【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
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HONDAパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【187基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1513692547/
【HONDA】F1ホンダエンジン【188基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514480220/
【HONDA】F1ホンダエンジン【189基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515398001/
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!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 「マクラーレンは2018年に競争力を発揮する」とピレリのF1責任者
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40696.html
ハミルトンも同じような予想をしてるけどこれが現実
ホンダ信者が根拠のないマクラーレン批判をしてもこれが現実
ホンダ信者の妄想意見より（第三者の）F1関係者の意見のほうが遥かに信憑性は高い >>742
第4期ホンダF1で最も自信過剰で頑迷だったのは新井と伊東だという現実を早く受け入れて欲しいものです >>727
その言葉
前半初期トラブルで出遅れ後半優勝争いに加わっても当てはまるよね？
怪しい占い師的な言葉だ >>729
逆に言えば、詳細なデータをもらってると思われる赤牛がそう言ってるってことは、現時点でルノーのレベルに到達していないってことだね… マクラーレンもホンダも良くなればいいだろ
どうでもいいや
テストで本気出すかわからないし ホンダはマクラーレンのシャシーに適応させるために妥協を強いられていたんだ。だから自由に開発をすることができなかったのさ
それに、アロンソはエンジンを悪く見せるために、できることは何でもやっていたよ
ホンダは非常に頑張っているし、すでに何かをつかんでいるよ
恐らく、彼らは2018年のスペック2エンジンでルノーのレベルに到達してくるだろうと思う。 ホンダは、パワーと信頼性 ・・・ 去年のルノーＰＵと比較されるだろう
マクラーレンは、シャーシ性能 ・・・ ルノーＰＵ勢の中でどのくらい速さを示せるか >>738
ニックフライはチャンピオンチームを作り上げた優秀な人材
最後の決定的な決断がホンダの排除とメルセデスへの移行だった
よいチームを作り上げるための一番の障害がホンダであることを見抜き実行した稀有な人物 久々に朝からここ覗いたが、ホンダアンチ元気だねえw >>743
アロンソの母国であるスペインメディアの記事だから、
母国フィルターがかかるのは仕方ないとして
ピレリの人の発言は「マクラーレンに相応しい場所」としか言ってないんだよね
どうとでも解釈出来る表現で草ｗ モータースポーツ難民といって状況によって拠り所がコロコロ変わるのです
今日はアンチ、明日は信者 まあ開幕したら全てわかるし、間近で見てる関係者こそ真の証人なんだろ。
いかにホンダエンジンがどうしようもなかったかが解るでしょ。 まあ開幕したら全てわかるし、間近で見てる関係者こそ真の証人なんだろ。
いかに枕がどうしようもなかったかが解るでしょ。 シーズン途中までトロロッソがノーポイントとかだったらトロロッソの歴史はそこで終わるだろうな
レッドブルはブチキレてF1完全撤退をちらつかせる
フォースインディアかウィリアムズにルノー押し付けて来年はメルセデス積んで走るよ
ホンダは積むチームなくなって事実上撤退
そうならないためには去年のトロロッソくらいポイント取らないとな シャシー、PU、ドライバー共にマクラーレンルノーが上なのに必死にホンダを叩くのって何なんだろう
