【GT3】海外GTカーレース総合 Lap3【Blancpain】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん2018/01/03(水) 19:13:52.91ID:pBfFE1pK0
2018年も明け、バサースト12hrまで1ヶ月ということで建てます。

【Blancpain GT Series】
http://www.blancpain-gt-series.com

【Intercontinental GT Challenge】
http://www.intercontinentalgtchallenge.com/

【Pilerri World Challenge】
http://www.world-challenge.com

【ADAC GT Masters】
http://www.adac-motorsport.de

【VLN】
http://www.vln.de/de/index.html

Lap2(前スレ)
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434862215/
Lap1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1331344601/l50

2音速の名無しさん2018/01/03(水) 21:23:16.69ID:MPEQXWkb0
ほおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3音速の名無しさん2018/01/21(日) 14:15:54.80ID:b6mwLJe30
>>1

質問だけれど、ブレーキングのときにポルシェ911GT3の”び〜”っていうブザーみたいな音はなんぞ?

4音速の名無しさん2018/02/02(金) 21:19:16.59ID:eZqQCURj0
バサーストですよ奥さん

5音速の名無しさん2018/02/05(月) 21:25:37.10ID:EURfH87w0
>>3
ABSが作動してるとかじゃない
俺の車も鳴る
因みにただのコンパクトカー

6音速の名無しさん2018/02/10(土) 18:15:46.96ID:WKjVhr/n0
ブレーキを踏んだ瞬間じゃなくて、踏んで少し間を置いて鳴るあたりABSのブザー音かもしれないね。
珍しくABSがOKのGT3らしい機能だな。

7音速の名無しさん2018/02/15(木) 21:47:37.96ID:/+VM2cuR0
10耐の話題もこのスレでいいのかな?

8音速の名無しさん2018/02/15(木) 23:29:55.81ID:F2i95yjg0
前スレの頃からちょこちょこ話題にしてたしいいんじゃない?
IGTCの一戦として欧州勢の参加を当て込んでるわけだし

9音速の名無しさん2018/02/16(金) 12:49:12.86ID:PI5cgZs40
なんとなくつべでD1の動画漁ってたら筑波の時のNOBの裏話が聞こえる動画がw
https://youtu.be/6KjGeO5r0o4?t=2m

10音速の名無しさん2018/02/16(金) 22:14:26.99ID:g9hVwREx0
糞マルチ

11音速の名無しさん2018/02/19(月) 06:07:15.85ID:CGeuZhs80
ブランパンですが、
エミル・フレイはジャガーからレクサスに完全移行してスプリント/耐久フル参戦。
ところでRJNの動向は

12音速の名無しさん2018/02/19(月) 21:28:06.05ID:mZGIxeeq0
>>11
ジャガーも出るぞ
シルバーだけど

13音速の名無しさん2018/02/21(水) 07:56:42.98ID:XoF+Sel90
>>12
お、ほんまや。そっちは耐久4イベントのみか。

今年から適用のプロカップ26台規制も枠埋まったらしいね

14音速の名無しさん2018/02/24(土) 19:10:03.34ID:iM5kSbe/0
RJN出るらしいな
GTR MY18だいぶ変わるらしいし、活躍できるといいね

15音速の名無しさん2018/02/24(土) 19:59:11.30ID:BiRsOlow0
メンツがどうなるかだな
千代が継続するのか、それともGT300の参戦がまだ決まってない柳田あたりが参戦したりするのだろうか

16音速の名無しさん2018/02/24(土) 20:03:01.15ID:FdUixcCI0
柳田はRUNUPの第4ドライバーだよ。

17音速の名無しさん2018/02/24(土) 22:40:41.30ID:OcMMuiMF0
RJN、例年だと2台体制だけどProのリストに入ってるのは1台やね
Pro-Amでもう一台、ってことかな

18音速の名無しさん2018/02/28(水) 23:04:10.77ID:aMvlchs+0
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

R4OU9

19音速の名無しさん2018/03/02(金) 20:30:53.43ID:N3byNpCy0
10耐の暫定エントリーでましたね
http://www.as-web.jp/domestic/344249?all

20音速の名無しさん2018/03/02(金) 21:09:51.73ID:K2sJlmhF0
フルグリッドは無理そうですね
1000km捨てたのを後悔してそう

21音速の名無しさん2018/03/02(金) 21:46:56.98ID:ci/zekPk0
>>20
まだエントリー中だよ
第一次エントリーリストって書いてあるの読めないかな?

22音速の名無しさん2018/03/02(金) 22:06:40.21ID:S4BwzcZW0
そいえばJASってNSXでブランパンやIGTCに出たりはしないん?

23音速の名無しさん2018/03/02(金) 23:43:04.86ID:K2sJlmhF0
>>21
社長自ら「50台は確実にクリアできるだろうと思っています」
とフルグリッド実現を豪語してたのに第1次で20台以上の空きがあるのだぞ
思惑通りに行っていないのは明らかだろう
バサースト12Hも過去2年より注目度が下がっているようだしIGTCは盛り上がらんなあ(スパを除く)

24音速の名無しさん2018/03/10(土) 21:55:19.48ID:JhIAuU420
RJNの参戦体制、公式発表きたね

25音速の名無しさん2018/03/13(火) 17:51:10.86ID:dQA3fBUP0
本日から2日に渡ってブランパンのポールリカールテスト
エントリーリストとLT
https://www.blancpain-gt-series.com/images/news/2018_BPGT_Test_Day_Entry_List_Media-page-001.jpg
https://www.blancpain-gt-series.com/live-testdays

2台体制を予定するチームでもテストは1台のみの参加が目立つね

26音速の名無しさん2018/03/14(水) 04:50:43.47ID:keDmOEB50
シーズンエントリーリスト発表
https://www.blancpain-gt-series.com/news/1194/blancpain-gt-series-announces-full-2018-entry-list-with-50-cars-representing-11-manufacturers?filter_season_id=8&;filter_series_id=0&filter_team_news=0
スプリントのフル参戦は20台。34台居た昨年から比べて寂しいことに

27音速の名無しさん2018/03/14(水) 08:40:47.95ID:JwzVJnd50
GT3衰退のあらわれかな

28音速の名無しさん2018/03/14(水) 11:33:57.81ID:U0M/98sf0
スプリントはここ2年が異常に多かっただけのような気がする

29音速の名無しさん2018/03/14(水) 19:17:49.84ID:zplJsnQq0
https://i.imgur.com/sH1ksvh.jpg

今年はどういう成績になるかな、前型はストレートは速かったよね?

30音速の名無しさん2018/03/14(水) 21:29:56.87ID:2+pKjn+F0
なんでここ2年多かったんだろ
2年前の開幕戦見て多いな!って思った
新型を売り込むためか?

31音速の名無しさん2018/03/15(木) 06:01:43.20ID:SPX10B/t0
そういえば「スプリント・耐久の両方に通年参戦」に対してインセンティブが設定されたのが2016年だったな。
単純にそのせいかもしれん。

RJNがスプリントにも出てた年だ

32音速の名無しさん2018/03/15(木) 20:22:57.97ID:WZc66ebh0
GT-R MY18は、国内、アジア各2台 の 計4台じゃなかったの??
オルドネスの 18年モデルって、アップデート版なの?
すまん。教えて下さい。

33音速の名無しさん2018/03/16(金) 08:24:25.46ID:4owyq/Rv0
4台のアナウンスあったの結構前だしもう1台作ったんでしょ
アップデート版ではない完全新車

34音速の名無しさん2018/03/22(木) 17:03:58.74ID:d8dWQED70
今週末はVLN1

https://twitter.com/MaxiBuhk/status/976730266923356160

うーんダメみたいですね

35音速の名無しさん2018/03/23(金) 08:48:27.49ID:JCudNnz50
チェーン巻けば大丈夫だろ

36音速の名無しさん2018/03/23(金) 19:53:58.11ID:aUNzWGa80
https://www.schubert-motorsport.com/de/aktuelles/schubert-motorsport-kehrt-mit-honda-ins-adac-gt-masters-zurueck.html
シューベルトがNSX GT3にスイッチ
BMWから離れるのは意外過ぎる

37音速の名無しさん2018/03/26(月) 08:52:50.41ID:1h5KSoVX0
ニュル24時間にNSX出るの?

38音速の名無しさん2018/03/26(月) 21:36:18.83ID:Tz8WGmyl0
残念ながらニュル24hへの参戦計画は今のところない模様

39音速の名無しさん2018/03/27(火) 21:38:12.44ID:CA3Z/YuI0
Honda Team Scubert(直球)
向こうでのワークス活動はJASがやると思ってたが意外。

40音速の名無しさん2018/04/03(火) 21:51:05.02ID:96jre+nJ0
ブリティッシュGTにRJNが持ち込んだ#24のGT-R、ブランパンのとは別個体なのかどうなのか
そもそも中身は17か18か

41音速の名無しさん2018/04/06(金) 16:55:57.19ID:PST49O2O0
FIAホモロゲリストが更新されているけど、新型GT3の2台は未掲載だね
488・911・M6のEVOアップデートは記されている

42音速の名無しさん2018/04/06(金) 19:20:39.38ID:PST49O2O0
BSCの予選レースが廃されレース1 / 2に変更されたことで選手権ポイントが改定

1st: 16.5
2nd: 12
3rd: 9.5
4th: 7.5
5th: 6
6th: 4.5
7th: 3
8th: 2
9th: 1
10th: 0.5

6時間レースの半分かな

43音速の名無しさん2018/04/07(土) 08:23:49.58ID:4yIlI7my0
https://pbs.twimg.com/media/DaGn5V0U8AIgIqe.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaGn5V5VQAAIzT7.jpg

NSX GT3がVLN金曜日に現れる
タイヤはダンロップ、ドラはボナノミだったそうだ
ダンロップのアラゴンテストにもNSXいたなぁ

ただし本日のVLN2にはエントリーしていない

あとラインダースがマクラーレンGT離脱
フランスのBMWカスタマーである3Yテクノロジーに移籍

44音速の名無しさん2018/04/08(日) 22:00:40.14ID:y6bv7dL10
ゾルダーおわり。
ボルトロッティ泣きそうやったぞ

45音速の名無しさん2018/04/15(日) 10:17:47.86ID:/p+smNcc0
プロトタイプも箱車だからここでいいかな。
IMSAに、日産がエンジン供給してるの今さっき知った。調子よさそうで何より。
マツダは、ちと苦しいみたいなダナ。ガンバレー

46音速の名無しさん2018/04/15(日) 21:34:30.08ID:beIHQzNI0

47音速の名無しさん2018/04/15(日) 21:45:13.65ID:KbNFL1py0
ADAC GTはGRT、ブランパンアジアはマルチェロがドライブするグルッペMと、
ブランパンの強豪が出稼ぎ先でも強かった感じの週末だったな

48音速の名無しさん2018/04/15(日) 22:04:26.43ID:/p+smNcc0
>>46
親切にありがとう!

49音速の名無しさん2018/04/16(月) 13:06:51.02ID:VC+vmdMk0
最近海外レースちょっと見るようになったけど
GTオープンってどこの国のレースですか?

50音速の名無しさん2018/04/16(月) 19:27:25.46ID:hmiHS+SK0
元々はスペインGT選手権で、選手権やってた団体がヨーロッパ中でできるように
今のインターナショナルGTオープンに名を変えた

51音速の名無しさん2018/04/16(月) 22:16:54.74ID:8hG6uzf50
>>50
なるほど、それでヨーロッパ転戦してるんですか
ブランパンと似てるようなシリーズなんですね

52音速の名無しさん2018/04/16(月) 22:21:29.41ID:9zGb/CZY0
シリーズ名に関してはSUPER GTと同じ経緯か

53音速の名無しさん2018/04/17(火) 21:12:20.83ID:np8NNWsh0
GT3ホモロゲ維持の条件として「ホモロゲ取得初年で10台、2年以内に20台製造」というのが設定されたことで
18型GT-Rはデリバー済みの5台に追加して5台を年度内に作らないと、という状況らしいけど。

追加のデリバー先があるとしてどこかな?RJNの22号車の更新とか?

54音速の名無しさん2018/04/22(日) 16:22:11.95ID:6O9kzkfR0
ブランパンGTシリーズだいぶ顔ぶれ変わったんじゃない?
HTPとか何処に行ったの?
詳しい人情報お願いします。

55音速の名無しさん2018/04/22(日) 19:56:15.30ID:HN+qNbg40
HTPはADAC GTに専念、ブークらファクトリードライバーはBGTにはストラッカから参戦。
ストラッカはメルセデスのパフォーマンスチーム指定がついてHTPに代わる実質セミワークス体制だよ

56音速の名無しさん2018/04/22(日) 21:59:08.38ID:HoCg+JHr0
GTRオープニングラップでオワタw

57音速の名無しさん2018/04/22(日) 23:25:04.85ID:8F5CtGfm0
安定の日本勢
完走目指して頑張ってほしい

58音速の名無しさん2018/04/22(日) 23:37:43.38ID:+2kvnP4l0
GTR追い上げは半端なかったな
その後またオワタ

59音速の名無しさん2018/04/23(月) 01:03:08.46ID:A9fXVCK60
コメ欄のジャガー推しは草生えたけど俺も参加した
BoPっていいね

60音速の名無しさん2018/04/23(月) 02:40:55.46ID:Ot+vs3Ei0
終わってみれば結局アウディかAMGのいつものパターンだったね。
AMGは総合力強くても直線が悲しいから乗ってる側のストレスは半端なさそうだったけど。

エミルフレイレクサスは淡々と走ってたけど日産とベントレーは悲惨だったな。てかこの3台はちと絞りすぎだと思うけど...ベントレーとか終盤旧型に抜かれてたしw
てかそもそも日産は新型R35は1台だけとかやる気あんのかと

61音速の名無しさん2018/04/24(火) 08:26:18.65ID:B76wxVWB0
新型モデル勢は散々だったね
こんなんじゃ新車投入する意味なし

62音速の名無しさん2018/04/24(火) 21:56:29.21ID:PLNXOUut0
アレか、ウェルカムBoP

63音速の名無しさん2018/04/25(水) 00:44:55.18ID:O4Y8IuBb0
鈴鹿10hでサーキット道路使って近隣のイオンモールまでスパみたいなパレードやるみたいね。

エントリーはまだ30台と寂しいがスケジュールや予算の目処がついたらアジア勢やS耐勢がもう少し出てくるかな
日産はKCMGだけだしレクサスがいないってのはせっかくの国内開催なのに寂しい
欧州勢はやっぱスプリントカップも出てるの多いしこれ以上は来ないかな

64音速の名無しさん2018/04/25(水) 14:57:28.94ID:5YTmcSbY0
ランボルギーニはテストで三味線弾いておきながら追加重量載っけられて逆ギレしてんのか
結局ストレート最速だったけど

65音速の名無しさん2018/04/25(水) 19:23:49.22ID:OFt5HZTq0
>>64
メインストレートでAMGが並びかけてきても逃げれたもんな
素人考えだとエンジンパワーがテストより速かったらエアリス絞る方が適切だと思うんだけどだめなのかな

66音速の名無しさん2018/04/25(水) 21:59:17.73ID:HLuHSdNK0
>>65
レースウィーク中だったから次のBoPからリストリクターいじるんじゃない

67音速の名無しさん2018/04/25(水) 22:35:34.07ID:2o5ZzNII0
BoPチョイ足しが利いて予選で失速かと思いきや決勝でもりもり追い上げ、おまけに全体トップスピード
もう何を信じていいのやら。逆パーティーモードでも積んでんのか

68音速の名無しさん2018/04/26(木) 01:08:54.65ID:+f2Rm0yC0
最高速は15年型じゃなかったっけ

69音速の名無しさん2018/04/27(金) 17:41:14.83ID:AAvdGD5R0
ブランパンのモンッア見てるけどエミール・フレィのドライバーって何で
FCY解除になっても加速しないの?

70音速の名無しさん2018/04/27(金) 17:50:47.23ID:6AscOq3E0
ギアが一時的にスタックしたか無線トラブルかなんかじゃない?

71音速の名無しさん2018/04/28(土) 10:14:23.83ID:lfbKcK1K0
FCY2回出て、2回とも加速しないで抜かれてたよ。

72音速の名無しさん2018/04/29(日) 21:46:44.86ID:ywQaDPga0
ウラカンはスプリントやタイムアタックで苦しくなってる感じなのかな、と今週のADAC観てて

73音速の名無しさん2018/05/06(日) 14:07:28.93ID:QliU7+Ij0
GTOPENレース1でM6が勝ったね

74音速の名無しさん2018/05/06(日) 21:30:23.70ID:w5U+Lkkf0
ウラカンは苦しくなってるね
そのおかげでR8祭り

75音速の名無しさん2018/05/12(土) 19:19:32.55ID:FH9N8VXg0
松田すごいな
GT3 2戦目にして表彰台
2位だけど。

ていうかブランパンアジア 伊藤大輔も出てるのね。

76音速の名無しさん2018/05/13(日) 07:39:15.70ID:h46u/FJn0
予選でスタックしてたけどね

77音速の名無しさん2018/05/13(日) 10:20:01.08ID:IlKt5GUO0
エンツォ・イデいつの間にかいなくなってる…

78音速の名無しさん2018/05/17(木) 07:04:34.78ID:aT/e4HBx0
鈴鹿10Hにくるキャラウェイコルベットは結局キャラウェイワークスじゃなくてビンゴスポーツ主体の紳士ドラの記念参戦枠か。
まだ続報ないしホントにあと20台集まるのかね。F1開催終了濃厚な鈴鹿としては鈴鹿10Hを今後1年の目玉にしたいんだろうてのは伝わってくるが...

S耐富士24時間が終わって余裕があれば何チームかこっちにも来るんだろうか

79音速の名無しさん2018/05/18(金) 00:50:42.90ID:8Lcz5UC40
R8祭り終わらないで

80音速の名無しさん2018/05/18(金) 19:09:45.96ID:yoWGQYES0
ブランパン単独スレ建てたほうがいい

81音速の名無しさん2018/05/19(土) 00:26:10.64ID:grTjjS640
いらんいらん

82音速の名無しさん2018/05/19(土) 15:11:09.05ID:V1+oD7ce0
この過疎具合みて分かった





このスレ要らなくね?(笑)

83音速の名無しさん2018/05/20(日) 04:08:07.10ID:gaIFrR6TO

84音速の名無しさん2018/05/20(日) 06:56:19.17ID:6lb6bg+C0
>>83
スパに出るらしいな
来期の耐久フル参戦も期待していいのかな

85音速の名無しさん2018/05/20(日) 11:16:07.00ID:bcv1VFcA0
>>83
カラーリングカッコいいな
カストロールそんなに金あるのか

86音速の名無しさん2018/05/20(日) 11:42:17.67ID:6lb6bg+C0
シルバーストーンのプレ予選でレクサス躍進。
肝心の本予選でも結果出せるかだけど

87音速の名無しさん2018/05/20(日) 12:06:42.12ID:kvrp80TZ0
このスレ要らなくね?(笑)

88音速の名無しさん2018/05/20(日) 12:35:10.86ID:Vf56f4aZ0
>>84
これか
誰が走らせるのか楽しみだな
http://www.as-web.jp/sports-car/370769?all

89音速の名無しさん2018/05/20(日) 19:03:13.64ID:6lb6bg+C0
#14は予選3位。
あかんレクサス優勝してまう

90音速の名無しさん2018/05/20(日) 19:04:19.05ID:Vf56f4aZ0
レクサスいい波来てるねえ

91音速の名無しさん2018/05/21(月) 02:02:09.79ID:+n1nXmz80
500はダメだったがRCFGT3にとっては良い週末になったな

92音速の名無しさん2018/05/21(月) 12:25:33.69ID:rwALfMCq0
SGTで鈴鹿で速い車だったからシルバーストンでも戦闘力あったてことかね。>レクサス
パワーは絞られてるけどエアロ等々でコーナリングはイイんだろうな。

新車とはいえBOPの厳しさも相まってベントレーと日産は相変わらず悲惨だな。てか日産は新車をRJNに1台だけとやる気あんのかて話だけど

93音速の名無しさん2018/05/21(月) 12:36:45.18ID:7BIj1fcq0
それに反して新車のアストンマーチンが爆速だったんだよなぁ
まあGT-Rはペナルティで後方スタート(予選順位は18)だったけどそれなりに上がってはこれてたな

94音速の名無しさん2018/05/21(月) 14:09:38.00ID:+n1nXmz80
#8と#23はそれぞれ49、47番手スタートから考えれば驚異的な追い上げだし悪くなかったんだけどな
旧モデルでは調子良かったポールリカールで良い流れになってほしいもんだがマシン特性変わってるだろうしどうなるかな

95音速の名無しさん2018/05/21(月) 16:19:08.78ID:Y19TRWIK0
そういえば鈴鹿10耐ってRCF出るの?

96音速の名無しさん2018/05/22(火) 12:32:38.75ID:WQr3y8lS0
>>95
今のところエントリーリストにいないな
客寄せの為にも500のドライバー使ってRC F出ればいいのに

97音速の名無しさん2018/05/22(火) 21:24:21.02ID:CfvCb5EX0
トヨタさんはエミルフレイにGAZOOの看板預けてもいいと思うんだ

98音速の名無しさん2018/05/23(水) 13:16:32.94ID:9lWXKw7s0
IGTCってここのスレでいいかな
SRO管轄だし

99音速の名無しさん2018/05/23(水) 19:37:22.80ID:EBBHSv540
>>98
ええで。

100音速の名無しさん2018/05/24(木) 15:06:10.23ID:jf6TuJa30
10時間テストにカルダレッリ来なかったの?

101音速の名無しさん2018/05/24(木) 19:42:25.11ID:iGfc/SAD0
過疎すぎて草
モータースポーツなんて日本で流行るわけねえよな
頭のイカれたジジイの趣味だもんな

102音速の名無しさん2018/05/25(金) 08:29:28.39ID:MO2qAwxg0
んな悲しいこと言うなよ
少なくともわいは20代だしさ
ブランパンとか箱車レースはあんまし興味無いから情報たまにつまむ程度でここはROM専してたけどそんなひがむからつい、書き込んじまったじゃねーか
てか、10h始まるまでここは静かなのは当たり前では?

103音速の名無しさん2018/05/25(金) 09:26:22.67ID:EnQoe7K00
間違ってるかも知れんが過疎連呼野郎じゃないのか?見えないから間違ってるかもしれんが
過疎でNGワード入れとけ

あと10hの前にこのスレ的にはスパ24hっていうお祭りもあるぞ

104音速の名無しさん2018/05/26(土) 01:41:47.61ID:/jwQPtKf0
過疎という事実を受け入れられない老害きもいわ
排他的で陰湿なゴミジャップ

105音速の名無しさん2018/05/26(土) 14:56:12.38ID:lUgZs1dk0
日本向け配信してない海外レーススレで何言ってんだ基地外
ワッチョイ、IPあるSGTスレかSFスレで言ってこいよ腰抜け

106音速の名無しさん2018/05/26(土) 15:15:29.38ID:aE4fRb8d0
>>105
触るなら安価つけてくれ

107音速の名無しさん2018/05/26(土) 16:16:26.10ID:lUgZs1dk0
すまん

108音速の名無しさん2018/05/26(土) 21:19:44.49ID:IVTP6SVD0
10hは海外からは見にこようっていうファンはいるんかねー

109音速の名無しさん2018/05/27(日) 00:18:49.49ID:muI2rPp60
>>107
きっしょまとめで死ねゴミwww

110音速の名無しさん2018/05/27(日) 19:20:25.69ID:Uu+cOMWe0
過疎連呼ニキ何がやりたいんやな…

111音速の名無しさん2018/05/27(日) 20:09:16.02ID:1wEJad/00
GT−Rはどんなに頑張っても、一度抜かれるとバンバン後ろに下がってしまうな・・・。
2018年モデルが行きわたるまで、まだまだ苦しいレースを見ることになるな。

112音速の名無しさん2018/05/28(月) 05:59:17.16ID:wTiKA94x0
あと5台作らないとホモロゲ消される以上、RJNのMY15も追々更新されるとはおもうけど

113音速の名無しさん2018/05/28(月) 13:11:28.81ID:wBRhT/YM0
マイナーというか海外の国内シリーズで走ってたりするから規定数は大丈夫でしょ

114音速の名無しさん2018/05/28(月) 13:41:09.18ID:J/AZ/2650
>>113
2018verは使ってないから結局はそれを回すために作らないといけないと思われる

115音速の名無しさん2018/05/28(月) 16:06:10.86ID:1BlNRzWl0
だからGT-Rを使うところはあるから大丈夫でしょってことよ

116音速の名無しさん2018/05/30(水) 12:48:55.33ID:opNm70sz0

117音速の名無しさん2018/05/31(木) 12:57:08.77ID:3KUg0Iy30
そういえば今年のGT-Rは車載配信してないな

118音速の名無しさん2018/06/01(金) 08:49:17.22ID:47jafWpw0
終盤アウディに煽られたけど、レクサスRC-F が3位に入ったな

119音速の名無しさん2018/06/01(金) 12:28:01.75ID:Wr/uKyUp0
SGTの1000kmで6時間くらいかかるのにGT3の1000kmって何時間なんだ

120音速の名無しさん2018/06/01(金) 12:55:27.33ID:yR44xaKb0
微妙にズレた回答になるけどポールリカール1000kmは6時間耐久だから約6時間じゃね
それに今のGT3って10年前のGT500のタイムにだいぶ近いし

121音速の名無しさん2018/06/01(金) 13:04:02.22ID:WlInNoH90
なんだ結局6時間なんか

122音速の名無しさん2018/06/03(日) 21:50:42.67ID:8eb9OU7q0
うるせえしねうんこ

123音速の名無しさん2018/06/04(月) 08:00:01.07ID:DuxP8ejJ0
ポール・リカール1KKでRC-Fは4位、8位だったな
GT-Rは元気なし

124音速の名無しさん2018/06/04(月) 08:15:44.77ID:DuxP8ejJ0
↑ごめん予選を見てた
ポールリカールは、14号車のレクサスRC-Fが優勝!!でいいんだよな

125音速の名無しさん2018/06/04(月) 09:31:47.59ID:/EP+mmbi0
>>124
あってる
相変わらずトラブルは出てるけどベントレーも仕上がってきたかな、8がリタイヤしなければ2-3も狙えたかもしれないのが残念だ

126音速の名無しさん2018/06/04(月) 12:22:04.11ID:2ey9p89O0
このまま抜けないんだろうなぁと思ってたらファイナルラップで抜いてビックリしました。

127音速の名無しさん2018/06/11(月) 01:12:09.53ID:k75UgSBP0
GT3PAとGT3Sの違いって何?

128音速の名無しさん2018/06/11(月) 01:16:15.26ID:XSW+JBVG0
pro-amとシルバー

129音速の名無しさん2018/06/11(月) 16:26:59.65ID:anPuX7CJ0
俺は、十代最後の夏を一人でCorvette C7.Rの見たいがために遥か遠い三重までいくぞ
マジで10H以外じゃアメリカまで飛ばないと見られないからな

130音速の名無しさん2018/06/11(月) 19:56:12.76ID:pUciFpQv0
>>129
若いんだから海外くらい行けよ

131音速の名無しさん2018/06/11(月) 20:06:54.53ID:kmcnTM6l0
C7、レッドブルで勝ったな
NSXはやっと2カーエントリーになってADACも楽しみ

132音速の名無しさん2018/06/16(土) 16:17:00.76ID:VQIClGwI0
ブランパン・ポールリカール今見終わった。見る暇なかったんです。
最後の1時間手に汗握る展開だったね

133音速の名無しさん2018/06/19(火) 21:15:37.09ID:29PS37h80
スズカ10耐に911号車が来るんか?
しかしエアコン壊れたらリタイアだな

134音速の名無しさん2018/06/20(水) 00:08:55.58ID:CemDjVSy0
>>133
来ねーよ

135音速の名無しさん2018/06/20(水) 11:58:58.61ID:U6iZtgPd0
>>134
マンタイ来るけど来ねーか?

