□■2018□■F1GP総合 LAP1652■□テスト■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1651■□テスト■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ここ数日で完全に舞い上がってた（といっても単なるファンのそれだが）
今はとにかく一つでも多くの周回を、一つでも多くのパーツを試してほしい >>6
それ大事
まだテストだからな
テストでの基礎データ取りが、シーズン後半の伸びに関わってくる
ピンク枕営業してちゃダメなんだよ >>4
システムがストールして、ピットレーンで止まったみたい… いろいろ略しすぎ
システムエラーでエンジンストールしてピット出口で止まって赤旗
すぐにピットに戻された ウィリのシロトキンもピットレーン入口で止まってしまい、丁度レッドブルのピット前で停止してしまった模様。 マクラーレンはエンジン変えてもポジションは同じみたいだね
到底表彰台に上がれるとは思えない
ホンダはクソだけどマクラーレンもダメだね
トロは話にならなそうw ルクレールはタイムも最低限出して、150周もして、仕事してるなぁ
それに引き換え白と金はなにしてんだ ここまで盛り上がったんだからあとでトロロッソが悪いだの、ドライバーが悪いだの言い訳できなくしてるけど
自分を追い込むのが好きだね、ホンダオタは >>18
俺はホンダオタじゃねえけど日本のメーカーが調子よけりゃ
そりゃ盛り上がるのも別に変なことじゃねえだろ 言い訳とか追い込むとか何言っとんねん ホンダは来年レッドブルに載せれたらめっちゃ期待だけど合格点もらえるのかな？？ ハートレイ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!! 5. NZ Brendon Hartley Toro Rosso 1:19.823 +1.776 117
6. ES Fernando Alonso McLaren 1:19.856 +1.809 52
タイヤはともにHS
アロンソは路面状況が良かったと思われる午前に出したタイム
ハートレイは路面が冷えてきたテスト終了間際に出したタイム 地元ドーピングの元チャンプに耐久型新人…結構イケるじゃないか！ >>29
マクラ首脳やアロンソが今まで言ってきたことが本当なら、
きっとハートレーが１万年に一人の逸材なんじゃない？ｗ
もしくはJKが1000年に一度の名車をマグレで作れたとかねｗ 【悲報】枕アロンソ、弱小チームの若手ドライバーに負ける ハァー
技術もねえ 金もねえ
テストもそれほど走ってねえ スピードもねえ
ダウンフォースもねえ ブーリエ毎日ぶーるぶる
朝起きて ザク連れて 二時間ちょっとの記者会見
人気もねえ スポンサーもねえ
煙一日一度吹く
オラこんなチーム嫌だ こんなチーム嫌だ
メルセデスへ行くだ
メルセデスへ行ったなら ウィングさ立てて
ストレートで赤牛抜くだ いやー、トロロが最後に面白くしてくれたわ
意味はないが最高すぎる >>31
自動車の歴史始まってからそこまで経ってない定期 >>34
寝る前に盛大に茶噴いたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あれだけしつこく扱き下ろす発言ばかりしていた枕に意趣返し出来てホンダの中の人はさぞかし酒が美味いだろうなぁ…
でもまぁ、これで終わりじゃなくて始まりだからな。
いずれ表彰台を争うようなPUが作れるように精進してほしい ウィリアムズ、なんでこんなに遅いのさ(´･ω･`) 俺はホンダに謝らないといけないな
7:3くらいでホンダの方が悪いと思ってたが逆だったようだ やっぱアロンソさんは…腐ってもエンターテイナーやな >>40
今年中にルノーと並んで来年フェラ辺りと戦えるようになって新レギュレーションでトップのPUとかになれれぱ良いなー ハースインドウィリのピンクのタイムアタックが見たいな トロロの方が速いと言えるほどのものではないから両手離して喜べるものでもないが、119周してペースもそこそこでブレーキシステムの調整も途中ながら、同タイヤで同タイムを1発で最後に決めるのは、さすがWECチャンピオンと言わざるを得ない >>47
明日〜明後日は全チーム本気でピンクタイムやってくるだろうな、楽しみ
連日夜更かしはおっさには辛いが今年のテスト面白すぎる >>46
一瞬「アロウズ」ってまだいたっけ？
って思ってしまった 枕はホンダを積んでたままのほうがよかったんじゃないかと思うくらい悲惨だな
ホンダマネー失っただけで何も変わらないということになりそうな悪寒 >>53
エンジンについて意見することもできないぞ >>53
でもホンダのままだったら、今回のトラブルも全部ホンダのせいにされるんだぜ？
ホンダのままでもマネーはあっても速さや信頼性はかわらなかったんじゃないのかなーと思う
結局わかれたのは、どちらにとっても正解だったような気がする >>53
シャシーのコンセプトが悪すぎるからメルセデス詰んでも焼けるわ 枕はメルセデスPUでも１０位以内が精一杯のチームだったから、まあこんなもんやろ。 あーハートレイがアロンソのタイムを上回ったのか
タイヤは同じだけど、アロンソはコースコンディションが良い午前中
