【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ122
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ホンダ本体が投資するなら、まずは、もてぎ直したり、ダートオーバル復活してるだろう…
F1に戻る気満々のインディカー参戦で、上手いこといっちゃった琢磨氏自体がなかなかのイレギュラー。
そして、インディカー自体はホンダアメリカ主体で、去年F1チームがお手伝いしたのもまた、イレギュラー。
これからのホンダマネーでの日本人ドライバー参戦よりも
、ホンダアメリカがNASCAR注力して参戦取りやめの方が現実味あるわ。 他人に「琢磨スレでやれ」と言いながら自分がほぼ琢磨の話しかしないマン 文脈読めないのかな ホンダの話の延長で他の人への返しだけど 琢磨の社交力は日本でもトップレベルやろ…
あんなんどの業界でもやっていけるわ。
努力も絶対惜しまないしな。 レースの話の延長で琢磨の話しても琢磨スレでやれと言うマン キングカズといい、山本昌といい、葛西といい
琢磨もその仲間入りしそうだわ、あの肉体ならまだまだトップカテゴリーで走れるでしょ
琢磨が走ってる間に、JUJUちゃんがF1に乗って、ゆくゆくはINDYにきてくれることを期待したい タコマはCM出演したり人気あるからホンダも投資した >>748
仲間同士でスリップ使いあったり
プッシュして加速したりと
どちらかというとNASCARだな 琢磨はモタスポ界のキングカズやイチローだからとことん現役続けてほしい >>736
引退したら松岡修造路線で行ってほしいな
F-1のチーム監督もアリだけど >>751
今の時点でインディカーに琢磨より年上が複数居るんだからその辺は違うと思う エリオがいなくなった今琢磨より年上ってTKぐらいじゃね
ブルデーも年上だっけか nascar参戦となるとV8を作るということだな
それはそれで楽しみだな
アメホン頑張れ 琢磨は白人からしたら童顔だから、あと10年は戦える! ブルデーは79年2月28日生まれでもうすぐ誕生日なんだな
39歳か、思ったより年とってた >>756
大丈夫だ、そもそも走りがベテランの老獪さなどとは無縁だw >>741
そこまで言ってまで日本人ドライバー
参戦していきたくない思うかね?
ホンダもそこまで思ってない
だろし押しつけがましいよな? 759
脱字
そこまで言うのは押しつけ
がましいよな?
で >>754
「山本さんには負けたくない、けど負けてしまいました」
な山崎武司かな・・・ >>741
今ホンダってどこかのNASCARカテに参戦してる?
TOYOTAですらカップに参戦するのに、その下位カテゴリで相当な実績積んでやっとだったわけだが >>763
たぶんF1至上主義症候群の末期患者だろうな
野田娘といい、なんで日本人はF1F1なんだろうな?ほんとキモいぐらい >>740
ディレクターのブログでセッティングとかでいろいろ検索してみたら記事が出てくるんじゃないかな。自分は結構それで助かりました。 >>764
とはいえ北米外出身の若手がまずF1目指すのは当然の流れなんじゃないかな
ある程度で見切りつけて、そこからは視野を広げていくのも必要だけど ホンダがNASCAR 参戦をしたら嬉しいけど、
現実的に考えて参戦は無さそう…と思いますね
今さらホンダがV8エンジンをアメリカで製造するとは思いません。
*NSXのエンジン技術を流用した新型V6ターボエンジンを製造すると、
デトロイトモーターショーで発表前した。
リーマンショックでホンダの市販V8エンジン、
V10エンジン、V6ディーゼルエンジンは破棄された
市販寸前だった
>>762
>今ホンダってどこかのNASCARカテに参戦してる?
