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【HONDA】F1ホンダエンジン【195基目】
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ e3dd-T3WU)
垢版 |
2018/02/21(水) 19:01:49.49ID:kT7ps5RJ0
パワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516788518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517388340/
【HONDA】F1ホンダエンジン【192基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517922684/
【HONDA】F1ホンダエンジン【193基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518342881/
【HONDA】F1ホンダエンジン【194基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518833157/

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0106音速の名無しさん (ワッチョイ d76b-1djH)
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2018/02/21(水) 22:32:12.96ID:kNFxiiI10
メルセの構造と基本的には同じだから、似てくるんだろうね音も。
サイドポンツーンもルノーよりは大きめに見える、パワーが上がって冷却に苦労してるのかそれとも
0107音速の名無しさん (ワッチョイ f7b8-gNlF)
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2018/02/21(水) 22:32:34.86ID:tiu6cT5a0
1000馬力越え
0116音速の名無しさん (アウアウウーT Sa9b-2H/C)
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2018/02/21(水) 22:41:48.95ID:tGkW8r8Ua
>>65
これ、本番ですか?
0118音速の名無しさん (ワッチョイ 9f02-K9J4)
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2018/02/21(水) 22:42:41.95ID:v64SuT2s0
>>99
いいねぇ
ノーズは変化あるのかな
0119音速の名無しさん (ワッチョイ b761-MriG)
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2018/02/21(水) 22:44:55.13ID:XAwhdFZj0
>>115 まず先にエンジンの不安だろ
0126音速の名無しさん (ワッチョイW bf1c-PlbB)
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2018/02/21(水) 22:56:36.11ID:Pm8jCefl0
>>114
去年はテスト前のフィルミングデーはマクラーレンの車体が間に合わなかったからキャンセルして、テスト後に実施したのでは無かったっけ?
0128音速の名無しさん (ワッチョイW ff4b-Lei5)
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2018/02/21(水) 22:58:41.87ID:WmPR9Wqn0
そういえば今日は誰が乗ってんだ?
0131音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-T3WU)
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2018/02/21(水) 23:05:55.22ID:/WQEb2om0
トロロッソってシャシーが去年と変わって無いね
全然絞り込まれてもないし
駄目だろこれ

レッドブルのリアをそのまま使うとか言ってたから
レッドブル並の期待してたのに
去年の発展型じゃんかよ
0135音速の名無しさん (ワッチョイWW 3753-N+D4)
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2018/02/21(水) 23:09:43.69ID:D6nWsdIA0
去年の枕は
公式テスト前に行う予定だったシルバーストーンのフィルミングデーはフロアの作業遅れでキャンセル

Amazonの例のビデオによれば
0138音速の名無しさん (ワッチョイ f7ad-T3WU)
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2018/02/21(水) 23:14:02.80ID:+CvwZjpO0
>>126
【F1】マクラーレン、ホンダのトラブルは「予想外」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3-%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%81%AE%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB%E3%81%AF-%E4%BA%88%E6%83%B3%E5%A4%96-877889/
「昨日、我々はフィルミングデーを行った。100kmを走っても全てがうまくいったので、今日パワーユニットのトラブルが発生したのは驚きだった。」

車体が間に合わず合同テスト前日に実施し、ノントラブルで100km走りきっているらしいっす。
´・ω・)
0140音速の名無しさん (スフッ Sdbf-Ibnp)
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2018/02/21(水) 23:15:35.03ID:AvkytTdQd
>>131
レッドブルのリアを使うつもりだったけど、PUがホンダに変わったからやめたって話だよね。
0147音速の名無しさん (ワッチョイW ff5b-K79z)
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2018/02/21(水) 23:22:10.69ID:km/2SS140
去年と同じカラーリングですな
0149音速の名無しさん (ワッチョイ 1732-TkRA)
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2018/02/21(水) 23:25:36.53ID:GFI7jEBd0
トロのツイート見る限り順調そうだなあ
0152音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-T3WU)
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2018/02/21(水) 23:31:12.31ID:/WQEb2om0
順調でも速そうに見えないのがねぇ
せめて去年型のシャシーをトロロッソにくれればいいのに
ハースにも抜かれて最下位もあり得る展開
まるでワクワク出来ない
0159音速の名無しさん (ワッチョイ f7b8-vNVn)
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2018/02/21(水) 23:43:49.89ID:CPZvAjjX0
ぶっちゃけマクラーレンの3年間よりも全然順調だな
0164音速の名無しさん (ワッチョイ d76b-1djH)
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2018/02/21(水) 23:45:59.05ID:kNFxiiI10
ルノーエンジン用にデザインされた赤牛本家のシャシーにそのままホンダがスワップして詰めると思い込んでそう。それができるなら間違いなくF1で食えるから就職頑張れ
0165音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-T3WU)
垢版 |
2018/02/21(水) 23:46:40.16ID:/WQEb2om0
本家がどんどんどんサイドポンツーンちっさくしていってるのに
それを追随できてない時点でクビだよ