ちょっとでもホンダが上向くと、都合の悪い人たちなのかね >>758
ホンダのスレだからホンダのこと以外言う必要ないし
ホンダの原状を見たら悪口しか出ようがない >>685
陰謀論厨みたいなのがレッドブルのトップなのかよ ホンダはマクラーレンのシャシーに適応させるために妥協を強いられていたんだ。だから自由に開発をすることができなかったんだよ
それに、アロンソはエンジンを悪く見せるために、できることは何でもやっていたし
ホンダは非常に頑張っているし、すでに何かをつかんでいる
2018年のスペック2エンジンでルノーのレベルに到達してくるだろうと思うよ。 >>760
ザクさんは元ドライバーだけど実業家だからメカニカルなことはあまり詳しくないから、スポンサー重視の発言はしょうがない。 >>762
アロンソ云々は置いといてマクラーレンの無茶な要求にてこずったのは事実だからね トークン廃止したからイケる！！→ダメでした
サイズゼロコンセプト止めたからイケる！！→ダメでした
マクラーレンの無茶な要求にてこずったから次はイケる→？ 要求が無茶なのかどうかすら分からん奴らがそれが解けて何か作れるとも思えんわな >>764
無茶な要求なら断ればいいだけの事、子供じゃないんだから
すべてなんでもかんでもアロンととマクラーレンのせいにするのはどうかと 今年は馬鹿にされた憂さを晴らせられるのか、
やっぱ例年通りあかんのか楽しみなシーズンですね やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>743
この記事にしろハミ発言にしろマクラーレンとアロンソというどちらも過去に頂点に立った存在に対してのリスペクトから出てきてる言葉に過ぎないでしょ
そんな事もわからずに間に受けてほれ見た事かって勝ち誇ってるのはあまりにも滑稽 ホンダという過去の頂点に立ったことのあるサプライやーに一応のリスペクトしてるだけの言葉でどや顔するのもやめようぜ >>768
何でもホンダのせいにされるのは、ブラウンGPという前例が影響しているのだし、
結果を出していない以上、致し方無い面もあるからなぁ
トロロッソホンダが飛躍しマクラーレンルノーが沈まないと、変わらんよ ここの連中がいつも叩いてたブラックリーは
今じゃ最強のチームだもんな >>774
全てをホンダのせいにしてるのはマクラーレンの幹部とアロンソだけだからそれほど気にすることもない。
普通の洞察力があればマクラーレンにもかなりの責任があるある事はわかるし、それは多くの記事やF1関係者の証言でもわかる。
ホンダは外野の声にも惑わされずに頑張ってほしいね。 あと少し寝ると答えは出るよ
どちらも遅かったってならないことを願うよ マクラーレンはドライバーがボロクソ言うけどレッドブルはチームがボロクソ言うよ >>779
アロンソ発言程度でキレる連中があれに耐えられるとは思えんけどね
いいPU作れるから心配ない？
だったらいいね >>758
シャシーが本当にマクラーレンが優れてるのか懐疑的ではある
2014年の駄目っぷりとか下手したらジェームズキーが完全掌握してるトロのほうが優れてる可能性があrう >>779
それはそれを言えるだけの実績をここ数年積んでるわけだから言い訳はできん とかいいながらいざ言われたら
寄生してる分際で分際で偉そうにとかいい出すと思う お金出してやってるんだからいいPUを作れなくても叩かないでねって言い種は情け無さすぎませんかねえ？ 夫婦の離婚協議と一緒で、どちらか一方が100%悪いなんてことはないんだよ
それをザクブラウンやブーリエが、ホンダじゃなければ勝てたとか言うから、問題が起きる ホンダにある程度問題あるのならその問題点の解決に全力をあげるべきでしょ
やたらとマクラーレンやアロンソに愚痴るのは彼らが全部悪いと思ってるからじゃないんですかね？ 三期のザマ見てたら言うでしょw
やっぱりホンダだなあと >>786
ホンダはマクラーレンやアロンソに文句は一言も言ってないし、お前なんかに言われなくても仕事はやっているよ（笑）
文句言ってるのは俺のようなホンダ応援団だ、そこんとこ間違えないでよ。 >>788
今までちゃんと仕事やってたらこんな惨状にはなってないんじゃないでしょうか？
