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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マクラーレンにアロンソの契約金払えるわけなかったし
トヨタに出してもらうってことなんでしょう
まぁ自由に参戦していいから格安の契約金で残留してると予想 トヨタとリンクしたことで、WRCとパリダカ、あとリカルドの好きな方のでデイトナ500も
長期的には狙えるな。F1と違って喧嘩別れする要素ないしな >>211
そのザクは「スポット参戦は良いけどレギュラー参戦は本業のF1がおろそかになる」って難色示してたけどね ホンダオタが毎日アロンソとマクラーレンへ恨み節を垂れ流してるからな
オフシーズンでもよく伸びる 今年はトロホンのアパレルも買おうかなと思っているのですが、チームシャツとかっていつ頃から発売されるものですか？ トヨタが疫病神を引き受けたから今年のル・マンのトヨタはまた何か起こすなwww アロンソの暗黒力とトヨタの暗黒力が打ち消し合って好成績かもしれないだろ トロロッソホンダにはなんのプレッシャーもないけど
マクラーレンはそうとう頑張らないといけないね借金してでも
攻勢かけてくるだろう可哀そうだな >>222
トロロッソにはなくても
ホンダにはプレッシャーあるだろ
殿の御前だぞ？ アロンソが乗ってても変なチョッカイ出してくる奴居るのかな アロンソ24時間でいくらトヨタから貰うんだろ？
宣伝効果で3000万位？いや1億位だろうな アロンソがここまでF1以外にしゃかりきになるのはF1でチャンピオン争い出来ないのがわかってるからだよな
じゃなきゃ事故のリスク増えるのにあちこち乗らんだろうし >>230
そりゃPUメーカ変更で今年はチームがPUの理解を深めるための年になるのはわかりきってるからね
そのPUってのも3番手メーカのものだし
まぁ契約更新が長引いたのはこのあたりの条件調整だったんだろね
F1本戦をいくつか欠場すればランキング下位になってもいい言い訳になるし アロンソは名誉と勝利が欲しい、勝てるマシンかそうでないかは誰よりも分かってるはず。
本気でｆ１でタイトル争いする気あるなら出ないわな。出られるわけがない。ということはことしの枕はタイトル争いはできないマシンでほぼ確定だな。 アロはマクラーレンがルノーカスタマーに甘んじる条件として、自分の好きなようにさせてもらう約束でもしたのかな。 WECはライバルが撤退しまくったからワークストヨタが優勝して当然なんだろ？ あれ、LMP1はトヨタ以外は
どこが出てくるんだっけ？ 政治的混乱の危機を迎えたF1 新オーナーのやり方にチームが反発
ヴォルフは、エクレストン時代にも論争となることが多かったものの、
エクレストンは常にうまくそれらに対応し、F1に利益をもたらしていたと
ドイツの『DPA通信』に次のように語った。
「言ってみれば、バーニーがこのスポーツを発明したようなものだし、
彼には売り上げを増やすことができるという素晴らしい資質が備わっていた」
「重要なことは、彼は自分がかかわった取引を
完了させる力を持っていたということだよ」
「（リバティからは）興味深いことをたくさん耳にしているよ。
だが、本当に大変なのはいいアイデアを出すことよりも、
それを本当に実現させることなんだ」
ゲルハルト・ベルガーは、こうした件に関して次のように語った。
「メルセデスとフェラーリが一方を占め、ロス・ブラウンと
アメリカ人たちがその逆の側にいる。そしてFIAがその中間にいる状況だよ」
ヴォルフは、今のF1には本当の意味で全体を統括できる者がいない状態だと次のように付け加えた。
「古きよき時代には、バーニー・エクレストンとマックス・モズレーが
団結していたからチームが影響力を持つことは困難だったんだ。
ところが、今は大きな政治的分裂の危機にあるというわけさ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180130-00000006-fliv-moto >>3
ハミルトンはリカルドを随分格下に見てるんだな
前もハミルトンと組みたいと言ったリカルドに対して、まずはタッペンに勝ってから出直して来いだったし ポルシェが参加しないルマンに勝っても価値なんか無いわ。結局、トヨタはポルシェに1回も勝てなかったけど。 どうせアロンソはまたスプリントと勘違いして車壊すだろ。
トヨタもWECを趣味か腰掛け程度にしか思ってない現役F1ドライバーを使うなよな。 オープンホイールですら無くなってるな
そこまでして空気抵抗減らさないと遅くてしょうがないのかな アロンソタイヤテストやインシーズンテストまったくせんつもりやな
レース前のシミュレータもサボりそう >>242
逆じゃね？
タッペンを極めて高く評価してる ノンハイブリッドと燃料流量違いすぎるけどトヨタ勝てんのかね ソイツが関わったチームは法則により壊滅するという、伝説の死神ドライバーがトヨタに…… >>246
WECはスプリントレースだぞ
これはネタじゃなくてガチだからな 今のWECは24時間ほぼ全開でカッ飛ばすからアロンソには向いてるんじゃない？
ユノディエールで頻繁に掛かるリフト&コーストに満足できるかどうかは知らん その辺のエナジーマネジメントはホンダで散々経験したから大丈夫だろ アロンソは本当にレースが好きなんだね