一方ハートレイはコンディションがあまり良くない午後
しかも誰もがその腕を認めるアロンソのタイムに
実質今期がルーキーのハートレイがタイムで上回るってのは
トロロにすればサプライズだろうし、逆に枕にとっては厳しいな マクラーレンより速そうなのはわかったが、当初トストが目標にしてたコンスト5位はこのままでは厳しそうな雰囲気を個人的には感じる
ガンバレ トロロッソ アロはHSで10週走ったタイムだよね。燃料やラバーを考慮するとトロロッソの頭打ちが見えたような気もする。 >>53
ホンダPUのママだったら
「シャシーには全く問題は無い。PUが悪い」
みたいな発言を繰り返してるだろうよ >>56
問題を正確に認識する機会にはなってるよな
生かせる未来があるかはわからんが >>56
枕視点から見たら大失敗なんだろうなぁと、結果論ではあるけども
もちろんホンダ視点から見たら成功だろうけど >>61
ここまでのテストを見るに敵はルノー本体かインドという感じだと思う
枕は毎戦ペナルティでザウバーの後ろ固定だな >>40
トロとの仕事で手一杯でマクラーレンとのことなんて思い出してる暇ないんじゃない >>53
復帰組で新人だからとワークスホンダに強く出すぎて
それが許される状況に甘えて熱や振動対策をしてこなかった名門()が悪い >>66-67
ホンダとしては無理な注文がなくなって本来の力を出し切れて大正解、
マクラとしても中〜長期でみれば何が悪かったのかが明確になったのでこれまた正解
短期的には相当マズい状況だけどねｗ >>61
コンスト4位争いはルノーがドラ含めて若干リードかなあ？という気はするけど
5位は正直枕以外はまだどこが来てもおかしくない感じ、大混戦になりそう ハートレーってHS初？
かたやアロンソって一体何周HS使ったんだって話だろ？
いや〜これって 実際問題、もし去年枕以外にホンダPUを採用していたチームがあったらどんな結果になったのか興味は尽きないなー アロンソを一流とするなら、枕とトロの差はタイム差以上にあるな。 >>74
ここから中長期的に物事を見られるかどうかの体力があるかが心配だよなぁ 開幕前テストでマクラーレンとホンダについて分かったこと。
シャシーの排熱処理が出来ていないので
どこのPU乗っけても壊れるというか焦げる。
どこのPU乗っけてもパワーが出せない。
結果、同じPUのマシンよりかなり遅い。
ホンダエンジンは壊れないのは
マクラーレンの排熱が出来ないシャシーの経験のおかげで
熱対策は他のエンジンより良くなってしまっている。
普通のシャシーのトロロッソにつんで見れば排熱が
出来ているので壊れない。
排熱が出来ているので、それなりにパワーも出せる。
これは一目で分かる事実ってことだ。 >>71
これたぶん手を振ってたか観客にアピールしてたんじゃないのか？ >>75
ソフトのタイム見ると、そうだよね〜
メルセ＞＞＞＞フェラ・ブル＞＞ルノー＞＞その他全部団子 こんな感じかねここまで
さて寝るー マクラーレンはもう穴だらけだから
当初の速さは失ってると思う
バージョンアップされないとどうにもならないでしょう たしか午後のほうが２秒ぐらいどのチームもロングラン遅かったから、午前で19秒台のマクラーレンは相当遅いで。 ホンダ過去３年で今の以上に長持ちしたPUあったのかな？ >>76
ハイパー初ですぐ出したタイム
明日のガスリーはアタックしてくるだろうから18秒いくかも >>74
連中なら今でもホンダが悪いって思ってるよ しかしここまでくると去年のホンダの後半は特に枕のシャシーのせいで壊れてたとしか思えないわ
焦げるとか無いわ >>85
うろ覚えだけど
ミディアムのサインツに危うく抜かれかけてた程度
そのくらいあてにならんタイム マクラさんは対策っても小手先じゃもうムリだろこれww インドがグダってるしウィリアムズもちょっと怪しくて9位10位の争いは毎レース熾烈になりそう >>91
どちらかと言えば速さより完走できる車作りしないといけないねw ここ数年を考えるとホンダが壊れず走ってるだけでポジれるわ 確かにトロロは枕とどっこいか、ちょっと遅いかもしれない
でも焦げないからな
完走しなきゃ順位も着かない 枕はミディアムで全然走らないな。それで大丈夫なのかな。 >>89
パワー不足に関してはシャシーに載せる前からわかってたらしいから
ホンダ側の責任なんだろうけど
載せてから次々に出まくった故障に関しては
マクラーレンノシャシーにかなり起因してるんじゃないかって感じだな・・・ PUが安定していてシャシー側の問題を洗い出せているし
そこそこマイレージ稼いでデータもそれなりに取れているだろうし
現時点のトロロとしてはいいテストだと思われ インドやハースは車失敗したみたいだし
ウィリはドライバー的に厳しいし
ザウバーはルクレールが頑張っても厳しいだろうし
枕が沈んだらトロは5位十分にありそうなんだよな マクラーレンはハミルトンに捨てられた時に終わった
フェラブルが口を揃えてスタードライバー流出でマクラーレンは弱くなると言ってたな
多くの関係者も同調してたし2013年の対ペレスの予想も圧倒的にハミルトンだった
あの時点ではメルセデスは糞チームだったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