これからやるならせいぜい頑張ってください
今までできなかったことが突然できるんですかねえ？ >>789
そういう見かたもあるかとは思いますが、ここでみんな納得いかなく怒ってるのは、結局は785さんの言ってることが全てじゃないでしょうか
日本人的感覚に合わないということでしょう 誉めてくれなきゃ許さない！貶すなんてとんでもない！ってのが日本人的感覚というのならそうなんでしょうね
そして、もう縁が切れたからとネチネチと悪口言い続けるのもいかにも陰湿な日本人的ですね >>789
朝早くからここまで大した熱意だね
余程ホンダが嫌いなんだね 耐えられない論調だな
アボンに掘りこましてもらいます イギリスで優秀なエンジニアをかき集めるのが常道だったのに挑戦したかったんだろ。
確立された方法論ではなく、新しいやり方で勝とうとしてるんだから、「こうすべき」とか無駄やねん >>784
2015時点ではその雰囲気は多少あったのかなホンダ側に､ビッグマウス氏の下で
このスタート時点のボタンの掛け違いがすべてのゴタゴタの始まりかな
2018は気持ちを入れ替えてリフレッシュして頑張ってくれ >>789
お前は786でホンダがあたかも別れたあとにマクラーレンにブツブツ文句を言ってるようなコメントしてたけどそれについてはどうなの？
言い放しで逃げるのは良くないよ、お前の妄想と願望で書いたんだろ？ NECが三千人をリストラするとのこと 電子技術に難アリのホンダにとってはチャンスだな！！！
新型PUの開発ではまたも燃焼系で壁にぶち当たっている云々
発売中のF1速報に・・・
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?
会員限定記事
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=116452&tt=1172 マクラーレンとアロンソに使う資金をPU開発に使っていればもう少し違う結果になっていたかもしれない。
マクラーレンも多額の資金出してもらって、PUにサイズを強制してシャシー開発して、さも自分だけの手柄のように言うのは傲慢すぎんかな。
もちろんホンダPUも出来損ないだけどな。 マルコの言い分ではホンダが最下位PUということだ
こりゃテストでも期待しない方がいい
アップグレードした時ルノーに追いついてれば御の字 >>797
ホンダヲタはあたかもホンダの代弁者のように語ることが多いので、ホンダヲタの個人的な意見にすぎないのかホンダの正式なコメントなのかなんてよく分からんよ
少なくともホンダヲタが女々しい奴ってのはよくわかった もういい。アロンソを2度と応援しない。
ホンダは、今後、成績良くなってアロンソからシートほしいと言われても
絶対にこいつだけは載せないでほしい。
乗せたら、日本人はどれだけお人よしの馬鹿なカモなんだと、
世界中から思われるよ
それだけは避けてね >>791
相手が悪くても、俺も悪かったと言うのが日本的な考えかただと言いたかったのだが、なんで褒めて欲しいになるの？
それが典型的日本人？
わけわからん >>801
もう書かないほうが良いんじゃない？
中身無い様だし >>802
心配ご無用
ホンダが好成績を上げるなんて絶対に不可能だから F1って車のオリンピックみたいなものだろう。
日本人ならオリンピックに、日本の選手出てたら単純に応援する。
今のＦ１で、日本のメーカーで、出てるのはホンダだけなんから
日本人ならホンダがんばれと思うのが普通の感情でしょ。
アンチホンダ言ってる奴は、どんな感情でホンダの事くさすんだろう？ >>806
長年応援してきたけど全く期待に応えてくれなかったから、見限ったんじゃないかな
日本人ドライバーだって不成績なら見限るだろ？
ホンダだけ応援し続けろというのは不合理だな 伊東や新井は見限ったが
それはホンダとイコールではない
とかじゃね？ >>809
というのか、何でホンダなんかのファンになれるの？
こんなひどい成績を何年にも渡って残し続けるまさに日本の恥でしかないのに >>810
アンチの前に、考え方、伝え方を勉強しよ
読んでて痛いよ >>807
でも普通結果出せなかったオリンピック選手をこき下ろさないよな。せいぜい見なくなるだけ。
だからアンチってすごい情熱だよ。 朝から夕方まで14レスとか、一体何と戦ってるんだよ。 14回投稿してる人のホンダへの曲がった情熱？は凄いよねえ。
ホンダなしじゃ生きていけないって感じ。 もう俺のレス数にしか突っ込めなくなったとか悲しいな
それも全部不甲斐ないホンダのせいだからホンダを恨みなさい 現実的に１年で劇的にホンダPUに速くなることってあるの？
外部から人材採用しているみたいだけど >>816
それはないだろう
ただトロロッソのシャシーが、他チームよりウィング立ててストレートスピードを犠牲にしなきゃならないような出来じゃなければ、少なくとも去年よりはまともに戦える車にはなるんじゃないかね ない
日本人は一発逆転が好きだけど
地道な積み上げこそが勝つ秘訣なのです >>819
精神論や根性論にはしるし「気合だ！気合だ！」 >>818
そんな、1990年代当時でも時代遅れになってた空力の話を平成も終わる今になってもまだ持ち出してるとはｗ
ホンダ以外のF1はその間進歩に進歩を重ねてるんですがねえ >>816
チームで言えばまさにホンダがそうだったんだがなあ
撤退して売却先のブラウンGPがメルセデスのエンジンを積んだら優勝しちゃった
だけどPUは大きなレギュレーション変更がない限り難しいんじゃないか アンチもよ
ホンダがまた勝ち出したら
そして、嘘をつかない、相手や物事を嘗めない等の
ある意味"体質面"で、所謂"まともな企業"に本当になれたとかなら
少しは優しい目でホンダを見ることができるようにもなるんじゃねえの？
それがいつになるのか全くわかんねんだけどさ……まぁ早く来て欲しい。
アンチはね、ホンダの産物って側面もあると俺は本気で思う。 ホンダアンチは勝ってる日本が見たいだけ、気持ちよくなりたいだけ
頑張る日本メーカーには冷たい冷血漢 でもさ
頑張ってる人間なんて腐るほどいるっちゃあいるんだけどね 応援はしてるよ、でもダメダメなら批判する、それだけ
とりあえずマクラーレン・ルノーには勝ってくれ！ マルコの予想では2つ目のversion upでルノーに追いつけるらしい
マクラーレンの時と言ってる事一緒 マクラーレンルノーに勝ってくれと言ってる人は、もれなくF1知らない人 >>824
頑張ってない日本メーカーを応援できるような聖人じゃないからな
頑張ってみたら応援してあげるよ
頑張れるんならね テストでレッドブルトロロッソホンダが速いかは判断出来ないかも知れないが、
テストでマクラーレンルノーが速いかは少しは判るんじゃね？
テスト早くこないかな >>828
F1を知らない人。名言だな。
知らないとなんなのだろう。
スポーツ観戦に夢さえ見ちゃダメとは。。 >>828
エフワンを知ってる人は、色々な事が起こる事を知っている マクラーレンに切られて奮起していいPUできるくらいなら
去年の夏にできてるよ… 心機一転というだろ、イタリアで頑張るぞ！となってればいいのだがｗ でも去年まではＦ1は新人教育の場だったんだよね
それでゆとりサクラなんて呼ばれてたし
マクラーレンに切られてからようやく社内の優秀な人集めての新体制になったし
ホンダはホンダでも中身は全く違うから期待はできるんだよ 異なるマシンだからエンジンの素性評価が可能になる
マクラーレンのシャシーの評価も同時に >>836
ゆとりゆとり言ってたのはいつもアンチだろ
>でも去年まではＦ1は新人教育の場だったんだよね
根拠になる記事でもあるのか？
そもそも今回も新人教育という話はどこに載ってんの？
さて、困ったな フェルナンド・アロンソ、トヨタからル・マン24時間レースとWECに参戦
マクラーレン「やっぱり競争力ないんで、他シリーズのサポートするのでご機嫌直して。てへ」 >>791
そうかザクやアロンソも日本人だったのか 今どきエンジン性能が確変して、
急激に性能アップするなんてあんまりない
よほど革新的な機構を思いつく天才がいて、それを拾える上司や環境がないとだめだな
いまのホンダってそういう天才を受け入れる雰囲気あるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