参戦していませんね。
2011年ごろISCARSseriesにプライベーターチームがACCORD・NASCARマシンを作って参戦していました。
エンジンはV6だった
アメリカでホンダのNASCAR参戦待望論はあるみたいですね。
HPDが携わっているレースカテゴリー
インディカー
IMSA
GT3NSX
ラリークロス
アメリカンF3、4エンジン供給
入門フォーミュラレース
バハカリフォルニアラリーレース
シビックレース
パイクスピークヒルクライムレース
NASCAR関係は無し >>754
ダリオとワンセットのイメージがあるせいでディクソンもそのくらいと勝手に思い込んでしまってた、全然年下じゃんw というわけで生年一覧
'74……TK
'77……琢磨
'79……ブルデー
'80……ディクソン/RHR
'81……江戸社長/凸
'84……パジェノー
'85……金玉
'86……ヒンチ
'87……丸子
'89……グレアム/ウィッケンズ/S・ウィルソイン
'90……新庭
'91……チルトン/ロッシ
'92……ムニョス
'93……チャベス/ハーヴェイ/ピゴット
'94……Z・ビーチ/J・キング
'95……アラブ野郎
'96……フィッティパルディ孫/K・カイザー
'98……マテウス/ザ・カリー >>767
ホンダにトヨタみたいにNASCARに参戦するためだけにわざわざOHV V8を作る体力も技術力もあるとは思えない。 >>771
体力、技術力なんかより首脳陣がOKださんのじゃない?
売上15兆企業とはいえ、2輪4輪とファンでもいくつのカテに参戦してるか把握するのも大変な数やってるんだから
確かに本音では、アコードとかでNASCAR出てる姿は見てみたいのはあるけどねえ >>769
TK引退と琢磨引退はどっちが早くなるかな
TKも琢磨も今のチームで2年は堅そうだよな いつかIMSAでTKとコンビ組んでくれなら良いなぁ >>771
いや体力も技術力もありますよ
ホンダのことだからV8OHVエンジンなんて簡単に作れますよ
ホンダがNASCAR参戦をしないワケは…
NASCAR規定で参戦するなら、アメリカで市販V8エンジンを製造しなければいけないから
なので、参戦をするためにわざわざ今さら時代遅れなV8エンジン製造は有り得ない思います
費用対効果が低い NASCAR参戦にアメリカで市販のV8作らないといけないとか初めて聞いたけどどこ情報? 市販車でも営業的にはV8が欲しかっただろうね
初代NSXよりも 参戦車両に積んで無くてもラインナップに有れば良いんでねーの
本田はV6しか無いのか NASCARの話題ですらないからな
ホンダがNASCARに参戦するには、とかいう訳のわからん話題だからタチが悪い “アメリカンモータースポーツ総合スレ”ってあったらいいな >>785
結局NASCARインディカーIMSAの話題がほとんどで
アトランティックとかプロトタイプライツとかAMAスーパーバイクとかの話題はほぼなさそう >>786
琢磨は精悍というより「龍が如く」に出てきそうな顔つきになっとるw >>792
ナイフ持ってこっち見てるおっさんがいる! >>794
いや、それは生リポート用の自撮り棒だ! 今年の500のチケット使用済みのでいいから欲しいなw >>796
アメリカにメルカリみたいなのがあれば出品されてたかもな >>798
>>397 の画伯さんに頼もうではないか GAORAで放送が決まって本当に良かったよ
Jスポのデイトナ24時間見たけど
村田さんや松浦プロが出てるからと言って中継が面白くなるとは限らないのな
わかってるスタッフが担当しないとイマイチ盛り上がらないんだなと思った >>802
それは話を回す役の村田さんのシリーズに対する知識量が多くないから
あまり膨らますことが出来なかったからじゃないか?