しかしマクラーレンがよく認めたもんだな
来年以降もアロンソが欲しいから自由にさせているのかもしれない
トヨタの社長までアロンソに謝辞を述べるとは・・・・ ヤフコメでアロンソボロクソに言われてて草
ホンダ信者なのかあれ アロンソがリアルミシェル・ヴァイヨンになってるな。 >>261
その観点だとコラボもしたレベリオンがよかったな アロンソ他のジャンルに出るのはいいけどもう日本には関わんないでくれよ
どうせボロ糞に貶して気分悪くなるから
ってのが正直な気持ち ドコモはwifi入んないかってセールスの電話かけて来たけど、ソフバンの50gbに焦りまくってるな、F1開幕まで50gbにしろよ >>264
キチガイ度で言ったら完全匿名で制限無しのこっちのほうがよっぽど上だと思うけど ホンダとか関係なくフェラーリ時代やそれ以前からアロンソはずっと言動酷いからなｗ
それ故にトラブルメーカー扱いでトップチームに毛嫌いされてるわけで
いい加減学習しろって話になるのは当然よな
もう既にトップチームに行くの完全に諦めて開き直ってるのかもしれんが... あれ、結局アロンソは今年トヨタでル・マン参戦するのか
ここのアロンソ嫌いがル・マンの噂が出た時トヨタはアロンソの事なんて眼中無しｗ
どこからも相手にされないアロンソｗ
とか声高らかに言ってなかったか？ ひとりでコンマ6マシンを速くしたチャンピオンである俺と新人を同等に扱うのはやめろ
スパイゲート暴露されたくなかったらあの新人のマシンをガス欠させろ
この時点でアロンソのキャリアは終わってた LMPとF1を交互に乗ってたら感覚違うしどちらか影響出るだろう？
WECの耐久レース乗りながら翌週のF1でコンディション保てるわけないかと思うよ WECのトヨタ最強チームだからな
そんなトヨタにスカウトされたアロンソってやっぱ実力が違うわ しかしマクラーレンは今年結果ださなきゃアロンソが抜けてもろくなドライバーを獲得できないだろ
スーパーペイドラのエリクソンなら獲得できるだろうけど WECは長時間スプリントレースだから、ガンガン攻めれてアロンソも楽しめるだろうな
しかしほぼ全戦はやりすぎのようなw 外国人株主率がサムスン(49%)以上の東証1部上場企業を一部上げると...
中外製薬 77%
ソニー 58%
大東建託 57%
オリックス 57%
新生銀行 54%
クソウヨ(笑) >>285
スポンサーなくて金欠になればウィリアムズ同様重課金ドライバー獲得に動かざるをえないんだよなー
ウィリアムズと互角の成績ならストロールを奪うことも可能かもね >>286
ブラウンが言うようにレースがしたくて仕方ないレースモンスターと化してるんだろうなｗ よっぽどホンダボロクソに言いたいんだろう…
結果どうあれめちゃくちゃ誉めると思われる。 2017年のPUからの伸び代
メルセデス・・・小
フェラーリ・・・小
ルノー・・・中
ホンダ・・・大
2020年にほぼ差が無くなると仮定するとこの年のF1は面白くなる？ >>291
２０２１年からの次世代ＰＵ開発に取り組み始めるから
２０１９年頃くらいで現行ＰＵ開発は終わるのでは リフト＆コーストが必要なF1を耐久レースと呼んでおいて同じようなWECをスプリントレースと呼ぶのはおかしいだろ >>284
エリクソンはザウバーの実質オーナーだから無理 1シーズン5基のエンジンが使用できるLMP1と、3基のF1じゃどちらが耐久性必要なのかね >>294
過去のシーズンと比較しての表現だと思う アロンソなだめるのにやりたい方題させてるって事は
今年の枕のマシンは相当出来が悪いんだろうな。 今年はライバル不在で絶対に勝たなきゃいけないトヨタ
アロンソが空気を読んでセーブしてくれるかね？ >>295
アルファロメオのお陰で今年のシート喪失しかけたのに？ >>276
世渡りの上手/下手もドライバーの能力の1つだからねぇ。
上手に世渡りすればライコネン・バトン・ロズベルグくらいの実力があればチャンピオンになれるわけで。 >>295
ただの金欠ザウバーからアルファロメオブランドのフェラーリBチーム化に成りつつあるからエリクソンは今年結果出さないと
叩き出されると思う マクラーレンに足りないのはハゲドライバー
ハゲいるだけでいろいろなんとかなる
あ、オーナーの話じゃなくてな もうF1じゃ次の契約取れるか怪しいしトヨタに飼ってもらうことにしたのか >>273
ソフトバンクはパケット使ってもないのにいつの間にか使ってる事にされるんだぜ？ >>298
マシンは他との比較だから
まだわからないとして
PUが正直ホンダと大差ないから
シーズンの予想が暗いのかもね。
ザクが吠えすぎてるのはそういうことかなと。 >>242
まぁ実際はわからんよな
リカルドは赤牛でベッテルを速さでもポイントでもボコボコにしてるからね
案外メルセデスにマックスが乗ったらハミルトンより速いとかあると思うよ
正直ニコやキミとしか争ってない最近のハミルトンやベッテルがほんとに速いかどうかは多きな疑問
ニコなんていつの間にか一流扱いされてたけどメルセデスが速すぎるだけだったしね
二台だけのチャンピオンシップに負け続けて最後の年にライバルのマレーシアでのブローでチャンピオン獲っちゃったってだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
