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【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ122
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001音速の名無しさん (シャチーク 0C0b-WTX0)
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2018/01/16(火) 22:04:47.43ID:/UbLEoPTC
IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2017シーズン用)
http://www.gaora.co.jp/motor/2393700
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002

前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ121
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1510806310/l50
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0861音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-NS80)
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2018/02/25(日) 14:02:31.31ID:gbUdoNNe0
一番わからんのはニューガーデンのTht Sparkだわ
0866音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-6Yfz)
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2018/02/25(日) 15:33:53.58ID:vEl6yH4za
>>779
ホンダ第二期F1が強かった90年代初頭に決まった
ホンダはV8市販してなかったから

CARTも複数チームへのエンジン供給義務付けが決まった

F1で強かったホンダの参戦を怖れ
主催者が作ったアンチホンダルール
0878音速の名無しさん (ワッチョイW 1eb8-sPXD)
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2018/02/25(日) 22:04:33.79ID:4IyJfCg70
>>851
現時点で琢磨にイイねが1番多い
0879音速の名無しさん (ワッチョイWW 8749-4sh6)
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2018/02/25(日) 23:08:03.32ID:uzhlxwi40
【インディカー】 佐藤琢磨がデザインされたインディ500のチケットを披露

インディカー・シリーズは、2017年のインディ500ウィナーである
佐藤琢磨がデザインされた第102回インディ500のチケットを披露した。

インディ500のチケットは前年優勝者がデザインされることが慣例となっている。

インディアナ州会議事堂で行われた発表会には佐藤琢磨、
インディカーの最高席責任者を務めるマーク・マイルズ、IMSのダグ・ボールズ社長、
エリック・ホルコーム州知事が出席した。

マーク・マイルズによると、今年のインディ500のチケット販売の売れ行きは
昨年を大きく上回っていると語った。

「現状、本当に好調だ。小さな成長ではない。
2018年はとても良いものになるだろう」

https://f1-gate.com/media/img2018/20180225-takuma.jpg
https://f1-gate.com/indycar/indy500_41164.html
0886音速の名無しさん (アウアウウー Sa30-xOO7)
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2018/02/26(月) 08:49:02.59ID:mzT+BfXza
http://www.racer.com/

新庭、こんなところにいるのかwww
0890音速の名無しさん (ワッチョイ b2dc-x4Or)
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2018/02/26(月) 09:11:15.53ID:p1BZlvLO0
>>568
>>571
君みたいな頭の悪い連中が夏休みに文句一つ言わない時点でF1の人気が下がる理由がよくわかるw

ファンの方を向いてない興行は廃れるのみ
0902音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-NS80)
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2018/02/26(月) 23:15:29.38ID:97YH1KXUp
>>898
それが琢磨だった時のなんとも言えない感じ嫌い

高望みはしないから今年こそシーズン通して安定した成績を収めてほしいわ
その中で勝利も収めてくれればなおのこと良し
0903音速の名無しさん (ワッチョイ 0e4b-f0ks)
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2018/02/26(月) 23:18:22.96ID:aMSZVjBY0
モタスポ中継で一番見やすいのは
motogpかフォーミュラEか
インディカーも見やすいと思うけどね。
それ以上に煽りVとOPのイントロが好き。
0904音速の名無しさん (ワッチョイWW 8749-4sh6)
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2018/02/26(月) 23:30:26.97ID:txnubQO00
>>903
FEは見ないけどF1とMotoGPは見やすいし、誰が何位で何秒差かとかわかりやすい
ヨーロッパ系は頭を使う人向けで、アメリカ系は映像で満足な人向けなのかな?
0905音速の名無しさん (ワッチョイ e2dc-MTlB)
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2018/02/26(月) 23:34:57.35ID:zsOdVBbX0
G+のMOTOGP放送は、
基本全クラス生放送、
オンボード映像とかも無料で
ほんと充実してる

難点はヒカルンのしゃべりすぎぐらい…
0907音速の名無しさん (スッップ Sd70-HaFh)
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2018/02/27(火) 01:45:45.61ID:3FGDxkW7d
たしかに、厳しいお言葉を頂戴することもあるのですけれども
GPライダーのすぅばらしい技術! ファイトを目の当たりにいたしますとどおーしても言葉が止まらなくなるんですねぇ〜
いやぁ〜素晴らしい!
0908音速の名無しさん (ワッチョイ 0d3f-x4Or)
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2018/02/27(火) 06:42:06.25ID:b6+Hel9n0
>>904
NASCARはリアルタイムでトップとの差を1000分の1秒単位でスクロール表示してたのに?
ネットで無料でサービスし過ぎくらいにリアルタイムデータ出してきてるのに?
インディなんて、LTで最後に入ったピットからの周回数まで表示されるのに?
アメリカンモータースポーツはF1なんかの見た目重視なレースよりよっぽど頭使ってるでしょ

F1のタイヤ戦略みたいなことを1レース中何度もやってんだから
ロードコースよりオーバルのほうが明らかに頭脳戦に近い
フェラーリやウィリアムズのストラテジストがアメリカンモータースポーツやったら下位もいいとこだと思うよ
それを視聴者だって分かってみてるから、リアルタイムで1000分の1秒単位でトップとの差を表示してたんだろうから

見た目脳筋だからって、実際が脳筋とは限らないよ
むしろレースとしたらF1なんかの欧州レースのほうがよっぽど脳筋だわ
0911音速の名無しさん (ワッチョイ d9e0-Dhld)
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2018/02/27(火) 07:02:24.37ID:COQEIcyF0
去年までRLLというチーム自体が
ハマればペンスキーでも追いつかないもあれば
本日は空気もあったからねえ
まずはどのコースでも強いぜになれるかどうかかな?
0912音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-z5Dr)
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2018/02/27(火) 07:47:32.66ID:ausxHMpxr
>>911
マシン的にそんなに激しい上下はどうかと思うけど、悪くてもトップ10には入れるような仕上がりにできたら、今年もファンを歓喜させてくれるかもね
0914音速の名無しさん (バッミングク MM92-el/1)
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2018/02/27(火) 11:06:47.86ID:0se+ZAobM
トップチームは色々お試し中でテストは遅かったりするしな。
下位チームはテストコースを皆より速く、もしくは、遅すぎるマシンを皆と同じくらいまで走られようとするから、そもそもスタート位置が違い過ぎる。
結果としてシリーズは勝てないまあまあのチームがテストコース最速を取って、そして、トップチームは「スピードが出ないねーなんでだろー??」みたいなコメントをするw
0917音速の名無しさん (ワッチョイW c061-UmDs)
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2018/02/27(火) 11:58:32.66ID:DyEkZ9td0
5002連覇とか長寿やらいろんなギネスの記録に名前を残せるな
0925音速の名無しさん (ワッチョイWW fa70-G+Tz)
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2018/02/27(火) 21:35:38.45ID:ULCHKzH/0
毎レース最後までトップ5やらトップ10の争いに
入ってくれる事に期待するわ
ラストスティントでその位置にいればこっちも楽しめるからね
0932音速の名無しさん (ワッチョイ d9e0-Dhld)
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2018/02/28(水) 00:30:55.94ID:wtqhkvp40
>>915
遅レスだがモトGPのドヴィツィオーゾのごとき突然の覚醒
元チャンピオンが入ってきてこりゃもうナンバーツー間違いなしになるかと思ってたら違ったし
0939音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-NS80)
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2018/02/28(水) 07:55:50.13ID:EzOfGmmPp
そんな発言読んだことないがソースあるのか?
0944音速の名無しさん (ワッチョイ 00b8-x4Or)
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2018/02/28(水) 12:18:49.46ID:Yo0uLmzR0
シュートだけじゃなくてもダウンフォースなかったら
バトルしにくくなるから余計に抜けなくなってつまらなくなる

クラッシュだけは増えるだろうからそういうの期待する人にはいいのかもしれないが
俺は嫌だわ
0945音速の名無しさん (ワッチョイ f388-Ruzm)
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2018/02/28(水) 12:21:34.62ID:v0PvlFOO0
パックが出来る・出来ないかは別として
向き・不向きで語るならショートオーバルは不向きな仕様ではあるだろうね。
1dayイベントの時は、よりセッティングの解を早く詰めて行くチーム力がモノ言うかな。
0948音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-NS80)
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2018/02/28(水) 12:31:17.73ID:EzOfGmmPp
そのインタビューってフェニックスだからエアロはロードストリート用でしょ
テキサスやインディなんかで使うSSW用の話ではないからどんなレースになるかはわからない
0949音速の名無しさん (ワッチョイ 00b8-x4Or)
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2018/02/28(水) 12:35:13.00ID:Yo0uLmzR0
>>948
フェニックスショートオーバルのテストを1時間番組でやったんだよ
そこでのインタビューとかで天野さんがいろいろ質問して琢磨が答える
見てないならROMってろよ・・・
0950音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-NS80)
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2018/02/28(水) 12:35:14.22ID:EzOfGmmPp
批判の仕方がF1と同じだな
ダウンフォース増したらコーナリングスピードが上がりすぎてオーバーテイクが起きにくくてつまらない
ダウンフォース減らしたらコーナーでグリップしないからバトルが起きにくくてつまらない

少なくとも今年に関してはまだレースしてないんだから静観してたらいいのに
0951音速の名無しさん (ワッチョイWW 626b-l6z2)
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2018/02/28(水) 12:38:46.41ID:92dmXYVT0
共通エアロになって、ホンダはストリート、ロード、ショートオーバルでシボレーに対する不利が無くなると言ってるけどどうなるのか(´・ω・`)
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

ニューススポーツなんでも実況