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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>646
>基地外を野放しにすると際限なくいちゃもんつける相手を探すぞ。
次のターゲットは格闘技とツールドフランスだな・・・
女子スポーツを振興する草の根活動『Women's Sport Trust』はそれらの動きを歓迎している。
「我々はサイクリング、ボクシング、UFCもダーツとF1に続くことを強く推奨します。
ポディウムガール、ランドガール、オクタゴンガールの起用を再考することを求めます」
https://f1-gate.com/ecclestone/f1_40740.html そのいちゃもんが、なぜそんな圧力強いのか
テレビでいうＢＰＯみたいな無視するとスポンサーに影響するのか コンスト4位って要は7位に入ればいいんでしょ??
行けそうだけどな〜 グリッドガール
どうでもいいや
別にFIAが決定したわけじゃないから他は従わなくても。
モデル業界から苦情が入ればいいんじゃない？
頭の固い化石たちが女性の仕事を奪おうとしている >>485
それがいいかも。なんだかんだで結局TCSは禁止できなかったしな。標準ECU導入しても、チーム側がソフトウェア魔改造しちゃてるし。 まだやってんのかよ
F1なんて全く関心ない日本でこんだけ話題になりゃ十分だよ
炎上商法か…リバティもいい仕事してんじゃん フェニミストは画一的すぎるな
少数派の意見が万人共通の意見と思い込む
オウムのような洗脳集団となにも変わらない >>667
リバティはフェミカスが一番強いアメリカ企業だから仕方ない
個人的にはグリッドガールは置いといて日本のレースクイーンやコンパニオンをさっさと廃止してほしいわ
特にモーターショーで車に興味のないキモオタカメコを根こそぎ排除してほしい >>636
なるほど、グリッドガール廃止も女性の肌露出が気に食わないイスラムっぽいし
ブルカ＋炭酸水（もしくはミルクｗ）ってのがリバティの社会規範なんだな
あるいは…あまり考えたくないけど幼児趣味の気持ち悪い連中は大人の女性の色気を嫌悪してるらしい
だから子供を並べる、ってことになればあまりにも恐ろしすぎる
心配し過ぎだよ！って誰か言ってくれ；； グリッドガールを廃止するなら
国際映像で、わざとらしく観客の女性や
ドライバーの嫁や彼女をカメラで撮るのも止めるべきだな
それをやらないのなら、グリッドガール廃止なんかやっても意味ないだろ 代わりにドライバーとピットクルーのスーツをヌードスーツにしてガス抜きするんや >>675
そのアメリカではチアガール止めるなんて話全然出てきてないけどね。
リバティが外っ面良くしようと必死なだけ >>676
子供をドライバーと歩かせると提案したショーン・ブラッチスって
あっちに興味のある人なのか・・・・
もしそうならドン引きだな 別に美女だろうがなんだろうがニンゲンにグリッドボードを持たせて立たせるというのは考えてみれば確かに意味不明な慣習ではある
まあそんなのは各レースの主催者の裁量に任せりゃいいだけじゃんとは思うが
日本ならゆるキャラってのはいいかもなｗ、鈴鹿のポールポジションはもちろんこれ、こんなもん素晴らしいに決まっているｗ
http://archive.as-web.jp/photo/pnews/201406/57252/01.JPG
ちなみに最後尾はオカザエモンだ グリッドガールはな〜 ドライバーにとって勝利の女神的な意味合いもあったのに華やかな雰囲気も無くなるし個人的には残念だな
表彰式の両隣にいるねーちゃんも廃止かな？
むさ苦しい表彰式になっちゃうね モータースポーツとかどうしても男臭くなるから
水着の女を並べて派手に着飾ってみてたんじゃないのかな
まぁ男の目の保養のために水着女並べてみましたって言われたら否定はできないかも ベッテルが、マシンに女性の名前を付けるのも禁止だな
ふしだらな○○とか性的な意味合いを込めてるから
フェニミストにしてみたら差別的になるんじゃないのか でも、今って国内のカテも昔みたいなハイレグ水着って確か基本NGだよね
全くっていうほど見かけなくなったし
10年ぐらい前の8耐では見かけたような気もするけど あー昔あったな
家電製品に女性っぽい名前、静御前とかだっけ？つけるのは
家事は女性がするものだという固定観念に基づく
女性差別だ、的な話 米谷涙目な展開だな〜
ちなみに俺はオーストリアのグリッドガールが可愛かった この流れで
時代錯誤だからもうF1は廃止しよう
とならない事を祈る 終いには、モータースポーツ自体が、公道での速度違反など
危険運転に繋がるから禁止とか言い出しそう >>588
今頃復活させたいのはハンドル操作のレーキ角変化率規制の影響？ ウィリアムズにはロウいるし
アクティブサスやりたいだろうな 元々は命がけで戦う男の傍らに美女の構図だったんだろうけど
今は、そんなに命をかけてる感じも薄いしなあ まぁフェラーリにしてみれば、メルセデスが押してくるってことは
開発終わっててすぐアドバンテージに目処付いてるんやろ？エンジンみたいに
って感じるから即賛成とは言えんわな グリッドガール要らね
タバコの広告と同じで消え行くんだろ
日本なんか影響力低いし何言っても無駄だよ アメフト、野球などのチアガールはOKなのかね、アメリカのダブルスタンダードｗ フェラーリは勝てるエンジンは作れない、まともなアクティブサスも作れない。 >>549
リバタリアンのオレでも、まぁそれは思ったな モータースポーツは無駄にCO2排出してる
現代の規範にそぐわない F1で実績つくったから調子に乗ってしまったな
あちこちに攻撃してくるな でもリバティがヘタレなだけだから国内とかは平気かな >>611
セナはアクティブサス付きのウィリアムズに一回も乗ってないだろ >>713
うわ何かわいてる
さっさと駆除しとけよこういうの BRING BACK OUR BERNIE!
