【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ123
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琢磨のルーキーはある意味伝説
それでいて今があるんだから伝説 >>306
可能性としては、ここ3年で高ダウンフォースのマシンに慣れすぎたってのは考えられるかもな >>306
ガオラのブログによると、ターン3にあった縁石が撤去されて若干タイムが上がってるらしい >>305
わかるぞぉ おっさんだから
FM7と言ったらタモリだよなぁ
あの色使いの東プレキーボード持ってるわ >>308
開幕前特番で琢磨氏も今年は下から上がってきた子の方が対応しやすいかもみたいなこと言ってたね
>>309
去年は縁石あったね
一昨年はなかったと思うけどそのときのタイムを更新してるね
>>241
ごめんね(´・ω・`)
好みじゃないと本編はあまり見ないんだよね
最近見たのは岩倉高校JKの回と当たりデリヘル嬢を探す回かなぁ X68000に憧れた俺はまだまだ若輩者か(´・ω・`) オープンホイールのファンはおっさんしかいないということがまた証明されてしまったな 一体何の事だ
ナウなヤングの僕にはさっぱりわからないぞ >>306
ダウンフォースが減ると同時にドラッグも減るので
トップスピードが上がる。
今年からブレーキシステムが刷新されている。 ______
|「パソコンサンデー||`l
|| 〆 ⌒ ヽ || :|
|| (´・ω・`) || :|
|L オヅラ .|| ;|
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|___|___|/ 初老の俺が若手に入りそうなスレだな、ほぼ限界集落と化しとる 天野さんレポート(無料版)更新キターッ!!
琢磨号のセッティングはわりといいみたいだね
決勝が楽しみ もう開幕してたのか。
4月くらいだと呑気に構えてF1テストばかり気にしてたわ。
ガオラで生中継するかな? >>320
するする
1:00〜やでー
あと、(ここ最近しか覚えてないけど)例年3月中に開幕するやでー ニコニコ組だが、いつのまにか来てた。来るの遅かったなー。とりあえず予約完了だが、いつも通り、3月は1レースだから、チャンネル入会は来月からだな。 いかにもスタートでポジションアップ狙いたくなる状況だから怖いな
琢磨無茶しないでくれよ 初戦だから一発ドンと行っといて、
INDY500勝ったからって丸くはならねぇぜ!
と主張しとくってのも手
と、俺の中での言い訳大王は準備万端 まぁ明日仕事だから、変に引っ張ってクラッシュよりはスタートしてすぐのほうが眠りにつきやすいのはある 今回は休み取るの忘れていたけど4月からは月曜に休みの希望出しておいた >>326
琢磨優勝で寝不足でニヤニヤした不審者になる未来が見えるw >>323
フリー走行の順位とか見てるとそれしかなさそうだけど
ブロックして順位を守り続けた挙句にブレーキングで追突されてスピンして最下位に落ちそう・・・ RLLはプラクティスや予選がだめでもレースで挽回することも多いからプラクティスの結果はそこまであてにならない >>327
俺はインディの翌日だけは休み取りたいけど転職して間もないからまだ有給無いかも。 >>332
去年、火曜の朝まで酒飲んでたのはワイくらいだな(´・ω・`) オレの予想
優勝:ロッシ
琢磨:4位
パワーはマシントラブルでリタイア
ルーキー勢は序盤こそ上位に居るも、いつの間にか下位に転落な感じ >>337
月曜の夜になるとスレにほぼ誰もいなくなった 自爆巻き込まれどっちにしても1週目の1コーナーで終了だけはご容赦願いたい タコマさん抜きどころがないコースだと突っ込むからね
昔顎兄さんにペシペシ叩かれてた 室屋さんの年間チャンピオンのコツを思い出す時が来たか おおそうか、リアルタイムで見れない俺はスレ開かないようにしないといけないな。
シーズンの始まりを感じる。 リアルタイムで見れないから録画はするけどスレ見て結果次第で見るのを休日まで放置したりするわ
優勝出来ないのは別にいいけどつまらない自爆でリタイヤとかは深夜に寝不足になってまで見るもんじゃないし 21:45からFinal Warmupやで
実況スレ
indycar 2018 フェニックス合同テストリポート
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1519556347/l50 >>316
DFが2割削減された中でのレコード更新は不思議に感じるけど、ガオラブログで稲嶺氏も
DF削減でトップスピードが上がったことがレコード更新の要因ではないかと書いてるね
天気予報みたらドライでスタートしそうでレース中の雨の確率が50%くらいな感じだな
ルーキーが勝つのは難しい気がするし、雨のたっくんに期待するけどRLLのピット作業が下手でないことを祈るわ 年間チャンピオンのコツもグリーンフラッグみえた瞬間忘れちゃうんじゃ 琢磨とグレアムでウォームアップ15、16位あたり?
まぁトップから1秒以内に20台入ってるようなコースだから、多少のタイム差よりもタイヤのライフとかピット戦略が決め手になるのかな。
にしてもトップ3台は速ぇな。
琢磨1コーナーでオーバーランしてたけど、ブレーキの限界見極めてたのかな?
