アストンだろうがＴＡＧだろうがどちらもファブレス企業でしょ自社でエンジン
どちらも開発してないから
そう考えると赤牛は何のエンジン積むかはパフォーマンス次第でルノーでも
ホンダでも５月に選んでバッジつけるのは契約条項って感じで
ルノーを選んだら今年のうちにトロが自社１００％のギアボックス作って独立じゃね？