136音速の名無しさん2018/07/04(水) 17:23:10.87ID:RI3ksUOr0

137音速の名無しさん2018/07/04(水) 19:36:33.45ID:nCp7pGvh0
http://www.suzukacircuit.jp/10h/race/01.html
暫定エントリーがでたね

138音速の名無しさん2018/07/04(水) 20:12:34.12ID:+zgEai9K0
レクサスのエントリーがないな
14号車は来ないんかな?

139音速の名無しさん2018/07/04(水) 20:42:07.08ID:+zgEai9K0
スバルも逃亡かw

140音速の名無しさん2018/07/04(水) 22:21:13.04ID:GK/PS6000
フルグリッドとか豪語してた社長涙目ww

141音速の名無しさん2018/07/05(木) 16:18:41.32ID:PUgqZfS00
開催初年度が一番盛り上がるタイミングなのに33台てのはなぁ...

S耐勢はシリーズ優先で富士24hに取られちゃったし頼みの綱のブランパンアジア勢は結局中国への輸送もあるしブランパンアジアだけで別にいいやな流れになっちゃったな。

セパン12hの二の舞になりそうな感が...アジア地域で大きくやりたいならバサーストみたいに他のシーズン時期から外さないとやっぱ厳しいだろ

142音速の名無しさん2018/07/07(土) 00:13:12.22ID:nyPFyx5i0
10耐でエンドレスと植毛のGT-Rを見たかったな

143音速の名無しさん2018/07/11(水) 21:56:19.62ID:ysrlaB8N0
スパにHTPとヴァルケンホルスト来るんだな。
HTPは出来れば去年のバトルフィールド号で出てほしいけど。

そしてカストロールホンダの中の人は案の定JASやったな

144音速の名無しさん2018/07/17(火) 20:28:38.68ID:DcDV7DKt0
パトレーゼ(64)がスパ24hでバゲットとグエリエリのNSXに乗るぞ
チームメイトにはパトリック・デパイユの息子も
https://www.motorsport.com/bes/news/patrese-joins-honda-squad-spa-24-hours-1060808/?s=1

145音速の名無しさん2018/07/18(水) 06:58:58.09ID:8x+vlPjY0
GTR、RCF、NSXが揃うのも珍しい
https://www.blancpain-gt-series.com/entry-list?filter_meeting_id=102
しかし万年セカンドドライバーは息が長いな

146音速の名無しさん2018/07/27(金) 12:06:55.07ID:nJnZ31o70
今更ナンだけど、あんまシーズン中にBoP弄らんで欲しい。
「DRSもサクセスバラストもないピュアなレース」じゃないのかよ、と

147音速の名無しさん2018/07/27(金) 12:21:21.39ID:IpgL6ovB0
デブのGTRが外国車とまともにレースできるためにはBOPが不可欠。

148音速の名無しさん2018/07/27(金) 17:13:25.71ID:DyAqcth60
2018 FIA-GT Nations Cup参加者募集のお知らせ!
http://jaf-sports.jp/cms_file/cms/cms_20180727100311_24019_00001.pdf

149音速の名無しさん2018/07/27(金) 17:49:00.54ID:nJnZ31o70
>>147
BoPそのものの意義は否定しないが、シーズン中にホイホイ弄られると、こう、ね。
いちどポディウムに乗った程度で重り増やされるのはちょっと

150音速の名無しさん2018/07/27(金) 20:56:12.84ID:v9HzS6120
1年は触らないでほしいよな

151音速の名無しさん2018/07/28(土) 02:55:11.27ID:RfeheNET0
コース特性に合わせたBoPにしてるから別に戦績は関係ないんだけど
まあアウディに関しては金でも貰ってるんじゃない

152音速の名無しさん2018/07/28(土) 16:36:16.51ID:dFQKjLur0
SROのプレスカンファレンス観てる。
来年のスプリントカップ開催地はレッドブルリンクが復活、
耐久もバルセロナが復活だって

153音速の名無しさん2018/07/28(土) 17:29:29.03ID:dFQKjLur0
ラグナセカは来季のIGTCカレンダーから外れるらしい。
代わりに南アフリカ戦が入るってさ

154音速の名無しさん2018/07/28(土) 19:31:57.43ID:FR+sDPJB0
パトレーゼさん、老眼鏡をかけての出走か?

155音速の名無しさん2018/07/28(土) 20:53:24.99ID:RfeheNET0
>>153
3月/4月カリフォルニアって書いてあるんですけど
ラグナセカじゃないとソノマかオートクラブでやりことになるが

156音速の名無しさん2018/07/28(土) 21:23:44.66ID:dFQKjLur0
>>155
本当だ、なんか勘違いしてたわ。サンクス

157音速の名無しさん2018/07/28(土) 21:29:38.81ID:dFQKjLur0
WRTの#1、エアダクトの違法改造がバレてスーパーポールのタイム抹消、
P20スタートのうえペナルティストップ3分の刑とのこと。
やってしまいましたなあ

158音速の名無しさん2018/07/28(土) 21:31:51.19ID:Cb0phecy0
>>157
いくらなんでも2位との差が大きすぎじゃね?って思ってたが違法改造だったか

159音速の名無しさん2018/07/28(土) 23:09:25.79ID:LxnNG1c10
実況スレ無いの?

160音速の名無しさん2018/07/28(土) 23:17:51.46ID:LxnNG1c10
やっと立った

スパ・フランコルシャン24時間レース2018【Jスポ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1532787311/

161音速の名無しさん2018/07/28(土) 23:20:55.27ID:SYaElGWO0
実況スレあったよ

162音速の名無しさん2018/07/29(日) 13:34:43.72ID:q9paSUOk0
ピットレーンの長さゆえFCY発動時の有利不利がデカすぎるね。
酷すぎるから結局グリーンにする前に1周SC入れて間隔詰めるとかいうFCYの意味あるのか状態になってるし。
というか1回FCY発動するとコーションがあまりにも長すぎてレースがダレすぎてるよこれ

ニュルやルマンみたいにスローゾーン設定の方がいいと思う。

163音速の名無しさん2018/07/29(日) 14:16:56.46ID:MpZUhU+L0
バリアの修理に40分、って最初からわかってるなら赤出せば?っておもった。
こういうことは前にもあったよなあ?

164音速の名無しさん2018/07/30(月) 03:39:09.04ID:UgFD5yCD0
新型ベントレーがピットから出る度にリアタイヤ空転させてタイヤ温めてたのは結局問題なしなの?
ブランパンとかルマンは空転させるの厳禁だった記憶があるんだが

165音速の名無しさん2018/07/30(月) 11:03:19.03ID:NiNNgVmf0
ガッツリカメラに捕らえられてたな
ピットでのホイルスピンで普通にペナ取られてたチームもあったし基準はなんなんだろうか

166音速の名無しさん2018/08/04(土) 13:39:04.88ID:Ai+5xFCo0
GRT「鈴鹿10hはキャンセルだ」

167音速の名無しさん2018/08/04(土) 16:16:05.41ID:mA6DiFNm0
イロモノ感が強いバーニングカラーなサンエナジーAMGが新たに来ることになったのは嬉しいがランボワークスなGRTが来ないのかい...
スパでカルダレッリがやらかしてポイント落としたから遠征するメリット無くなったてことなのかな

そしてモデューロNSXが富士で全損したけど鈴鹿までに間に合うのか...
結局作ってるのはイタリアのJASだし新車にするなら輸入しないとあかんのよなぁ...
展示やテストカーでのスペアボディが国内にあれば良いが

168音速の名無しさん2018/08/08(水) 14:56:06.28ID:SkNXByZe0
モデューロは新車投入するって

169音速の名無しさん2018/08/08(水) 17:09:22.04ID:I1exdi2z0
レクサス勢はエントリーしないのかな?

170音速の名無しさん2018/08/15(水) 13:48:15.85ID:9tLGUqGl0
鈴鹿10時間:オリバー・ジャービスがKCMGから参戦決定。23号車GT-Rの残りひと枠を埋める
https://www.as-web.jp/sports-car/400271

171音速の名無しさん2018/08/15(水) 18:32:38.62ID:L9iy36ET0
WRTの何号車かしらんが、日の丸カラーで来るみたいだな
https://twitter.com/IntercontGTC/status/1029652869283229696
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

172音速の名無しさん2018/08/17(金) 08:18:04.21ID:nhxJ19ue0
アストンもレクサスもいないのか、つまらん。

173音速の名無しさん2018/08/20(月) 19:57:44.58ID:aJUb7TZa0
いいたかないけど鈴鹿サーキット公式はなんぞ寒いことやるっていうし

無視してレースだけ観てればいいんだけど

174音速の名無しさん2018/08/20(月) 20:20:35.97ID:TsKMHfn00
予選はテレビで中継やるの?

175音速の名無しさん2018/08/21(火) 13:59:19.51ID:5bct9L7e0
先週末のVLNにでた日産3人が一言もニュルに行ってきた言わないのが気になる
車種がケイマンだから単純に来年のニュル24hにでるための準備?

176音速の名無しさん2018/08/21(火) 17:25:03.52ID:lwDqMG+E0
金曜日は場合によっては台風直撃で終日赤旗じゃろうかね。
夜のうちに通り過ぎてくれればよいが

177音速の名無しさん2018/08/23(木) 01:54:08.67ID:99ZZj8wB0
GYAO!はオンデマンド配信無しの生放送だけ?

178音速の名無しさん2018/08/23(木) 03:12:41.89ID:P5xEN8dI0
特設サイトに書いてないからしないんじゃない
観られないならYoutubeでも観れば

179音速の名無しさん2018/08/23(木) 05:32:33.06ID:soI+Ml7Q0
チェッカーフラッグ後にSROかどっかのYoutubeで配信とか書いてなかったっけ?

180音速の名無しさん2018/08/23(木) 07:29:19.46ID:qToS2nYb0
BSジャパンでスタートとゴールを生中継するな

181音速の名無しさん2018/08/23(木) 15:05:56.89ID:P5xEN8dI0
もしかしてGTWorldで中継ないの

182音速の名無しさん2018/08/23(木) 18:17:10.32ID:NOO0HCVI0
中途半端なbsジャパン
中継するなら最初から最後まできっちり

183音速の名無しさん2018/08/24(金) 02:29:56.07ID:9AR4MeIt0
CarguyにみずほならビンゴのコルベットにSMBC

184音速の名無しさん2018/08/24(金) 17:28:04.65ID:T9lkzE160
マジでIGTCの1戦なのにYoutubeのGTワールドでライブ配信ないんだな。
海外のファンからもなんで見れないんだよと文句が飛んでる

世界アピールしたいとか言っておいてSNSでは結局日本のファンに向けてしか広報活動出来てないし今までと変わってないやんけ

185音速の名無しさん2018/08/24(金) 17:46:52.10ID:hHN/SuKE0
>>184
マジかよありえねえ

186音速の名無しさん2018/08/24(金) 18:05:32.33ID:6B/WLwsB0
>>184
そんな馬鹿なと思って公式飛んだらこれだよ
告知の面やプログラム制作などこういったひとつひとつの業をお天道様はみてるのかね
レースなんか二の次で準備していたパレードが中止になったのは自業自得とほくそ笑む人が多いのも分かるわ

Live streaming - Suzuka 10 Hours
As per Suzuka’s exclusive broadcast agreement, all 10 hours will be streamed live across Europe and the Asia-Pacific region exclusively on Eurosport Player. North American viewers can watch the same live coverage via Motor Trend On Demand.

As-live streaming - Suzuka 10 Hours
After the chequered flag, the race will be streamed in full on Intercontinental GT Challenge’s Facebook page and website, as well as SRO’s GT World Youtube channel.

Live timing - Suzuka 10 Hours
The usual live timing service is unavailable this weekend.

187音速の名無しさん2018/08/24(金) 18:37:06.56ID:Qqd2QOM+0

188音速の名無しさん2018/08/24(金) 20:18:07.84ID:y61V1ydd0
GTWorldでやらないでどうやって世界にアピールすんのか。。。
今頃の世界をしらないんだねぇモビリティランドの面々は
つうかなんか企画の人間少なすぎなのかどっか現場から遠く離れてる
人間がやってんか組織のダメさが加減が見え隠れするな

189音速の名無しさん2018/08/24(金) 22:15:14.80ID:KcFF92Tr0
レクサス勢不参加・GRT撤退・謎のAAキャラ降臨ときてこれか。
流石に平静さを失うわ

190音速の名無しさん2018/08/24(金) 22:23:31.65ID:9AR4MeIt0
そもそもレクサスのGT3とかアジアでやるき感じられないし
残念なのはDTMとバッティングしてることかな

191音速の名無しさん2018/08/24(金) 23:53:13.23ID:Fd2F3J1d0
ライブストリームはいつもと違うサイトでどうぞ→日本語のみで海外ファンおいてけぼり、決勝レースのみ中継という手抜き
ライブタイミングは専用アプリでどうぞ→日本の一部サーキットにしか対応しないガラパゴスアプリ

お役所仕事かよ

192音速の名無しさん2018/08/25(土) 01:11:53.23ID:wnxD58yU0
社長自身が1000q辞めて10hにしたのは昔のアマチュア主体のレースに戻すためとか言ってるレベルなので・・・
http://www.fmotor.jp/2018-10h-press-conference
現実にはGT300以上にプロ化してるし、見に行く客も楽しみにしてるのは海外ワークスのほうだし、あと泡フェス()

193音速の名無しさん2018/08/25(土) 04:07:46.08ID:HsqFFeRq0

194音速の名無しさん2018/08/25(土) 07:27:32.99ID:cQkaODZX0
好調なバンテージとRCFを見たかったな

195音速の名無しさん2018/08/25(土) 12:22:39.16ID:PAFss91O0
予選レースのライブのチャット欄でGT world公式がコメント。
メインレースもライブストリーム実施予定だがユーロスポーツとのアレがあるのでジオブロックがかかる、とのこと。

GTWorld
?Qualifying is open to all. Main Race is controlled by Eurosport. So conforms to their Geo Restrictions
GTWorld
?We will be streaming the main race Live and then derestricting it right after the finish.
GTWorld
?Best we can do

196音速の名無しさん2018/08/25(土) 12:55:12.33ID:3KjT1u2K0
https://sportscar365.com/sro/mclaren-720s-gt3-begins-testing-program/
720S GT3お披露目

せめてLTは当初の予定通り?TSLが請け負ってくれていればなぁ

197音速の名無しさん2018/08/25(土) 13:00:29.84ID:MeAqLWb50
>>196
約6300万円か、そこまで高くはならないんだな

198音速の名無しさん2018/08/25(土) 13:06:40.83ID:3KjT1u2K0
>>197
ポンド下落は大きいね
今のレートなら650S GT3は4800万円程になる

199音速の名無しさん2018/08/25(土) 13:14:47.85ID:XITsixQW0
>>196
セナもそうだがライトが気持ち悪いんだよなぁ…

200音速の名無しさん2018/08/25(土) 16:41:40.70ID:HsqFFeRq0
いい加減10時間に関してはスレチなんだけど
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap3【Blancpain】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514974432/

201音速の名無しさん2018/08/25(土) 16:42:05.20ID:HsqFFeRq0
間違えた

202音速の名無しさん2018/08/25(土) 18:41:34.91ID:cQkaODZX0
R8を日の丸カラーにされてモナー

203音速の名無しさん2018/08/25(土) 21:25:08.25ID:VwdNY5FH0
36音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp05-DjoS)2018/05/25(金) 09:37:39.62ID:DQw3DwE5p
>>37
10時間の話はブランパンスレに行ってどうぞ

Sp05-DjoS
Monazilla/1.00 JaneStyle_iOS/1.6.2.3 iOS11.3.1 iPhone10,1


838 名前:音速の名無しさん (ワッチョイWW fdb8-LKxv)[sage] 投稿日:2018/08/25(土) 16:43:16.40 ID:HsqFFeRq0 [1/4]
いい加減10時間はスレチ
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap3【Blancpain】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514974432/

fdb8-LKxv
Monazilla/1.00 JaneStyle_iOS/1.6.2.3 iOS11.4.1 iPhone10,1

204音速の名無しさん2018/08/26(日) 00:09:14.81ID:3FEhuLtf0
Sportscar365のJohn Dagysによると、
ライブ配信がないのはSROのせいじゃなくて、プロモーターのモビリティランドの責任。
https://twitter.com/johndagys/status/10333499917864017937
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

205音速の名無しさん2018/08/26(日) 00:53:45.20ID:M5uVgDMK0
>>204
モビリティランドさあ...

206音速の名無しさん2018/08/26(日) 09:15:49.76ID:fWQBFzIx0
海外ファンからの大ブーイングで急遽決勝もGTWorldで垂れ流し配信が決まった模様。(ただし日本はおま国)

SROはこっちではどうせ深夜だし見ないだろwと楽観視してたのかな?
それともSROがモビリティランドにブチ切れて無理やり配信ねじ込んだのか

207音速の名無しさん2018/08/26(日) 09:18:37.26ID:LUMtxKQS0
ラテル兄貴もご立腹らしい。
https://sportscar365.com/sro/igtc/suzuka-saturday-notebook/

IGTCっておそらく現地プロモーターの裁量が大きいんだろうけど、
今回みたいにプロモーターがだらしないケースではSROに深入りしてもらったほうがええんでないの?

208音速の名無しさん2018/08/26(日) 09:53:17.37ID:BHVtzwgc0
やっぱGTに比べると人少ないね
クソ暑いから屋根のあるグラスタは結構人入ってる
有料だけど
https://i.imgur.com/FTXyxAk.jpg
https://i.imgur.com/GV0ObGv.jpg

209音速の名無しさん2018/08/26(日) 10:52:22.00ID:aX9eKIWP0
配信

第47回サマーエンデュランス 鈴鹿10時間耐久レース(SUZUKA 10H)
https://gyao.yahoo.co.jp/special/suzuka10h/

210音速の名無しさん2018/08/26(日) 13:48:50.02ID:zGracjlc0
>>208
ケチッてBQ席買ったけど暑いから一度も行かずにGPスクエアにおるわ

211音速の名無しさん2018/08/26(日) 16:29:33.66ID:t14PoMN3O

212音速の名無しさん2018/08/27(月) 05:19:32.67ID:to9nmElR0
GruppeM、ストラッカのAMG1-2おめー
結局1位から6位まで全部ファクトリーサポートのマシンか

終始GTWorldで観てたんだけど、実況は場内の英語実況をそのまま垂れ流してた
全く喋ってない時間の方が圧倒的に長くて笑った
でも1時間毎にクソ長いハイライトを挟まないし、いつものLTも使えたので決勝は意外と快適だった

来年は現地観戦したいわ

213音速の名無しさん2018/08/27(月) 06:53:08.12ID:/NTXku6X0
稀にみるクソつまらないレースだった
鈴鹿スレでは信者が具体的な事一切書かず良かった面白かったと
強制的に書かされて笑える

214音速の名無しさん2018/08/27(月) 11:25:00.01ID:MzozxT850
若干だけど某日本チームに媚び過ぎじゃねえか?って場面に萎えた

215音速の名無しさん2018/08/27(月) 12:06:12.22ID:lfhiIDE30
マルチェロ初めて生で見たけど長身猫背で気持ち悪かった

216音速の名無しさん2018/08/27(月) 12:10:44.27ID:af85GoDN0
それくらいしか話題なかったからしゃーない

217音速の名無しさん2018/08/27(月) 12:41:34.06ID:Q3sP13vi0
つーかこんなのがやりたかったの???
謎だわ

218音速の名無しさん2018/08/27(月) 14:39:40.49ID:92iJ+zuV0
俺は楽しめた
けど運営に関しては予選から決勝まで謎だったな

219音速の名無しさん2018/08/28(火) 01:15:57.77ID:lY6dyK9e0
練習セッション見てるみたいだったなあ
場内実況もダラダラしゃべりだし
レース見てる感じがしなかった

220音速の名無しさん2018/08/28(火) 06:13:54.23ID:xnrD2lg00
中継も見せ方がヘタ。
誰がハンドル握ってるかわからないしオンボードのひとつもねえのかよ

221音速の名無しさん2018/08/28(火) 06:21:36.83ID:vAA83Qvj0
場面場面では競った良い展開そこらであったんでコースのあちこちで楽しめたけどな
実況はどうでもいい人間だからなのかなぁ
運営とモビリティランドは相当に反省すべきだとは思うけどね

222音速の名無しさん2018/08/28(火) 09:13:08.97ID:lY6dyK9e0
>>221
ないね
レース中盤以降はピットストップでしか順位入れ代わりはほとんどなかった
スタンドから見てるとカーナンバーも小さすぎて良く見えない

223音速の名無しさん2018/08/28(火) 10:00:21.73ID:Jkm8e+om0
>>221がレースを全く見てないのはわかった

224音速の名無しさん2018/08/28(火) 11:07:36.57ID:0tYw/nhQ0
自分が楽しめなかったからお前らも詰まらなかっただろ、ってガキかよ

225音速の名無しさん2018/08/28(火) 11:20:51.00ID:lY6dyK9e0
>>224
どこが良かったかあげてみてよ

226音速の名無しさん2018/08/28(火) 11:25:42.94ID:0tYw/nhQ0
>>225
幾らでもバトルはあっただろ
勿論運営がクソだったのは擁護しないがそれはそれこれはこれ

227音速の名無しさん2018/08/28(火) 12:16:20.65ID:5FxVfFoS0
あの程度の競り合いで満足できるなんて、さぞや世の中が面白くて堪らないんでしょうね^^

228音速の名無しさん2018/08/28(火) 13:41:27.32ID:Qcw9/caR0
(^^;本物だった...

229音速の名無しさん2018/08/28(火) 17:21:11.95ID:i6Zu817K0
確かにピット絡みでグダグダになった今年のゾルダー(スプリント)よりもつまらなかった、けど去年のラグナセカよりはよっぽど面白かったかな。
気炎を吐くプロアム勢、みたいなこのカテゴリーならではの面白さもあったし。
しかし終盤でのグッスマへの露骨な肩入れだったり、解説者の身内贔屓だったりってのは、ブランパンを追ってる諸兄には萎える要素だったと思う
(その点福山さんは海外勢もしっかりフォローしてて良かった)

230音速の名無しさん2018/08/28(火) 17:24:39.50ID:i6Zu817K0
>>222
ゼッケンのカーナンバー小さすぎ、俺も思った。
ウインドシールドへのカーナンバー表記と順位表示が欲しかった

231音速の名無しさん2018/08/28(火) 21:00:47.16ID:qzwF34Nu0
https://www.youtube.com/watch?v=uz-JibGbTSc
英語わからんけど、やっぱりアディソンの実況で観たかったなぁ

232音速の名無しさん2018/08/28(火) 21:00:55.49ID:vAA83Qvj0
順位表記は何故に導入されてなかったのかって気はしたなぁ
GT300勢あたりが導入できないからかねぇ
この前やってたGTAsiaだとウィンドウへのゼッケンは使用してたな

来年はEmilFreyのRC Fとか見たいもんだ

233音速の名無しさん2018/08/28(火) 21:37:10.88ID:qzwF34Nu0
ゼッケンはクラス毎の色分けを行わなかったのが一番理解に苦しむ
順位ディスプレイはBECと同じドライバー名が表示できる製品がいいと思う

234音速の名無しさん2018/08/29(水) 04:53:02.25ID:BKrphZ9Z0
>>231
わかる。アディソンとワトソンのいつものコンビならどんなレースも楽しく見れる気がする。
今回の北米向け(?)実況は準備不足感が

235音速の名無しさん2018/08/29(水) 07:32:12.04ID:N77GUYxr0
バサーストとか実況してる人?

236音速の名無しさん2018/08/29(水) 10:36:34.56ID:uZqpDwdA0
>>235
今年のバサーストはラジオルマンのジョンだったと思う
IMSAとかいろいろ受け持ってる
アディソン・ワトソン組は主にブランパンの実況
特にアディソンはブランパンアジアや一昨年のセパン12時間も担当

237音速の名無しさん2018/08/29(水) 17:56:14.08ID:HwYY4OXv0
今更気付いたんだが、今週末がブランパンスプリントのハンガロリンク戦だったか。
極東と欧州のダブルヘッダーじゃGRTやAkkaみたいなBGTSフルシーズン参戦組からはそりゃ敬遠される。

まさかそんなアホなカレンダー組んでたとは

238音速の名無しさん2018/08/29(水) 18:33:00.51ID:uZqpDwdA0
来年は翌週にBECニュルが控えてるからね
もっと厳しくなる

マカオのGTデモリションダービーの直前開催のほうがいい気がする

239音速の名無しさん2018/08/29(水) 19:01:09.47ID:KD4TAqrS0
10Hは夏休み最後の週末に合固定だろうからどうしようもないんだろうけどね
そういうところも含めて考えてほしいなぁ

240音速の名無しさん2018/08/29(水) 19:24:13.65ID:BKrphZ9Z0
>>238
(フルグリッドは)駄目みたいですね…(絶望)

モビ的には夏の風物詩なんだろうが、それで盛り上がらなけりゃセパンの二の舞だよ。
結局プロモートがどこまでも内向きなのが問題じゃないか

241音速の名無しさん2018/08/29(水) 21:33:02.58ID:N77GUYxr0
>>236
今年のバサーストは見てないからわからんなぁ
千代ちゃんが勝った年のバサーストとかとか?