WE NEED HIM! バーニーはF1株式売却しちゃったからもう戻れない
いつ死ぬかも分からんし アクティブサスにするなら最低重量505kgのフラットボトムかウィングカーに戻せ アクティブサスは凄いとおもうけど、
フロントモーター駆動のフォーミュラーも見てみたい
F×4 全ての競技を男女分けるな
パラリンピックなんて廃止して、健常者と障害者一緒にやれ
とは言わないのかなあ >>722
健常陸上選手「足にドーピングした選手はNG」 ただ女性の仕事場を奪ったのは事実だな
副業でやってる人が殆どだろうが生計に困ってる人とかいるだろうに
実際にグリッドガールをやった女性が集まって仕事を返せ！って叫んだら変わるかもしれん 好き好んでやってる人の仕事を奪うの、
エスカレートしたらグラビアの仕事も
つぶされたりするんかね。 >>726
AVやグラビアが将来規制の対象になっても驚かないね ヨーロッパはいまサヨクの罠に落ちつつあるな。日本が過去30年間「女性平等」とか「国際平和」とか耳ざわりだけは良い罠にはめられたみたいに。
長い長い沈滞が始まるぞ、Ｆ１も例外ではない >>721
あれなｗ
ポリコレフェミババァ共は狂ってる シーズン中はリバティの功の部分が目立ってたがだんだん罪の部分が目立ってきたぞ
グリッドガールとかどうでもいいとかいう意見もあるが、これは序の口恐ろしいのは
ここからだ マクラーレン 「2018年の最大のチャレンジは“過度な期待”」
ttps://f1-gate.com/mclaren/f1_40746.html
はぁ？ｗ スポンサー集めほぼ完了したから予防線張り出したｗｗ このフレーズが気に入った！
「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」
『やめよう、まだ1レースだけだ』 >>714
当時、プロストが離脱条件に
セナのFW15Cでのテスト禁止があったとか
話を聞いた事があるな。 マクラーレンなかなか面白いな
完全にネタ枠狙いに走ってる
ホンダと似た者同士だわ >>738
タイトルスポンサーどころか大口はひとつも決まってない
小口のスポンサーではなくパートナー契約がいくつか決まった
これ以上は見込めないって事で営業活動が一段落したという意味だと思う http://www.as-web.jp/f1/242664?all
Teamアストンマーチン・レッドブル・レーシング Chassisレッドブル・レーシング Engineタグ・ホイヤー
レッドブルだけタグホイヤーエンジンってなんだ やべーなこれ
オーストラリアで去年と同じくらいのタイム差で中団走ってたら一気にスポンサー逃げるだろwww ちなみにタイトルスポンサーは逆にマクラーレンにとってマイナスだからいらないと謎のコメント残してるからな
苦し紛れの発言がボーダフォン等の過去のタイトルスポンサーを自動的にdisってる事にも気づいてないんだろう チーム運営がレッドブル・レーシングで
シャシー開発資金出してるのがアストンマーチンで
エンジン購入資金出してるのがタグホイヤーなのかね
マクラーレンとは比べものにならない資金力だね 上層部の景気の良さそうな発言からすると、今年のマクラーレンは本当に期待して良さそうだな。
アロンソが残留するくらいだし、わかってはいたけどね。
開幕が待ちきれないよ。 BMW・ザウバー・フェラーリよりかは
レッドブルトロロッソホンダの方がマシ >>732
「我々は強気な発言をするのではなく、ひとつのラインを保つ必要がある。約束は控えめにして、結果は大きめにする。それが鍵だ」
最近初戦からトップ争いと
え？ トロってエントリーリスト上「RED BULL TORO ROSSO HONDA」になったけど
エンジン名入ってるのってトロだけだよね、何でだろ？
ホンダとの強い結びつきを現してる？ マクラーレンとアロンソはちょっと異常だな
なんでもかんでもパワーユニトだけが悪いみたいな
自分らは完璧だといわんばかりで反吐が出る ザウジとバーレーンの財政がヤバすぎて自己保身に必死なだけです 大口たたくのは結果がでてからにしろってことだよな
これじゃ負け犬の遠吠えにしか聞こえない ホンダと比較してルノーのエンジンはすぐに改善が見込まれているが、
ザク・ブラウンはマクラーレン側にも改善する必要があることを認識していると語る。
「ピットストップを見れば、必要な領域にはいない。
そこはパワーユニットとは関係のない部分だ。我々は完璧ではない」
とザク・ブラウンはコメント。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40746.html スポンサー集めのために大口叩く時間は終わりって事か
流石にブーメラン過ぎて草 アンチアロンソ、アンチマクラーレンはあまり、アロンソ、マクラーレン、ルノーを舐めない方が良い。
多分開幕戦から優勝に絡んでくるで！
ブーリエ曰く
「私の夢はオーストラリアで勝つことだ。だが、実際には3位になった方がいいかもしれないね」
「オーストラリアで勝ってしまえば、まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40746.html どうでもいいけど少しぐらいスレ遡って見たりしないもんなのかね
この同じURL貼りまくる人たちって ブー｢夢はオーストラリアで勝つことだ｡｣
目標ではなく夢って･･･ 実際ホンダパワーないと思うよ
マクラーレンなんてどうでもいいが、勝手にやらせとけ
950以上980馬力ぐらい出さないと今年も中盤以下だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
