モーターバイクトライアル４

**音速の名無しさん** · 2018/03/09(金) 12:20:02.47

さあ！全日本選手権の開幕だ！
各選手のガチの戦いを拝ませてもらおうじゃないか！

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 15:02:24.89

鋭い意見が出ておるのう

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 15:11:27.33

ヨッシのアシスタントが岩川くんか。
セクション下見で結構メモ取りまくってたんだな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:07:42.09

>>57
ダオーニ徹は「鉄人」の原型を提供しようとしているんだろう。
アラフォーの「デナシオントリオ」にな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 17:32:25.08

>>62
意外と多いんだ。自分の回りにもいるからわかる。
NBだけど命張ってるみたいなオッサン。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 18:30:10.21

>>76
たしかにエンデューロバイクとか、あと100ミリほどストロークの長いサスのマシンは開けてグリップできるんだな。
そこ以外にはデメリットしかないからトライアルに採用されないだけで。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:27:42.97

>>79
全部のセクションを見て回ると言う鬼みたいな観客がいるとは、
主催者も想定してなかったと言うことだよ。w

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 19:58:12.58

そうか。明日はホワイトデーか。。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 20:14:45.58

>>77
そうか。IASの大半が爆沈とかひでえヒルクライムだなぁと思っていたんだが、
胤保神の「基本を思い出せ！」と言うお告げだったのかな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 20:45:21.18

>>86
ケニイ「リクトよ、孤高と言う言葉があるのだ！」

リクト「うおーっ！！」

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 21:34:20.37

>>69>>82
↑
結局スロットルワークはアラフォーのほうが上手いんだろ？
証明されたんだろ？
「アラフォーではトライアルできない」とか言ってたアホ爺は息してる？

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:04:34.98

>>69>>77
ジェロ「おまいら開幕戦のSSをみたか！！空転させたら終わるセクションでは徐々に閉じていくのだ！！そしてこれはボスにしかできないテクニックだ！！」

1号・2号・3号「それ俺らいつもやってるやん！」

ジェロ「えっ？w」

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 22:17:53.00

向こうのスレは結局「IAS」と「IASS」に分ける話になっててワロタ

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:03:32.59

2期ノーポイントなら降格とかでいいんじゃないかと。
そんなルールないの？

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:10:16.53

>>78
栄冠の冠か。それええな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:23:45.46

>>89
ダオーネ様は「アラフィフになってからできるようになったことがある」と言っておられる。

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:31:57.26

ダニー様ブログ更新。
トライアルのプロは「数人いる」って書いてあるぞ？
誰だよ？２人しかいないとか言ってたのは？ww

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:33:55.81

>>92
↑
これ前から聞きたかったんだけど、ルールの変更とか提案する権利があるのはどのへんまでの人なの？
MFJのトライアル委員？選手会みたいなのも入るの？

**音速の名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:55:45.44

>>95
お客様の満足と引き換えにお金を頂くのが本物の「プロ」だからな。
商売の神ダオーニさんらしい記事だなあと久々に感心したよ。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:04:13.06

>>71
たしかに。去年の今頃はそんなこと言わなかったはずだが？みたいな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:12:55.51

>>87
激重ローターとオイルクーラーを搭載したTL200Rが上って行くのか。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:13:23.49

>>78>>93
こらこらww

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 10:18:19.14

>>83
命張るのか！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 13:31:53.53

>>83
いや命賭けてるみたいなオッサンはわりといるよ？
みたとこスポンサーがついてるようでもないし、だから表彰台に上がったところがこの人の年収が一円上がるわけでもないし、
エントリー費からパーツ代から支払いだけ増えているわけだし、まあ完全なアマチュアな。

でそれは本人の趣味だから本人の勝手だし、命賭けて本人が嬉しいんだったら端からどうこう言うことでもないし。

でそれとさ、他人の戦績に文句言うのとは別なんじゃね？

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 14:18:59.72

動画に黒山特集キタ
インタビューで絶対にタイトル獲らないといけないと言っているから、
やはりヤマハとのコラボで何か極秘作戦が進んでいるんだと思う。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 15:05:23.36

'18TYS-Fiのクランクシャフトどんだけ長いねんwwwwwww

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 15:17:29.35

>>102
おまいの言ってることは分かるわ。
俺の立ち寄る山でも趣味に体張った爺が何人かいる。
何人かいるけど
↓
ようは他人の戦績に文句つける爺もいれば
他人は他人でそんなことには何も言わない爺もいるってことだろ？

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 17:29:19.55

>>66
つまりはやはり「山本昌也効果」か。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 18:19:56.68

>>104
いかにもヤマハの切り札らしいな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 18:35:19.66

ヤマハはロゴ入りのダウンジャケットまで用意したんだな。。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 19:01:28.57

>>105
そう。それ。
命は賭けてるぽいけど他人の戦績に文句つける人はそんなに多くない。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 19:19:37.20

金払って観戦してる者から見ても実力差ありすぎで　全く歯が立たない選手達を同一クラスに
入れとく意味があるのかいなと　露払いにもなっていない　上位組以外誰も見ていない

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 19:52:41.25

>>103
進んでいるな。かなり大がかりな作戦。
ウェアもマシンの外装も広範囲に統一してきた。
GKデザインに発注した額だけでもかなりまとまったものになるはず。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 20:30:59.33

>>110
見てないなら文句付けるなよwww
下位ランカーも見ていてそれに文句つけるなら分かるがww

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 20:42:31.37

じじろうブログ更新。
たしかツバメの巣がこうなった年はタイトル獲れるとか言う感じのジンクスがあったような気がする。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 21:07:46.32

>>104
送り返すのはいいけど、週末のデモはマシンどうすんの？？

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 21:25:17.90

>>112
ワロタw

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 21:54:58.42

>>105
ファン心理ってやつだよ。
トップライダーがクリーンを連発すると自分もクリーンを連発した気分になる→気分が上がる。
５点敗退を連発すると自分も５点敗退を連発した気分になる→気分が下がる。

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 22:49:37.97

>>114
リクトに借りる

**音速の名無しさん** · 2018/03/14(水) 23:04:48.79

>>104
長えな。何が付いてるんだよ？って思うぜ。

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 00:18:02.34

>>90
たしかにがきんこらはフカフカ土質のヒルクライムをしょっちゅうやっている。

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 00:27:35.11

>>104
あれはシャフトが長いのではない

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 02:00:59.39

>>72
サスセッティングに精通した人はセクション通過中のタイヤの接地面を見る

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 04:30:43.54

>>120
何が長いんだよ？

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 08:55:00.44

>>112　　上位組待ってる間に観てんだよ　それにしてもオール５点組でもフィニッシュ時間で
ポイントが付くなんておかしなルールだ　それならカード持って申告５点のほうが上位に来てしまう　

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 09:00:13.22

わろた

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 09:31:57.77

>>123
もうオッサン万札クリップに挟んで異議申し立てしてこいよwww

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 10:05:09.37

ダニーブログに出てくる年金ズてやっぱり還暦過ぎた人なん？
アラ還の人がマインダーで全日本回るん？

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 10:15:51.05

ジロ嫁頑張れ！
あと半回転だ！！

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 11:18:34.56

>>104
しかし何ともタッパの高いエンジンだな

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 11:35:00.06

天龍川・・・・・・・・・・

ってまさか
２号車が存在するのか？！！！

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 12:10:00.90

>>63
>>67
>>69
>>77
>>90
おまいら！！！
田尾様が絶妙の閉じ加減でグリップさせておられるんだが。w

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 12:31:36.13

>>116
岡村さんの場合それが心に響いたんじゃないか？
「トライアルファンがこんなこと感じるようではいかん」的な。

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 12:50:23.50

>>127
1,2,3号「寬！頑張れ！あと半回転だ！」

じろ「10…9…8…7…」

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 12:52:01.02

>>127
1,2,3号「寛！頑張れ！あと半回転だ！」

じろ「10…9…8…7…」

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 15:01:43.96

４号半回転クリーンしたじゃねーか！！
そんだけ回るんならもう周回の「周」でいいんじゃないか？ww

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 15:12:58.78

>>108
黒山選手の冬場のトレーニング風景で「体がなかなか暖まらない」と言ってたからじゃないかな？

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 18:04:41.99

>>113
以前はジンクスに頼り切っていた。
しかし今年はマンもマシンも確実な戦略を持っているように見える。

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 18:40:47.28

>>116
まあうるさいファンはありがたいお客様でもあるからね。あんまりぞんざいに扱ってもいけないww。
タイトルを獲得したらいきなりそのメーカーの新車を買ってくれるのもこのタイプの熱心なファンなわけだ。

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 19:37:31.07

>>134
４回転半に見えたわww
つうか人の子供の名前を勝手に決めるなっつうの！

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 20:22:06.62

>>126
狙う目がよければ通用する。

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 20:45:06.71

>>89
そやで？鉄人やで？板前でもそやで？
40の板前が20歳の板前よりええ味だすことがあるんや。
50の板前のほうがもっと旨い味出すこともあるんやで？
何でも奥が深いんやで？

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 22:25:47.20

>>130
うむ。４ストでそれが出来たら５年で世界タイトルが獲れる。

**音速の名無しさん** · 2018/03/15(木) 23:50:23.26

>>122
その先に付けるものが長い

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 06:34:32.10

>>140
板前とか経験がモノを言う典型で20代が有利なこと何も無いやろ、例え変やで自分

トライアルは体力的にも運動能力的にも20代が有利、その中で技術を磨いた40代が頑張ってるのが凄いのであってさ

あとワークスでやってるのがアラフォーしかいなくて、練習時間の確保が20代より断然楽ってのも背景にはありそう

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 08:06:14.70

トライアルは１分の集中力を維持できればいいから年を取っても互角に戦える
でも、それを１日持たせるのは日頃のトレーニングに力を入れないと無理がある
健ちゃんと野崎の違いはそこ　野崎のセンスは抜群なんだが１日持たない

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 08:22:41.59

ホントおじいちゃん達は口だけはIASだね

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 08:38:35.33

アクセルの戻し具合は四十代のほうが上手くても不思議はない

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 09:19:55.76

>>144
真壁の野崎は2ラップ目の方が調子いいんだが

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 09:24:50.49

>>129
ヤマハからトドメの秘密兵器を持って帰ってきた。

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 10:10:27.20

>>146
あんまり俺の事誉めんなや、調子乗っちまうじゃねーか。

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 10:21:23.25

>>144
野崎「おいっ！wwwwwwwwwwwwwwwwwww」

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 10:32:17.13

>>140>>146
丸太で急流下りをしながらその上に立ったまま板前やるようなもんだぞ？

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 11:00:58.86

おまいらどんだけ板前好きやねん(´・ω・｀)

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 12:16:38.46

>>129
新型エンジンが２つあるんじゃないのか？
で１号機を返して２号機を持って帰ってきたと。

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 12:29:17.80

>>146
それかもなあ。
チャリトラの世界を極めてIASに上がって来た連中が次々と空転させてトラクションを無くして行ったあのセクションを見ると

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 15:04:24.34

>>134
「周一」で「シュウト」。
ただしサッカーに転向しても俺は知らねww

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 15:14:24.60

>>128
ワケわからんぐらいのロングストロークエンジンなんだろうな。
そしてそのエンジンが収まるようにとフレームを変えてきたと。

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 15:21:53.57

>>156
妄想爺、知らんなら黙っとけ

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 15:32:21.03

そして誰も喋れなくなった

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 18:28:02.16

>>156
ワケわからんぐらいとゆうのを説明してみろください！

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 18:50:12.08

>>114
もう組み上がった

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 19:41:25.01

>>156
あれはね、ヘッドがムダに巨体なだけなんだよ。
ロンドンの兵隊の帽子みたいな感じ。
だからボアもストロークも去年と同じと妄想。

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 20:05:16.16

>>154
じじろうがエンジンつきに触れるのは早いほうがいいと言っていたのはそれかもな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 20:33:59.30

>>161
メカの話はやめれ
週末は変なのが降臨してスレが荒れる

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 21:09:52.56

ナチュラル山生き返ったな

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 21:23:44.89

>>148
ECUより人間のほうが性能が上のことがある。

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 21:45:59.16

ダオーネブログ更新

ダオーネ嫁めっさ豪快なこと言ってたw

**音速の名無しさん** · 2018/03/16(金) 22:37:55.18

>>140
何年も前から健ちゃんは「まだ上手くなる」と言ってたな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 00:00:34.63

>>153
初めてRTLを超えたエンジンなんかもしれんね。

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 00:39:11.85

>>149が黒山の声で再生されたww

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 03:27:33.80

>>167
そう。ただぢぢろうさんがまだボケた感じの時期だったので真に受けてなかった。

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 10:33:09.32

>>166
ワロタwww

しかし最近黒山ブラザーズはスポンサーの商品を宣伝するのに前向きだな。

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 10:46:16.14

スゲーww
ダンロップのおねーさんがヘソ出してるwwww

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 15:22:58.32

>>161
なんで巨体にすんねん？wwwww

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 16:59:48.66

２号「オレ近選ではロックセクションで撃沈したんだ…」

１号「オレもだ！もう夢に見るぜ！」

じじろう「あれは設定がハードぢゃ…」

１号２号「じっちゃん！ロックセクションを教えてくれ！」

じじろう「うむ。そう来ると思ったのぢゃ！」

↑
こんな感じになってる？

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 20:22:46.34

>>171
宣伝は大事だぞ。
同じ値段で同じ性能の商品でも宣伝費用をかけた商品のほうが何倍もよく売れる。

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 22:17:47.21

>>159
並みのエンジンより100ミリぐらい全高が高く見えるからね。
単純にストロークを20ミリ伸ばしたって全高は20ミリ増以下に抑えられる。

**音速の名無しさん** · 2018/03/17(土) 22:36:02.13

トライアルジャーナルがジェローのところにやってきた！

**音速の名無しさん** · 2018/03/18(日) 00:16:51.73

１８日か。
高速道路マニアの次郎ちゃんがアップをはじめました！

**音速の名無しさん** · 2018/03/18(日) 06:17:38.91

>>175
それは商売のネ申ダオーネ師も言っている。
表彰台に上がるから着てるウエアもロゴも人目に触れる。
人目に触れるから売り上げが上がる。
売り上げが上がるからそこからおまいらへの広告費？を出せる、的な。