ってクビになったんだっけ責任者
そりゃ一目見て駄目だろこれって誰でも思うよねこれ
何年遅れのデザインだよって突っ込みたくなる
0167音速の名無しさん (ワッチョイ ffa8-C0Eg)
垢版 |
2018/02/21(水) 23:48:25.85ID:UdTTW75n0
あのウォータースクリーンの具合だと、
昨年よりかなりパワーアップしてるな
0170音速の名無しさん (ワッチョイ f7b8-vNVn)
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2018/02/21(水) 23:52:51.30ID:CPZvAjjX0
ジェットイグニッションの研究の成果が今年のPUに生かされてるといいな
0176音速の名無しさん (ワッチョイ 9f2f-agyT)
垢版 |
2018/02/21(水) 23:58:51.84ID:Axla3qDL0
>>171
津川さんの悪口は止めてさしあげろ
0178音速の名無しさん (ワッチョイ a737-gdVf)
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2018/02/22(木) 00:00:54.82ID:IZmZ2ziC0
https://www.motorsportweek.com/news/id/16998
STR-Honda completes 'perfect' shakedown at Misano
チームスポークスパーソンは、「すべてが円滑に、計画どおりに実行された」と確認した。
「問題なくプログラムを終了し、すべてのプロモーションリクエストをスケジュールどおりに完了しました。今日は完璧な一日でした」
0181音速の名無しさん (ワッチョイ c032-bhM0)
垢版 |
2018/02/22(木) 00:04:10.20ID:wOkN1iU00
しかしまだツイートではネタチーム扱いだなw
0182音速の名無しさん (ワッチョイ 35b8-UoZB)
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2018/02/22(木) 00:04:19.96ID:/tRiSLtw0
去年はシフトアップ時に爆発音みたいな音してたのに
今年はスムーズにシフトアップしてる
去年一番問題だった共振も今年は問題なさそう
0187音速の名無しさん (ワッチョイ 35b8-UoZB)
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2018/02/22(木) 00:21:36.74ID:/tRiSLtw0
>>185
あのーウェットなんですけど・・・
0193音速の名無しさん (ワッチョイ fa00-bF+W)
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2018/02/22(木) 00:35:26.69ID:FTfhYXEX0
>>188
ですな
あの程度のビヨヨーン共振音なら他のエンジンもしてるんだが、
やっぱアップシフト時の共振が耳に付くしダウンシフト時のバラツキ音が酷い、紛うこと無きホンダエンジンの音だw
メルセなんかはスカーンスカーンと爽快にシフトアップしてくし、シフトダウンも気色悪いくらいヌメヌメとスムーズだ

まあ、予定通り今年も終わりましたw、いいじゃんそれでさ、応援しようよ
0196音速の名無しさん (ワッチョイ 016b-Dhld)
垢版 |
2018/02/22(木) 00:42:36.87ID:jfn0ukk+0
エンジン前面投影面積も、ラジエーターも含めホンダはコンパクトが売りだったし、特徴としてよく言及されてるし
トロロもそういっていた。実際枕でもそうだった。
今回よくはわからないがおデブちゃんに見えるのはどういうことなんだろうね?

去年のエンジンがbackupとしてそのまま詰める車体ゆえ、エンジンの大きさに去年と大差はないはず
大幅な冷却系に関する変更があったのか?それともシャシーの設計する金と時間とmanpowerがなかったのか?
それとも他に…
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