モーターバイクトライアル4
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さあ!全日本選手権の開幕だ!
各選手のガチの戦いを拝ませてもらおうじゃないか! 電動バイクは公認取れてないといいながらプロトタイプの話をしだすアルツハイマーのご老人がいるスレはここですか? >>721
ジジローさんのことだから「4stのエンブレに慣れておくのは早いほうが良い」ぐらいは言うかも知れないですね。 >>697>>699
自分もじつはそう思っている。
チャリトライアルを極めてきた選手は車体の扱い方はうまいわけだが、アクセルワークはまだまだだというな、真壁のSSで土の壁を登れるのがアラフォーコンビだけだったことでそれが明らかになったんだよ。
そして砂田君は元治さんとグリップの悪い場所で練習をしているわけだ。
これはもう勘のいい人なら分かると思うが、5点食らったセクションへのリベンジを開始したんだよ。 >>721
>>723
すまん、レギュレーションをよく知らないんだが、公認されてないワークスマシンで出場できる特例みたいなのなかったっけ?
IA以上とか限定かも知れないが >>700
いや、最後は地道な奴が勝つと言う言葉があってな、まあ自分もそれをぐさぐさに思い知らされたわけだがな、
とにかく地道にテストを繰り返している人間は強い。
黒山兄弟の記事を見て思うのが練習がほとんどテストにもなっている。
だから半端でない量のデータが集まってきているはず。
そして黒山君の感覚が鋭くなってきていると言うことはデータの精度も上がっていると言うこと。
たとえレプソルに天才がいても勝てる材料は揃っている。 >>721
皆レリヤマハの125をツインカムにしてローターを重くすれば感じ黒山キッヅの体重なら2スト300とタメに渡り合える 胤保ネ申はスロットルワークと言う宿題をIASに突き付けたわけか。。
正直我々もチャリトラのチャンピオンがトライアル最強だと思っていたからな。
完全に世代交代だろうと予測した人もいたぐらいだ。
氏川陣営も練習方針の見直しを迫られることになるんだろうか? >>725
ガッチも健一も自転車トライアルで世界行ってるだろ 太尾は幼稚園のうちにチャリからRTL50に移った。
これはケンチャンの意見が反映されていると言う話だった。
たしか「がきんこは適当にそこら辺を走り回らせておけば、勝手にいろいろ覚える」的な。 >>658
同意。
100%プロかどうかとか言ってる人がいたがそんな問題じゃないからな。
たとえ年間5万だろうが10万だろうがスポンサーに金もらったらその分は商品イメージを上げて返すのがスジだからな。
すぐ精神論みたいなこと言う人もいたけど俺はオッカーさんがきっちりスジを通したって意味だと思っているよ。 >>716>>721
2号が7歳で公認車両に乗っているから3号も年内に公認車両に乗ると見て良い。
しかしシェルコもスコルパも手放す予定だという。
つまり3号が乗る公認車両とは・・・・・? >>735は自分が書いたのかと思ったw
>>705
企業は全部商売だぞ。
あるスポンサーに「うちがお金を出す意味分かりますか?」って言われたわ。
契約もらえなかったけどw 無知ですみません。沢のリカバリーって5点になりそうなところを1点で済ませることですか? >>735
年間10万もらえたら万々歳だわ。
レースのある週はバイトを減らして練習と整備に当てられる。
年間10戦いけるわ。 >>740
人によるんじゃね?
俺の場合は岩がごろんと転がってタイヤ1本分くらい横にずれることがある。
俺のリカバリーはまあそれを元のラインに戻すことだな。 >>742
おいおい、それ世界戦フォーメーションやないか!!wwwwwwwwwwwww >>742
現役IASのアシスト力はすごいと闘将ぢぢろうは言っていた。 湯浅は宮本巡査も出てくるじゃねーか!