マツーラも同じこと
裏返せば長年やってる、あるいは自身が参戦したインディだからこそ
村田さんや解説陣ががノビノビと出来るってこと いや、ガオラだから面白いんだよ
この事実を否定する奴は消えろ 村田さんは、いつからインディカー見てるんだろう、みたいな話時々ぶっこんでくるw >>806
ボビー・レイホールをボビー・レイハルって呼んでた頃かな デイトナ24はみんなもう少し下調べしてほしかったなあ インディのプログラムならebayで買ったわ。
ヤフオクより送料込みで安くついた。 >>806
でもこう言っちゃあなんだけど、村田さんってレースの今の状況わかってんのかな?って発言とかあるいは気付かないってこと多いよね >>810
たまにリスタートとか見逃すよね
インディ500でも琢磨がアロンソ抜いて3位になったときも見てなかったぽいし >>810
想像でしかないけど、当たり前だけど俺らと違って実況しなきゃいけないからねー
Dからの指示に気を配らせたりとか、手許の資料見たりとか、見えないところでいろいろやってるんでしょう
と思いたい 親父の特性が優性遺伝してしまったか
ありがたいような、ありがたくないような(´・ω・`) #15グレアムのスポンサーをまとめてみた
セントピート: ユナイテッド レンタル
フェニックス
ロングビーチ : トタル
バーバー
インディGP : ユナイテッド レンタル
インディ500 : ユナイテッド レンタル
デトロイト: ユナイテッド レンタル
テキサス: フリート コスト ケア
ロードアメリカ
アイオワ: LUTHER (ルーサー? ルター?)
トロント
ミッドオハイオ
ポコノ
ゲートウェイ
ポートランド
ソノマ
こうやってみるとまだまだスポンサーが発表されてないレースが多いな
まぁ発表済みのスポンサーは発表前からアソシエイトとしてロゴが載ってたし、5/3バンクあたりが他のレースを埋めていくんたろうけど >>786
スターウォーズだと赤はヒール、青はヒーロー さっき生で高木菜那が女子マススタートで金メダル取るのを見たが、インディ的な何かを感じたわ。 >>820
ショートトラックが人力NASCAR
マススタートが人力インディカ―みたいやなw >>819
佐藤琢磨よりさらにチビっ子だったのでインに間隔があったわけやねw >>822
リプレイ見たらキム・ボルム(韓国)がターン4辺りでスパートかけて高木菜那をインから抜かそうとするが
高木が冷静にインを閉めてつつ加速して、スハウテン(オランダ)をインから抜いて金メダルを取った。
キム・ボルムはスハウテン(オランダ)を抜いて銀メダルだったからインを閉めなければ高木菜那は銀メダルの可能性もあった。 >>819
オーバールのお手本みたいに、最後のコーナーでインを差して逃げ切ったね >>819
ターン4でトップのオランダ人選手が豪快にアンダー出してたね ハイスピードオーバルを1個でいいから増やして欲しい ちなみにマススタートに出てるのすべてレーサー名字だったな
高木・佐藤・土屋・ウイリアムソン マススタート面白いと感じる人はインディ500も楽しめると思う >>825
全く違う競技だけど、オーバルレースの面白さがファイナルラップに詰まってたからホント面白かった
>>829
土屋は最初のポイントチャンスに退いちゃったのが全てに見えたなあ >>829
ヒルデブランドという姓のスケート選手がいたらこの種目はやめた方がいいなw >>831
>土屋は最初のポイントチャンスに退いちゃったのが全てに見えたなあ
誰かが言うと思ったw
あれ見てまさに No Attack , No chance だと思ったわ
まあドリキンだからしゃあないわ GAORAの居酒屋中継でもスピードスケートの話が出て来そう。 メリケンモタスポ好きにはたまらん競技だな
くっそ面白かった マススタート見てておんなじように思った人がこんなにいたとはw 世間の受けは琢磨のインディ500優勝のようによくないぽいけどね
カーリングの銅メダルの方が盛り上がっているんだもんw ネタでインディドラ集めてマススタートやってインディカー公式で動画あげてほしい >>835
どこが?
モータースポーツじゃないのに何が面白いんだよ
板違いの話続ける荒らしは消え失せろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています