【GT3】海外GTカーレース総合 Lap3【Blancpain】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
あれま、RJNはマクラーレンか。
>>899
GTWCアメリカでレーサーズエッジとリアルタイムが転がしてた。
今季の参戦プランは未定やけど。
北米ではIMSA含めてそこそこカスタマーついてるけど欧州ではからっきしなのは事実やね。
ADACのシューベルトも1年でやめちゃったし RJNは720SでIGTCにも出る気だとか。
アストンといい英国勢が俄かに勢力広げに来たな 昨年のブランズハッチ（スプリント）でシルバークラスから総合優勝決めたノイバウアーがテック1入りだって。 SDカード破壊事件でスクアドラコルセをクビになった後もなんだかんだGRTで走ってたエンゲルハート、
今季はダイナミックMSに移籍してポルシェ転がすそうな >>905
ワークスサポートは24hニュルぐらいしかやらん可能性が濃厚。
日産が海外GT3に対してやる気を無くしてる様子なんで
スパに向けて新しい提携先探すとも思えない。
今後GT-RがSRO系レースで走るとしたらバサーストに旧型持ち込んだホブソンみたいなローカルエントリーぐらいか NSX2連勝。
まあ唯一のシルバークラスなのもあるやろけど PWC時代からIMSA GTDとのエントラントの取り合いになってるし。
競合相手との差別化のためにプロクラス廃止して、
プロドライバーがバラければエントリー台数も増やせるぐらいのハラだったんだろうけど
結果有力ドライバーがごっそり居なくなって15にも満たない台数でレースしてる >>910
GTDも減ってるから
ジェントルマンはパイロットチャレンジに流れているのかも GTDも20台割れなんか。
北米のGT3市場自体が低迷気味なんかね。
一方でGTWCユーロは昨年から盛り返してシーズン参戦33台らしいが SROのいくつかのアナウンス見る限り、今年前半はもう無理っぽいが COTAはなんとかやったが今月末のセパンは厳しいやろな。
モンツァも中止だしチャイナGTのセパンも延期したし。
F1は実質5〜6月が開幕になりそうって話だからGTWCもそうなるだろうな APで開催は地元だから嬉しいけど、それ以上に不安が…… 去年のFIAゲームズで優勝した日本チーム(FFFレーシングの車)のウラカンが今B-MAXで所有してるてのが分かったけど何かに使うつもりで買ったのかな？
単に記念品として残すために買ったのかもだけど GTWCもF1にあやかってACCでレースするようだな この状況での場繋ぎイベントつったら必然的にeスポーツやろしな IMSAもセブリングの代替でGTLMオンリーのeレースイベントをやってたけど
iRacingはグラがね… iRacingやrFactor2は挙動再現性を高める事を優先してるからしょうがない
グラがショボイ方が動かしやすくなるし そうかなぁ肉眼から見る景色はiRacingぐらいだと思うけどね
GTS、ACC、PC2はギラギラしすぎ。カメラから撮ったみたいなんだもん。それをリアルなグラフィックと言うかどうかはよく議論されてるんだけど あくまでIMSAスーパーサタデー観てた感想やけど
オンボード視点でボンネットに貼ってあるテクスチャのクソ粗ドットが目に入ってくるのは流石にこう GTWCのeスポチャリティイベント開催中だけどレベル高いの揃ってるからかスゲー良いレースになってるな
40台の集団でスタートしてモンツァ1コーナークラッシュ無しとかリアルよりクリーンじゃねーかw
トップ争いも30分以上抜きつ抜かれつのバトルで熱かった シリーズや時代を超えたリバリーが拝めるのもeレースならではやったね。
EFジャガーも居たし。
個人的にはプロドライバーがシムレーサー勢を前にイマイチ冴えなかったのが残念だったけど
普段からのプレイスタイルの違い（実戦に向けた練習か勝ちにいくか）もあるやろし、
これからこういうイベントを重ねてく中で慣れてくんやろな ピットとFCYが無いのを除けばほぼリアルレースのような戦いだったな
プロレーサーはこれから挙動に慣れていくかもね 個人で配信してた人の見てたら実車ならまさに「砕け散る」ような目に遭ってたｗ
(スピンから復帰したと思われる車に思いっきりどつかれてた)
それでも平然と走ってたからダメージ無し部屋かな？って思うレベル 明らかにダメージ設定なしでやってたよな。
F1のVGPもBTCCばりのど突き合いになってたけど、
ノーリスクでぶつかれる様だと荒れる展開しか見えないんだよな。
今回のモンツァは結構お行儀良かったけど次回以降どうなるか。
ペナルティーを厳しく取って抑制してたのかもしれんが スパ24h延期かよ
ほぼ1ヶ月間隔で鈴鹿、インディなのにどこでやるんだ。10月とか平均最高気温13度やぞ どの道今年は今後このまま１レースもやれん可能性のほうが高いでしょ 建前上シリーズ開催不可とは言えないから延期して引き伸ばすしかない
シーズン丸々開催不可、スパみたいなビッグイベントは年内中にシリーズ無関係のエキシビションとしてやれれば良いなぐらいの気持ちで見ておいた方が良い
鈴鹿含め遠征戦のインターコンチはもう今年無理でしょ リアルでは絶滅危惧のGT-RがSRO公式eスポーツイベントで目立ちまくってて
なんか複雑や スパ24hが10月22-25に決定
インディから怒涛の3週間スパン 10月なら流石に開催できるのかなぁ
秋のレースだと日没早いからドライバー達は大変だね マシンや機材の移動が大変やね・・・
でもやるとなればGT3業界最大最高のイベントの一つだし、
背中にマシン背負ってでも来るだろうな GT3てホモロゲの条件は緩そうだけどS耐仕様位の86でも公認取れるんだろうか
何かしら理由付けて断られるんだろうか その程度じゃ性能下限に達してなさそうだが
まずエンジンをRC Fあたりに変えるところから始めないと 今年はBTCCでもおなじみのスピードワークスがブリティッシュGTでスープラGT4走らせる予定なんだよな 20年くらい連続出場してなかった？
どの業界もコロナの被害が大きいな。 一週間おきにIMSA→ルマン→IMSAなカレンダーになっちゃったもんだから
スケジュール的に難しい、という話らしいが 一方ADACのコルベットはビンゴスポーツとBHオークションがスポンサーに。
誰に向けた宣伝なんだ… ビンゴは高級外車専門の中古車屋さんで、BHオークションはその関連事業。
ショールームは日本国内にしか無いね。
海外からのメールオーダーも受け付けてるみたいだけど 今年はマジで最悪だなWEC富士なくなり鈴鹿10時間なくなり 5年経ってコンセプトカーから一歩も動いてないモノは
何年待っても形にならんやろなって ヨーストのワークスDPiを本社挙げて支援したりしてたし、
なんだかんだモータースポーツには積極的なのは評価したいけど。
RXビジョンに関してはロードカーすら完全画餅のまま5年経過した今更になって妄想GT3なんで
そら厳しいことも言われる。
ここから本気でGT3とロードカーを並行で開発してくとも思えんしね。
繰り返すけど5年モノの画餅なんで ここ何年もマツダはコンセプトですらなくデザインスケッチ立体化しただけ。
他所のデザイナーも、それでいいならうちもやりたいと思ってるんじゃないだろうか F1の7月開幕が決定したしGTWCも暫定カレンダー通りにオーポリから再開かしら マカオグランプリ：FIA GTワールドカップ、新型コロナの影響受け2020年は開催中止
https://www.as-web.jp/sports-car/589416?all ブラックファルコンがコロナの影響でプロクラスのGT3レース&ワークス直系のカスタマー活動終了てマジか…
もはやGT3耐久のトップ&名門チームになってただけにビックリだわ
細々とプライベーター支援程度のことは続けるみたいだけど
こんな大御所がレース再開を前に諦めるんじゃ他はどうなっちゃうんだコレ ブラックファルコンレベルの名門ですらレースが続けられないならGT3カテゴリやばいんじゃないか ブラックファルコンなんてレースごとに色んなスポンサーついてたから影響少なそうなのに
まぁそれ以外の資金繰りが苦しくなったのかなぁ
残ったメルセデスワークスってHTPとAKKA ASPだけ？ ハウプトのチームになるのか
HRTという名前が某F1チームを思い出してややこしいが ザナルディがGT3でのレース活動を発表した矢先に自転車レースの途中でトラックに轢かれて重傷･･･ レース時間じゃなくて開始と終了の時刻で区切ってるのか
残り1時間でリタイアするところあるんだろうな どうせ時期をずらすならこれぐらいの話題性はあっても面白いなｗ
でもブラックファルコンやベルンハルトの不参加が決まってるし寂しいな ＞でもブラックファルコンやベルンハルトの不参加が決まってるし寂しいな
これな。
有力チームでも撤退があるとは…コロナ恐るべし。 ベルンハルトについては前後の週にGTマスターがあって日程調整ができないからとの事だよ
というわけなんで他にもGTマスターに参戦してるチームからスパ25h参戦を諦めるチームが出てくる可能性がある コルベットがル・マン出ないのも日程の調整ができないからだしな >>983
各カテゴリーその調整ができないほどに日程調整に苦労してるんだろな
普通ならスパやルマンの前後は避けるだろうし 普段ならシリーズ戦を欠場してまでビッグレースに行くチームもいるけど
今年はただでさえ越境移動にかかる手間が非常に多い上に使える資金は少ないからねえ…… GTマスターズは最初スパと日程だだかぶりだったのを調整した結果の今のカレンダーやしね 記事長ぇ…
興味あるけど流石にこの分量を英語で読むのはしんどいな レスしてから気付いたけどこのスレもそもそも終わりか
2年も経つ内にスレタイのBlancpainはもう関係なくなっちゃったな >>989
thx読んでみる
次スレは
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap4【GT4】
くらいが無難じゃない？
かSRO？ >>994乙
コロナの影響で脱落するチームが増えすぎて・・・なんてことにならなけりゃいいが
願わくば2年かからないうちに使い切れるくらい話題豊富なレースシーンになることを・・・ むしろ今後はGT3が衰退してGT4が台頭してくる気しかしない…
LMDhにGTEメーカーが流れてGT3がWECに参戦できるようになれば紅葉話は別かもしれないけど うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