ゼッケン52!! >>744
>世界戦フォーメーション
wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>746
ラインの読み方が一枚上手だって言ったんじゃなかった? >>749
実際世界選手権には照準を合わせているだろ。
そして世界で勝つには強力なメカとマインダーが不可欠だということも氏川陣営はよく分かっている。 >>750
ハートの強さと言えば中国選手権のチャリトラ小僧を思い出す。
十戦中三戦までオールクリーンの連勝で来ているからな。
六戦全勝を狙う黒山選手と似た空気を感じるよ。 オマエらどんだけ地方選手権好きやねんwwwwwwwwww 水攻めか。そう言えば湯浅は沢が多いと言う話だったな。 >>754>>755
開幕戦でいきなりニューカマーが王者を撃破して度肝を抜く流れ。これが近選のIAと岡山県大会のNBであったんだな。
続く第二戦で王者が反撃に出たのも近畿・中国共通の流れ。
そのへんで注目が集まり出したんだろう。 全日本・中国選手権・近畿選手権とレースウィークが続く白熱の3週間なんだな。 おまいらがセリフ方式を流行らすからjero嫁が対抗してアフレコ方式でブログし始めたぞww >>742
黒山兄弟を見ていればわかることなんだろうよ。
特に世界選手権になるとサポートの人材が鍵になる。 >>697
いや実際>>701や>>704の影響は大きいぞ。
実際売り上げに大きく影響するからこそメーカーもスーパースターと高額の契約を結ぶんだろうさ。 >>743
足は付きたくねえな。
水底の地形が読めねえからエラい目にあったことがある。 >>720
なあ、そのおっちゃんらってよ、ガッチとケニーのことじゃないよな?www >>752
アラホーのおっさんが上った坂を両方爆沈しといて世界選手権もないだろ おいジジイ共 今週末は必ず見に逝けよ 雨だけどな
悪条件で真の実力が明らかになる >>757
ダオーンさんの解説では近畿のIBはIAと同じセクションらしかったんだな。
そうなるとIAのスコアを上回るIB塚本って何者?ってところからIB人気も出たんだと見ている。 >>760
兄弟方式が良いのは手軽にしょっちゅうセッティングの確認テストができる点。
毎日でもセッティング確認とテストができる。 >>765
雨とか余計アクセルワークの差が出まんがな >>768
「強力なスポンサーがついた場合」だろ?
ちゃんと前提も書いとかんといけん。 >>764
だーから。それがこれからの課題だっての。
砂田が元さんに弟子入りしたみたくアクセルワークの上手いオッサンを見つけて一緒に練習したらいくらでも上手くなるだろよ。 >>765
うるさいおっさんらが週末は和歌山に大集合かwwww >>771
イメージできたら行くだろ。
コケの滑り具合とそこのスロットルの戻し具合と、その上のクラッチの入れ具合とブレーキの引きずり加減と、
全部イメージできたら行くわな。 >>765
飛行機代がない。西巻神の実況にすべてをゆだねる。 >>757
キンセンの宮本刑事と粒江の黒山ジンか。 >>757
そう、両方とも次の大会で帝王がきっちり優勝して借りを返すから熱い展開になるw >>769
>>741の考えるレベルよりは高いはず >>756
そう。アクセルワークと言う言葉が流行っているが、たしかにチャリトラのエリートより年季の入ったオッサンの方が有利セクションになるかもな。 田尾入学式
ジロー「おけっ!あとタイヤ半分左!!よーし!こい!!!」
(全員注目)
↑
こうか?w >>772
同意な。俺も兄貴もバイト入れまくってるから平日は休みが合わねーよwwwwwww
「おまいらバイトもパートも全部辞めていいから練習だけしろww」とか言ってくれたらいっくらでも練習するっつーの!wwwwwwwwwwww >>780
たしかに。近選にヨヒトが参戦したが地元の強豪にはばまれて5位なんだな。 >>772
>強力なスポンサー
フジガスpapaが田畑を質入れしてスポンサーになってくれるはず。 雨の中選手追いかけて山中登るのもしんどいからな 動画で十分ありがたや >>765
雨か。。。
去年の最終戦から予想すると黒山次郎の「雨セッティング」が猛威を振るいそうだな。。 >>776
自然山もこんだけ注目の選手が増えたらてんてこ舞いだろうな。。 >>784
田畑って限りがあるだろ?
何年分の生活費になるか知らないがいつまでも持たないだろう。 >>767
ほんまにIAと同じセクションなんか?
そうやとしたら全日本開幕戦IA4位のヨヒトを上回ることになる。
実力は完全に全日本IAのポイントランカーやぞ? >>782
ダオーニ「練習時間を作り出すところからが愛好家の戦いだ!!」 じじろう家のがきんこレーシングの練習動画が途絶えているのが気になる。
まさか29日にデビューさせるニューマシンの慣熟走行が着々と進んでいるとか、そんなんじゃないだろうな? >>788
いやいやずっとじゃないだろ。“ワークス入りまでの間”と考えるのが普通じゃないのか? 黒山さんが「ポイントを絞って」と言うと最近本当に当たるポイントに絞っている気がして俺は期待する >>786
バリバリにグリップするセッティングか。 >>787
注目の選手どんだけ増えんねんwwwwwww >>792
こうか?
↓
フジガス父「これが5年分の生活費ぢゃ!安心して5年間毎日練習するのぢゃ!」
兄弟「うおーっす!!」
フジガス父「出世払いでよいぞ!世界ランキングに入ってワークス入りしたら返すのぢゃ!」
兄弟「ちょwwww」 >>787
ダオーニ様がブログ紹介するとこのスレの連中は簡単に「注目の選手」になるからなw >>786
>>794
ありそうだ。
黒山さんも雨と聞いてテンション上がっているw >>773
それな。
黒山がやっている方法。たとえ自分より下位ランクでも自分より上手い部分を見つけたら即効吸収する。
だから上手いオッサンがIBでもNAでもいいんだよ。
そんな場合は「車体の扱いは自分の方が上手い」とかそんな意識は封印するんよ。
アクセルワークだけ見て盗むわけ。 出た!!ww
リクトのとくいわざ「2度ぶかし」になってる!!!wwwwwww >>790
ダオーネ様がよく使う「愛好家」て言葉に最近重みを感じるわ >>799
沢の多いセクションで雨だからな。
難しそうだが昨年の最終戦を見る限りジェロはグリップを上げるサスセッティングの極意をつかんでいる。
あとはジェロのブログに「湯浅は雨。どうなりますやらww」と言う自信ありげな記事が出ればセッティング方針は確定と見て良いだろう。 >>797
返すのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww おいwww、近畿大会の「オンライン速報」ってページが出来てるじゃねーかwwwwwwwwwwwwwww >>803
自分が気になるのはインジェクションの性能。
自分はFiのバイクに乗ったことがないんだが、アクセルを戻していくときのガスの濃さまで変えられるとしたらグリップ感まで微妙に変えられるのでは?と言うのが気になっている。
あのパワーコントローラーやECUで何十段階も変えられるとしたら、とかな、それも黒山兄弟のセンスが敏感になっているからいちいちグリップが変わるのがわかるとしたら、とか。 >>783
すげっ!ww
波田さん1点差で撃退してたんだな。 >>805
MFJ近畿やる気マンマンじゃねーか!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>803
ぢぢろう「おまいら!今回の見どころはアクセルワークぢゃ!」
1〜3号「うおっ!俺らより上手いん?ww」
ぢぢろう「そのはずぢゃ!音をよく聞いておくのぢゃ!」
1〜3号「うおーっす!!!」 パルクールってよ、極めたらキョウセイのタンク上りとか出来るってことじゃねーのか? >>803
みんな簡単に言っているが難しいからな。
ダンパーなんか半クリックがスイングアームの伸びるスピード変わるからな。
みちっと路面に密着する動きをイメージしてるならそれは難しいからな。
簡単に考えるなってこと。 最近のデカールはドライヤー口に咥えてふがーみたいなワザはいらんのか? >>804
レプソルホンダの契約金
↓
ガスパパへ
↓
ガスパパ質屋に返す
↓
ガスパパの田畑、質流れにならずに済む
↑こんな流れだろ。 >>811
ネットの動画みたいには無理。
なんでかって言うとトライアルブーツだから。
動画みたいにやるには底の柔らかい靴が要る。 >>782
おぬしら、ええモチベーションだのう。
まあへこたれずに続けろよとだけ言っておくw。 黒山家のシェルコ125まだ売れてなかったんかい
即日完売だろうなぁーと思ってたのに >>805
おまいらが勝手に注目する選手を増やすから対応してくれたんだろ。
どうせ当日に情報クレクレ言って騒ぐんだろ?ww >>818
1日4時間稼働で年間360日乗りまくった新車だからな。
エンジン負担は完全にプロの練習マシン。
ピストンは新品になると思うがシリンダー内壁のニカジルコーティングやクランクベアリングの耐用年数を心配する向きが尻込みしているんだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています