて死んだんだぞ
痛車は人を殺したんだぞ、許せるわけがないだろ
180 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-hWDb)[sage] 2018/03/19(月) 21:29:43.46 ID:QgP8ucvNa
お前らには幼稚園からの幼馴染が鬱病で自殺したって言われてもその程度の感想しか抱かないわけか
そうか
人でなし、ろくでなし
お前らが代わりに死ねば良かったのに >>185
元々マサの兄貴分だし諸々相談相手じゃない？そのポジっぽかった寿一も居ないわけだし >>192
で、お前はそれで何がしたいんだよ
>>191
ファンの全く関知しないところで「決まった事にぐちゃぐちゃ言い出」すのが悪だ、というのはオウム真理教のようなカルトの発想 ほらまたしょーもないキ〇ガイの理論持ち出してきてる
あーこわい 31と同じになるって事はリチウムイオンからキャパシタに変わるって事か
ドラが違うから大して比較できなかったけどそんなに変わるのかね こうたももうかつてのキレがないねー
予選も最近はポール取れないし チャンピオン経験者がQ1も突破できないシーズンが続くってのはやっぱり厳しい世界なんだなと思うよね >>196
常識の無いアホに信義だけ与えるとこうなるんだな
すげえ怖い >>198
充放電が圧倒的に速いことと容量がものすごく大きい
ポンダのインサイトのハイブリッドシステムがこのスーパーキャパシタ方式
だったはず
ただ、キャパシタはバッテリーの置き換えじゃなく充放電が速いことから、加速時に
モーターでアシストするタイプなんだろな 海外持っていけないからタイだとハイブリッド下してたのって30号車だっけ？
今後はその辺も大丈夫になるんかな？ ムンクラEVORA、ルーフにエアインテイクあるけど、
JAF-GTのレギュレーションでルーフにエンジンエアインテイク設けるの
禁止してなかったっけ？
3.3.3.3)より引用。
「基本車両に標準としてエンジン用ルーフ上吸気ダクトが存在する場合に限
り、ルーフ上からのエンジン吸気が認められる。ただし、ダクト形状は基本
車両のそれから変更することはできない。ただし、2015年以前に製造された
競技車両は、基本車両に標準としてエンジン用ルーフ上吸気ダクトが存在し
ない場合でも、ルーフ上からのエンジン吸気が認められる。」
エヴォーラってベース車両はルーフに吸気ダクトがあるのかな？
https://twitter.com/mooncraft_jp/status/976290764455002114 >>205
２０１５年以前に製造されたってことでは？ >>207
いや、建て増し的な車の作り方・・・・ってことで登録上は同一個体と言うことになっているんじゃない？ エアインテーク付カーボンルーフは存在するけど
アレって「標準」になるのかねぇ？＜ロータス エヴォーラ >>205
そもそもプロがつくってんだから
大丈夫や
大学で学生が参戦してるものとは訳が違う >>171
エヴァレーシングが耐久専門になるのはいいが
作品と耐久はなにか意味がリンクしてるのかね… >>211
それを言ったらキリが無いだろ
ミクやイカ娘やハルヒはGTと何か関係あるのかって事になるし 屋根に窓開けてもエンジン冷やす用とは限らん
室内換気用かも知れん >>219
道上のマシンはこの色で出てほしかったな 加給圧違反ってどうやって調べるの？
ログかなんか残るの？ >>224
エンジンのプログラムの提出、確認とかじゃない？ ニュルでも今年から過給圧制限始めて過給圧測定用のセンサー付けてるから同じようにするんじゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