242音速の名無しさん2018/08/30(木) 03:20:53.46ID:bdD/qHzs0
>>241
アディソンの声が聞きたいならGTWORLDのBLANCPAINの過去レース見ればいいよ

243音速の名無しさん2018/08/31(金) 19:02:41.94ID:jO8UoMZD0
https://youtu.be/uz-JibGbTSc
鈴鹿10hrのダイジェストだが、これに関してはナレーションは話題のデイビッド・アディソン。

そしてコメントで荒ぶる海外兄貴

244音速の名無しさん2018/09/01(土) 17:53:32.03ID:UvnCJrWz0
ダイジェストを見るとダイジェストで流れるような所を割と生で見れていることに気がついた。
ということは現地では見れていない人間もいるわけでそういう人間はつまらんかったと
いうのもわからんではないなぁと感じた
歩き回って大変だったけどね。。。来年はもう少し涼しいと良いんだが

245音速の名無しさん2018/09/01(土) 19:43:27.86ID:AdqgIFtZ0
現地にいるのにテントの中でGyaO(?)かなんかでレースを見てる奴とかいっぱいいたな
現地にいるんだから生で見ればいいのに

246音速の名無しさん2018/09/12(水) 20:59:51.85ID:66BM67/l0
楽しみ方は個人の自由だろ
ゲームで遊んでるより数倍マシだよ

247音速の名無しさん2018/09/23(日) 15:14:45.11ID:ILqZMkWg0
GT Asia上海面白かった。トップ争いに絡める濱口さんすげぇな

248音速の名無しさん2018/09/23(日) 22:24:47.50ID:PstajeP50
ADAC GT Mastersも最終戦はドライバーチャンピオンシップ争いが熱くて面白かった
Herberth Motorsportは2017年のドバイ24hでハートレーが加わって優勝してるチームだね

249音速の名無しさん2018/10/02(火) 11:38:41.46ID:6NTkJQ0w0
アウディR8とランボルギーニの安定した速さはすごいね。どこでも速い。

250音速の名無しさん2018/10/02(火) 11:52:11.34ID:k7Ryov3h0
日本では・・・

251音速の名無しさん2018/10/03(水) 19:07:56.25ID:DmmsCk8c0
ブラックファルコンが最終戦を制して耐久年間タイトル獲得、と思いきや車検失格。
チーム側の抗議により結論は保留、と

252音速の名無しさん2018/10/04(木) 06:23:16.90ID:JDf6R8Np0
V10って独特のサウンドだよね
ドライバーはストレス感じないのかな

253音速の名無しさん2018/10/05(金) 17:08:08.51ID:hwuy94AY0
>>245
亀レスだけどめちゃ暑かったんだよ 死ぬほど暑かったんだよ

254音速の名無しさん2018/10/05(金) 21:11:23.74ID:ldh0JxQS0
>SRO、2019年ブランパンGT骨子を発表。スプリント各地域戦が『GTワールドチャレンジ○○』に
https://www.as-web.jp/sports-car/414884

名実ともに世界タイトルとなる、というのは率直に面白そうであるとして。
チーム体制的な話はこれまでのスプリント同様、
地域ごとの地元ガレージをファクトリードライバーがイベントごとに行ったり来たりするんだろうけど

>ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップについても変更を発表した。
>このなかではプロクラスのエントリーをIGTC、ブランパンGTシリーズ、
>ブランパンGTワールドチャンレンジのいずれかにフル参戦するメーカーに制限する旨が伝えられた

という部分、これがあると来季のチーム体制も予想がつかなくなってくるな。
マキシ・ブークをつけてもらってもロクに勝てないストラッカの明日はどっちだ

255音速の名無しさん2018/10/06(土) 19:49:43.17ID:WYfQQtgn0
SROは実際ロジスティックスのこと
考えるとやっぱ、日本いらないだろうな

10hも継続怪しそうだなぁ〜
とりあえず欧州は10h楽しんだんかな?(笑)

256音速の名無しさん2018/10/17(水) 05:07:31.56ID:I65U6HU30
エンゲルハートの引き取り手はいるのだろうか

257音速の名無しさん2018/10/17(水) 12:33:38.27ID:iTMp63Rh0
フェルッチですらIndyCarのシート得られそうなんだし何かのシートは取れるんじゃね?

258音速の名無しさん2018/10/20(土) 00:43:15.58ID:jKqNG/+l0
あれほどのぐう蓄にもシートはあるのだから、
たった一度過っただけの元チャンピオンのことは心配に及ばない、か。。。

そしてカリフォルニア8hのエントリーリストがやっとこさ出ましたが、
主役のGT3が33台中16台と半分以下とは如何に

259音速の名無しさん2018/10/20(土) 11:12:15.23ID:wiJukMtY0
ブランパン普段追いかけてないから知らなかったけどエンゲルハートがやらかしたってのはコレの事か?
何でオンボードカメラのSDカード破壊なんかしたんだか
https://sportscar365.com/sro/blancpain-gt/no-63-lamborghini-disqualified-after-multiple-offences/

260音速の名無しさん2018/10/20(土) 21:19:01.66ID:jKqNG/+l0
それだね。
HANSをシートベルトの上に着けてペナルティ、さらに(証拠隠滅だか八つ当たりだかで)オンボードのSDカード破壊。
結局63号車はリザルト抹消アンドMR2グリッドからも排除。
この程ランボルギーニワークスから外されたのもそれが原因といわれている。

261音速の名無しさん2018/10/29(月) 09:30:22.82ID:DDavyPO90
みんな鈴鹿が終わったら知らんぷりで酷いのね

262音速の名無しさん2018/10/29(月) 11:05:32.62ID:fToagA420
ラグナセカは、ずいぶん縁石増えたね。
コークスクリューの縁石も幅が広くなったけど、ザナルディみたいな事したら即トラックリミットペナルティなんだろうなぁ・・・。

263音速の名無しさん2018/11/17(土) 14:59:16.12ID:GvaZn6+l0
マカオのGTはここでもOK?

264音速の名無しさん2018/11/17(土) 20:43:06.48ID:pw0Ctb1N0
おkよ

265音速の名無しさん2018/12/01(土) 15:12:11.93ID:AgHeyU240
FIAGTネイションズカップ、試みは面白いけどプロ禁止だから盛り上がらないな...
アマチュアGT3レース盛んな欧州勢有利なのが目に見えてるし実際その通りな現時点での結果。

アルゼンチンチームがピット作業中に急発進して香港チームに追突したのには吹いたけど

266音速の名無しさん2018/12/01(土) 16:46:55.67ID:8LBKL88n0
せめてSGT出てる日本人ならなー
シルバードライバー1人出せるならGT300で速い人出せるんだし

267音速の名無しさん2018/12/01(土) 19:40:26.68ID:xB/us4510
というかブロンズでももっと速い日本人おるやろ。
アキラとか谷口社長とか

268音速の名無しさん2018/12/01(土) 21:52:58.84ID:qQhNkgFM0
高橋社長とハゲ・・・高森が組めばいいのでは?

269音速の名無しさん2018/12/01(土) 22:53:50.62ID:ZXYRE5u80
谷口意外と速いよね

270音速の名無しさん2018/12/01(土) 22:59:11.19ID:ORaJy9+s0
zentの社長はブロンズ?

271音速の名無しさん2018/12/01(土) 23:17:12.63ID:0IcYLKwe0
>>269
NOB「せやろ!」

272音速の名無しさん2018/12/02(日) 09:22:34.31ID:q5eeit+h0
オリダーが来月50になって来季からはシルバーに落ちるし、
次はオリダーとアキラ組ませては。

トルコ優勝したね。
サリー・ヨルクはブランパンPro-amでもお馴染みの実力者だしね。

273音速の名無しさん2018/12/02(日) 19:11:18.08ID:WnEq3Kak0
FIAの2019暫定ドライバーカテゴリー分け
https://www.fia.com/file/75376/download?token=27HhUHfO
元レッドブル育成でGT300出てた黒田吉隆がブロンズでびっくり
あと速そうなブロンズといえばアキラ、Dステの社長くらいか

>>270
ZENTの取締役はまさかのゴールドだった

274音速の名無しさん2018/12/02(日) 19:42:03.23ID:ihfQGYmU0

275音速の名無しさん2018/12/03(月) 20:13:47.71ID:dWgAlw5M0
なるとRJNはヨーロッパから出てこなくなるのか?
或いはまさかの、2チームエントリーで台数でもメルセデスアウディに張り合ってくとか

276音速の名無しさん2018/12/03(月) 23:44:00.92ID:IomfQ8Qi0
元々Blancpain本線しか参戦してなくね?

277音速の名無しさん2018/12/04(火) 10:33:59.86ID:k2eZhxkJ0
IMSA GTDに720S GT3が参戦
CTSCで570S GT4を走らせていたコンパスレーシングがステップアップする形

一方ブランパン等で650S GT3を走らせていたガレージ59は
アストンマーティンにスイッチしてIGTCにフル参戦する方向で動いてる
近い内に新しいマクラーレンのファクトリーチームが登場するかも

278音速の名無しさん2018/12/04(火) 12:33:53.31ID:s1RzMt540
ガレージ59ってマクラーレンありきで立ち上げたチームだと思ってたけど違ったのか
そうなるとラインダース(BMWの強豪チームの名前なんだっけ)はどうするのかな

279音速の名無しさん2018/12/04(火) 16:09:28.99ID:k2eZhxkJ0
>>278
ガレージ59イコールCRSレーシングなので、看板降ろしてCRSに戻るだけだと思う
CRSはマクラーレンのマシン開発にも携わっていたけど、昨年末に開発から外れたと報じられる
今年はカスタマーサポートやらを巡ってマクラーレンと裁判沙汰になっていたらしい(最近CRS敗訴の判決が下り話題に)
アストンへのスイッチもさもありなん

余談ながらラインダースは昨シーズン限りでマクラーレンを離脱してる
今年はブランパンスプリントの3YテクノロジーとブリティッシュGTのオプティマムを指揮していた

280音速の名無しさん2018/12/07(金) 06:18:45.82ID:p5T/qqCK0
>>276
RJN、17年はIGTCフル参戦してたよ。ラグナセカはクルマ壊れて出れなかったけど。
16年もバサーストに出てた。

RJNが欧州の外に出なくなるにしても、少なくともスパは2チーム4台になるんかな。
来季のベントレーはそうするらしいし

281音速の名無しさん2018/12/08(土) 09:08:53.93ID:OSDmNoiB0
BMWのWalkenhorstがIGTCフル参戦へ
これで主要マニュファクチュアで参戦の話がないのはレクサス・フェラーリ・マクラーレンの3社のみに

282音速の名無しさん2018/12/08(土) 10:45:06.83ID:NkUTOBwt0
ランボとアストンってフル参戦決まってたっけ?

283音速の名無しさん2018/12/08(土) 11:01:27.21ID:eIpuaBj00
ホンダ・・・

284音速の名無しさん2018/12/08(土) 11:55:21.31ID:OSDmNoiB0
>>282,283
ランボルギーニはFFFが、アストンはCRSが参戦する予定
ホンダも夏頃にマニュファクチュア参戦を計画していると報じられていた

285音速の名無しさん2018/12/11(火) 21:43:09.62ID:vCY9n/SR0
オルドニェス、日産から離れるのか
ゲーム出身ながら長い付き合いだったなあ

286音速の名無しさん2018/12/12(水) 14:38:39.39ID:1poMVTBZ0
バンコムも同時離脱とかRJN自体が参戦辞めちゃうのかね。
IGTCにKCMGが出てニュルに近藤が出るから日産とのRJNとの契約終了てことなんだろうか

マカオGTは来年もやるらしいけど台数確保の為にシルバークラス設けるとか止めておけとしか思えない...
プロだけで固めてもああなるコースでシルバー走らせたらどうなるか目に見えてるだろうに

287音速の名無しさん2018/12/12(水) 15:09:33.43ID:afnNPD9U0
>>286
数年前からブロンズが出れなくなっただけでシルバーは今も居るよ
今年のエントリーではダリル・オーヤンとかファビアン・プレンツがそうだし
プラチナやゴールドに比べて実績が足りないプロが多数占めてるからマトモに走れないなんて事はない

288音速の名無しさん2018/12/13(木) 22:19:09.29ID:ZxJF8pw00
スパにGT-R4台なんて期待は儚くも裏切られ、むしろFEに注力するのでGT3は縮小ですか…
企業の方針だから仕方ないとはいえ、泣けるものがある

289音速の名無しさん2018/12/16(日) 15:34:05.94ID:afT6cyy90
ガルフ12時間は結局ケセルの4連覇で終わったね
720S GT3はサスが壊れさえしなければ十分優勝できただろうに

290音速の名無しさん2018/12/18(火) 18:22:36.67ID:yGeCgUS00
TFSportってどこにでもいるな

291音速の名無しさん2018/12/18(火) 21:01:17.08ID:YqiQVAOj0
>>286-287
んだね。
シルバーっておっさんブロンズが少し頑張ればなれるようなモンじゃなくて、将来有望な若手プロがメインのカテゴリだよね。
あとは50過ぎてゴールドから降格になる人ね

292音速の名無しさん2018/12/21(金) 12:08:56.16ID:1g7NO7pe0
バサーストもKCMG
JRMはおさらばか
https://www.as-web.jp/sports-car/440309

293音速の名無しさん2018/12/21(金) 12:58:06.76ID:j9kbRPC20
チヨサン復活とかバサースト楽しみすぎる
15年のオーバーテイクシーンは今でもちょくちく見返しちゃってるわ

294音速の名無しさん2018/12/21(金) 16:15:13.21ID:GbJIU3R/0
今更だけどジャービスはワークス格で有名レースにでるってことはアウディとの契約は終わってるのかね
ヨーストとの繋がりはあるけど

295音速の名無しさん2018/12/21(金) 19:40:59.69ID:+uz8kVN/0
というかジャービスって去年辺りベントレー入りしてなかったっけ?

296音速の名無しさん2018/12/21(金) 20:23:44.73ID:GbJIU3R/0
本当だ初めて知った
https://www.as-web.jp/sports-car/81909

297音速の名無しさん2018/12/21(金) 21:19:18.88ID:+uz8kVN/0
自分で書いといてあれだけどベントレーはVWグループだからグループ内移動しただけだよ
今年はマツダ チーム ヨーストからWTSCC参戦してたから1年でベントレーボーイズ辞めちゃったけどね

298音速の名無しさん2018/12/22(土) 13:05:24.89ID:AxHMdKA40
ストラッカ、IGTC撤退。来季参戦はBGTE Pro-AMのみ
https://sportscar365.com/sro/blancpain-gt/strakka-downsizes-gt3-program-no-igtc-entry/
おそらくファクトリーサポートも切られたんだろうけど、残当という言葉しかない

299音速の名無しさん2018/12/22(土) 16:25:22.08ID:7xcsRLBI0
むしろなんでストラッカがワークスとしてIGTC参戦してたのかわからない
順当に行けばブラックファルコンかAKKA ASPだろうに

300音速の名無しさん2019/01/01(火) 19:41:17.30ID:Upv61/OE0
ドバイ24hのエントリー、IGTCやWCの前哨戦って感じやな
https://www.24hseries.com/2019/24h-dubai-2019/entry-list

301音速の名無しさん2019/01/01(火) 21:28:59.72ID:jeIb8sde0
千代と次男も出るのか
ドバイって18年度型のマシンだよな
バサーストに向けた最終調整かな

他のメーカーでワークス参戦してるのはアウディとメルセデス、ランボルギーニか

302音速の名無しさん2019/01/05(土) 10:08:52.37ID:XBHw2kmi0
R8とウラカンもエボ仕様かしら。
しかしアウディはどこでも本気やね

303音速の名無しさん2019/01/06(日) 16:47:51.22ID:2+7yU10+0
R8はEVOだけどウラカンEVOはデイトナでデビューの筈

304音速の名無しさん2019/01/10(木) 21:38:12.70ID:KD4d56oL0
https://sportscar365.com/sro/blancpain-gt/team-parker-confirms-bentleys-for-endurance-cup-british-gt/
パーカー、来季はGen.2コンチネンタル2台体制。
来季から4台体制のMスポにフェニックスが2台で、いまんとこ計8台かな?

エルカーズみたいに共食い整備用に余分に購入するケースもあるだろうし、「1年目で10台製作」はクリアできそうね。

>>303
そうだったね、忘れてた。サンクス

305音速の名無しさん2019/01/11(金) 00:12:37.75ID:b2Ymj6TH0
4台体制はスパ24hオンリーだぞ

306音速の名無しさん2019/01/11(金) 00:53:33.86ID:k6pli52J0
昨年は先代コンチネンタルを走らせていたK-PAXも買った
フェニックスみたくラグナセカでMスポが走らせた2台をそのまま引き取ってる
ベントレーのディレクター曰く香港の顧客に1台売ったそうだが、今のところ詳細不明
あとはCIGTで先代を走らせたペトリコルセが買う可能性がある
逆にアイカーズは雲行きが怪しい

307音速の名無しさん2019/01/11(金) 12:11:18.80ID:PUnJFbSM0
K-PAXもGen2に切り替えてたか、ありがとう。
すると実践投入済み/予定の数だけみても10台は達成かー

308音速の名無しさん2019/01/12(土) 03:43:34.91ID:HuKZkF9J0
KCMGはシビックTCRも一緒に走らせてるのかw

309音速の名無しさん2019/01/12(土) 03:47:58.44ID:HuKZkF9J0
こっちじゃなくて耐久スレが適してたな
それにしても今年は松田千代で世界のGT3レースに度々でるのかな

310音速の名無しさん2019/01/12(土) 12:47:35.02ID:L1xdnvsr0
RJNもZ34 GT4で出てるのか、うーむ

311音速の名無しさん2019/01/12(土) 20:01:18.64ID:L1xdnvsr0
KCMGのチームとしての能力って信用できるんか?
特に整備関係

312音速の名無しさん2019/01/13(日) 04:42:30.46ID:HgeAs33r0
TCRユーロチームチャンピオンですけど

313音速の名無しさん2019/01/13(日) 19:50:45.96ID:05/Bu5sE0
>>308
そのシビックは残り10h30mくらいで盛大に燃えてた

314音速の名無しさん2019/01/16(水) 05:19:47.11ID:Q55NtzjM0
昨シーズンにRJNで#23に乗ってたパリー、今期はRモータースポートでバンテージに乗るってさ

315音速の名無しさん2019/01/22(火) 18:05:46.21ID:3pCCdhv50

316音速の名無しさん2019/01/22(火) 21:16:31.93ID:R7ekU1z80
マ?
するとWCユーロのBMW勢は3Yとヴァルケンだけになんのか?
シュニッツァーはたまの時以外は国内専念やし

317音速の名無しさん2019/01/22(火) 21:27:50.05ID:3pCCdhv50
https://twitter.com/janci1612/status/1087686671670366208
続報
VLNとニュル24時間では引き続きM6 GT3を投入する予定らしい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

318音速の名無しさん2019/01/22(火) 21:39:24.87ID:DwHaAskT0
>>317
マット桑田みたいな顔してんなw

319音速の名無しさん2019/01/23(水) 13:48:55.92ID:rzm7Q6870
ポルシェにするのはブランパンだけって公式が言ってるやん
ドイツ語から翻訳だから正確かわからんけど

320音速の名無しさん2019/01/25(金) 19:04:25.27ID:gdvuB+pS0
鈴鹿10hのエントリー受付開始

321音速の名無しさん2019/01/25(金) 20:24:47.65ID:IOPQ9XH40
よっしゃ、型落ちのZ4GT3でエントリーするは

322音速の名無しさん2019/01/26(土) 03:23:00.74ID:aqzqwS460
去年のマカオで引退したシュニッツァーの元ボス、カール・ラム死去
https://www.touringcartimes.com/2019/01/25/legendary-schnitzer-boss-charly-lamm-died/

323音速の名無しさん2019/01/26(土) 08:59:56.62ID:GORydpx/0
バサーストがもう来週ですよ

324音速の名無しさん2019/01/26(土) 21:45:13.27ID:hOOSNfQp0
>>321
GT3の中で一番好きなサウンドなのでぜひ!!

325音速の名無しさん2019/01/27(日) 02:35:34.80ID:CGqnGx250
ところでブランパン、SGT、IGTC、ニュル耐にはホモロゲ切れてなきゃどんなに古いGT3車両でも出られるんだろうか?

数年前、SGTにもうすぐSLSが出られなくなるから使用チームは要マシンチェンジって話題見た気がする
スポーツクラブじゃなくて本シリーズの方のブランパンには未だにガヤルドR-EX使ってるチームいるよね

326音速の名無しさん2019/01/29(火) 17:13:53.19ID:CrJbK9J60
ニッサン、鈴鹿10時間を組み込むIGTCにフル参戦。松田次生、千代勝正も名を連ねる
https://www.as-web.jp/sports-car/447708/amp

327音速の名無しさん2019/01/30(水) 17:38:25.69ID:sIjgM73n0
>>325
うろ覚えでスマンがホモロゲには有効期限あったはず。
実際エミルフレイ・ジャガーはホモロゲ切れたのを大会特認で改造&出場させてもろてたで

328音速の名無しさん2019/01/30(水) 19:48:57.23ID:vzosdHXC0
ホンダ、今季IGTCにはラグナセカから合流だって
https://sportscar365.com/sro/igtc/honda-ferrari-commit-to-igtc-record-eight-manufacturers/

>>326
2/9のプレスカンファより先にバサーストがある分、IGTC情報は先行で公表した感じやな。
RJNの動向も3月上旬までにはわかるのかねえ、サポートが切れるにしろ続くにしろ

329音速の名無しさん2019/01/30(水) 20:56:25.93ID:QqZIo0tz0
>>327
FIA公式のホモロゲについての資料見ると去年デビューのGT-R GT3 Evoが2025年までホモロゲ有効みたいだからデビューから7年は有効みたいね
ただしエキシージGT3やマスタングGT3みたいに最初のホモロゲ取得が10年以上前、かつパーツの新規ホモロゲ取得も最近行われていない車が2019年までホモロゲ有効になったりしてるからよく分からん

エミルフレイのジャガーG3は元々のXKR-S GT3とは別の車扱いで新規登録してるのかと思ったけど、正式に登録されてる車ではなかったのね

330音速の名無しさん2019/01/31(木) 07:13:38.14ID:2HBHRI6/0
>>325
ニュルは昨シーズンにZ4 GT3が走ってたくらいだから少し古いくらいは問題ないかと
IGTCはバサーストなら古いGT3でも参戦認可リストに載っている車両なら参戦できる
古いところではフェラーリ430やマスタングすらリストに載ってる
バイパーコンペティションクーペの例があるからホモロゲ切れでも大丈夫かも

ブランパンのライタージュニアやブーツェンのガヤルド R-EXはFIAホモロゲではなく地域ホモロゲ車両なのでまたちょっと違う
エミールフレイジャガーやジネッタ G55 GT3と同類

331音速の名無しさん2019/01/31(木) 15:12:06.57ID:VFkDPqlM0
昔ドバイ24時間でガヤルドRG-3が走ってたけどJAF-GT仕様から戻して走ってたのかな

332音速の名無しさん2019/02/02(土) 04:09:07.49ID:w/jLEXVl0
実況スレはどこ?

333音速の名無しさん2019/02/02(土) 15:56:11.54ID:jO0TmDtg0
GT-Rだけあからさまに遅くて草
いつものクソ高フロント車高が響いてるかな

334音速の名無しさん2019/02/02(土) 15:57:54.17ID:w/jLEXVl0
古臭いアストンがPPとは驚き

335音速の名無しさん2019/02/02(土) 17:41:11.55ID:7pFQYb3W0
基礎設計が古いGT-Rには最初から期待はしてなかったがね。
小手先の改良では、どうにもなるまいよ。

336音速の名無しさん2019/02/02(土) 18:33:11.75ID:e/s9OWt00
トップ10に進めなかった488やウラカンはスルーかよ

337音速の名無しさん2019/02/02(土) 18:44:14.33ID:w/jLEXVl0
4881台しかいなくなかった?

338音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:03:55.50ID:TCmCw99Y0
R35は18モデルからドライサンプやらでだいぶフロント下げた筈だが...
BOPキツめだしチームがKCMGてのもね...基本的に毎回トラブルってマトモに完走すらできない低レベルチームだし

339音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:14:24.83ID:yOJdSdX+0
ワークス2台共シュートアウトに進めなかったBMWが一番期待外れだった
シュニッツァーがPPを獲った昨年はまだEVOモデルじゃなかったんだっけ

>>337
ハブコルサとスピリットオブレースの2台

340音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:19:27.99ID:jO0TmDtg0
PPヴァンテージは予選リザルトから除外

341音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:20:20.99ID:w/jLEXVl0
ええー
何があったし

342音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:28:21.21ID:yOJdSdX+0
レブリミッターの設定が適切ではなかったことで車検落ち
故意ではなくアストンマーティン提供の書類不備に起因するもの

そもそもピットレーン速度違反で2グリッド降格だったのでPPは獲ってなかった
元々のグリッド降格とタイム抹消により本戦は12番グリッドからスタート

343音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:29:55.67ID:0jI/AuXH0
https://www.bathurst12hour.com.au/news/breaking-aston-martin-excluded-from-shootout-results/
レブリミット制限違反だって。
メーカーのドキュメントに記載が無く、意図せず違反する形になったんだと

344音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:35:07.61ID:0jI/AuXH0
めんご、>>342とダブった。

>>338
RJNにもどして(悲痛)

345音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:39:20.16ID:w/jLEXVl0
あらあら

346音速の名無しさん2019/02/02(土) 19:52:17.92ID:0jI/AuXH0
いいタイムしてんねえ!道理でねえ!って感じではあるやね

347音速の名無しさん2019/02/03(日) 00:18:19.33ID:hXiANaZD0
このスレもったいないからバサーストの実況ここでしない?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1548608781/

348音速の名無しさん2019/02/03(日) 02:40:00.50ID:eZ07A5u50

349音速の名無しさん2019/02/03(日) 16:16:12.40ID:rP6+krFh0
KCMG、珍しく耐久で完走出来たと思ったらペナ無視で失格ってなんやねん

350音速の名無しさん2019/02/03(日) 16:18:16.17ID:+75JwJP50
912ポルシェは勝ったけどあのシュニッツァーとのコンタクトがどうなるかだな
横並びでも無い状態からケツ突いた上にコース外押し出しとか普通に考えたらどう見てもダメだし...
てかSCの時にあの追い越し無効でポジション戻せとかしておけばスッキリと終わったのにな

KCMGは決勝になって行けるやんと思った矢先に35号車が死ぬし18号車は最後の最後でSC解除後ウェービングしてペナって台無しとかもうね...(その後ペナ無視して失格てのはたぶん誤報)
35はトラブル無ければペース的に十分優勝有り得ただけに惜しすぎる。

あと今回もSC祭りになったけどこんだけ頻発するとFCYなんかよりこっちの方がよっぽど公平になるな。同じくコーション連発するスパ24hとかFCYでのピットタイミングの有利不利が酷かったし

351音速の名無しさん2019/02/03(日) 17:13:42.89ID:JuPRrsNB0
912ポルシェお咎めなし。

352音速の名無しさん2019/02/03(日) 17:16:51.27ID:HQmo3bee0
バサーストにしてはSC少ないほうじゃない?
未踏の300周突破でこれまでの周回数記録を15周更新したくらいだから

車検が終わってないけど接触の裁定はNFAということでEBM #912おめ
EBMは初めてのGT3で初優勝の快挙
オーナーのバンバーは鈴鹿10hへの参戦を計画しているそうなので、日本でも見られる可能性が高い

KCMGの#35のマシントラブルは正直予想してたけど、#18インペラトーリのウェービングはあまりにもお粗末だった
しかもあのSCはタイヤ交換組である#18にとってはチャンスの到来だったのに不意にしてしまう悪手
Mスポーツも久々にベントレーボーイズ炸裂で酷かった
といってもSTOPスイッチを押したのは2回共ソウセックだったけど
リミッターの斜め下にストップボタンがあるステアリングは再設計かな

353音速の名無しさん2019/02/03(日) 17:20:41.52ID:8NMr7/Ev0
オーストラリア人的にはアールバンバーのチームが勝って盛り上がったのかな
VASCトリオのチームが3位に入ってたらもっと盛り上がっただろうけど

インペラトーリのやらかしは解雇ものだとおもうんだが…
ウェービングペナもレース中の1人目ならまだしも2人目としてやらかすのはあり得ないし、ペナ無視はさらにありえない

354音速の名無しさん2019/02/03(日) 17:21:21.34ID:tolktF0T0
初めて300周走れたの?

355音速の名無しさん2019/02/03(日) 17:45:24.04ID:rP6+krFh0
アウディ勢がキツかったんはBoPテスト前でエボキット使えなかったからかしらね。
>>350
チェッカー後のハイライトで失格言ってた気がしたが勘違いだったかしら

356音速の名無しさん2019/02/03(日) 18:10:51.95ID:+75JwJP50
インペラトーリはKCMGの活動初期からずっと一緒だった腐れ縁コンビなのにあんなことやらかしちゃうとはね...
でもあの時って回収車両と隊列先頭の位置関係が微妙で速度落としてでも無理やりあの周で急遽リスタートにした感じだったからチームがちゃんと無線連絡してたのかなって感じはする

あの接触追い越し問題なし扱いはちょっと適当すぎる気がする
M6の方は小突かれて乱した後もイン開けてターンインしたのに912はそこから更に押し出したからなぁ
3秒加算で結果変わらずとか次にグリッド降格とか何かしら与えておかないとじゃあ今後相手突き飛ばして抜いても何も悪いことじゃないんだなて解釈になっちゃうでしょシュニッツァー側としたら

357音速の名無しさん2019/02/03(日) 19:00:26.99ID:rP6+krFh0
IGTCは大会ごとに運営主体が変わるので
次大会に持ち越す系のペナは難しいのでは。

毎回大会進行や細かいレギュが変わってややこしいので
いい加減統一された運営団体を置いて欲しいが

358音速の名無しさん2019/02/03(日) 20:45:52.96ID:JuPRrsNB0
各地域の性質の違うレースを無理やり同じシリーズにまとめてるだけだから仕方ない
そこがレース毎の特色を生んでると思うから個人的はいいと思うけど

359音速の名無しさん2019/02/03(日) 20:56:12.87ID:8NMr7/Ev0
>>355
バサーストは基本的に前年度車両を使うことになってるからエボキット云々は関係ない
全車去年のマシン去年のBoPで走ってる

360音速の名無しさん2019/02/04(月) 08:32:58.12ID:4u+b0KEJ0
https://www.speedcafe.com/2019/02/04/fia-reviewing-new-model-eligibility-for-bathurst-12hr/
FIAのホモロゲを現行の3月から前年10月に前倒しすることで、バサーストに最新スペックのマシンを投入可能にしようという動きもある

361音速の名無しさん2019/02/04(月) 08:59:14.94ID:SFvpflMe0
ユーチューブでバサーストを最初から見たいけど途中からになっちゃう

362音速の名無しさん2019/02/04(月) 12:31:42.85ID:Xs1lnqVh0
>>360
メーカー的には前倒しになるの嫌だろうけど、見てる側的にはその方がありがたいな

でもSROってFIAとは異なる独自BoPだよな
FIAと同調してSROも早めないとバサーストには関係ない気もするが

363音速の名無しさん2019/02/04(月) 18:14:06.21ID:k7FPjO720
>>358
わかるんだけどそれでオーガナイザーの質にもバラつきが出るのがなあ…
モビリティランドの鈴鹿10h運営なんか無能ムーブの数々だったやんけ

364音速の名無しさん2019/02/04(月) 20:38:24.89ID:dX08iXzX0
>>363
スパとバサーストは別々に昔からやってたのをシリーズに組み込んだだけだし

365音速の名無しさん2019/02/04(月) 20:46:36.30ID:k7FPjO720
それ言ったらWRCのクラシックイベントかて元は独立した大会やったで。
それで運営方針の統一に時間が掛かったのもまあ確かやけど

366音速の名無しさん2019/02/04(月) 20:56:00.46ID:I6d467Az0
鈴鹿だって元は独立したレースだったのをスーパーGTに組み込んだわけだしな

367音速の名無しさん2019/02/04(月) 22:29:08.09ID:Xs1lnqVh0
>>363
鈴鹿は酷かった
バサーストとかデイトナ見てると思うのは、やっぱり耐久レースはコーション多発で最後まで何が起きるかわからないのが面白い

368音速の名無しさん2019/02/05(火) 11:45:35.46ID:GzRlrKAO0
鈴鹿はその特色が悪い方に出てしまったいい例

369音速の名無しさん2019/02/05(火) 20:32:48.19ID:R5gFG0m90
少なくとも完全新規のイベントはSROに仕切って貰いたいよな。
それこそ鈴鹿なんて、SGTから外れてGTAの関与が薄まったことで実質新規開催だったし

370音速の名無しさん2019/02/05(火) 20:45:37.13ID:cbZawgGT0
鈴鹿10はSGTに仕切って欲しい
タイヤはピレリワンメイクでも仕方ないけど、ピットストップ時間制限とかドライバーの連続運転時間制限とかマジで要らねえ
ただのパレードじゃん

371音速の名無しさん2019/02/05(火) 20:55:40.25ID:gRcOo5J00
GTA仕切りとかSCルールクソすぎであり得ない

372音速の名無しさん2019/02/05(火) 21:18:58.63ID:R5gFG0m90
GTAに10hの権利関係任せた結果海外兄貴から大ブーイング食らったんですが。
SGT戦でもないのにSGTファンクラブ限定特典用意したりとか、
おかしなことやっとったぞ

373音速の名無しさん2019/02/05(火) 23:12:23.76ID:ydKDSv630
デイトナ24時もそうだけどアメリカの仕切り直しルール大嫌い
あんなんで盛り上がれるなら24時間でも1時間でも変わらん

374音速の名無しさん2019/02/06(水) 00:11:10.05ID:Q7Roqdtk0
SCでほとんどのチームが勝負権なくすよりは万倍もマシでしょ

375音速の名無しさん2019/02/06(水) 00:19:17.98ID:OA4j2R4G0
好き嫌いは個人の好みだから仕方ないけど、1時間でも同じってのはありえないな

アメリカのレースは運要素も大きいけど、大事なのは最後までリードラップに残ってレース後半に強い車を用意していくこと
1時間のスプリントレースと24時間レースのコーション開けラスト1時間とでは全く違うよ

376音速の名無しさん2019/02/06(水) 00:49:48.86ID:pNIq2Ntj0
それまでに生き残ってなきゃいけないしな

377音速の名無しさん2019/02/06(水) 12:44:44.33ID:S3pszCw00
スパのテストまで話題が特に無くなるやね。
3月頭は12hシルバーストーンでとりあえず繋げそうだけど

378音速の名無しさん2019/02/06(水) 12:46:13.74ID:S3pszCw00
スパじゃねえポールリカールだ

379音速の名無しさん2019/02/06(水) 14:19:29.67ID:RnD/S8rt0
>>377
去年のカレンダー見てない?
それかシルバーストンじゃなくてセブリングか

380音速の名無しさん2019/02/06(水) 17:38:10.75ID:S3pszCw00
>>379
あーほんとだ、スクロールで出てきたから勘違いしてた…
ありがとう。

するとプレシーズンテストまで本当になにもない。
強いてあげればAsLMSやがスレ違いや

381音速の名無しさん2019/02/07(木) 05:49:43.75ID:b5Br8tZu0
BMWが構想中という新GT3カーはM8かしら?

382音速の名無しさん2019/02/07(木) 07:55:06.40ID:IAW/xQI+0
BMWはレース毎にシリーズ分けてるから違うんじゃない?
DTMが4シリーズ、GT3が6シリーズ、GTEが8シリーズ

まぁGTE撤退の可能性が報じられてるからM8 GT3の可能性もあるけど

383音速の名無しさん2019/02/07(木) 19:08:59.52ID:LDfZOTlT0
6シリーズ君生産終わっちゃったし…

原点回帰じゃないけどZ4という選択肢もあるかもやが

384音速の名無しさん2019/02/07(木) 20:05:29.60ID:CT4fMFMQ0
次の新しいZ4ベースの可能性あるかもね。

385音速の名無しさん2019/02/07(木) 23:24:02.08ID:TRvq8lsI0
F1出てたハリアントがブランパンアジアで久々のレースフル参戦
T2モータースポーツってチームの488に乗るらしい
https://www.motorsport.com/gt/news/haryanto-racing-return-blancpain-asia/4333956/

386音速の名無しさん2019/02/08(金) 04:59:04.55ID:zwPYn5ka0
エミルフレイがランボルギーニ陣営入り
https://sportscar365.com/sro/blancpain-gt/emil-frey-confirmed-as-lamborghini-customer-team/
チーム側のコメントがどう読んでもレクサスへのお別れの挨拶なんで、
デュアルプログラムでもないんでしょうねこれは

387音速の名無しさん2019/02/08(金) 11:21:53.60ID:HiNOYA9Z0
エミルフライは、スープラのGT3待ちとかないの?

388音速の名無しさん2019/02/08(金) 15:05:45.12ID:82wfTMEt0
RCFGT3の初期開発から提携してて去年は優勝もしたりと良い関係に見えたんだけどどうしたんだろう?
車自体の戦闘力も悪い訳では無いのに

単純にあの車にお金かかりすぎるとかだったりするのかな(安いランボへの切替えだし)
ベントレーも車が高すぎるのか全然増えないしね
カスタマー第1号だったフェニックスは1シーズンも使わず終わったし、導入計画でいたSGTのアイカーズも撤退だし

389音速の名無しさん2019/02/08(金) 17:24:20.57ID:hR42j9aX0
なんというかM6もしかり、スポーツクーペ勢が辛いことになってるね。
22年発効目標で進めてるというGT3レギュレーション改訂
(ピュアスポーツ締め付け・スポーツクーペ救済)のニュースがあったせいで、
余計に気にしてしまうのもあるだろうけど

390音速の名無しさん2019/02/08(金) 20:57:05.73ID:1g0WHLE90
GT3の中ではキャラウェイコルベットC7GT3が、一番好きだ。
もっと活躍してほしい。

391音速の名無しさん2019/02/08(金) 21:24:39.80ID:zwPYn5ka0
RJNがNSXにスイッチとかいうニュースが流れてきた。
今年のストーブリーグはいやに騒がしいのう。

しかしKCMGがIGTCで#23を欠番にしてるのがどうにも引っかかる。
スパかどこかで別のチームが使うために空けてるものと予想してるけど、
RJNでないとなるとどこが使うんだろうか

392音速の名無しさん2019/02/08(金) 21:29:12.30ID:xojidVfK0

393音速の名無しさん2019/02/08(金) 21:33:06.86ID:xojidVfK0
すまん正確にはバトンが乗るわけじゃなくてバトンのチームロケットと協力関係になるだけか
ただスポット参戦はあり得るかも

394音速の名無しさん2019/02/08(金) 21:42:59.45ID:O0Zc5AY50
フル参戦はシルバーカップだけだけどすぱ24hには1台追加の可能性が報じられてるな
ホンダはIGTCフル参戦を表明してるし、バトンはスパだけ参戦とか割とありそうじゃない?

>>390
C7 GT3Rもいいと思うが個人的にはどうしても本家C7.Rに見劣りしてしまう
市販車がC8になったとしてもレースカーはずっとC7のままであってほしい

395音速の名無しさん2019/02/08(金) 22:53:33.56ID:g53xHwX00
バトンのカートチームとRJNが組む&バトンのホンダコネでNSX獲得みたいな感じ?
シルバーカップだとアマチュア中心の編成になるからガチ参戦て感じではないね

噂通りスパ24hだけ2台&バトンが乗るならそっちはプロクラスにするんだろうけど(相方はまたバゲットとグエリエリあたり?)

396音速の名無しさん2019/02/09(土) 00:24:50.82ID:krYfR1l90
バトンがF1でチャンピオン取った時のカラーリングか

397音速の名無しさん2019/02/09(土) 00:26:09.67ID:N1ERHRSP0
>>394
C7.Rももちろん好き。特にあのコクピットには感動した。
でも、外観のデザインはGT3の方が良いね、自分にとっては。

C7でずっとは同感だけどホモロゲ期間と、「MRで戦闘力アップじゃ〜」ってなりそうだし難しいね・・・。

398音速の名無しさん2019/02/09(土) 00:34:37.67ID:XbhJX5NI0
>>391
バサーストの事なら#23を別チーム(チームカレラカップアジア)に使われてただけだぞ
このチームが日産が居ない昨年に#23を取って今年も使用を継続したから
後から来たKCMGには使う権利が下りなかった

399音速の名無しさん2019/02/09(土) 11:37:41.60ID:Qdo/xQ0L0
>>398
そういうことか、エントリーリストちゃんと調べるべきだったね。
ありがとう

400音速の名無しさん2019/02/09(土) 18:16:53.58ID:P5ZOt/RT0
nismo体制発表、海外GT3関係は今まで発表されてる分だけで追加はなかったね

401音速の名無しさん2019/02/09(土) 21:31:15.39ID:uF28XxU70
C8.Rってもうテストしてるんだっけか

402音速の名無しさん2019/02/09(土) 22:23:49.44ID:Qt1aiwgp0
市販車のスパイショットはよく目にするがレース仕様は見たことない

403音速の名無しさん2019/02/09(土) 23:12:51.16ID:7VwvSBTc0
エミールフレイがレクサスRC Fやめてランボルギーニのカスタマーチームになるそうな
やっぱRC Fじゃ厳しいんだろうなぁ
ポールリカールで勝ったくらい?

404音速の名無しさん2019/02/09(土) 23:27:59.35ID:1p1ktSyl0

405音速の名無しさん2019/02/10(日) 00:21:17.19ID:GFtEBM2o0
RCF初参戦で1回勝ってランキング3位のどこが厳しいのか

406音速の名無しさん2019/02/10(日) 01:24:47.52ID:dpAIaVUz0
単純にRCFのBOPが今年は厳しくされそうだから有利そうな車種に変えただけじゃないの
エミールフレイなんてすげー金持ってそうなチームだし

407音速の名無しさん2019/02/10(日) 18:12:18.45ID:Ake6qLER0
あのポンコツジャガーをまともに戦える車にしてたしな…

408音速の名無しさん2019/02/12(火) 19:17:45.41ID:dFWf01r60
http://www.dailysportscar.com/2019/02/12/tech-1-racing-and-panis-barthez-competition-add-gt3-race-programme-with-lexus.html
レクサスの新たなカスタマーチームが決まったらしい。
フォーミュラルノーとかまったく興味ないんだけどどんなチームなん?

409音速の名無しさん2019/02/12(火) 21:08:09.83ID:ZkG/S9ZJ0
その記事にフォーミュラルノーとか書かれてないし、フォーミュラルノーのwikiにこのチームの記載がなかったけどどこからフォーミュラルノーが出てきたんだ?

このチームのwikiを見た限りだとELMSが主戦場で未勝利のチームだからあまり期待な出来なさそう

410音速の名無しさん2019/02/12(火) 22:26:36.74ID:o/KkkhaA0
>>408
元サッカーフランス代表GKのバルテズのチームじゃん
バルテズもドライバーとしてpro amで走るんじゃないのかな

411音速の名無しさん2019/02/12(火) 22:33:03.60ID:KarJhC4l0
テック1レーシングってのはフォーミュラルノー3.5でチャンピオン取ってる。
フォーミュラのミドルカテゴリーでは結構強いチームだよ。
昔、福田良がフランスF3でタイトル取ったソルニエレーシングが元になってる。
カテ自体が廃止されちゃったからGTに移ったんだね。

412音速の名無しさん2019/02/12(火) 23:53:41.72ID:Tmr8xc2d0
増えはしないけど減りもしないという上手いこと?やってるな

413音速の名無しさん2019/02/13(水) 00:02:52.97ID:ZqRDOQGm0
板東がRC F GT3でニュル耐参戦!

414音速の名無しさん2019/02/13(水) 03:20:26.19ID:gG5FpmYe0
テック1って久しぶりに聞いたな
昔は強かったけど…まだ活動してたんか

415音速の名無しさん2019/02/14(木) 07:00:10.74ID:ZPjLOAXM0
WRT、IGTCの残り4大会は出るそうだ。
バサーストはデイトナからの輸送の問題で断念してたんだね

416音速の名無しさん2019/02/15(金) 00:45:32.80ID:9qiB1eoP0
>>404
ポルシェRSR速かったし、競争力を上げるためにMR化は避けられない運命だったか・・・

417音速の名無しさん2019/02/18(月) 06:40:36.91ID:CYNyzQIw0
坂本祐也がハブオートからWCアジアに出るそうだ
https://sportscar365.com/sro/blancpain-gt-asia/hubauto-locks-in-blancpain-gt-asia-return/

418音速の名無しさん2019/02/20(水) 23:20:05.06ID:rFHPKc/x0
https://www.youtube.com/watch?time_continue=141&;v=fbUBMpl2DuY
セブリンクでC8コルベットのテスト

419音速の名無しさん2019/02/22(金) 20:57:55.16ID:EgcxJmVK0
アブリルがベントレーボーイズ辞めたらしい
https://twitter.com/VinceAbril/status/1098910531753267200
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

420音速の名無しさん2019/02/23(土) 17:17:10.25ID:ELuTlqPP0
アブリルAKKA入り

421音速の名無しさん2019/02/25(月) 20:37:51.74ID:2YWQ/sa+0
https://sportscar365.com/sro/blancpain-gt/garage-59-confirms-aston-switch-endurance-program/
噂通りガレージ59がアストンへスイッチ
ブランパンエンデュランスとIGTCの後半3戦に参戦

422音速の名無しさん2019/02/25(月) 20:45:01.78ID:i4wpvs9W0
・バンコム&オルドネスはベントレーのスパ要員
・ガレージ59がアストンマーチンにスイッチ

ニュースは尽きないなあ

>>420
昨日の今日で再就職先の発表が来たのには笑った

423音速の名無しさん2019/02/26(火) 00:33:36.43ID:9yEolT/T0
となるとマクラーレンはワークスチームをどうするんだ?
720S出したばかりなのにワークス参戦なしなんてありえるのか?

424音速の名無しさん2019/02/26(火) 17:35:30.02ID:zSs/DzhK0
ネイションズカップの時点でガレージ59のアストンスイッチは既定事項だった
だからマクラーレンは遅くとも昨秋には新しいチーム獲得のために動き始めていたはず
650Sがガレージ59主導で開発されたのに対して720Sがマクラーレン本社案件になった辺りで既に関係がこじれてそうだけど
裁判沙汰もあったし

https://www.blancpain-gt-series.com/news/1487/r-motorsport-confirms-expanded-full-season-blancpain-gt-series-assault-for-2019
Rモータースポーツがブランパンフル参戦
今年はワールドチャレンジヨーロッパ(スプリント)にも2台
スパは3台体制でハプスブルクも3台目に

425音速の名無しさん2019/02/26(火) 21:45:31.13ID:FXYMIWUZ0
フェルディナント・ハプスブルグって誰や思ったらあのハプスブルグ家か!宗家の長男なんか!

426音速の名無しさん2019/02/27(水) 16:03:06.13ID:CTGrE1wL0
>>425
せやで。
最後のオーストリア皇帝カール1世のひ孫や。

427音速の名無しさん2019/02/27(水) 16:32:07.71ID:819p2Fon0
本人も、今はレースのこと考えていればいいけど、こういう家柄だから引退したら家業しなくちゃみたいなことインタビューで言ってたな。

428音速の名無しさん2019/02/27(水) 18:20:57.11ID:c6f1K7rZ0
家督相続権?は次男かなんかに譲ったみたいな報見た気がしないでもない
まあ家は継がなかったとしてもそれなりの役職はやらざるを得ない立場だろうけど

429音速の名無しさん2019/02/27(水) 20:57:48.25ID:KiCiafEF0
サンガツ
ヴィッテルスバッハ家傍系(バイエルン王ルートヴィヒI世の末裔らしい)のプリンスがBMWのワークスドライバーやっとった事もあったのう

430音速の名無しさん2019/02/28(木) 20:04:45.11ID:/yKRCmhS0
8月開催の鈴鹿10時間耐久、BSテレ東による生放送や国内外でのライブ配信が決定
https://www.as-web.jp/sports-car/456801
GT Worldのライブ配信はどうする予定なんや?

431音速の名無しさん2019/02/28(木) 20:33:07.97ID:2nBlDg2k0
10時間生放送ならあり
スタートとゴールだけ放送でGTWORLDにおま国されるならゴミ

432音速の名無しさん2019/02/28(木) 22:38:26.77ID:rXzfqc2t0
名前忘れたけどガヤルドでも王族の家系の人乗ってたよね

433音速の名無しさん2019/03/01(金) 01:59:23.92ID:wPUsp46t0
トゥルン・ウント・タクシスだな
wikiで見ただけでも庶民には全く想像できないような経歴を持ってる侯爵
いつの間にかレースで見かけなくなったけど、トマシュ・エンゲやピーター・コックス辺りのベテランと組んでそれなりの結果を残してた記憶

434音速の名無しさん2019/03/01(金) 20:44:56.67ID:wO/DnEd90
2台のGT-R nismo GT3がイギリスに送られたという未確認情報(先週)。
これどうなんやろ?
ttps://pbs.twimg.com/media/Dz8RQMGU0AE99LE.jpg:orig

435音速の名無しさん2019/03/01(金) 23:45:58.66ID:LB83YI1l0
>>433
あ〜それそれ
ありがとう

436音速の名無しさん2019/03/02(土) 10:19:28.90ID:ldwDrX7A0
デイトナの件があるから鈴鹿10時間どころかスパ24時間すらおま国になりそうな悪夢
そうなったらくたばれJスポだわ
ビッグレースだけつまみ食いして一丁前にジオブロックかけやがって

どうせVPN通して観るけどさ

437音速の名無しさん2019/03/02(土) 12:22:29.05ID:FRjdPGTz0
(;^Д^)キメェ

438音速の名無しさん2019/03/02(土) 19:01:12.69ID:q9xwbKRY0
今夜予選がはじまるCOTA、
ワークスドライバーはベントレーからスーチェク/スーレ/パレンテ、
メルセデスからのブークぐらいか?

439音速の名無しさん2019/03/02(土) 20:34:07.49ID:ldwDrX7A0
>>438
知る限りでは
#24 W. Henzler
#58 P. Long
#61 M. Molina / T. Vilander

あとライトの#91のD. Olsenもポルシェのヤングプログラム

440音速の名無しさん2019/03/02(土) 21:12:34.16ID:q9xwbKRY0
ありがとう。
ヴィランダー居たのは普通に見落としてた…

441音速の名無しさん2019/03/03(日) 09:03:21.02ID:BScGDIPk0
>>439
#58の相方のハーグローブもポルシェの育成かなんかじゃなかった?
フォーミュラ上がりのヤツで去年ピレリワールドチャレンジンでチャンピオンなってる。

442音速の名無しさん2019/03/03(日) 12:03:49.57ID:iMz03avI0
ベントレーぶっちぎりやったな。
Gen2コンチネンタルの初勝利がようやく今回とは

443音速の名無しさん2019/03/09(土) 15:43:04.21ID:PW4afyWv0
>>436
SRO的にはおま国はなるべくさせたくないって意向だったとどこかで読んだけど
Jスポ案件ではないが、むしろ鈴鹿が特殊すぎた
PWC時代も生配信やってた代わりに録画は残ってなかったけど、ブランパンアメリカになってから残るようになったよね

444音速の名無しさん2019/03/11(月) 14:55:14.05ID:kSqad/0M0
https://phoenix-racing.de/en/news/phoenix-racing-ceases-activities-in-asia/
フェニックスレーシングがアジアから撤退か
Endurance-Infoに掲載されたのが昨日の早朝で、数日以内のことかと思いきや大本営発表は2月上旬だった

コンチネンタルGT3はどうするんだろう
個人的にはブランパンアジアで引き続きXワークスとして参戦することに期待したい

少なくともK-PAXの追加発注は新車らしいからフェニックスから流れた個体ではないね

445音速の名無しさん2019/03/11(月) 23:44:44.59ID:mHtp8kDB0
BritishGTに2台出るけど… とか
分からないけどね

446音速の名無しさん2019/03/14(木) 20:50:07.36ID:803TgdXN0
ガレージ59、もしやスポンサー決まってない?

447音速の名無しさん2019/03/15(金) 13:47:01.97ID:Bb1ZooTL0
ガレージ59はAMの188号車にウェストが乗ってたみたいだから、彼の持ち込みのアリババが引き続きつくんじゃないかな

448音速の名無しさん2019/03/15(金) 18:18:16.11ID:IhGZXQiF0
IGTCのNSXはバゲット、ファーンバッハ(多分マリオ)、ファンデルザンデ(ウェインテイラーキャデの一員)の3人で出場

449音速の名無しさん2019/03/15(金) 20:17:47.27ID:Bb1ZooTL0
NSX GT3をドライブした経験がある顔ぶれが揃ってる

450音速の名無しさん2019/03/17(日) 07:46:52.89ID:f4qIVn5D0
ザクスピードが封印されたはずのバイパーGT3をテストしてる写真が上がってるんだけどVLN専用で走らせるのかな
ニュル24は部品的にも流石に厳しいかな

やっぱニュルでのザクスピード=バイパーなイメージ強いよね

451音速の名無しさん2019/03/17(日) 11:52:08.45ID:NTMS5yeZ0
以前はSP 9 LGの線引きが丁度バイパーのGT3-036だったはず
今年から037(650S)に改められるかもしれないけど

452音速の名無しさん2019/03/17(日) 20:33:30.49ID:zLhmFEA90
GTWCユーロ、台数は去年のスプリントから少し増えたが車種が減ったね…

453音速の名無しさん2019/03/18(月) 01:52:31.52ID:lDdAdOto0
今年はニュルのSP 9・SP-X・SP-PROが一律5%パワーを絞られるらしい

454音速の名無しさん2019/03/18(月) 18:20:39.76ID:zOdPEwyh0
今年ニュルかなり大幅に路面張り替えたから絞らんと危ないんだろうね

455音速の名無しさん2019/03/23(土) 21:41:29.86ID:sUtCETft0
VLN1のポールが8分1秒
-10%くらいしないとアカンわこれ

456音速の名無しさん2019/03/24(日) 09:50:54.16ID:IuRjwVs70
安易にパワー絞りすぎると下位クラスとの直線での速度差が減り、結果コーナーで無理な追い越ししようとしてかえって事故が増えるから危険というエントラント側の意見も出てるみたいね

SP9のタイヤとかどうせニュル専用だし、コーナー速度抑制として昔のF1みたいな縦溝つきとかにしてもいいのでは
タンク容量減らしてとかは元の車の燃費差が出ちゃうしなぁ

457音速の名無しさん2019/03/24(日) 10:10:22.79ID:xntxZkje0
なら下位クラスも絞ればいいじゃん、ってのは安直な考えなのだろうか

458音速の名無しさん2019/03/24(日) 18:26:27.69ID:UFs4vE5T0
オリベイラもライセンスの為に出てたんだ

459音速の名無しさん2019/03/26(火) 05:08:15.92ID:Gt6sqol+0
バンコム、VLNに続いてカリフォルニアもKCMGだってさ

460音速の名無しさん2019/03/26(火) 07:48:12.53ID:aqOi4jcU0
日産離脱とは何だったのか
RJNのプログラムは無くなるけど結局KCMGもワークスプログラムであることには変わらん

461音速の名無しさん2019/03/26(火) 10:40:06.18ID:rEnozBLc0
ちょっと前にアレックスもベントレー行ったとか言ったやつおらんかったか

462音速の名無しさん2019/03/26(火) 11:02:31.84ID:1RWZDHux0
KCMGはなんであんなに順位低かったんだ。トラブルなら一体いつになったらまともに転がせるのか
コンドーはわざとピット回数増やしてもあの順位なのに

463音速の名無しさん2019/03/26(火) 11:57:58.30ID:CilSObyE0
http://vmail.vertouk.net/userfiles/sro/file/2019%20California%208H%20Provisional%20Event%20Entry%20List.pdf
カリフォルニア8時間のエントリーリスト公開
総20台、GT3だけなら16台かぁ
しかし16台オールプロラインナップのガチンコ対決と考えればこれはこれで

鈴鹿はこの16台にガレージ59とチーム郷その他日本・アジア勢が加わって25〜30あたりとみた

>>461
スパでMスポーツの3台目に乗るという話に尾ひれがついたのかな
逆にオルドネスとパルタラはカリフォルニアから早速乗るみたいだから、アブリルの欠員補充で正式にベントレーボーイズ入りしそう

464音速の名無しさん2019/03/31(日) 02:30:14.87ID:jJCGAoFt0
KCMG#35はジョッシュ・バードンとかいうのが絶望的に遅い
みんな抜けないで列になるのに一人だけコース上でバンバン抜かれてやがる

465音速の名無しさん2019/03/31(日) 07:56:54.68ID:0XtzBgXH0
そうなんだ
随分と下がってたからまたトラブったのかと思った

466音速の名無しさん2019/03/31(日) 15:21:15.48ID:jJCGAoFt0
トラブルもあったよ
アンダーパネルが突然外れたみたい

467音速の名無しさん2019/04/02(火) 12:40:04.85ID:IsaELq9+0
sportscar365によると最初のピットストップで給油にしくじったのもあるそうだ。送油速度が低かったらしい。

話変わるけど、鈴鹿10hの運営がモンツァの耐久戦でのSROの運営ぶりを視察に行くそうだ。去年の失敗の反省らしい

468音速の名無しさん2019/04/02(火) 23:48:08.34ID:ITWrsoTn0
トラックリミットは初めから欧州みたいに緩くしとけばいいよ

469音速の名無しさん2019/04/03(水) 14:10:59.01ID:N4cCspki0
え?最近めっちゃ厳しく取ってない?
しょっちゅうトラックリミットで警告出てるし

470音速の名無しさん2019/04/03(水) 19:05:45.68ID:L/QFVYtz0
ブランパンはトラックリミット厳しいよね。
レースコントロールがドライブスルー対象のカーナンバーをまとめて読み上げる声はもはやお馴染みでは

471音速の名無しさん2019/04/03(水) 19:24:13.32ID:9BuDI2rt0
ランオフエリアとかクルマほぼ一台分の幅の縁石のサーキットが増えたからね。厳しくするのは良いことだ。
砂場や芝生に戻せたらいいんだけど、そういう時代じゃないからしょうがない

472音速の名無しさん2019/04/03(水) 19:39:56.93ID:WEeSnHqv0
オースポ本誌に載ってたSROとFIAの覇権争い(GT3カテゴリ)についてどう思う?

473音速の名無しさん2019/04/03(水) 19:44:30.60ID:vz7fTekr0
両方死んで欲しい

474音速の名無しさん2019/04/03(水) 20:00:04.00ID:zgOXkE+N0
そもそも鈴鹿ってトラリミ気にするようなところじゃなくね
富士なら分かるけど

475音速の名無しさん2019/04/03(水) 20:17:45.59ID:L/QFVYtz0
それが去年の10hはモメたんだよ。
予選の時にスプーンで脱輪が多発して、タイムを抹消するのしねえのと

476音速の名無しさん2019/04/03(水) 20:35:54.64ID:zgOXkE+N0
>>475
それは見てたから知ってる
トラリミでペナ出すようなコースじゃないってことが言いたい

477音速の名無しさん2019/04/03(水) 22:16:42.02ID:+fR+DPXV0
BESポールリカールで好き放題していた頃が懐かしい
シーニュのランオフでスリーワイド

478音速の名無しさん2019/04/03(水) 22:41:41.99ID:05Zzdu8z0
>>469
そうだっけ?
すまないポールリカール シーニュの印象が強く残りすぎてるわ

479音速の名無しさん2019/04/04(木) 13:39:51.55ID:bXVo2NL20
10h予選でのリミット違反の話は、当初違反でのタイムがあったらそのセッション中すぐに取り消し通知出しますってのを実際やったら間に合わなくて
そのセッション終了後に○号車はベスト取り消し、結果次には進めませんてしたから海外チームから約束と違うだろと抗議されて結果最後のシュートアウト枠がゴリ押しで増やされた

日本チームとかは違反は違反だろという考えだったみたいだけど、
海外勢からしたら走行中通達なら再度アタックしてちゃんとタイムは出せたんだから違反と運営の不手際は別問題て合理的な考えなわけ

480音速の名無しさん2019/04/04(木) 20:37:51.76ID:4MzXzK+J0
sfのインパルでも同じこと起きなかったっけ?
抗議したけど駄目だったやつ

481音速の名無しさん2019/04/06(土) 18:59:11.53ID:DyA04IIP0
寿一がしげとポルシェで10H出場
ロッテリアさんから一緒に乗りたいって連絡きてるからワンチャン

482音速の名無しさん2019/04/06(土) 19:37:48.12ID:2DT9wGOx0
GTアジアのライブストリーム、今年はクレアが解説席に座るのかと思いきや予選だけ?
アディソン一人会だと話が途切れるんよなあ

483音速の名無しさん2019/04/06(土) 20:06:32.67ID:2DT9wGOx0
あ、途中から戻ってきた。

484音速の名無しさん2019/04/09(火) 10:17:51.96ID:jnwB05IS0
今週末にBECが開幕するけど、同じモンツァで先の週末に開催されたイタリアンGTでピレリのレインタイヤのパンクが多発していたのが気になる

485音速の名無しさん2019/04/09(火) 19:30:21.62ID:WxFPB6q90
https://sportscar365.com/sro/igtc/hakkinen-to-race-mclaren-720s-in-suzuka-10h/
なんとハッキネンが720Sに乗って鈴鹿10h参戦決定
相方は石浦とジェントルマンドライバーの久保田


前から気になってたんだけど、sportscsr.comは大会名とかはスポンサー含めて正式名を記載してるのに何で鈴鹿10hはSMBC BHオークションって書かないんだろう
タイトルスポンサーが付いたことを海外に向けて発信してないとか?

486音速の名無しさん2019/04/09(火) 21:25:00.50ID:jnwB05IS0
そういうことだと思う
IGTC公式でもLiqui-Moly Bathurst 12 Hour・Total 24 Hours of SpaときてSuzuka 10 Hoursなので

487音速の名無しさん2019/04/14(日) 12:27:49.88ID:QsOMtZbL0
RCF使ってるテック1てAMクラスに1台だけなんだなー
まぁ使ってくれる物好きがいただけ感謝ってとこか。ジャガーもいなくなったし車種的には寂しくなっちゃったね

昨日やってたGT4のレースを暇潰しに見てたらレース自体最初から最後までバトルしっぱなしですげー面白かったわ
GT3よりよっぽど均衡とれてるし車種のバリエーションも多彩で面白い
スーパーカーなマクラーレンとM4やカマロがバトルしてたり一回り以上小さいアルピーヌがフットワークの良さでシケインで跳ねながら追いついてきたりとか

488音速の名無しさん2019/04/14(日) 14:19:08.47ID:Yzs5UH790
こういっちゃ何だが、必ずしもプロフェッショナル同士のバトルじゃないからというのもあるのかなと
今年のブランパンアジアもどちらかのドライバーをアジア人にしなきゃいけなくなってからドライバーの全体のレベルは下がったと思うけど、面白いレースにはなったよね

489音速の名無しさん2019/04/15(月) 01:03:54.55ID:bU5i/z/U0
ポルシェが勝った!

490音速の名無しさん2019/04/15(月) 02:10:30.86ID:0RuRWT4F0
>>484
懸念が当たった

491音速の名無しさん2019/04/15(月) 03:32:02.41ID:ygSrM2be0
BESにはマクラーレン出てないけど調べたら現時点で720SGT3使用してるのが
イギリス(BGT)のバルフモータースポーツ
オーストラリア(AGT)の59レーシング
日本(SGT)のチーム郷とABSSAモータースポーツ(GTWCアジア)だけとか不人気すぎない?w

鈴鹿10Hでハッキネン呼びますといいやたら日本市場に積極的なのは欧州で売れないからなのかね

NSXは日本でも増えたし欧州でも元々カスタマー事業の実績あったJ.A.Sのおかげかじわじわ増えてるね
BGTスポーツクラブで一人だけ最新のNSXエボのおじさんが無双してたw

492音速の名無しさん2019/04/15(月) 10:02:47.50ID:va04UigE0
ダイナミックモータースポーツはポルシェカップからのステップアップでいきなり優勝か
ポルシェ陣営では本命ROWE、対抗GPXだと思っていたので全く予想外だった

>>490
レースをリードしていたサンテロックは気の毒だった
ミドシップのマシンを中心に、左リアがパンクするというのも正にイタリアンGTで発生した問題のそれ

>>491
北米のコンパスがIMSA用に1台買ってる
スプリント戦のみの参戦なのでデビューは来月のオハイオになる

493音速の名無しさん2019/04/15(月) 14:22:55.56ID:WMUpQJFP0
脇阪が兄弟で鈴鹿10H出るでとロッテラーに教えたら俺も乗せて乗せてとLINEして来たらしいが、現在脇阪兄弟の2人しか決まってないし3人目にロッテラーは十分アリじゃね?
一応まだポルシェのサポートドライバーならカスタマーとしての扱いも良くなるだろうし

あとカーガイもAFコルセからお誘い来て二つ返事でOKしたみたいね
カーガイといえばランボのお得意様なイメージあったがすっかりフェラーリに顧客奪われたな

494音速の名無しさん2019/04/15(月) 18:43:10.52ID:weKMq1Z40
脇坂兄弟とかカーガイが鈴鹿10hに出るって初めて知った
全体的には去年より盛り上がりそうなエントラントになりそうなのかな

495音速の名無しさん2019/04/18(木) 12:26:44.63ID:PsbUAtz30
P1モータースポーツがGTWCとIMSAから撤退。
オーナー兼ドライバーのJCペレスが階段から転げ落ちて背骨を負傷したので続けられないそうだ。

496音速の名無しさん2019/04/18(木) 12:33:42.02ID:n6ar+eZl0
理由が悲しすぎる…

497音速の名無しさん2019/04/18(木) 18:28:17.93ID:Lm4nzavo0
しかしマキシ・ブークも運が無い。
駄目チームに足を引っ張られた昨期に続いて、今季は開幕早々にメインの出稼ぎ先が無くなってしまった

498音速の名無しさん2019/04/18(木) 19:18:58.24ID:00RX8Cac0
>>495
わろたけどわろえない

499音速の名無しさん2019/04/18(木) 22:20:06.57ID:GHRw8Y3+0
>>495
負傷だけで後遺症とかなければいいけどな

500音速の名無しさん2019/04/21(日) 08:12:11.03ID:I49LbBEM0
鈴鹿10時間 暫定エントリーリスト
http://vmail.vertouk.com/userfiles/sro/file/2019%20IGTC%20-%20Suzuka%2010H%20-%20Entry%20List(1).pdf

ハッキネンのマクラーレンやビンゴのコルベットはまだ載ってない
ポルシェのローカル枠はやはりEBM
バンバーが「鈴鹿出たい」って語ってたもんな
チームポルシェは国籍が中国だからアブソリュートかJRM?

501音速の名無しさん2019/04/21(日) 09:40:09.34ID:I49LbBEM0
記事本文にアブソリュートと書かれましたごめんなさい

502音速の名無しさん2019/04/21(日) 10:47:34.79ID:9iKlhMM70
59くるのか。
アストンにスイッチしたDステも昨年に続いて参戦するだろうし。

503音速の名無しさん2019/04/21(日) 12:21:49.16ID:/uhLk3CN0
そろそろGT-RのBOP緩和して・・・。基礎設計古いし勘弁して・・・。
今年のブランパンにGT-Rいないけど。

504音速の名無しさん2019/04/21(日) 12:50:18.11ID:9iKlhMM70
脇阪兄弟、ハッキネン参戦の鈴鹿10時間、2019年もGYAO!で完全無料ライブ配信
http://www.as-web.jp/sports-car/473806?all

GT Worldはどうするつもりなのか。
あと直接関係ないけど、今年はオンボードカメラも入れて欲しい。
S耐だってオンボードっやってんぞ

505音速の名無しさん2019/04/21(日) 15:11:53.01ID:W1pACdTI0
>>504
GT Worldはやると思うよ
SROはそこは譲らない
去年はライブだけ日本弾かれてたっけ?

506音速の名無しさん2019/04/21(日) 17:38:20.04ID:gk45BJsG0
>>505
つべでもやってたけどコメンタリーがほとんどいなかった気がする

507音速の名無しさん2019/04/21(日) 18:03:18.93ID:O0LQbZN90
>>505
去年は当初、やらないつもりだったが批判を受けて前日に配信決定してた。
日本はおま国されてたね。
>>506
鈴鹿サーキット公式の英語コメンタリーを垂れ流してたんやっけ?
土壇場で配信決定したんでデイビッドのスケジュール抑えられんかったんやろけど

508音速の名無しさん2019/04/24(水) 12:34:32.21ID:B5GHmuMU0
今年も放送はGyaoとBSジャパンでやってくれるのかな?
ならGTWorldおま国でもいいけど

509音速の名無しさん2019/04/24(水) 13:47:03.03ID:4+e9kmvu0
GSRすげぇ
ブラックファルコンとジョイントでスパ再挑戦って

510音速の名無しさん2019/04/24(水) 16:40:10.03ID:vrMD9Ipd0
日本の実況ってあからさまに日本勢に肩入れしたり、海外のGTレース事情に絶望的に疎かったりで聞いててげんなりすることが多いんだよなぁ
何言ってるか殆どわかんなくても聞き慣れたデイビッドやジョンの実況をBGM代わりに観る方が楽しい

511音速の名無しさん2019/04/24(水) 22:12:12.61ID:nTrIGD6p0
GSRは去年はどこのサポートを受けてたんだっけ?

512音速の名無しさん2019/04/24(水) 22:33:13.92ID:vrMD9Ipd0
一昨年は英国のRAMレーシングと組んでいた

513音速の名無しさん2019/04/25(木) 12:14:34.19ID:+BDm+Nq30
鈴鹿のエントリーリスト出たね。
https://www.as-web.jp/supergt/474955?all
JLOCはGRTが支援やろか?
FFFにも来てほしい

514音速の名無しさん2019/04/25(木) 14:05:06.39ID:Q36k+H4h0
トヨタは今年も出てこないんだね

515音速の名無しさん2019/04/25(木) 20:20:41.50ID:+BDm+Nq30
折角のIGTCイベントだし国産GT3揃い踏みしてほしいよな。

鈴鹿10hをS耐ST-Xのスペシャルラウンドにしたのは上手いね。
ピレリワンメイク・ジェントルマン歓迎のS耐のほうが
SRO系イベントとの相性もよかろうし

516音速の名無しさん2019/04/25(木) 21:13:54.80ID:zGrgtiSo0
キャラウェイコルベットは今年も継続参戦
メジャーシリーズでシボレーがでているシリーズが日本にはないから10hは意外と重要?

517音速の名無しさん2019/04/25(木) 23:19:50.24ID:O9IDNCnR0
そもそも世界的にシボレー車が走ってるカテゴリー自体珍しいと思う
コルベットC7.R、コルベットGT3-R、カマロGT4が参戦してるカテゴリーなんて限られてるし

518音速の名無しさん2019/04/26(金) 01:02:30.56ID:rjEDzIkg0
アメリカはIMSAあるしNASCARもある
欧州はADAC GTにコルベットいるしユーロNASCARがある

519音速の名無しさん2019/04/26(金) 01:22:56.54ID:gc0c1AJq0
ストックカー・ブラジルもお忘れなく

520音速の名無しさん2019/04/26(金) 08:18:53.91ID:uBlzUmtx0
オーストラリアンGTは未だにライターのカマロGT3が走っていて驚いた

521音速の名無しさん2019/04/26(金) 10:28:47.69ID:Hml2aja90
カマロとかマスタングのチューニングカー寄りの見た目嫌いじゃない。

522音速の名無しさん2019/04/27(土) 16:00:28.80ID:XuWT4CjS0
FIAがWECのGTEクラスに燃料流量計を導入。
ただしモニターのためで、燃料流量を制限するわけではない。
http://www.dailysportscar.com/2019/04/26/fuel-flow-meters-to-be-introduced-in-gte-pro.html

523音速の名無しさん2019/04/28(日) 03:04:48.37ID:zfYJ5fFg0
VLNはまた土砂降りでカオスになってたな
こんなんで本番大丈夫なんだろか...

近藤GTRが運良かったのか2番手スタートだったけどスタートしたクラス違いレベルで遅くてごぼう抜きされてて悲しくなった
車やドラでなくて雨でのヨコハマタイヤがウンコっぽいね
大雨の中同じくヨコハマなRCFもGT4に抜かれるレベルで遅かったし
ドライならまだ良いのかもだけどニュルじゃミシュランかファルケン使わないとまともな結果も期待できないな

524音速の名無しさん2019/04/28(日) 03:16:57.94ID:Mdb+se7c0
悲しいなぁ

525音速の名無しさん2019/04/28(日) 03:19:03.36ID:wC1cA3OX0
数カ年計画らしいし、その間にヨコハマには頑張ってもらわないとね

とはいったものの、300のヨコハマを見ると期待出来ないんだけどな

526音速の名無しさん2019/04/28(日) 03:41:32.15ID:N25o18hR0
ヨコハマのワルケンホーストも豪雨の際にクラッシュしまくりでSP9全滅だったしなぁ

コンラッドがヨコハマを、フリカデリがファルケンやハンコックを履いたこともあったけど、結局みんなミシュランに行きつく
少し前にダンロップユーザーが増えた時期もあったけど、今はほとんどいなくなったしね

527音速の名無しさん2019/04/28(日) 04:17:21.24ID:zfYJ5fFg0
ノベルのRCFはGT300でRCF乗ってる吉本、かつてFBRでVLNにRCFの開発参加してたファーバッハー、去年エミールフライRCFでブランパン出てたシーフリートとあとよく分かんない地元の人(失礼)と面子だけならスゲーしっかりしてるね

メンテは馴染みのリングレーシングとノベルのメカニック。坂東要素全くないやんと言いたくなるがまぁいいか

528音速の名無しさん2019/04/28(日) 05:33:13.79ID:tz8UIK0c0
コンドーはタイヤあかんかったけどミッショントラブルもあったみたいだな次生がブログに書いてる

529音速の名無しさん2019/04/28(日) 05:36:12.38ID:Vhu03yXl0
次生選手のブログにもタイヤチョイスのミスと
雨にまだヨコハマタイヤが合ってないと

データ取りには良かったんじゃ?

530音速の名無しさん2019/05/02(木) 16:19:36.76ID:lWvG9j0m0
コンチネンタルGT3をFFFレーシングのチームオーナーが購入した模様
FFFの活動とは別にオーナー自らジェントルマンレースに参戦する為のマシンと思われる

531音速の名無しさん2019/05/02(木) 21:46:39.63ID:k8LLl0X20
コンチネンタル売れとるなあ…

532音速の名無しさん2019/05/03(金) 15:15:17.33ID:cNgNcleO0
Gen2コンチネンタルと18MY GT-Rも随分差がついたんやなって

533音速の名無しさん2019/05/04(土) 18:11:47.20ID:5jwXwLN80
ずっと思ってたけど今年のリーダーボード見辛い…見辛くない?

534音速の名無しさん2019/05/10(金) 17:29:48.25ID:JMileT5P0
19歳ルーキーのノイバウアーはともかく、バスティアンはそろそろゴールドでええんちゃうか

535音速の名無しさん2019/05/10(金) 17:39:41.26ID:McSyEU4z0
https://sportscar365.com/imsa/fia-finalizes-2019-driver-ratings-list/
本当は今年付けでゴールドに昇格する筈だったのに、異議申し立てが通って見送られた一人だね

536音速の名無しさん2019/05/10(金) 23:28:15.78ID:JMileT5P0
>>535
そういうことか。サンキューやで

537音速の名無しさん2019/05/24(金) 03:10:32.53ID:i1P6qYVO0
鈴鹿10hの720sもオレンジかよ!

538音速の名無しさん2019/06/02(日) 07:18:44.85ID:YVSEJWBB0
ベントレーおめ@BGTEポール・リカール
ピットミスで敗れはしたがSMPもレース運びはうまいな

539音速の名無しさん2019/06/11(火) 22:46:21.91ID:YI9anZkk0
しかしK-PAXは調子いいな。
周りが弱いだけかもしれんが

540音速の名無しさん2019/06/20(木) 03:17:20.46ID:diXJAaFJ0
ニュルでAMG GT3の新型が発表されるとの報あり
アップデートか新車かは不明

541音速の名無しさん2019/06/20(木) 11:19:55.42ID:ACIr96790
GT-RGT3がトップに返り咲く日は来るのだろうか・・・
GT-Rのセールスの状況もよろしくない。

542音速の名無しさん2019/06/20(木) 13:54:56.87ID:OQfws6Ci0
ドイツメーカーじゃないんだから、バカスカGT3量産して売るなんて無理だろ
日産に限らず

543音速の名無しさん2019/06/20(木) 16:12:49.70ID:diXJAaFJ0
ポルシェは新型911 GT3 Rのオーダーを30〜40台受けたんだっけ
日本のGT3が発表からモデルチェンジまでの数年に売る台数と同等か下手するとそれ以上だもんなぁ

544音速の名無しさん2019/06/20(木) 19:48:38.09ID:MFG4IXSO0
>>542
MY15の頃はまだユーザー多かったんや。その更新需要すらサッパリでな…

MY15がそこそこ売れたのは
JRMと提携して欧州での販売にも力入れとったからやが、
それをやめちゃったんだ。

545音速の名無しさん2019/06/20(木) 20:08:29.36ID:ACIr96790
BoPがあっても結局なぁ・・・、そもそもFIA-GT1の頃から走ってるR35のままなのも問題ありだわ。
ジャガーXKR GT3みたいに特認というかネタ枠にもなりきれないし。
日産モタスポが全体的にイマイチなのもなぁ。

546音速の名無しさん2019/06/20(木) 20:31:48.81ID:MFG4IXSO0
AMGやR8みたいにGT3を前提とした新車開発をするだけのモチベも体力も無いんやろなあ…
nismo的には欧州戦線はFE推しで行きたいようだし

547音速の名無しさん2019/06/21(金) 12:42:39.88ID:oEnv9hkX0
>>545
ネタ枠?VASCでのレース実績もあるし次はアルティマ(ティアナ)GT3でも作るか?

548音速の名無しさん2019/06/21(金) 13:40:32.58ID:vy+KAmuf0
>>547
2ドア無いやん。
仮にGT3用に2ドアモデルを開発するにしても、
今の規定だと4ドアセダンとプラットフォーム共有してるモデルはベースに出来ないぞ。
BMWはそこをなんとか変えさせようとFIAに働きかけてるが

549音速の名無しさん2019/06/21(金) 14:46:31.02ID:oEnv9hkX0
>>548
あーGT3って2ドアじゃないとダメって規定あるんだ…
無知ですまん、勉強になったわ

単純にセダンをGT3ベースにしようって言い出すバカが居ないだけだと思ってたわ

550音速の名無しさん2019/06/21(金) 15:40:32.63ID:2T6BTKgg0
プラットフォーム問題のせいでBMWは市販車の生産を終えたM6を
少なくとも21年までは走らせることになったのは不本意極まりないだろうね

551音速の名無しさん2019/06/21(金) 18:23:37.53ID:B9nec5VI0
M6のユーザー離れが加速気味やが、BMWもやる気なくしてるんやろか?
シュニもADAC GTから撤退したし

552音速の名無しさん2019/06/21(金) 18:46:30.44ID:2T6BTKgg0

553音速の名無しさん2019/06/21(金) 19:21:10.07ID:YTZzlkmK0
グリルがやたら広がったのは上下のインテークをひとまとめにしたって事かしら

554音速の名無しさん2019/06/21(金) 20:59:46.16ID:eVGSSsdv0
(`皿´)

555音速の名無しさん2019/06/21(金) 21:15:04.74ID:YTZzlkmK0
(o皿o)←300SLプロト

556音速の名無しさん2019/06/22(土) 00:13:21.54ID:eDYrSG/90
口広くなった?

557音速の名無しさん2019/06/22(土) 10:22:23.27ID:e316L74R0
>>551
BMWのGT3のワークスプログラムはニュルとIGTCのみになったんじゃないかな
ROWEがブランパンでポルシェにスイッチしたのもBMWが金銭的な支援を打ち切ったからみたいだし

558音速の名無しさん2019/06/22(土) 13:23:16.16ID:WPzfbitW0
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2019/06/LOG_B_29_Ergebnis_Result_Qualifying.pdf
ニュルの予選結果見てると色々面白いな
コンドーの日本人3人のうち高星と藤井だけ名字が先に来てるし、KCMGではJPが日本国籍になってる
こういうところの国籍ってライセンス発行地になるんだっけ?

まぁ初参戦のチームがいきなり活躍できるレースでもないし、日本車勢は無事完走を目指してくれ

559音速の名無しさん2019/06/22(土) 18:03:09.51ID:gUqbA5z00
ミカ・ハッキネン擁する「プラネックス・スマカメ・レーシング」、鈴鹿10時間参戦カラーリングを発表
https://clicccar.com/2019/06/19/857472/

ダセえwwwww

560音速の名無しさん2019/06/22(土) 18:12:17.82ID:T61Y1CLT0
カタカナ四文字の威圧的ショドー、JTCCで亜久里が乗ってたダイダンエクシブみたいだ

561音速の名無しさん2019/06/22(土) 18:25:32.35ID:WYew4wKL0
スマカメが無ければあるいは・・・っていうくらいスマカメですべてを破壊しに来てるw

562音速の名無しさん2019/06/22(土) 18:49:21.40ID:4WYZnKk50
日本語や漢字を車体に表記してはいけないというレギュレーションを作って欲しい、マジで

563音速の名無しさん2019/06/22(土) 19:04:03.15ID:00oY4pNP0
昔SGTにいた宝山リバリーは格好良かったんだけどね、なんなら賃貸ニュースローラくらい振り切ってもらいたい

564音速の名無しさん2019/06/22(土) 19:33:28.13ID:FdyZQLlw0
https://i.imgur.com/qBaDWuo.jpg
最低だなプラネックス

565音速の名無しさん2019/06/23(日) 00:02:48.65ID:nSg9+ZAj0
"カラー"リングはいいと思う

566音速の名無しさん2019/06/23(日) 10:12:09.12ID:tn/LarjM0
>>562
たいれるとガレーヂ伊太利屋とニチラカーエアコンとかは許して

567音速の名無しさん2019/06/23(日) 16:38:38.20ID:eM3HukFn0
>>557
ROWEがポルシェにスイッチした背景にそんな事情があったのか。
そしてROWEのM6でのラストレースになるニュルはシュニッツァーともどもリタイヤで終わったのう

568音速の名無しさん2019/06/23(日) 23:25:36.06ID:03Sx1Snn0
誰も今回の鈴鹿の話題はしないのか・・・

569音速の名無しさん2019/06/24(月) 14:44:58.81ID:uTEd8NHj0
鈴鹿はSTしか観てない

570音速の名無しさん2019/06/24(月) 16:00:44.41ID:xwt+ShhB0
バンコム、ベントレーに行っちゃったんだな。

571音速の名無しさん2019/06/24(月) 21:16:55.39ID:4vA9ZV370
オルドネスもそうだけど、GTアカデミー組は皆ベントレーに行っちゃったね

572音速の名無しさん2019/06/25(火) 13:44:16.61ID:1NonezT50
カリフォルニアではKCMGに助っ人で入ったかと思えば、
スパからの予定だったのを前倒してモンツァでベントレー入りしてたね…

573音速の名無しさん2019/06/27(木) 01:17:39.26ID:Y78n6xKr0
で、今回のニュル24HはBMWに乗ってたと

574音速の名無しさん2019/06/27(木) 07:38:25.25ID:1G0hRPh10
乗ってませんけど...

575音速の名無しさん2019/06/27(木) 09:31:39.23ID:VEfiqnMV0
ニュルでBMWはオルドネスのことでは

576音速の名無しさん2019/06/27(木) 13:23:43.91ID:Qb3S1v/u0

577音速の名無しさん2019/06/29(土) 19:57:59.06ID:MjsEs87N0
千代はまた国内に戻るんだろうか?
KCMGのGTR、トラブル続きだし

578音速の名無しさん2019/06/29(土) 23:52:00.41ID:f3U/wrzU0
(RJNに)もどして

579音速の名無しさん2019/06/30(日) 19:45:42.53ID:UuSD8OKA0
なんならもうコンドーに全力支援でいいんじゃね

580音速の名無しさん2019/07/01(月) 13:17:23.84ID:AnwXYub20
AKKAがピットでもたついてたが、無線故障でピットインの連絡が伝わらなかったせいらしい。
マルチェッロがTwitterで凹んでた

581音速の名無しさん2019/07/02(火) 02:59:46.29ID:/SstdI490
JMロペスがアウディでスパ24h参戦

582音速の名無しさん2019/07/02(火) 19:45:02.08ID:/SstdI490

583音速の名無しさん2019/07/02(火) 21:38:32.08ID:qsyzEzU30
本当スパと相性悪いな

584音速の名無しさん2019/07/02(火) 21:39:33.93ID:kXd/fMiZ0
スパのことはスパッと忘れようってか?w

585音速の名無しさん2019/07/02(火) 21:44:37.16ID:Lmvj8gP10
2年連続プラクティスで事故るって何やってんだよ

586音速の名無しさん2019/07/02(火) 21:54:28.43ID:APNhDnMe0
しかもまたオールージュ。
天丼かな?

587音速の名無しさん2019/07/03(水) 00:17:30.82ID:k9Q3SmGm0

588音速の名無しさん2019/07/03(水) 10:17:01.67ID:N9HhsPtw0
車両はダメになったけど別の車両のゼッケン貼り替えて練習走行参加とかこういう時にブラックファルコンで良かったてなるな
スペアシャシーとかは絶対保有してるだろうし

鈴鹿10hに大陸レーシングからニューウェイ参戦、前からそうだったろと思ったらまさかの親父で草

589音速の名無しさん2019/07/03(水) 10:22:50.34ID:N9HhsPtw0
↑のは鈴鹿じゃなくてS耐オーポリ戦だったスマソ
でも大陸レーシングは元々鈴鹿10hに2台エントリーしてるからこれで練習してって流れはありそう

590音速の名無しさん2019/07/03(水) 12:39:42.49ID:Ib6P07TT0
エイドリアン ニューウェイが参戦するのか?

591音速の名無しさん2019/07/03(水) 12:50:45.42ID:hz5U/DgF0
まあ確かにB-MAXは本山しかエントリー決まってないからありえなくない話ではあるが。Pro-Amに1台でるし

592音速の名無しさん2019/07/03(水) 13:02:08.07ID:q3Az89q40
空力性能ウルトラパワーアップしたGT-Rが見られるのか!

593音速の名無しさん2019/07/03(水) 17:30:17.65ID:d14qyehl0
今度はサンテロックがT6でタイヤバリアに突っ込んで赤旗。
テストセッションって毎年こんなんやった?

594音速の名無しさん2019/07/03(水) 17:40:43.18ID:d14qyehl0
WRTも一台止まってドナドナ中らしく…

595音速の名無しさん2019/07/03(水) 18:40:31.45ID:Eeir548L0
基本的にスパ24hてGT3が毎年何台もお釈迦になるイベントだろ()

596音速の名無しさん2019/07/03(水) 19:57:34.42ID:d14qyehl0
いうてまだテストやん

597音速の名無しさん2019/07/04(木) 15:47:33.60ID:vlhHmpUB0

598音速の名無しさん2019/07/04(木) 19:41:47.55ID:65MA8bKR0
ガズーカラー薄めだな

599音速の名無しさん2019/07/04(木) 23:03:46.83ID:i3kuqAKY0
BMWの次期GT4もZ4になるのかな…
M4 GT3を作りたがってるという話もあるし

600音速の名無しさん2019/07/05(金) 10:33:33.16ID:m2yx4FtN0
Z4はオープンカーだからGT4化するの厳しくない?
昔見たいにクーペモデル出すかもだけどことある事にスープラと比較されて市場的にあんま美味しくないと思う

601音速の名無しさん2019/07/05(金) 14:25:24.97ID:LTO2mb6P0
BMWはワークス活動を次々と休止してるから、新規開発車両に期待が出来そうにないな。
BMWは好きなんだが、EV事業失敗が尾を引いてるのか?

602音速の名無しさん2019/07/08(月) 05:12:32.86ID:00z5ksY30
>>600
オープンカーにハードトップをボルトオンしたレースカーって普通に実績あるべ?
S耐のS2000とか。
GT4でもMX-5やアバルト124スパイダーがある

603音速の名無しさん2019/07/08(月) 13:33:34.23ID:nPvUf1wD0
SGTのMRSとかSC430もそうだな

604音速の名無しさん2019/07/08(月) 18:26:02.91ID:LZEEKx9g0
そもそも殆どのオープンカーでハードップキットは
メーカーオプションで用意されとるやで。

ワイのパッパは昔FDロードスター乗ってたが、冬場はハードップに取り替えてた

605音速の名無しさん2019/07/10(水) 22:40:24.13ID:V1qPT6XB0
https://www.as-web.jp/sports-car/500317
ラテル氏のインタビュー。
日本メーカーにもっと頑張って欲しいのは同意やが、いかんせん価格競争力がな…
特にGT-R

606音速の名無しさん2019/07/11(木) 00:54:01.18ID:xioX2u2h0
>>605
ライフサイクルコストがわからんので、日本車のそれが欧州勢に比べて本当に高いのか
わからん部分もあるが、
まあレーシングカーと雖も普通の市販車と同じく価格とサポートは重要ということですかね

607音速の名無しさん2019/07/11(木) 06:51:18.40ID:VGz+D5N40
メルセデスやアウディみたいにロードカー感覚でユーザーサポートしてくには、
彼らと同じくロードカーとの共通性を増やす(GT3前提のロードカーを作る)のが最適解やろけど。
そのつもりで開発してた筈のRCFは結局そこを諦めたし、
ベース車が古いGT-Rにはそもそも無理な話

608音速の名無しさん2019/07/12(金) 06:45:04.41ID:VnuGnIdH0
RC F GT3は世に出した時点でまわりは次世代マシンだった時点でな
大排気量のV8 NAを魔改造しながらよく続けた方だとは思うけどね

609音速の名無しさん2019/07/12(金) 18:04:00.06ID:qixubb4m0
当初のターゲットパフォーマンスを低く設定してしまった結果、
パフォーマンス底上げのためにデビューを延期する羽目になったしな…

トヨタのGT3活動がRC Fで終わるとは思いたくないし思えないので、
次期GT3はあらためてロードカーから腰を据えて開発して欲しい 

610音速の名無しさん2019/07/12(金) 18:49:28.09ID:H8BazbUA0
https://twitter.com/blancpaingt/status/1149601623586426880?s=21
なぜかテック1レーシングのサイドにマルクVDSのロゴが載ってる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

611音速の名無しさん2019/07/12(金) 20:20:14.62ID:wtc482a20
コラボ?
増車とか、何かを期待してもいいのだろうか

612音速の名無しさん2019/07/19(金) 19:01:04.70ID:mEXuVHEL0
スパのブラックファルコン全部痛車かよw
いくら持ち込んだんだ

613音速の名無しさん2019/07/19(金) 19:08:15.41ID:wQ+vBZH+0
ブラックファルコンの方から全部痛車にしてって頼んできたらしい

614音速の名無しさん2019/07/19(金) 19:59:48.08ID:mEXuVHEL0
はえ〜

615音速の名無しさん2019/07/19(金) 20:02:40.73ID:mEXuVHEL0
ほんとだ特設サイトに書いてあったわ

616音速の名無しさん2019/07/19(金) 20:06:19.08ID:eHWpORFD0
エンゲル達のワークスカーまで痛車か
そしてワークスカーだけちゃんとストライプが入ってるな

617音速の名無しさん2019/07/20(土) 00:45:28.72ID:J+gEy2I90
ブラックファルコン車は基本各車のスポンサーロゴ以外は共通カラー(配色は違うけど)だからアートカーみたいな扱いみたいだね
グッスマとしたら美味しすぎる案件だよなほんとw

618音速の名無しさん2019/07/20(土) 23:47:27.84ID:Nfe4k/iL0
ブラックファルコンとのジョイント自体もAMGからの提案だったらしいな

619音速の名無しさん2019/07/22(月) 19:25:43.55ID:NYpnQbvd0
鈴鹿のエントリー3台減ったって

620音速の名無しさん2019/07/22(月) 19:32:36.75ID:NYpnQbvd0
暫定ピット割が37台ぶんしか無いゾ
https://apps.mobilityland.co.jp/info/download/eSOqHL/47021

621音速の名無しさん2019/07/23(火) 19:46:14.13ID:z7Cc85/G0
ブラックファルコンはどうしてこうなった・・・
チーム全部痛車にする必要あったのかよ・・・

622音速の名無しさん2019/07/23(火) 20:06:01.01ID:ZYZNTCnP0
確かに…。

623音速の名無しさん2019/07/24(水) 00:30:51.42ID:+0NwW1Je0
向こうの代表?が気に入っちゃったんだし仕方ない
元のスポンサーも納得したって事だし

まぁ俺はアニメよく見るから特に拒否感はないけど

624音速の名無しさん2019/07/24(水) 01:54:51.09ID:eP2MOemu0
過去を遡ればSP仕様なアートカーなんて欧州じゃ沢山あるから日本より抵抗薄いんじゃない
人の顔や体書いたりするの多いし

625音速の名無しさん2019/07/24(水) 01:54:57.69ID:6ObRBEJv0
ヨーロッパのチームで痛車って初めてじゃないか?
向こうのモタスポファンには受け入れられるんだろうか?w

626音速の名無しさん2019/07/24(水) 06:05:12.21ID:eczCasVO0
昔、メルセデスがCLK-GTRに男女の裸の絵を入れたやつで出てるし、まあ大丈夫そうな気はする

627音速の名無しさん2019/07/24(水) 06:55:40.35ID:+0NwW1Je0
ハリボーレーシングも痛車だな

628音速の名無しさん2019/07/24(水) 07:16:47.77ID:JUBEjXpK0

629音速の名無しさん2019/07/24(水) 09:44:24.56ID:tas+lLBC0
ハローキティもあるぞ〜。

海外知名度的に、マリオ、ポケモン、パックマン、ソニックあたりがあっても良さそうだけど。

630音速の名無しさん2019/07/24(水) 12:10:50.72ID:kISkDgfa0
>>629
アテンプトレーシングのマクラーレンだっそれ?

631音速の名無しさん2019/07/24(水) 12:36:12.52ID:m+TSLH6j0
痛車ってアニメの女の子をフルラッピングした車じゃないのか?
ゲームキャラは何違うような

632音速の名無しさん2019/07/24(水) 12:49:02.45ID:tas+lLBC0
>>630
それもあるし、コーネリー・モータースポーツのAMGGTもあったぞい

女の子キャラなら知名度超低いが、末永みらいガヤルドGT3というのもある。

633音速の名無しさん2019/07/24(水) 14:49:55.67ID:7P64U3fm0
>>631
充分痛いで

634音速の名無しさん2019/07/24(水) 20:08:39.61ID:rcfLhft40
17年のHTP#84がBF1リバリーだったな。
FPSが良くてギャルゲが駄目なわけなかろう

635音速の名無しさん2019/07/24(水) 20:54:55.63ID:kISkDgfa0
>>631
明確な定義はないと思うが、2次元のキャラクターをラッピングした車は総じて痛車になると思う
女向けの男キャラもいるから性別も関係ないと思う


>>632
https://twitter.com/kornelym/status/839540437358690304?s=21
これか
Blancpainスプリントはほとんど見たことなかったから知らなかった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

636音速の名無しさん2019/07/24(水) 21:02:27.97ID:nFqOMbsR0
マッハ号先輩や故ライトニングマックイーン君は痛車になりますか?
でもこれらも痛車だとするとル・マンで走ってたミシェル・ヴァイヨンコラボカラーも痛車になるな・・・

637音速の名無しさん2019/07/24(水) 21:29:23.93ID:Rnyf3f1B0
>>636
マッハ号は痛車というよりアニメの再現?みたいな?
ライトニングマックイーンはアニメのキャラだしなあ...
うーん、痛車の定義って難しい.....

638音速の名無しさん2019/07/24(水) 21:32:59.12ID:4u8I+XNH0
ウィトゲンシュタインの言う家族的類似性って奴だな。
厳密な定義はできないけど何となく説明できるという。

639音速の名無しさん2019/07/25(木) 13:05:21.87ID:DnLYlAej0
キティは持ち込み日本人がすぐ降りて早々に剥がされるイメージしかない
コーネリーのキティAMGもミサノ限りでカラーリングそのままキティだけ剥がされてローカル選手権に回されてしまった

>>632
末永みらいはトロフェオじゃなかったかな

640音速の名無しさん2019/07/26(金) 05:14:03.17ID:4sR0V89y0
世界一速い痛車(暫定)

641音速の名無しさん2019/07/26(金) 21:45:28.52ID:vgX0pods0
来年はカリフォルニア8時間からインディアナポリス8時間に

642音速の名無しさん2019/07/26(金) 22:22:09.37ID:1IMvNAam0
ラグナセカは盛り上がらんこと山の如しだったが、
インディに移したとこで肝心のエントリーが増えんとなあ

643音速の名無しさん2019/07/26(金) 22:31:53.05ID:1IMvNAam0
あ、インディ8hはBGTEイベントにもなるのか。
ならエントラントは心配ないな。
あと上海でもBGTEイベントやるらしい

644音速の名無しさん2019/07/27(土) 14:23:08.40ID:mSRZyWhB0
痛車の4号車がポールなのか
メルセデスAMGとしてはこれでいいのか?

645音速の名無しさん2019/07/27(土) 14:34:32.05ID:H03XgX6J0
WCアメリカのエントリーが横ばいで約20台だったとしても、それがそのままインディアナポリスにエントリーするかわからん
とりあえずIGTCにアストンとランボは引き込んでおきたい
上海3時間は去年始まったSIC888kmをWCアジアに組み込むんじゃないかな

646音速の名無しさん2019/07/27(土) 14:35:46.04ID:vqwUYU3i0
GSRのために生産終了したSLS造ってくれたけど

647音速の名無しさん2019/07/27(土) 22:17:00.37ID:mI0gg+X+0
>>644
9位に終わったグループMと15位に終わったストラッカ
スーパーボールに出られなかったAKKAを責めるべきだと思うが?

648音速の名無しさん2019/07/27(土) 23:07:32.89ID:icc39hBD0
スパのスレは何処?

649音速の名無しさん2019/07/27(土) 23:15:14.31ID:jEZWKOo40
実況ないんかな?

650音速の名無しさん2019/07/27(土) 23:16:55.19ID:oYdpwf0K0
実況立ってないっぽい?

651音速の名無しさん2019/07/27(土) 23:18:15.72ID:HJGLKLFX0
チャレンジしたが規制で無理だった

652音速の名無しさん2019/07/27(土) 23:18:40.76ID:icc39hBD0
立ったみたい

2019 スパ・フランコルシャン24時間耐久レース
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1564237060/

653音速の名無しさん2019/07/29(月) 09:56:51.13ID:qiCu75BY0
今回もあからさまに酷いシーンがいくつもあったけど、ブランパンは青旗の厳守化もっと厳しくするべきだろ
F1やSGTみたいに露骨に譲れとは言わないけど速さで負けて追いつかれてるのに譲らないどころかブロックラインや横並びされたら牽制で平気で当ててくるとか頭おかしいとしか思えん

これのせいで直線速い車が処理の面でかなり有利にもなってたからな

654音速の名無しさん2019/07/29(月) 15:56:34.24ID:XQezhmTW0
何某さんみたいに中継で「○○号車どけ!」とアピールしたり、相手方に乗り込むチームマネージャーも必要
今回のレースではその何某さんとこのマシンもレースリーダーの邪魔してたんだけどさ

余談ながら最後の1時間にフルコースイエローやセーフティカーが出なければ、プロメアの3位表彰台はなかったらしい

655音速の名無しさん2019/07/30(火) 14:40:56.56ID:QNJJbsHQ0
鈴鹿のエントリーまた2台消えてて草
しかも片方はチーム郷やんけ
BOPキツすぎてやる気失くしたんかな
新車で2台も買ったのにどうすんだか...

代わり?にS耐のGTNETが入ったけど流石に今回は新車でだよな...?

656音速の名無しさん2019/07/31(水) 04:48:58.23ID:7Ex4YpxN0
ランボルギーニが来季IGTCにマニュファクチャラー参戦だって。

>>655
マクラーレンいいとこなしやな…

657音速の名無しさん2019/07/31(水) 10:39:04.61ID:bcWUuXAZ0
結局、安定して強いのはドイツ勢イタリア勢という・・・

658音速の名無しさん2019/07/31(水) 19:37:51.59ID:7Ex4YpxN0
ワークスNSX、鈴鹿10hは予選グリッドが余程悪くなければ優勝も狙えるんでは

659音速の名無しさん2019/07/31(水) 21:25:25.49ID:/wdIIMag0
今回のスパは英国勢のアストンとベントレーが空気だったなあ
こちらもBOP的にキツかったのかね

660音速の名無しさん2019/07/31(水) 22:02:57.89ID:bcWUuXAZ0
コルベット速くてかっこいいのに、いろんなレースに出てないのがもったいない。

661音速の名無しさん2019/08/01(木) 02:48:32.95ID:BmwdKXoC0
>>658
IMSAでは十分に速さあるしね。ドイツ勢に対抗出来る車の1つだと思う。

しかし今季のポルシェは速いね。大体のレースで決勝の速さがあるイメージ。

662音速の名無しさん2019/08/01(木) 08:57:25.93ID:IujFmRt00
>>659
ポールリカールからの変更でそれぞれバラストが10キロ追加されてしまった

663音速の名無しさん2019/08/01(木) 10:58:36.48ID:26xQZyT40
最後エストレに交代直後のGPXポルシェとかチートレベルな速さだったもんな
直線の伸びとか明らかに異常だったし

ニュルの失格騒動もあったし何かしらカラクリがありそう

664音速の名無しさん2019/08/05(月) 15:55:08.34ID:68MWI17v0
10hから消えたエントリーってタイロクだったのかな

665音速の名無しさん2019/08/07(水) 17:00:22.81ID:jEeurIjh0
https://jp.motorsport.com/endurance/news/suzuka10h-hakkinen-testing-comments/4509440/
>そう語ったハッキネンは、夜の鈴鹿も初経験した。
>難しかったというのが率直な感想。暗くて何も見えなくて、ステアリングのドリンクボタンを押したつもりがワイパーが動いた

くそわろた

666音速の名無しさん2019/08/08(木) 17:46:00.33ID:IXNJShIC0
フィンランドジョーク

667音速の名無しさん2019/08/08(木) 21:46:02.67ID:l88iEWU60
ワイパー押したつもりでドリンク出るよりかはマシだな

668音速の名無しさん2019/08/09(金) 00:31:08.66ID:TCWX8cnZ0
RADIO押したつもりでしゃべりだそうとした瞬間にドリンクが出てきたらむせそう
実際に押しちまったみたいだが

669音速の名無しさん2019/08/09(金) 19:45:10.44ID:1Mrbx2NB0
ラーマン参戦でもれなくV-OPTの取材がついてきそう

670音速の名無しさん2019/08/10(土) 13:14:36.90ID:I8NjnPxL0
>>669
クールスーツの重要性についての人体実験させられそう

671音速の名無しさん2019/08/10(土) 13:22:02.00ID:+c2mDd4M0
>>669
この人、本当に速かったのにな。
後盾が無いと上に行けなかった典型的な人と思う。

672音速の名無しさん2019/08/11(日) 17:00:39.34ID:Q+UxqfRT0
ADACは今週末からダブルヘッダー。
鈴鹿10hも出てBGTニュルまで4連戦になるドライバーもチラホラおるな

673音速の名無しさん2019/08/14(水) 20:23:08.69ID:hvehzm180
クラフトバンブーって結局出るの?実態がクラフトバンブーでチームは違うのかな

674音速の名無しさん2019/08/16(金) 18:44:09.54ID:h1OoFRhq0
竹は一台に減らして出場で確定ぽい。

WRTとアブソルートの鈴鹿用リバリー発表されたやけど、ルミランク(順位表示)ついてるなこれ。
ハチマキとかふつうに鈴鹿仕様だし、
今年の鈴鹿10hはルミランク導入とみてええんやろか
https://twitter.com/audisport/status/1162293210145796101?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

675音速の名無しさん2019/08/16(金) 18:47:01.68ID:LSX4LwBD0
そうだよ。
鈴鹿公式で発表済み。

676音速の名無しさん2019/08/16(金) 18:56:49.42ID:h1OoFRhq0
サンキュー。
エントラント向け資料に書かれてたんやな

677音速の名無しさん2019/08/16(金) 19:57:25.70ID:zbKxq/3L0
ルミランクの現行3桁モデルはドライバー名を3レターで表示できるのがいいな
値段は2桁の倍になっちゃったけど

678音速の名無しさん2019/08/17(土) 08:29:16.97ID:rvjHm2zd0
GTNETはマジでS耐と同じ車で出るのかw
去年今年と富士24hも走ってるしどんだけあのMY15酷使するんだよw

タイロクが潰れたからあの車体割引で買い取れないのかな

679音速の名無しさん2019/08/17(土) 11:31:11.34ID:Zmlu0zPP0
GT-R生き恥晒してるだけじゃんか。
もういい加減、GT-RのBoP見直してあげてよ。
基礎設計10年前の、ロートルなんだからさ

680音速の名無しさん2019/08/18(日) 00:52:19.00ID:PsuSzw6B0
別にタイロクは解散してないけど

681音速の名無しさん2019/08/18(日) 19:05:51.73ID:Y3tEVVt50
GT-Rロードカーを世代交代させることもなくダラダラとマイチェンで繋ぎ続けてるニッサンさんも問題では。
新型(R36?)投入は経営状況的にアレかもしれんが

682音速の名無しさん2019/08/18(日) 19:17:04.97ID:rEtHWaNX0
アストンマーティンDB7やDB9だって12年13年作っていたのだし、まあこの価格帯の車にはあることなんでないの?
市販車のことはまたさておいて現にGT-RはMY18で大きく中身変えられたのだし

683音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:22:12.79ID:ZhIxwm+I0
【悲報】10hのGTWorldライブストリーム、日本はおま国

684音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:35:24.39ID:/bimI0Xa0
それはいつもの事だな
今年もGAYOでライブ配信やるからそっちかな

685音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:43:31.80ID:U4bl94c30
がよ。

686音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:48:42.02ID:ZhIxwm+I0
また我慢しながらGYAOみないといけないからイヤなんですが。
ブランパンもIGTCも追いかけてなさそうな解説者の身内贔屓コメントはもう聞きたくないんじゃ

687音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:53:31.81ID:/DfK7JmX0
ライブページは開けるけどこれからブロックされるのかな

688音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:54:59.93ID:ZhIxwm+I0
>>687
説明文の最後でしれっとジオブロック謳ってるゾ

689音速の名無しさん2019/08/22(木) 21:59:07.10ID:u+QuwLFR0
GYAOタイムシフトで見れねえじゃん

690音速の名無しさん2019/08/23(金) 10:54:37.61ID:K78NDcqx0
配信面では全く進歩を感じられない
土曜の中継を全く予定してないし
しれっと鈴鹿のYouTubeチャンネルで予選は実況なしで流しそうだけど

691音速の名無しさん2019/08/23(金) 12:29:18.04ID:e9ayvqGc0
GyaOもせめて二ヶ国語でやってくれるならタイムシフトの件は我慢するんだが

692音速の名無しさん2019/08/23(金) 12:40:24.09ID:e9ayvqGc0
だいたい昨日のフェスだってイオンモールに残すのは日本チーム優先でワークスカーが回れ右だったり、
NSXが3台全部残されるホンダ優遇運営にランボが割くう形になったり。
モビリティランドの運営ぶりは今年も駄目かもわからんね

693音速の名無しさん2019/08/23(金) 15:39:19.86ID:xSiIfdS20
フェスはあれとしてもGyaOの件は放映権の関係ちゃうんかな?

694音速の名無しさん2019/08/23(金) 23:47:29.70ID:JOXIPat50
予選のライブストリームもGTWorldにスケジュールが立った一方、決勝のジオブロック設定が有効になった様子
>>693
スパが全世界おま国無しでライブストリームされたのを尻目に
そういうメディア契約を結んだのはどこのどなた様やねん、という話。
去年はメディア絡みもモビが戦犯だったわけで

695音速の名無しさん2019/08/23(金) 23:58:57.43ID:JOXIPat50
>Join Sam Collins, 4x Super GT champion Ronnie Quintarelli and Sonia Ito for live coverage.
デイビッドじゃないのか…ジョンワトはもうジジイだから夜更かしキツかろうにしても

696音速の名無しさん2019/08/24(土) 08:42:13.42ID:2iCAd7X10
まあGyaOしか無いとしてもただで見れるだけはマシやろと思って見てる
FIA-F3何か糞FIAのせいでDAZNでしか見れなくなったし時によっては実況糞だからイラつくw

697音速の名無しさん2019/08/24(土) 12:54:48.97ID:Ieq5vI6V0
10hの実況はないのかな

698音速の名無しさん2019/08/24(土) 14:15:58.04ID:IdjuucdR0
スプーン後のゼブラって何処まで越えていいんだっけ?
だいだいのとこ紅白は超えてるよね

699音速の名無しさん2019/08/24(土) 14:37:17.31ID:yfph2k+s0
紅白超えたら100パーアウト普通は
白線自体は紅白の内側なんだから本当は左二輪が紅白でアウト
それでも取り締まらないのが鈴鹿10hのレースコントロール

700音速の名無しさん2019/08/24(土) 15:03:26.22ID:2iCAd7X10
もうここの奴らがレースコントロールや運営した方がいいレベルだな

701音速の名無しさん2019/08/24(土) 15:24:21.94ID:UxBtx6zC0
>>699
予選見てたけどトラックカット甘いよね。普通なら半数以上のタイムは抹消されちゃうよ。

702音速の名無しさん2019/08/24(土) 16:41:33.89ID:Awl1BrHq0
>>699
今回、スプーン外は例外なんでしょ?