だったら1コーナーでアタック・・・しなくていいから完走して下さい。 レッドで10周、ブラックで15〜20周くらいでタイム落ち始めた?
決勝110周どうなるんだ 終わってみればグリッド後ろの方にいた新庭さんかブルデーさんが優勝 ルーキーが多いので皆慎重に序盤を過ごした結果、動きのないレースになりウィケンズ優勝
か、ルーキーがらみのマルチクラッシュが起きてしっちゃかめっちゃかになってグリッド後ろの人が優勝
ってのがありがちなところだろうか ロングランはディクソンとペンスキー勢がよさそうだった 朝のウォームアップ見る限りだとウィケンスは早々に後方に沈みそうな気がするなー タイヤつぶしたやつからズルズル落ちる感じのレースになるのかな。
ピットに入れてくれと連絡しても、ウインドウ開くまでもう少し頑張れとか言われた新人が壁に突っ込むやつ。
最初は様子見のほうが良いかもな。 GAORA情報だとルーキーはブラック1セット多く供給されるみたい(通常はブラック7セット)
まさかのルーキー優勝あるかも 忘れてはいけない、インディではポールシッターは勝てないという事を!
忘れてはいけない、インディでは予選は飾りだという事を!
忘れてはいけない、インディではルーキーが「本当にヘタクソ」と言われる事を! ストリートの開幕戦での
4号車といえばティレルのジャンアレジ
フォイとのレイストが魅せるはず ホンダPUは盛り上がってるがインディカーはあんまなのな >>361
マクラーレンとホンダかWin-Winやないけ(´・ω・`) 今年のF1テストはあまりに展開が劇的過ぎたからしょうがないし
インディもじりじりっと注目してるよ 松浦は結果的に自分で検索候補を増やしてしまう自爆した気がするw 凄いレースで
酷いレースで
面白いレース
そんな感じ。
でもさすがに最後のはちょっとねぇ・・・。
と、ディクソン。 ディクソンミサイルはなぁ
しかもちゃっかり6位とか・・・
>>341
よかったね、突っ込まれて ウィケンスは落ち着いて上手いレースしてたのに既存のドライバーたちはカマ掘ったり、体当たりしたりレベル低すぎ デビュー戦でポールトゥウィン決めてたらいつ以来の事象になってたんだ?
それとも IndyCar史上初めて? インディはいつからスポーツじゃなくてルール無用のストリートファイトになったの?
ちょっとひどすぎてこんなんじゃファンが離れちゃうよ 今年はやったもん勝ちルールでいくのかね
なんかちょっとなー 今年どころか、頭突っ込んで前の車を回転させてもお咎めなしなインディカーだぞ ロッシとディクソンにペナルティ与えないのはやっぱおかしいわ 逆に琢磨がディクソンにオカマ掘ってたらペナ貰っただろうな ルーキーたちに予選から前を行かれ、決勝ではベテランたちがとっちらかりまくり、ロッシに当てられるまでウィケンスに初戦優勝される寸前だった
そりゃハースのシュタイナーおっさんもF1に乗せるのは無理って言いますわ ウィッケンズの初優勝は案外時間かかる
あの優勝の逃し方はそんな感じがする >>371
接触は仕方ないとして、ちゃっかりがムカつくのよね(´・ω・`) いかにレベルが低いかわかるな
こんなの見て喜ぶのは確かにアメリカ人だけだわ IndyCar Series 2017. Texas Motor Speedway. Takuma Sato, Scott Dixon & Max Chilton Crash
https://youtu.be/BWNPAN-aRL0?t=125
まあこの件といってこいのチャラということで
無理やり納得することにしよう・・・ あのロッシのアタックがレーシングアクシデントは「ない」 ブルデー昨年の大怪我からどうなるかと思ったら二年連続の開幕戦優勝とは
おめでとう なんというかいつまでたってもこういうクラッシュばっかりのインディからはF1ドラは生まれないって証明されたようなレースだよな
まーチルトンが上位走れてる時点であれなんだけど >>388
お前ベッテルとライコネン馬鹿にしてんの? せっかくメーカー公認喧嘩レースのDTMから他のカテに移れたのに
修行先がオープンホイールで喧嘩するカテだったウィケンス可哀想
ディクソンもロッシもインディカーを代表する立場なんだからもうちょっと上手くレースしようよ…… まあ悪いなりに走った結果が12位っていうのは悪くないね
琢磨も本調子でなくてもレースをまとめられるようになったな タコマは不運とはいえリタイヤしなかったのは幸運としか 多分タコるだろうと思ってたのに、スットコられる方だったか
贅沢言わんがせめてシングルだったらな 正直ペース怪しかったしノントラブルでも6位がやっとだったかな
相変わらず予選とレースのペースが一貫しないね 琢磨は去年オーバル上位争いでディクソンにやらかしてるからチャラだな ウィケンス去年までDTMにいたから滑る車の扱いは慣れてるのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています