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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP45
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0853音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-Jtac)
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2018/04/23(月) 11:42:11.24ID:Pctw66Id0
>>848
80年代はニューマンカラーのヨーストが、ロスマンズカラーのワークスに勝ったんだけど
90年代はワークスは911GT1走らせていて、TWRのシャシにポルシェのエンジンなプロトタイプでGT1勢抑え込んだんだけど
0855音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-tXOV)
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2018/04/23(月) 12:50:45.50ID:9i0x3naBa
>>853
TWRポルシェは一応ワークスの保険だったんだろ
勝てば一応ポルシェの名は刻まれるし、少なくともジャガーとは言われてなかったわけだし

フツーに考えて、XJR14+962+ヨーストに911GT1なんぞで勝てるわけねーって思ってたがw
0856音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-m5QP)
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2018/04/23(月) 12:52:14.00ID:Ua9Ia/gQa
>>853
いやだから市販マシンでの参戦はプライベータの勝利でいいと思うよ
でも８０年代とか９０年代の一部に遡る必要があるくらい、少なくともここ３０年間はプライベータの時代はないと思うよってこと
0862音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-+GeD)
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2018/04/23(月) 18:23:29.44ID:2ppA9ztCd
>>861
ワンメイクのプロトタイプって言葉には若干の自己矛盾を感じる…
0864音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aaee-opeE)
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2018/04/24(火) 12:56:50.74ID:tOlrMAfV0
>>858
去年はブラウザで再生相性があったから今年は様子見
あと放映権絡みの騒動が日本に飛び火しないか気になるところ
0866音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 236b-9jjH)
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2018/04/25(水) 00:11:55.25ID:b1w5q/HK0
>>864
レスありがと
ゆうべそういえばツイッターでWEC公式がアメリカとカナダからの接続をバンするみたいに
書いてあったから、放映権絡みかねえ
昨今の貿易とかの問題のあおりなのかな...

@FIAWEC
It is true that the #WEC App/website live streaming service
will be geo-blocked for the US and Canda (except Quebec) as the deal with Velocity is exclusive
in that market, including all OTT coverage which includes our App/website.
0867音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5a-uLHT)
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2018/04/25(水) 00:36:18.50ID:O4Y8IuBbd
北米での放送にベロシティとかいうのと契約したとかニュースに上がってたからその絡み？＞アメリカからアプリ見れなくなるの
0869音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5a46-9jjH)
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2018/04/25(水) 12:51:09.36ID:BR8iqHmz0
WECアプリ、ウェブサイトのライブストリーミングサービスがアメリカとカナダ（除くケベック州）
でジオ・ブロック（地域に基づくアクセス遮断）されるのは事実だ、というのもヴェロシティとの
契約は、アプリやウェブサイト配信を含むこの種の分野の独占権を持つものだからだ。
0872音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9301-c97c)
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2018/04/26(木) 00:49:33.04ID:gLo5/7J60
>>871
> 圧倒的にトヨタのほうが速かったたのに
別にそんな速くも無かったぞ
その後の記事であの時のタイムは
流量制限なしの熱害テストだった事が
取材で明らかになっていて
ロングだとどっこいのタイムだった事も
判明している
0874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ee-4WOJ)
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2018/04/26(木) 01:30:12.46ID:+tMHf/zA0
ターボとNAは別々に調整できる事になってたはずだから2チーム以上やってた？
0885音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c952-9G90)
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2018/04/26(木) 13:30:17.56ID:0myehJi10
トヨタは否定してたけど、あれをテスト前半にやってたのがミソだよな
それと実際やってたにしても、冷却テストでしたーなんてバカ正直にテスト中に言う必要もないんだよな
FIAと一緒に釣りしてましたって言われても不思議じゃない
0887音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9a8-pxb0)
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2018/04/26(木) 16:34:50.78ID:Qm57+xNR0
LMP1に新規参入するマシンの画像見れるサイト無い？
0889音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9a8-pxb0)
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2018/04/26(木) 16:49:58.17ID:Qm57+xNR0
>>888
ありがとう
0893音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-R0DR)
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2018/04/26(木) 19:29:59.96ID:+buc4Fbaa
しかしトヨタも慎重というか老練というか
これが本当なら今までの日本チームなら絶対やらない気がするから、ある意味頼もしい。
バカ正直にハンデを技術でカバーしますってのは正確じゃないしね
一方で足枷が強くて余裕は無いんだなという事は分かった。頑張れ！
0894音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b3f-pzuD)
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2018/04/26(木) 20:42:13.47ID:vy+qI6Cm0
燃料流量は据え置き
周回あたりのエネルギー量は緩和
搭載燃料はP1Lのみ削減
P1クラスはHもLも皆でリフト&コーストすることになりそう
0896音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0d-tUSb)
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2018/04/26(木) 23:00:54.83ID:xQ/SBsFvp
プライベーターもまさかのワンチャンあるから生き生きやってるが、1番勝たなきゃいけないのはトヨタだからな。プレッシャーの桁が違うだろう、どこよりも必死になるわな
0898音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-z9Y1)
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2018/04/26(木) 23:55:31.85ID:3q4vEWoz0
勝っても当たり前って言われ負けたら徹底的に煽られのどっちに転んでも罰ゲームみたいな状態だしなあ
なんとしても今回は勝たないと本当に悲惨なことになるのは目に見えてるしやれる手段はなんだってやって勝って欲しい
0899音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbf1-2dsQ)
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2018/04/27(金) 01:20:04.27ID:5TsUwucQ0
スパであまりに性能差があるとEoTやり直すからギャップがでかくなりすぎないようにみんな走ると思うぞ
ルマンのEoTが発表されるまではみんな三味線を弾きながらの戦いになるだろうね
0904音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb3-QqaT)
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2018/04/27(金) 14:08:31.22ID:Eju2QXAUF
ルマンで勝ったマツダは姑息だと言いたいんじゃね
0910音速の名無しさん (JP 0Hf5-VZ/W)
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2018/04/27(金) 18:59:40.89ID:Q47fHyO7H
訳があるだけの大予言
トヨタGAZOOレーシングチームに告ぐ・・・・
夜空の星が輝く陰で悪（ワル）の笑いがこだまする・・・・
星から星に泣く人背負って宇宙の始末！！
銀河旋風ブライガー　お呼びとあらば即、参上！
これが勝利の鍵だ！
神様に願うしかない！ノントラブルの信頼性は運次第だぜ！イエーイ！
0914音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ee-4WOJ)
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2018/04/27(金) 19:48:39.12ID:iaRtuJId0
噂はあったけど本当にきたか…
0915音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8150-c97c)
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2018/04/27(金) 20:16:56.97ID:sb6F03SX0
噂通りになったか
今からでも遅くないSMPよ、AERを捨ててギブソンを積むのだ
1000kmを手放し300kmと10Hの集客に悩む鈴鹿と違って富士はウハウハだな
0925音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-luqG)
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2018/04/27(金) 21:38:03.80ID:Q3gUn13I0
と少し考えてみたらミハエル、アロンソ、ライコと
みんなF1でのタイトル獲得後に別カテゴリーに出場した経験をお持ちなのだな
出てないのはベッテル、ハミ、ニコの3人で半々ってとこか
0929音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-QN9o)
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2018/04/27(金) 23:23:28.86ID:feJ5DNX80
アロンソバトンウェバー組がよかったのに敵同士にになったか
でも、今年の富士はお客さん入りそうでよかったな。正直こっちの方に魅力が
0935音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9361-c97c)
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2018/04/28(土) 01:47:51.86ID:TzcP2a/M0
セッティングが決まってなくてもそれなりのタイムで走れちゃうしな
ソース忘れたけど正確にはF1のテストで新しいパーツとかセッティングとかを試してもあまり変わらないタイムで走っちゃうから判断に困るみたいなコメントだけど
0939音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3e7-R0DR)
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2018/04/28(土) 06:14:22.61ID:/Q4cEZVd0
バトン参戦か
wecとしては話題と集客でプラスになるよね
こういう流れが出来るとさらに人やカネが来やすくなるかはいいこと。
あとは日本のプライベートチームが参戦すればいいのにな
0942音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dbf1-2dsQ)
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2018/04/28(土) 07:22:06.04ID:L2iO8Kph0
バトンはタイヤマネジメントが上手くてウェットとドライの微妙な状況群を抜いて速い
アロンソはサーキット全体を把握する能力が高く攻めるときはとことん攻める抑えるときはしっかりポジションキープする走り
モントーヤはコロンビアの暴れん坊
2000年代頭のF1メンバーがまた一緒にレースするのを見れるのは嬉しい
0943音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Jjwl)
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2018/04/28(土) 09:47:07.69ID:29Ekoo/2d
レベリオンは言わずもがな、SMPはサラザンとバトン、ジネッタはターベイ、バイコレスも何だかんだでディルマン入れたりとこれじゃまずいと皆エース格を雇った感じだね。

