● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 327●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 326●・
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515427110/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 視界の確認のテストだから、集団で走ったりするんだろうな
タカとロレは大丈夫か ヤマハ勢トップどころか、3日間通してのトップタイムを記録したザルコ
これで仮に開幕戦で勝つ様な事があったら、マジでヤマハはどうするんだろうな
今の所ザルコは来期KTMとは言われてるが、シーズン序盤の成績が良かったら
他のワークスからもオファーありそうだな どうするも何もザルコに興味無いんだよ
後はポイントランキング次第じゃないかな
今言ってもねぇ ザルコはやっぱりフランス人っていうのが
いまのmotogpではハンデになってるような・・・ >>871
理想的なのはロッシが開幕から振るわずヤマハに引退をほのめかし、
それをヤマハが即了承、その足でザルコにワークスオファー ヘレスで7〜8位ぐらいになって愕然として引退を決意するロッシというのを見たくてしょうがない 愕然とするなら雨でもないのにトップテンにも入れなくなってきてからだろ
7〜8位なんて最近は珍しくもない >>879
ロッシは雨が得意?
苦手じゃないけど・・・ってだけ テスト結果は、ワークスマシンは54秒台入れてて
型落ちは55秒台って感じできっちり分かれた感じだな?(ミラー除く) ロッシ2年更新の可能性が高いのか
中上君の応援もするしで茂木詣がやめられないな 今はもう同じバイクに乗せたらロッシより遅いライダーの方が少ないだろう 下痢とメットは関係無いよな
ただ便は不運に見舞われロレは走行中のに内装が壊れる&曇りに悩まされるで良いイメージが無い
まぁメット曇ってコケたロッシはagvだったけど韓国メーカーとagvは怖くて買えん 一応補足
俺はショーエイとかアライの社員ではないぞ 最近はショウエイもアライも形状が先鋭化しすぎてて普段使いできないw ダニケンもいつの間にかHJCユーザーになってたのか 同じ規格品を被ってみての話だからな、アライ被って一時間位経つとこめかみの上辺りが痛くなってくる
最近のは知らん、X-8出た頃の話ね まあアライは昔からこめかみキツイいうしな
ショーエイはゆるいがアライに比べて内装のヘタリが速いような気がする HJCユーザーの悲劇は
もてぎでクラッシュして脳にダメージを受けてそのまま引退せざるを得なかった
アレックス・マリネラレーナを忘れちゃならねぇ >>877
ロッシはヤマハの走る巨大な広告塔。
ザルコがヤマハワークスに乗ったらロッシより速いのは誰が見ても明らか。しかし、ロッシが走るといえばヤマハは確実にロッシを取る。バイクが売れるからね。 >>871
俺が理想なのは89のホンダみたいな感じだな
まだVR46で参戦したくないのなら
アーブ・カネモトみたいな(ローソン)チームでロッシ参戦しマシンはワークス同等
ワークスのガードナードゥーハン組がビニャ・ザルコでカラーは3人共同じ 俺もアライだとこめかみが痛くなるのでショーエイを使うようになった
でもショーエイよりカブトのがなぜかタイムが出るので糞ダサいのを我慢してカブト使ってる 3年契約で毎年4台のファクトリーとテック3のマシンがグリッドにあるってことは、ホンダやドカティと違って2人ともファクトリーマシンをになるわけだな 大方の予想通りだね。
まあ、KTMの型落ちじゃどこも断るだろうからな。 まぁテック3KTMはオリベイラやビンダーが走るだろうからな
これでルーキーズカップ→Moto3Ajo→Moto2KTM→テック3KTM→KTMワークス
というスムーズにステップアップする道筋が完成したな テック3はプライベートチームとしては優秀だし、KTMにとってはプラスだわな
逆にヤマハはテック3と同等のチームを今から見つけるのは大変だろうね
もっとテック3に対して支援してれば・・・って今頃後悔してそうだわ 将来的にはどうなるかは誰にも分からんが
3年って短期でみるなら後悔するのはテック3だと思うが・・・・ でもシャーリンはタニマチがついてるから
アスパー辺りが引っ張りそう >>916
ホントそう思う・・
KTMの使い捨てっぷりと言ったら、見事の一言に尽きるからねw ヤマハもVRが来れば切られることがわかってるんだからKTMのほうが未来の可能性あるだけマシだろ。 ザルコ2年落ちのM1なんだ
ヤマハはファクトリー待遇のライダー増やすの嫌がる意味が分からんわ 普通に金が無いんだろ。
何年型をリースしても貰える額は同じだし、それなら使い終わって余った奴を出来るだけ金に替えたいってことだろ。 >>920
ファクトリーがサテライトチームに負けることは
あってはならないというのがヤマハファクトリーの信条らしいと
どっかのウェブ記事で読んだ ファクトリーの信条じゃなくて
ロッシさんの心情じゃなイカ ザルコは17年型も選べたのに16年型を選んだんじゃなかったっけ
エンジンとフェアリングは最新のようだけど ロッシさんあと二年やるというのは
なんとなくザルコに俺のシートを譲るのは癪だからだろうか
それともザルコがワークスM1で活躍したら俺のメンツが・・だろうか あれ?フレーム16年エンジン17年カウル18年じゃなかったけ? >>922
ってことは
同条件ならファクトリーのどちらかもしくは両方がザルコに負けると
ヤマハファクトリーは認識してるって事か
それで貴重な戦力を他社に流出とか馬鹿じゃねーの
ほんと最近のヤマハはおかしいわ ロッシと言うGP界史上最強の広告塔はなかなか手放せんやろ >>931
だったらそんな信条掲げなきゃいいのにと思う >>931
べらぼうに遅いわけでないし、逆に時々胸熱なレースするしな。
まぁこの業界の神だわな。まさにレジェンド ポンシャラル「ザルコにファクトリーマシンを」 ヤマハ「ノー」
ポンシャラル「テック3をヤマハの公式ジュニアチームにして」 ヤマハ「ノー」
ポンシャラル「こんなにヤマハの為に尽くしてるのに何故・・・」
KTM「3年間ファクトリーマシン提供するよ。運営資金も有望な若手も供給するよ」 ポンシャラル「イエス」
まぁヤマハはテック3を冷遇し過ぎたわな ヤマハにとってザルコは目の上のタンコブに過ぎない
おとなしくワークスの背後を走ってればいいんだよ
としか思ってない >>933
去年の前半の1位走ってたけどラスト1周だか2周でビニャに抜かれて2位で良しとせず
抜き返す為に追いかけたけどコケちゃったレースは熱かったなぁ
TVの前でロッシィイイイイイイって軽く叫んだわ むしろチャンピオン争う年寄りこそそんなレースしたらあほやろ >>938
分かってねーな。
80年代くらいからGP見直すってのはどうだ!? >>939
80年代でもそんなアホな事するヤツは居なかった
シュワンツが振り返って吹っ飛んだりしたのはあったけど でもVR46が2021年ごろからヤマハでmotogp 参戦となれば、ヤマハはワークスマシンを1台くらい供給しちゃいそうだな。 >>936
あのレース、リアタイヤの持ちに不安があると言ってたのにどんどん前に出て逃げようとするし、
逃げ切れずに追い付かれた上にバトルで負けて転倒て、
昔の「ロッシパターン」の真逆過ぎて、衰えたな〜もうダメやな〜、と強烈に思った。 え?あれは、ピニャが追い付けたのはラッキーショートカットがあったからでしょ?
安全マージン取れたと思ったロッシが、すぐ後ろにピニャが迫ってて
何が起こったん?って動揺した状態でプッシュしてミスったと
まあ確かに、若いころならもっと余裕があったからすぐにメンタル立て直しただろうけど >>936
何としても俺が勝って記念のヤマハ500勝目をもぎ取る!って気概を感じて熱くなった
ヘイデン頑張れ!って気持ちもあったと思うし >>944
ロッシさんも今まで使った手だし何も文句言えなくて挙句の果てに自滅だからね
競り負ける事はあっても焦って自滅は今までなかったから時代が変わったと強烈に思った
その後の両名のグダグタっぷりはアレだが
あのときはスポーツバーで見てて黄色い悲鳴と野太い歓声の対比は面白かった >>946
スポーツバー楽しそうだな
ところで黄色席が開設されたここ数年、90度の左側席がレース途中から温度が伝わるぐらい劇寒なんだが >>948
中野がkwskで3位入賞したレースは盛り上がってたのにな・・・ >>946
ロッシの焦って自滅は2006年からっしょ >>950
サッカーはともかくヤマ発はバイクの会社なんだから金掛けるのは先ずバイク
俺はキャプ翼世代のサッカー&モタスポファンだが優先が何か忘れたら終わりよ 自国の世界チャンピオンをエコノミーに乗せる会社に何期待しているの? >>953
あれおかしいよな
世界チャンプなのにね
TZ-Mも然程変わらず苦戦してたし >>950
最近はサッカーよりラグビーに力が入っているような気がする。 ロッシ「俺あと二年走る!」
ヤマハ「えぇー・・・マジっすか」 契約2年延長だから、丸々3年だわな
さすがに長過ぎだろ >>953
年俸数十億のアロンソですらエコノミーで移動すると川井解説者が言っていた。
「彼らは、あんまり気にしませんよ」だそうです。 >>947
男子新体操並みに気持ち悪いから誰もやらない
男子フィギュアなんぞと一緒にするな そんなの人それぞれだからな
ハミルトンのように自家用ジェッドを借りてて他人と一緒に移動をしないやつ
バトンやマッサみたいに数人でジェットをシェアしてる奴
古くは自家用とか一切信用しないで大手航空機で一般人と移動してたプロスト
ヘリやジェットを持ってて自分で操縦までして移動してたラウダ >>948
都内だと表参道と中野にMotoGP観せてくれる所あるからたまに行く
表参道はロッシファンが多くて女性も結構いるし画面もデカいスクリーン
中野は全体的にいろいろ濃いけど雰囲気は好き
>>951
競ってる最中にズッコケなんてそれまでほとんど印象がなかったから
06も直接の競り合いは無いところでの転倒だし 企業として広告の効果とか販売台数とかをシビアにみてるヤマハが
現実に広告にロッシ使ってるんだから効果はあるんだろう >>966
俺と知り合いの3人でヤマハ車5台買ってる。 ロッシがヤマハからドカティに移籍する年にバイクの売り上げにどう影響があると思うか?って色んな人にTVがインタビューしてて
影響は大きいと思うって感じの答えばかりのなかスッポがロッシがホンダから抜けた翌年ヨーロッパでの売上が2割減ったと答えていたな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。