新EOTでノンHY勢も頭使ってリフト＆コーストとかしないといけなくなったからドライバーの差が広がりそうだな
0945音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-k6j0)
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2018/04/28(土) 10:43:02.81ID:81VUZnuyp
そりゃBRと共同で自分たちでマシン作っちゃうチームだからな
バックには最近モータースポーツに力を入れてるSMPバンクがついてるし
0949音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-k6j0)
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2018/04/28(土) 12:37:38.41ID:81VUZnuyp
>>946
実質AFコルセの名義貸チームはお呼びでないです
まぁ日本国籍な以上活躍してくれると嬉しいけどね
でもGTE AMは澤がいるクリアウォーターを応援したい
0950音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5be4-pzuD)
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2018/04/28(土) 13:21:11.54ID:kOhIhwmC0
国内自動車メーカーの国内生産比率

1位　71.1%　スバル（727741台/1023604台）
2位　61.6%　マツダ（977376台/1586013台）
3位　56.7%　ダイハツ（722848台/1274219台）
4位　51.7%　三菱（555018台/1073514台）
5位　35.3%　トヨタ（3166338台/8973977台）
6位　26.9%　スズキ（794244台/2945295台）
7位　17.1%　日産（950102台/5556241台）
8位　16.4%　ホンダ（820226台/4999266台）
0953音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ee-4WOJ)
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2018/04/28(土) 15:16:50.14ID:e9jJiAJS0
>>947
キャデラック勢から引き抜いたりインディカーから連れてきたりと
アメリカのサーキットよく知ってるメンバーで固めてたからどうなんだろう
0960音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 0Hf5-VZ/W)
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2018/04/29(日) 14:54:12.72ID:EhMM8xnkHNIKU
アロンソ・・・・トヨタチームによく聞け！
ジェンソン・バトンを始末する！
お呼びとあらば即、参上！
これが勝利の鍵だ！
0963音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sp0d-k6j0)
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2018/04/29(日) 17:56:50.02ID:G6YvhIkzpNIKU
>>959
逆に出ると思うか？
俺はないと思う
0964音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3e7-R0DR)
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2018/04/30(月) 13:11:56.60ID:G8D9VXQg0
>>961
何回も書いてネット書き込みのネタとして認知されたいんじゃないの？
で俺が発端ってニヤつきたいんだよ。

んなこたいいとして、いよいよ開幕か
F1で調子がいい、というか気分良くやれてるアロンソがどんな走りするか興味あるわ
0965音速の名無しさん (JP 0Hf5-VZ/W)
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2018/04/30(月) 13:19:07.77ID:FhrlrcJ+H
予言
アロンソ・・・トヨタチームによく聞け！
打倒！SMPチームとジェンソン・バトンを倒して後始末じゃ！
お呼びとあらば即、参上！
これが勝利の鍵だ！
ジンクス打破は神様に任せたぞ！神様に願いを適えてこい！
0966音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ee-4WOJ)
垢版 |
2018/04/30(月) 13:38:46.80ID:oiBxMZ9R0
片輪で戻ってきて7位ってのは中々期待させる
0967音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-q0rK)
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2018/04/30(月) 14:16:53.87ID:aqPzuatQ0
>>966
まぁアロンソは今年WECやルマンに参戦するからね
この程度のダメージで車止めたらクビだし
何としてもピットまで戻ってくればメカニックが直す、重要だよ
0970音速の名無しさん (JP 0Hf5-VZ/W)
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2018/04/30(月) 15:32:41.53ID:FhrlrcJ+H
運次第じゃ！
合言葉は・・・・お呼びとあらば即、参上！これが勝利の鍵だ！
以上！
0971音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c161-Rg6q)
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2018/04/30(月) 15:57:20.16ID:Ku7ZF5w50
誰だよこの寒いやつにwwwとかレスしちゃったやつは
0987音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53b8-RQxN)
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2018/05/03(木) 14:14:41.13ID:HCn3h1yG0
マノー改めTRSMは未だにルマンエアロも用意できてないし下手したらバイコレス以下かもなぁ
ベースが同じメカクロームエンジンがF2でトラブル祭りになってる辺りも不安要素。

P2のJotaも今季資金絞られて片方はマレーシアマネー号になってるしチャイナマネーてちゃんと金出すのは1年だけですぐ飽きたりとホントアテにならないな(今のご時世すがり付くしかないんだけど)
0994音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8e3f-a7mP)
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2018/05/03(木) 20:40:10.56ID:LESiiHWr0
写真見た感じだとマノーのピットに機材が届いてないっぽい？
仕切り壁が借り物みたいだし
照明器具もピット内の据え付けのしか使ってないように見える

>>991
おつ
0997音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1aee-pp5B)
垢版 |
2018/05/03(木) 20:50:36.50ID:GvATVi2B0
>>991
乙

マノーは結局資金系統のトラブルなの？
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