703音速の名無しさん2019/08/24(土) 16:45:41.34ID:MTrbX/uq0
あれ、シュートアウトおま国になった

704音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:03:33.97ID:2iCAd7X10
多分あれやろ
去年ここでスプーンは対象外でええやろって書かれてたの運営が見て対象外にしたんちゃう?笑

705音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:07:46.16ID:IdjuucdR0
ホントにおま国になったな

公式にあるレギューレーションにはそんな事は書いてないような…
確かに去年はスプーン後の4脱は抹消になった後に抗議で翻ったんだっけ

706音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:18:59.26ID:2iCAd7X10
海外チームから何か言われたんちゃう?w
素人判断するなら最初からトラックリミットやんなってwww
まあ、ああ言う面を鈴鹿に期待するのは間違ってるし富士の方がマシなとこだし

てかマジでおま国になってるやんけ…

707音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:19:39.49ID:UxBtx6zC0
抗議で覆るのかよ・・・甘え過ぎだわ。
少なくとも予選はトラックカットを厳格にしないと。

708音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:32:48.19ID:yfph2k+s0
去年の騒動あってよく例外にしようと思ったな

709音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:34:35.61ID:2iCAd7X10
まあ例外もほんまか便所の落書きだから知らんけど
ただSRO辺りと協議してあり得そうな気がする

710音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:35:22.35ID:MTrbX/uq0
シュートアウトの中継顔本ですらやんねえのかよ。ええ加減にせえよ

711音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:36:22.74ID:2iCAd7X10
>>710
鈴鹿公式のでやってる

712音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:39:05.71ID:I5jZOQwY0
日本からのはこっちに隔離されたか
https://www.facebook.com/suzukacircuit/videos/2321023968160154/

713音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:40:07.75ID:IdjuucdR0
顔本の公式か

714音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:40:31.23ID:2iCAd7X10
な?言ったろ
ここの奴らが運営とか裁定した方が良くなるって

715音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:41:11.30ID:MTrbX/uq0
>>711
投稿タイムラインしか見てなかったわ。ありがとう

716音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:43:07.56ID:MTrbX/uq0
だいたい予選ライブストリームの告知がロクすっぽねえのおかしいだろ。
なんでユーザーが自主的に探さんといかんのだ

717音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:44:36.89ID:MTrbX/uq0
>>714
モビリティランドはジャパニーズ・イナカモノだから

718音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:46:27.06ID:2iCAd7X10
>>717
運営とか裁定に関しては富士の方が上手いよな
モビとかスパやニュルはおろかセパンや上海にも負けてると思うわ

719音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:54:25.73ID:yfph2k+s0
シュニッツァーすげー鈴鹿のデータ少ないだろうに
可夢偉はさすがすぎて言葉がない

720音速の名無しさん2019/08/24(土) 18:30:48.49ID:MTrbX/uq0
BMW勢は不振を吹き飛ばすようにP1とP3。よかった。
ハブオートが振るわなかったがフォスターに走らせてればまた違ったかもね

721音速の名無しさん2019/08/24(土) 18:30:56.12ID:zrlJI6Uz0
モビリティランドがBEC視察でSROのレース運営を学ぶより
なにもかもSROに丸投げするほうがよかった

722音速の名無しさん2019/08/24(土) 18:41:36.00ID:MTrbX/uq0
>>721
たかだか3hレース一回視察したぐらいで劇的な改善があるとは思えんかったし、フェスの内容で嫌な予感してたが、
ここまで進歩しないとはね。
去年からの改善ってルミランクぐらいか?
冗談抜きで来年はSROの仕切りでやって欲しいわ

723音速の名無しさん2019/08/24(土) 20:24:36.30ID:2iCAd7X10
むしろ鈴鹿の最近のレース内容低レベル化を見て期待してた奴いるの?って感じよ笑
富士や岡山は頑張ってるけど鈴鹿は過去の栄光だけで生きてる感じ

SROに任しても口出ししてしょーもないのになりそうだな

724音速の名無しさん2019/08/24(土) 22:31:41.20ID:MTrbX/uq0
テンカスがこんなこと抜かしてるがGTWorld民に喧嘩売ってんのか。
何が「基本海外向け」だよ。
ラテル氏が昨年「課金の壁はなるべく作りたくない」と言ってたように、GTWorldは基本全世界向けなんだよ
https://twitter.com/suzuka_live/status/1165182486265024512
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

725音速の名無しさん2019/08/24(土) 23:20:57.75ID:2iCAd7X10
だから前から言ってる通りSRO丸投げが最善、最低でもここの奴が運営の事考えたり裁定考えたりした方が良いんだよな
鈴鹿なんて所詮F1と二輪位しかまともにやってないんだからこう言ったレースは無理があるんだよ
8耐みたいにFIMとEWCに投げるみたいにことをすればいいんだよ

726音速の名無しさん2019/08/25(日) 12:19:24.21ID:FBlZ/7re0
GYAOの実況でスプーン後のゼブラは越えても良いって言ってたな

727音速の名無しさん2019/08/25(日) 12:20:16.06ID:VazJYzqJ0
SROから指摘されたんだろうなきっと

728音速の名無しさん2019/08/25(日) 16:37:59.70ID:q2np01MW0
福山酷いな。相槌マシンやん

729音速の名無しさん2019/08/25(日) 16:49:36.49ID:6JdLKvNK0
VPN使ってGTWorld見るのが捗る

730音速の名無しさん2019/08/25(日) 20:45:45.51ID:QYn6rd+Q0
モラルに任せるだけのトラックリミットが海外勢に通用するわけ無いての去年散々思い知らされたのになんも対策してないとはね

最終的にはスプーンアウト側のグリーンベルト部分すら踏まずに走ってたぞw
んでもってアレを見てじゃあ俺も無視してタイム(速度)稼ごうと全然マネしない日本勢も正直アホじゃないのと

FCY中にピットスルーしてスティント時間リセットとか欧州チームの頭のひねくれ方ハンパねぇわ

731音速の名無しさん2019/08/25(日) 20:58:41.43ID:fVbXCM7g0
潔癖な部分で日本のチームが煮え湯飲んでるのは今に始まったことじゃない。
一歩も引かずに戦うときはガンガン戦っている佐藤琢磨って、稀有な存在だな。

732音速の名無しさん2019/08/25(日) 21:43:47.48ID:nTwS1QQm0
GTWorldの英語コメンタリーもIGTC公式ツイに上がってる切り抜き見ると今回もダメダメな感じした。
メンツからしてモビの人選くさいが、何が言いたいかってデイビッド連れてこいと

733音速の名無しさん2019/08/25(日) 21:54:20.66ID:nTwS1QQm0
>>730
ソーセージ置くとか無かったんかね

まあ運営が相変わらず無能で腹も立ったが全体として楽しめるレースではあったと思ってるで。
最後の最後で表彰式中継を総合ポディウムだけで打ち切られたりしてすこし厭な気分にもなったけど。
下位クラスから順にやって盛り上げるんじゃねえのかよ

734音速の名無しさん2019/08/25(日) 23:32:33.85ID:GrC7X/uk0
FCY中のドライブスルーでスティント時間引き延ばし
今年のスパでホンダが6位フィニッシュできたカラクリもこれなんだよな

オンボードカメラはありがたいけどマシンが日本勢に偏り過ぎ

735音速の名無しさん2019/08/26(月) 20:33:08.18ID:oPEmi8KR0
>日本勢に偏り過ぎ
何につけそこなんだよね。
シリーズエントリーしてるドライバーの扱いが軽かったり、
実況は「日本vs世界」連呼だったり。
裾野を広げるためにはシーズン中GTWorldやADACに張り付いてるような
オタクだけ相手にしてても仕方ないんだろうけど限度がある。

F1ならハミルトンやベッテルに碌すっぽ触れずホンダの話ばっかしうるようなモンやで

736音速の名無しさん2019/08/26(月) 22:19:06.07ID:J+caUqFi0
F1のフジの地上波酷かったよ
ジャパンパワー連呼してトップ争い無視だったり

737音速の名無しさん2019/08/26(月) 22:19:26.90ID:J+caUqFi0
もう地上波なくなったけどな

738音速の名無しさん2019/08/26(月) 22:31:06.87ID:FdyHO5xP0
スポンサーに焦点当てて放送して何が悪い

739音速の名無しさん2019/08/26(月) 22:35:33.73ID:vvE6zBwh0
>>738
ノンフィクションかと思ってみたら青汁のCMでしたみたいな?w

740音速の名無しさん2019/08/26(月) 23:22:00.01ID:TqqzG+qh0
フェラーリ「F1もGT3も俺たちのCMやぞ」

741音速の名無しさん2019/08/27(火) 00:06:42.66ID:V1MwaDFq0
こうして日本勢を贔屓しているのをみるとモビリティランドがなぜ10時間を開催しようと思い至ったのか全くわからなくなる
あまつさえアジアアワードだのSGTアワードだのS耐アワードだの並べて身内やご近所にお金をばら撒いてさぁ

そこまで日本のチームが好きならこれまで通りスーパーGTの1000kmレースをやってりゃよかったんだよ
それでも1000kmレースに幕を下ろして10時間のIGTC戦に転換したのは
世界のGT3レースでしのぎを削ってる有力チームも集まる国際レースにしたかったからじゃないのか?
なのにスパから一ヶ月も経たないのにマシンや機材を空輸してまで参戦してくれている面々を無下に扱ってる

もちろん日本のエントラントもいなくてはレースは成り立たないけどバランス感覚がなさすぎる

742音速の名無しさん2019/08/27(火) 04:10:44.56ID:09qb4c9l0
S耐賞は選手権ポイント対象になってるからまだ分かるが
SGT賞は本当に意味不明。

F1に呼ぶゲストの顔ぶれを指してモビリティランドの感覚を
「田舎の小金持ち」と呼んでた人がいらしたが
10hはまさにジャパニーズ・イナカモノぶりを全世界に晒してて
見るに耐えない

743音速の名無しさん2019/08/27(火) 06:32:46.69ID:09qb4c9l0
公式にアンケートフォーム出来とるで、不満点はどんどん書いて送ったればええ。
モビリティランドが聞く耳持つかは別として。

というかワイも「IGTC勢をもっと大事にしろ」と書いて送った。
それでお客さんがついてこれん思うなら
BGT/IGTCの布教を地道にやればいいやん、とも書いた

744音速の名無しさん2019/08/27(火) 07:01:28.55ID:hf0k7qN80
文句は言うけど具体的な対策書いてなくてワロタwww

745音速の名無しさん2019/08/27(火) 14:29:16.94ID:Ex+GmseA0
GyaOみたいなクソ業者じゃなくてgtwordに間借りして日本語配信せーよってくらいだな

746音速の名無しさん2019/08/27(火) 16:24:13.41ID:6hfYUh090
レースで何の活躍も出来なかった総合10位のチームが賞金総額で800万貰ってて総合3位の500万より上とかもうね(優勝3000万、2位1000万)
こんなん知ったら海外勢は出るのアホらしいと出る気なくなるわ

747音速の名無しさん2019/08/27(火) 16:59:45.22ID:dm45Ubgb0
そんなことするなら身内でやるべきだった。
海外勢は、極東の島国という輸送に金も手間もかかるところにわざわざ来てくれたというのに。

748音速の名無しさん2019/08/27(火) 21:52:23.38ID:kbfikEEj0
ファルケンタイヤを装着したNSX GT3。ニュル耐にでも出るのか?
https://twitter.com/yu_mikoR33/status/1166255209858813953
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

749音速の名無しさん2019/08/27(火) 22:41:00.19ID:qy9l+LWD0
>>741
黒船を国内勢が地の利で迎え撃つ!みたいな構図狙ってるんだろうが、昭和のプロレスかよ、と。
そいでもって実際のとこ、GT3の国内トップドライバーだと持ち上げられる信輝が
18も年下のクリストドゥールーから技術を盗もうとしなきゃいけないレベルの差があるんだ。
現状認識もセンスも礼儀もズレてるよ。

>>745
ソフトバンクマネーでねじ込まれたんやろが、
「これからもGyaO使おっか」とはならないレベルだからなあ

750音速の名無しさん2019/08/28(水) 00:08:43.33ID:84tGjrF30
GYAO使ってほしかったらタイムシフト視聴ぐらいさせろ
運営云々、判定云々の前にまず生で見れない人にも見せろ

751音速の名無しさん2019/08/28(水) 06:19:04.68ID:RNzSkKaZ0
>>750
今アーカイブ見られるぞ

752音速の名無しさん2019/08/28(水) 08:22:48.61ID:3nt9xZGa0
文句言うならちゃんと探せよwww

鈴鹿10時間耐久レース2019 アーカイブ 9:45〜13:00 #GYAO https://gyao.yahoo.co.jp/player/11264/v00002/v0000000000000000068/

753音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:45:14.29ID:Xh38FFlC0
週末のBGTニュルでお口直しといこうや

754音速の名無しさん2019/08/29(木) 00:42:09.37ID:9gLHOnzR0
BGTのR8GT3とこの間サポートレースでやってたR8LMSCUPの車両は同一なのかな?

755音速の名無しさん2019/08/29(木) 04:55:59.22ID:gLOF6IyM0
だね。
LMS CUPからBGTアジアにステップアップしたドライバーも結構いる

756音速の名無しさん2019/08/29(木) 05:40:17.09ID:gLOF6IyM0
いっそのこと10hをBGTアジアに組み込んじゃえばエントラント増えるしアジア賞やる意味もできるし諸々丸く収まるんじゃねえかな。
来季から上海が3h耐久になるんだし。
6月のスプリント戦はナンなら東コースだけ使う形で続けたらええ(オールドDTM方式や)

757音速の名無しさん2019/08/29(木) 10:00:09.82ID:REknxKKg0
素人に毛が生えた程度のドライバーがGT3車両って危険な気がする

758音速の名無しさん2019/08/29(木) 10:27:16.57ID:mXFqKsxn0
>>756
BESでスパ24hがあるようにBGTアジアの一大イベントみたいなのはアリかもね
ラテルが良しとしないのかもだけど

759音速の名無しさん2019/09/01(日) 22:58:44.99ID:S00T+AgH0
ニュルも面白かった。
レース2ではWRTの同士討ちにも助けられてアストンが優勝、
あとザントフールトからプロクラス参戦のレクサスがP5フィニッシュでひょっとするといい流れ来るのでは。

AKKAのマルチェロ/アブリル組はザントフールトからの悪い流れを断ち切れずタイトル争いから脱落してかなC

760音速の名無しさん2019/09/02(月) 15:07:42.10ID:H4QIJhwu0
はいはい良かったな

761音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:43:02.34ID:eiMWrLux0
こんな過疎スレでわざわざ↑みたいなレスする奴がいることに驚き


>>759
あのレクサスってプロクラスだったんだ
偶然ツイッターのライブでグリッド紹介だけ見てたけどプロアマクラスだと思ってた

パニスって人は知らないけどホークスワースなら十分活躍できるだろうな

762音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:28:24.51ID:6bqwMrXC0
ふーん

763音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:33:15.53ID:hMQEaqUq0
>>761
オーレリア・パニスは、元F1レーサーのオリビエ・パニスの息子ですよ

764音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:29:18.31ID:p30Px4wN0
>>761
実はワイもP/Aだと思ってた。耐久のほうはamクラスだし。
にしては速いやんけおもってエントリーリスト見なおしたら
プロクラスでたまげたで

765音速の名無しさん2019/09/07(土) 16:43:46.05ID:BinPpYwV0
チャイナGTはじめて観たが、前戦の秦皇島からワークス参戦のマクラーレンがえらい調子いいのな

766音速の名無しさん2019/09/09(月) 05:45:28.44ID:NjJkAmPH0
FFFが総合とP/Aダブルタイトルだ

767音速の名無しさん2019/09/12(木) 06:29:38.73ID:kXfvLgIh0
SGTスレで話題になってたので

キティちゃんカーでブランパンに出てた森義治が詐欺で逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190911-00000048-jnn-soci

768音速の名無しさん2019/09/12(木) 23:38:49.71ID:V/1ewl8r0
事件を起こしたのが14年で、キティちゃんマクラーレンでブランパン出たのが15年…

769音速の名無しさん2019/09/13(金) 12:06:18.90ID:KusoqZT+0
点と点が線で繋がったな

770音速の名無しさん2019/09/13(金) 23:20:36.04ID:rTJL3b7p0
詐欺ったカネもレース資金の足しになったやろなあ。
被害者の方もひょっとするとトロフェオか何かに出てるジェントルマンドライバーかもしれんね

771音速の名無しさん2019/09/13(金) 23:22:15.94ID:fOMoIdbz0
DSCがニュースでとり上げてるね。
あちらでも、資金持ち込みでトラブルを多数起こしてたようなことが書いてあるね。

772音速の名無しさん2019/09/14(土) 00:23:06.24ID:5J2spqcE0
ジェントルマンドライバーなら600万は何とか出せるし話がつながるね。
金絡みのトラブルはモタスポの常とはいえヒデェなぁ。

773音速の名無しさん2019/09/14(土) 11:12:48.76ID:nVNDBfPR0
>>771
これか
http://www.dailysportscar.com/2019/09/13/yoshi-mori-arrested-for-fraud.html
「参戦費用のことは口約束ですませて、正式な契約書を交わさずに逃げる」
とかひどいな。
国内でもいろいろ余罪ありそう

774音速の名無しさん2019/09/14(土) 22:46:30.34ID:sbnRR4a30
むしろ口約束程度で乗れちゃうてのにビックリだわ
欧州の方がそういうのキチンとしてそうなイメージだったけど(契約書あるのに超解釈で無効になったりするパターンも多いけどw)

775音速の名無しさん2019/10/02(水) 23:11:29.38ID:+LwP4Kg60
>>540
多分アップデートじゃない?
AMG GT以外なんかあったっけ?

776音速の名無しさん2019/10/02(水) 23:56:00.44ID:lqVna4Gg0
AMGは新型で良かったような…?

777音速の名無しさん2019/10/21(月) 21:36:01.48ID:f2srN0Nn0
ブランパンがシリーズスポンサーを降りるらしい、どのくらい影響があるかね
https://twitter.com/racingdiary2019/status/1186207602092343296?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

778音速の名無しさん2019/10/21(月) 22:18:41.57ID:iZocPVcq0
WCアメリカの初シーズンも終わったけど、
エントリー少ない・ワークスも少ないじゃなかなか盛り上がらんよなあ。
今のベントレーポルシェフェラーリにあと2〜3メーカー欲しいし、
トヨタなんか北米市場に力入れてるんだからこっちもさぁ、って感じ。

>>777
まずタイトルスポンサーの資金が運営資金全体でどれぐらいの比重だったんやろな。
後継のスポンサーは多分見つけて来るやろし、ひょっとするともうアテがちいてるかもしらんが

779音速の名無しさん2019/10/21(月) 22:26:58.62ID:NY2FVFy90
スウォッチグループの他のブランド使うだけなんじゃねーの

780音速の名無しさん2019/10/21(月) 22:44:49.12ID:5rUdolNm0
>>778
youtubeで見たけどあれ盛り上がってないのか
ジェントルマンドライバー向けのレースでエントリー多ければいいのかと思ってた

781音速の名無しさん2019/10/21(月) 23:06:29.74ID:iZocPVcq0
>>780
ユーロやアジアと比較するとどうみても盛り上がりに欠けないか?
エントリーは15台に届かんしプロクラスは僅かに3台では
バトルの連続みたいのも最初から期待できんというか。
ベントレーが強いのもドラの顔ぶれ的に当たり前な感じがあった

782音速の名無しさん2019/10/23(水) 01:41:11.57ID:/+aON4gR0
マカオGTも今年はいよいよドイツ4メーカーだけだし、GT3も先が長くない感じになってきたなぁ

783音速の名無しさん2019/11/02(土) 19:00:43.65ID:k4cLfWxq0
FIAモータースポーツカップのGT3国別対抗戦で日本が2レースともポールポジション記念age

784音速の名無しさん2019/11/03(日) 17:20:01.82ID:gVCCz6980
ハマグチさん、英語ぺらぺらでインタビューうけてた
カッコいい

785音速の名無しさん2019/11/03(日) 17:28:01.93ID:PQXd85Sd0
笹原君もこれで来季はメジャーなGTカテ行けるやろね

786音速の名無しさん2019/11/04(月) 00:21:11.21ID:rwSt8tf/0
【速報】FFF日本 濱口/笹原組 金メダル

787音速の名無しさん2019/11/05(火) 13:21:18.22ID:or9zrg7D0
KCMG来季はVLNだけでIGTCは撤退っぽいな

788音速の名無しさん2019/11/05(火) 22:48:14.59ID:5VSkzfWB0
WCアメリカがらみでふたつ大きなニュース。
まずAKKAが北米プログラム展開を検討中という話、
そしてWCアメリカはアジア同様Proクラス廃止に動くそうだ。
https://sportscar365.com/sro/world-challenge-america/akka-asp-plotting-north-american-expansion-in-2020/
https://sportscar365.com/sro/world-challenge-america/ratel-on-shift-to-pro-am-you-need-to-find-your-slot-in-the-market/

AKKAは米国ガレージとのパートナーシップを模索してる様子。

proクラス廃止はレースを面白くする可能性もまああると思う。
K-PAXとRフェリだけ別のレースやってるような展開は好ましくないし、
GTDとの競合でProエントリーが増えそうにないならいっそそっちに舵切るのも考え方やろね

>>787
ニッサンワークスもついにSRO系から消えるのか。
やっぱGT3はあんまやる気無くしてるんやね…

789音速の名無しさん2019/11/05(火) 22:53:48.53ID:5VSkzfWB0
っておいちょっとまてKCMGはGT500行くなんて噂あんのか。
あんま深く掘るとスレチになるがまずクルマ壊さんとやれるんか

790音速の名無しさん2019/11/06(水) 23:37:57.86ID:WYUo7nau0
ポールイップさん、日産との関係をバザーストで打ち切り、次の提携先をえり好みしたい模様。
https://sportscar365.com/other-series/super-gt/kcmgs-2020-plans-coming-together-new-manufacturer-possible/

791音速の名無しさん2019/11/06(水) 23:51:31.22ID:Tf3QGCYf0
日産のサポート体制に不満ありげなこと言ってるけど
なんか成績低迷をメーカーの所為にしてるようにとれるなァ

792音速の名無しさん2019/11/09(土) 08:58:57.76ID:JtkKGWn+0
全体的に日産のモータースポーツ活動支援が低調な気がするから
しゃあないのでは?
GT3なんてメーカーがどんだけ頑張るかで差が出ちゃうところも多少あるし

793音速の名無しさん2019/11/15(金) 16:41:37.89ID:vzd4u68b0
トラブルばっかなのはKCMGに責任がある気がするが

794音速の名無しさん2019/11/16(土) 15:58:05.74ID:uVFxzrKT0
GT3をあそこまでぽんぽん壊すのはなあ…
あの体たらくはGT3ではメーカーサポート以前の問題よ

795音速の名無しさん2019/11/20(水) 21:57:00.68ID:430XzV5W0
暫定ドラーバーカテゴライズ発表
https://driverscategorisation.fia.com/public/drivers

ネイションズカップで活躍の笹原くんも来季ゴールドらしく、どこに行くか楽しみになってきた

796音速の名無しさん2019/11/22(金) 23:43:33.76ID:cOLU6LrT0
今やってるGTチャレンジ、GTRが無駄に速くて笑える

797音速の名無しさん2019/11/23(土) 10:18:51.49ID:LrWus0Xw0
予選はトップだったのにポールシュートアウトじゃ途端にダメダメで10台中ドベの10位てのがやっぱKCMGて感じ

798音速の名無しさん2019/11/23(土) 12:33:55.20ID:Kke0iJuA0
Burdonっていつも遅いイメージ

799音速の名無しさん2019/11/23(土) 20:41:28.07ID:gClLRqnt0
ポルシェ優勝だなこりゃ
4位が誰になるかを賭ける方が有意義

800音速の名無しさん2019/11/23(土) 20:46:16.22ID:gClLRqnt0
まあでも夜になってからがわからんか

801音速の名無しさん2019/11/23(土) 21:56:11.45ID:tEH1HFug0
ポルシェ優勝が一番皆を幸せにする

802音速の名無しさん2019/11/23(土) 21:58:43.64ID:mavweCS10
キャラミ9時間やってるのね

803音速の名無しさん2019/11/24(日) 03:04:50.02ID:bY4n8UsK0
夜のシャワーとか怖いだろうな
FCY中でよかった

804音速の名無しさん2019/11/24(日) 05:30:52.30ID:moJr0O/C0
夜になって突如の土砂降りからの延々SC運用でそのまま終わりかと思ったら残り30分でリスタートになってポルシェが逆転で両タイトル奪い取りで終了

メルセデスは最後の最後でらしくない展開だったなぁ
あのAMGGT、しかもランキング首位のエースカーが1周もできずにトラブルで終わるとか
AMGはBOPで直線激遅で同一周回どころか周回遅れも抜けないで延々ロス増えるみたいな展開多すぎたね
チームとドライバー力でそれを誤魔化してたて感じだけど

805音速の名無しさん2019/11/24(日) 10:36:12.51ID:DlStZcv20
ハイライト見てたまげた
あの雨は危なすぎ

806音速の名無しさん2019/11/24(日) 10:50:41.24ID:m/DvpgKs0
>>792
というより国内向けにシフトしてる気がする
これはホンダも同じようなこと言えるが

807音速の名無しさん2019/11/24(日) 13:01:37.15ID:Y+RvHxV80
日産はBoP緩和でかなりマシになった?
基礎設計の古さは隠しきれないけど。
マクラーレンF1GTRよりも遥かに長寿だし、C6コルベットももうとうにいない。
ココまで来たら、コスワースDFV並のウルトラご長寿目指せw

808音速の名無しさん2019/11/24(日) 16:12:26.73ID:5lcMlv020
ていうか国内メーカーは規定販売台数クリアできるのかね
普通GT3買おうとしたら欧州メーカーが候補の上に来るのはわかりきってるやん
実際の活動をみてあんたワークスワンオフ化してるじゃんって通達からBoPの締め付けとかあるやん

809音速の名無しさん2019/11/24(日) 20:29:16.23ID:tqQ6Fhvk0
NSXが販売面で善戦してるのはシビックTCRで培ったJASの販売網を活用してるんやろな。
一方日産は欧州の販売拠点事体を止めてしまったから売れないのも仕方ない

810音速の名無しさん2019/11/24(日) 22:07:04.49ID:DlStZcv20
今更レースやってる場合じゃないわな、実際

811音速の名無しさん2019/11/25(月) 00:28:07.40ID:jZxD+tpz0
千代=サンもnismo抜けるっぽいし、日産のGT3プログラムもいよいよ店じまいかね

812音速の名無しさん2019/11/25(月) 21:11:48.08ID:89/bRO5h0
日産はそもそもモタスポどころか車を売る気すら無さそうだからな
買収されてブランド名にでもならない限り日産がGTレースに戻ってくることは無さそう

813音速の名無しさん2019/11/25(月) 23:01:54.89ID:x9ckfcjx0
日産は過去の栄光で飯を食うしかないのがな。
GT-Rがゴジラともてはやされても「昔の話でしょ?」で終わってしまうし、モタスポ全体でも「昔は凄かったでしょ?」で終わってしまう。
その「昔」があるだけマシかもしれんけど、情けない話であることには変わりなし。

814音速の名無しさん2019/11/25(月) 23:52:28.78ID:BHzTn6VD0
バサーストでのあの勝利も何年前だろうって感じだな
あの時初めてGTかーレースを見て千代ちゃんのファンになりSGTとかも見始めた

815音速の名無しさん2019/12/04(水) 20:04:22.98ID:iJ17JrMO0
ミルコがアウディに移籍。
ADAC GTで活躍のニーダハウザーもアウディワークス登用だって

816音速の名無しさん2019/12/12(木) 20:28:24.15ID:/JENkGi/0
KCMGがニュル24時間でポルシェファクトリー入り
https://sportscar365.com/other-series/n24/kcmg-to-run-porsches-at-n24-with-factory-lineup/

来季海外でGTRが走るのはコンドーだけかね

817音速の名無しさん2019/12/25(水) 12:48:55.89ID:wCPxe8zZ0
そのコンドーもニュル以外には出ないやろし、
GT-Rの時代もいよいよ終わりか。
MY18開発の情報が出たり正式に発表されたりの頃のお祭り騒ぎを思うとなんとも寂しい結末

818音速の名無しさん2019/12/25(水) 17:55:17.37ID:1itg93NK0
千代ちゃんの来季スケジュールはどうなるんだろな
GT500スレの噂みたいに500復帰とかなら嬉しいんだけど

819音速の名無しさん2019/12/29(日) 10:46:12.04ID:+exc5Daf0
GT-Rの海外レース、バサーストで地元ガレージが使うつもりで居るらしいが
上位争いに絡むのは期待できんやろな
https://www.bathurst12hour.com.au/news/kostecki-brothers-target-bathurst-12-hour/

820音速の名無しさん2020/01/03(金) 14:04:07.14ID:GfW37x1c0
BTCCでカローラに乗ってるトム・イングラムがスープラGT4をテストしたみたいだが、そのままスピードワークスがBGTにでもでるのだろうか

821音速の名無しさん2020/01/03(金) 17:24:37.63ID:/F0pi8ZR0
GT-Rの全盛期は2015のバサースト前後だよなぁん

822音速の名無しさん2020/01/04(土) 17:41:57.62ID:qPis1Yri0
15年はRJNの#23がBGT耐久プロクラスでチャンピオンだったしな。
じつはP/AのAFコルセのほうがポイント多かったんだけど

823音速の名無しさん2020/01/05(日) 02:30:58.46ID:rVEjldFd0
あの年は凄かった

バサースト優勝
SGT GT300チャンピオン
BGTエンデュランス チャンピオン

824音速の名無しさん2020/01/05(日) 07:35:38.69ID:xjNMpYOB0

825音速の名無しさん2020/01/05(日) 16:41:17.04ID:vIFtRd5u0
仮にGT-RのBoPを大幅に緩和したとしても、基礎設計の古さはどうしようもない。

826音速の名無しさん2020/01/07(火) 04:54:39.62ID:WcjbSgkN0
バサーストのエントリー出た。
https://www.bathurst12hour.com.au/news/2020_entry_list/
BMWはヴァルケンホルストのみ。
ランボワークスでFFFが初参戦。
KCMGはまだ契約期間が残ってるからGT-Rってことなん?

827音速の名無しさん2020/01/07(火) 08:56:28.07ID:T9iDxLTM0
そんなめんどくさいこと

828音速の名無しさん2020/01/07(火) 20:02:10.62ID:BRkD9Vrp0
そもそもバサーストほんとに開催できるのか問題、オーガナイザーはやれると言ってるが

829音速の名無しさん2020/01/07(火) 23:38:29.47ID:quCC6mnt0
バサーストはGT3だけになっちゃったな
混走ゆえの波乱が楽しいのに

830音速の名無しさん2020/01/08(水) 00:39:27.12ID:Kitn2jIs0
GT3以外もいるよ

831音速の名無しさん2020/01/08(水) 12:32:45.34ID:vFFgsD2R0
すまん
ほとんどGT3って言いたかったんだ

832音速の名無しさん2020/01/08(水) 13:04:22.70ID:nQ7LYUqQ0
GT4と招待枠がちょっとだけいるんだっけ?

833音速の名無しさん2020/01/08(水) 13:29:18.54ID:s6RXxeZC0
GT4が高度化してGT5・・・GT6・・・最果ては250ccカートレベルか?

834音速の名無しさん2020/01/08(水) 21:53:52.15ID:3Tp8zILy0
>>833
正式なカテゴリーじゃないけどジネッタにGT5はあるよ

835音速の名無しさん2020/01/09(木) 18:25:02.90ID:J+EATqJJ0
https://twitter.com/bentleyracing/status/1215198039553511429?s=21
ベントレーは完全に緑になっちゃったな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

836音速の名無しさん2020/01/10(金) 23:32:02.16ID:RPILG5Ap0
ドバイこれから長いナイトセッションなのに雨かあ・・・すぐやむとは思うが

837音速の名無しさん2020/01/11(土) 08:15:23.30ID:zlshJWBa0
あれ・・・朝起きたら雨で赤旗・・・

838音速の名無しさん2020/01/11(土) 12:51:31.90ID:zlshJWBa0
https://www.24hseries.com/news/2020/24h-statement-on-suspension-of-the-hankook-24h-dubai-2020-due-to-force-majeure
調べたらドバイだと1時間に6oの雨でも洪水になるとか・・・

839音速の名無しさん2020/01/11(土) 14:03:46.68ID:vI1dHIBP0
ヤスマリーナはピットレーンの出口側が地下だしな…

840音速の名無しさん2020/01/11(土) 14:09:14.41ID:vI1dHIBP0
あ、24hはドバイオートドロームか。同じUAEでごっちゃになってた

841音速の名無しさん2020/01/11(土) 18:11:54.58ID:a7h7SFuZ0
ドバイは雨こそ止んだものの冠水が引かずレース中止。
水捌け悪過ぎて草生える

842音速の名無しさん2020/01/11(土) 18:56:34.90ID:JqLYMXvW0
ドバイオートドロームて石油バブルで作ったコースだしあんま整備されてない感あるよね
たしかVIPスタンドとか廃墟なんだっけ?
砂漠地帯だから雨なんてしらねーで作ったんだろうなw

843音速の名無しさん2020/01/11(土) 19:08:45.96ID:32X7iK7w0
そもそも途中で金が尽きてあんな中途半端になってるんじゃなかったか

844音速の名無しさん2020/01/11(土) 19:17:08.98ID:a7h7SFuZ0
現地写真だとピットレーン冠水で戻れんくなったのか
クルマがトラックやランオフに放置されとるな

845音速の名無しさん2020/01/11(土) 19:18:55.92ID:kgprPX9+0
ドバイなっとんねん。

846音速の名無しさん2020/01/12(日) 08:07:58.87ID:aUtvidWZ0
ドイツ車のオンパレード、マジつまらん

847音速の名無しさん2020/01/16(木) 04:43:26.31ID:nYZVszfP0
HTPはウィンワードレーシングとジョイントしてWCアメリカ出るのか。
IMSAとADACもあわせて年間50レースだってさ

848音速の名無しさん2020/01/17(金) 22:03:21.51ID:E8MD5Fsk0
https://www.as-web.jp/overseas/558734
バサーストって最新モデルの使用OKになってたんだな

849音速の名無しさん2020/01/18(土) 12:02:47.24ID:UUxuSzWx0
ホモロゲーションを早めることで出場できるようになるって1年ぐらい前にニュースで見たな

850音速の名無しさん2020/01/21(火) 20:45:18.77ID:76ubN+Fo0
今年はタイトルスポンサーに尼が付いたのか

851音速の名無しさん2020/01/22(水) 05:55:23.20ID:0n2iPLwG0
高級時計から一転して庶民的なスポンサーに。
ハチマキもamazonなんやろな…

852音速の名無しさん2020/01/22(水) 12:32:54.85ID:uaxWmIcX0
オリバージャービスここでまたベントレー乗るんかい

853音速の名無しさん2020/01/22(水) 20:39:02.43ID:3E8LVZrF0
Powered by AWSだとスポンサーとしてイメージ残りにくいんだよなぁ
なんでAWS GT World Chalangeじゃないんだろ

854音速の名無しさん2020/01/22(水) 20:42:46.66ID:iOrc2zRp0
そりゃスポンサー金額の差でしょ。

855音速の名無しさん2020/01/22(水) 20:45:11.38ID:3E8LVZrF0
そういうもんか
じゃあAWSより金出してくれるスポンサーが見つかれば頭に付くって感じかな


そしてチャレンジの綴り思いっきり間違えてた

856音速の名無しさん2020/01/22(水) 21:00:49.20ID:Lw5pbUZo0
Amazonの宣伝じゃなくてAWSの広告なんだな

857音速の名無しさん2020/01/22(水) 21:23:11.07ID:hniDoPzu0
ウェブ関係をAWSのシステム使うからPowered byなんだろ
別におかしいところないし

858音速の名無しさん2020/01/22(水) 21:42:24.87ID:cD6ZanTb0
何でもいいけどブランパンで慣れ親しんでたからいきなりAWSが〜って言っても?ってなる人のが多そう
最初はフルネームで呼ぶしかないか…

859音速の名無しさん2020/01/22(水) 21:56:30.52ID:co/F28rT0
gtチャレンジでいいじゃん

860音速の名無しさん2020/01/23(木) 22:42:42.25ID:yyLbE2Jo0
ワールドチャレンジでよかろ。
北米のPWCと合流して世界統一戦になった背景も感じられてちょうどいい…ちょうど良くない?

861音速の名無しさん2020/01/23(木) 23:26:17.39ID:HTJtlW3s0
まぁ略称はGTWCが妥当かね

862音速の名無しさん2020/01/25(土) 05:26:43.92ID:JF8D2RZ30
アマゾンGTなら言いやすいし名称浸透しそうなのにな

863音速の名無しさん2020/01/26(日) 06:27:13.78ID:pG/T1VFa0
そういえばモータースポーツでもMLB Advanced Mediaみたいなこと出来ないのかな?
機械学習を使ってかなり細かいデータを処理してるけど
モータースポーツでも今までリアルタイムで処理できなかったデータを画面に出せたら面白そう

どんなデータがあるのかわからないけど

864音速の名無しさん2020/01/26(日) 10:58:53.09ID:xxfFenRC0
クルマの挙動と走行距離でタイヤの摩耗状態を推定とか?

865音速の名無しさん2020/01/28(火) 20:53:42.76ID:VOwOCxlj0
ベントレー台数増えてる

866音速の名無しさん2020/01/31(金) 08:48:33.97ID:grxNmG+o0
バードンいきなりやらかしてくれたな
下手したらリタイヤじゃないの

867音速の名無しさん2020/01/31(金) 13:03:41.98ID:9aymUDxB0
KCMGリタイヤだってさ

868音速の名無しさん2020/01/31(金) 13:04:14.74ID:ACUeA0MU0
KCMG35号車リタイア決定

メルセデスやアウディならカスタマーサポートのトラックでスペアシャシーとか持って来てたんだろうなー
オーストラリアGTのチームに連絡回して車借りてきたりとかね
もうGTR使うのもコレで終わりだろうから無駄金使いたくもないんだろうけど

869音速の名無しさん2020/01/31(金) 18:43:46.82ID:rW9LUV5Z0
よりによって次生千代ちゃん組か…

870音速の名無しさん2020/01/31(金) 19:05:30.08ID:lVt675hw0
バサースト12時間の楽しみのうち1/3がー・・・

871音速の名無しさん2020/01/31(金) 20:23:05.49ID:gQ7dcWz30
貴重な次生千代組が……
バサーストなんてコースの半分がミスったら即マシン大破だから仕方無いが

872音速の名無しさん2020/02/01(土) 11:34:15.63ID:f514snso0
土曜FP〜予選中の間で新たに4台大破してるんですがそれは
ベントレーとハブオートは何とか治しそうだけど

873音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:20:58.97ID:6QdKBJHA0
例年こんなに廃車確定クラスのクラッシュしてたっけ・・・?
GT3も速くなりすぎて扱えるドライバーが足りなくなってきてるんじゃない?

874音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:30:16.83ID:f514snso0
今度はアストンがロールオーバーしてこれはもうリタイア確定だな
ランオフ拡張が無理なら特例で全車パワーカットとかしたほうがいいよここはもう
ニュルとかコース改修終わるまで速度制限とかやってた事例だってあるしさ

875音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:32:21.90ID:9sMiDUKO0
決勝、日本時間で何時から?

876音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:41:16.44ID:zjxQcEA60
LIVE - QUALIFYING & POLE SHOOTOUT - Liqui Moly Bathurst 12 hour 2020
https://www.youtube.com/watch?v=B-SGTdmsKmk

877音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:44:26.01ID:9sMiDUKO0
>>876
ありがとうございます。

878音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:47:55.81ID:zjxQcEA60

879音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:50:36.23ID:zjxQcEA60

880音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:51:04.45ID:9sMiDUKO0
>>878
またまた、ありがとうございます。
凄いクラッシュでしたね。

881音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:58:24.47ID:wrb5+i8M0
今度はランボが飛んだな
決勝までに何台いなくなるんだ

882音速の名無しさん2020/02/01(土) 12:59:36.38ID:HIcF9uxy0
レース前に荒れすぎじゃね

883音速の名無しさん2020/02/01(土) 13:00:50.32ID:HIcF9uxy0
>>878
相変わらずバサーストのLTはクォリティが高い

WECやIMSAもこのクオリティのものを用意して欲しい
最悪有料でもいいから

884音速の名無しさん2020/02/01(土) 13:02:26.37ID:f514snso0
Q2最後のウラカンのクラッシュとかタイヤバリア飛び越えてマーシャルポストどころかあわや観客エリアまで飛んで大惨事になる寸前やったやん
緊急で速度抑制作しないとマジでやばいぞコレ

885音速の名無しさん2020/02/01(土) 13:38:40.71ID:6QdKBJHA0
こういうのもなんだが、死人が出るまでは対策しないのがレース業界の常だからなあ
まあGT3車両の重量ではあそこで観客席まで行くにはあり得ないくらいのスピードが必要な気はするけど
マーシャルポストは本当に寸でのところで止まったくらいだからわからんな
退避できるだけの余地はありそうだがあそこのマーシャルの人らちょっと鈍いからなあ・・・
目の前でクラッシュ起きてるのに黄旗振らんし、赤旗なのに緑旗振ってたしw

886音速の名無しさん2020/02/01(土) 14:48:16.42ID:lAl5zSuy0
あれならGT3に限らずVASCでもぶっ飛びそうだけどな

887音速の名無しさん2020/02/01(土) 17:24:55.85ID:nky4VRSX0
トラック幅もランオフも狭いしそろそろマウントパノラマ自体改修するべきでは

888音速の名無しさん2020/02/02(日) 05:01:46.52ID:ZZS2Kxy30
昨日のウラカンのダイナミック駐車だけど、ゲームで再現しようとしたらコンクリバリアに直接だったから
そもそもあんなタイヤバリアあったっけ?って思って去年のバサースト1000見てきたんだけど
やっぱりタイヤバリア無しでやってたわ・・・

>>887
マウントパノラマってスペース的に特に山側はもう改修のしようがない気がするけどね

889音速の名無しさん2020/02/02(日) 10:16:44.54ID:DmSGbO7j0
KCMG善戦してるね
Audi Sport Team Valvolineは3台ともトラブルで大変だね

890音速の名無しさん2020/02/02(日) 10:30:30.23ID:Hwzt9TGC0
ASSって略しかたいいのか?ケツだぞ

891音速の名無しさん2020/02/03(月) 17:47:43.72ID:KDq4Hpyh0
>>888
たし蟹。
山側のコンクリウォールをSAFERバリアで固めるとかは出来んのかな

892音速の名無しさん2020/02/05(水) 15:22:35.15ID:81kEsrMf0
ファルケンがBMWとポルシェ1台ずつからポルシェ2台に変更
BMW日産がGT3から消えてゆく

893音速の名無しさん2020/02/05(水) 18:32:07.96ID:b8lJDF+R0
>>892
BMWはM4GT3を開発中(そのためシュニッツァーのレース活動はお休み)
だからM6の販売はもう力入れないんでしょ

894音速の名無しさん2020/02/05(水) 23:14:12.47ID:LTiZAXpu0
GT-RはジャガーXKRみたいにネタ枠にもなりきれない微妙なポジ。
トヨタもホンダもGT3のセールスは芳しくないしなぁ・・・。

自分がもし仮にGT3やろうと思ったら、「とりあえずポルシェ(orドイツメーカー)選んどくか・・・」って気持ちになる。
信頼と実績考えたら誰だってそうなる。

895音速の名無しさん2020/02/06(木) 10:49:29.54ID:tYYN2rZn0
ホンダもトヨタもセールスの面で言えば他に主要カテゴリを持ってるしわざわざGT3に力を入れる必要も無いしな……
既にドイツメーカーがニッチを握ってる場で力を入れるより勝てる場で戦った方がいい

896音速の名無しさん2020/02/06(木) 14:25:07.88ID:Gblv3RAY0
>>893
なるほど。。

897音速の名無しさん2020/02/06(木) 16:28:51.26ID:UPyvVHZ60
ベントレーだって存在感はあるけどワークス以外ほぼ走ってないのが実情なのでなぁ
ドイツとイタリアみたいに地続きじゃないとメーカーのサポートも限界があるわな

898音速の名無しさん2020/02/06(木) 18:17:27.29ID:Rfgf6GQ00
ベントレーはCMRが2台体制でカスタマーチームに加わったり
パーカーチームを育成ドライバーの受け皿にしたりと
地味に勢力増やしてる。
まあでもK-PAXが実質ワークス化してるし
ほぼワークスカーしか居ないというのは当たってるな。

ただ今やどこ見回してもカスタマー支援の一環でファクトリードライバー貸したりしてるんで
どこまでをワークスと見做すか難しい情勢でもある

899音速の名無しさん2020/02/11(火) 00:04:11.98ID:p1ZZTShU0
バトンのチームがマクラーレンに車両チェンジでNSXもICGT以外で見れなくなるの確定だな
レクサスは細々とパニスチームのサポートでWGTC参戦継続だけど

900音速の名無しさん2020/02/11(火) 09:24:17.61ID:OpHso/4H0
あれま、RJNはマクラーレンか。
>>899
GTWCアメリカでレーサーズエッジとリアルタイムが転がしてた。
今季の参戦プランは未定やけど。
北米ではIMSA含めてそこそこカスタマーついてるけど欧州ではからっきしなのは事実やね。
ADACのシューベルトも1年でやめちゃったし

901音速の名無しさん2020/02/11(火) 17:37:24.78ID:Bgo0X+4Y0

902音速の名無しさん2020/02/11(火) 19:32:35.28ID:OpHso/4H0
RJNは720SでIGTCにも出る気だとか。
アストンといい英国勢が俄かに勢力広げに来たな

903音速の名無しさん2020/02/19(水) 05:02:14.62ID:g87/auVl0
昨年のブランズハッチ(スプリント)でシルバークラスから総合優勝決めたノイバウアーがテック1入りだって。

904音速の名無しさん2020/02/27(木) 23:46:28.94ID:KxQ1xh7q0
SDカード破壊事件でスクアドラコルセをクビになった後もなんだかんだGRTで走ってたエンゲルハート、
今季はダイナミックMSに移籍してポルシェ転がすそうな

905音速の名無しさん2020/03/04(水) 19:43:51.44ID:X9PcPMwj0
日産は完全撤退?

906音速の名無しさん2020/03/06(金) 17:37:15.94ID:a7s9qIyS0
>>905
ワークスサポートは24hニュルぐらいしかやらん可能性が濃厚。
日産が海外GT3に対してやる気を無くしてる様子なんで
スパに向けて新しい提携先探すとも思えない。

今後GT-RがSRO系レースで走るとしたらバサーストに旧型持ち込んだホブソンみたいなローカルエントリーぐらいか

907音速の名無しさん2020/03/08(日) 06:20:33.24ID:2qkM3KFb0
ポルシェ、メルセデスを負かすって気持ちいい

908音速の名無しさん2020/03/09(月) 05:15:12.82ID:0trSFUi10
NSX2連勝。
まあ唯一のシルバークラスなのもあるやろけど

909音速の名無しさん2020/03/12(木) 14:39:01.38ID:5A4yLs690
このレース、優勝に価値無いわ
金持ちの道楽だもん

910音速の名無しさん2020/03/13(金) 05:16:21.55ID:wgXnqhl10
PWC時代からIMSA GTDとのエントラントの取り合いになってるし。
競合相手との差別化のためにプロクラス廃止して、
プロドライバーがバラければエントリー台数も増やせるぐらいのハラだったんだろうけど
結果有力ドライバーがごっそり居なくなって15にも満たない台数でレースしてる

911音速の名無しさん2020/03/13(金) 11:01:39.27ID:hR+BHRcR0
>>910
GTDも減ってるから
ジェントルマンはパイロットチャレンジに流れているのかも

912音速の名無しさん2020/03/13(金) 22:19:47.33ID:wgXnqhl10
GTDも20台割れなんか。
北米のGT3市場自体が低迷気味なんかね。
一方でGTWCユーロは昨年から盛り返してシーズン参戦33台らしいが

913音速の名無しさん2020/03/13(金) 23:15:08.81ID:7XpDd4FL0
SROのいくつかのアナウンス見る限り、今年前半はもう無理っぽいが

914音速の名無しさん2020/03/14(土) 17:01:40.23ID:ZDKlnVQ+0
COTAはなんとかやったが今月末のセパンは厳しいやろな。
モンツァも中止だしチャイナGTのセパンも延期したし。

F1は実質5〜6月が開幕になりそうって話だからGTWCもそうなるだろうな

915音速の名無しさん2020/03/15(日) 04:50:48.69ID:kry10J5L0
GTWCAsが日本3連戦になってるやんけ

916音速の名無しさん2020/03/15(日) 09:24:08.70ID:dKnEiz/u0
まさかのオートポリス開催でたまげた

917音速の名無しさん2020/03/15(日) 10:07:50.33ID:cyIcsneH0
APで開催は地元だから嬉しいけど、それ以上に不安が……

918音速の名無しさん2020/03/19(木) 10:21:49.02ID:awE+ogK50
去年のFIAゲームズで優勝した日本チーム(FFFレーシングの車)のウラカンが今B-MAXで所有してるてのが分かったけど何かに使うつもりで買ったのかな?
単に記念品として残すために買ったのかもだけど

919音速の名無しさん2020/03/21(土) 02:48:38.42ID:vjaOCxxO0
GTWCもF1にあやかってACCでレースするようだな

920音速の名無しさん2020/03/21(土) 09:41:26.30ID:V2BRvWJq0
この状況での場繋ぎイベントつったら必然的にeスポーツやろしな

921音速の名無しさん2020/03/25(水) 19:08:43.82ID:tmqhGs2r0
IMSAもセブリングの代替でGTLMオンリーのeレースイベントをやってたけど
iRacingはグラがね…

922音速の名無しさん2020/03/25(水) 20:46:40.19ID:4bSxIUUy0
iRacingやrFactor2は挙動再現性を高める事を優先してるからしょうがない
グラがショボイ方が動かしやすくなるし

923音速の名無しさん2020/03/26(木) 20:29:03.36ID:FZPhWM9j0
そうかなぁ肉眼から見る景色はiRacingぐらいだと思うけどね
GTS、ACC、PC2はギラギラしすぎ。カメラから撮ったみたいなんだもん。それをリアルなグラフィックと言うかどうかはよく議論されてるんだけど

924音速の名無しさん2020/03/26(木) 20:54:13.64ID:NMAZslt60
あくまでIMSAスーパーサタデー観てた感想やけど
オンボード視点でボンネットに貼ってあるテクスチャのクソ粗ドットが目に入ってくるのは流石にこう

925音速の名無しさん2020/03/29(日) 23:57:48.03ID:ggKCxUJE0
GTWCのeスポチャリティイベント開催中だけどレベル高いの揃ってるからかスゲー良いレースになってるな
40台の集団でスタートしてモンツァ1コーナークラッシュ無しとかリアルよりクリーンじゃねーかw

トップ争いも30分以上抜きつ抜かれつのバトルで熱かった

926音速の名無しさん2020/03/30(月) 07:10:30.07ID:psNhTnoJ0
シリーズや時代を超えたリバリーが拝めるのもeレースならではやったね。
EFジャガーも居たし。
個人的にはプロドライバーがシムレーサー勢を前にイマイチ冴えなかったのが残念だったけど
普段からのプレイスタイルの違い(実戦に向けた練習か勝ちにいくか)もあるやろし、
これからこういうイベントを重ねてく中で慣れてくんやろな

927音速の名無しさん2020/03/30(月) 07:17:53.42ID:4cq1TLEl0
ピットとFCYが無いのを除けばほぼリアルレースのような戦いだったな
プロレーサーはこれから挙動に慣れていくかもね

928音速の名無しさん2020/03/30(月) 12:25:25.81ID:CedzlIIk0
個人で配信してた人の見てたら実車ならまさに「砕け散る」ような目に遭ってたw
(スピンから復帰したと思われる車に思いっきりどつかれてた)
それでも平然と走ってたからダメージ無し部屋かな?って思うレベル

929音速の名無しさん2020/03/30(月) 20:47:32.81ID:nYegF+lQ0
明らかにダメージ設定なしでやってたよな。
F1のVGPもBTCCばりのど突き合いになってたけど、
ノーリスクでぶつかれる様だと荒れる展開しか見えないんだよな。

今回のモンツァは結構お行儀良かったけど次回以降どうなるか。
ペナルティーを厳しく取って抑制してたのかもしれんが

930音速の名無しさん2020/04/12(日) 20:08:27.09ID:tTBDm6Fz0
https://www.intercontinentalgtchallenge.com/news/1557/sro-e-sport-championship-launches-multi-event-2020-programme
SROがeスポーツ選手権をローンチ。
グランドフィナーレがTBDなのは今後のコロナの状況次第でイベントを追加する可能性を見据えての話やろな

931音速の名無しさん2020/04/16(木) 03:23:48.92ID:naVgRnho0
スパ24h延期かよ
ほぼ1ヶ月間隔で鈴鹿、インディなのにどこでやるんだ。10月とか平均最高気温13度やぞ

932音速の名無しさん2020/04/16(木) 05:15:37.82ID:nz/Z/iHv0
どの道今年は今後このまま1レースもやれん可能性のほうが高いでしょ

933音速の名無しさん2020/04/19(日) 01:35:04.59ID:vUs2LHjd0
建前上シリーズ開催不可とは言えないから延期して引き伸ばすしかない
シーズン丸々開催不可、スパみたいなビッグイベントは年内中にシリーズ無関係のエキシビションとしてやれれば良いなぐらいの気持ちで見ておいた方が良い
鈴鹿含め遠征戦のインターコンチはもう今年無理でしょ

934音速の名無しさん2020/04/20(月) 17:30:31.65ID:+YL5qLsY0
リアルでは絶滅危惧のGT-RがSRO公式eスポーツイベントで目立ちまくってて
なんか複雑や

935音速の名無しさん2020/04/28(火) 03:48:12.30ID:/zAM4FTt0
スパ24hが10月22-25に決定
インディから怒涛の3週間スパン

936音速の名無しさん2020/04/28(火) 15:22:26.50ID:YG553uB40
10月なら流石に開催できるのかなぁ
秋のレースだと日没早いからドライバー達は大変だね

937音速の名無しさん2020/04/28(火) 18:07:49.61ID:ALdlBmSL0
マシンや機材の移動が大変やね・・・
でもやるとなればGT3業界最大最高のイベントの一つだし、
背中にマシン背負ってでも来るだろうな

938音速の名無しさん2020/04/29(水) 14:40:28.52ID:I51grQDk0
GT3てホモロゲの条件は緩そうだけどS耐仕様位の86でも公認取れるんだろうか
何かしら理由付けて断られるんだろうか

939音速の名無しさん2020/04/29(水) 16:09:45.68ID:KwGvwcIH0
その程度じゃ性能下限に達してなさそうだが
まずエンジンをRC Fあたりに変えるところから始めないと

940音速の名無しさん2020/04/30(木) 09:16:37.49ID:EsBaBFSa0
86のボディサイズじゃGT4はともかくGT3は

941音速の名無しさん2020/04/30(木) 14:21:03.03ID:Ykz+BD4i0
86GT4はあったね
もう走ってないけど

942音速の名無しさん2020/04/30(木) 17:59:23.35ID:EsBaBFSa0
今年はBTCCでもおなじみのスピードワークスがブリティッシュGTでスープラGT4走らせる予定なんだよな

943音速の名無しさん2020/05/12(火) 05:38:21.83ID:B26Xglji0
コルベット、ル・マン辞めるってさ

944音速の名無しさん2020/05/13(水) 12:14:43.44ID:mETcqdVD0
20年くらい連続出場してなかった?
どの業界もコロナの被害が大きいな。

945音速の名無しさん2020/05/13(水) 23:05:42.07ID:K+7nNjJU0
一週間おきにIMSA→ルマン→IMSAなカレンダーになっちゃったもんだから
スケジュール的に難しい、という話らしいが

946音速の名無しさん2020/05/14(木) 00:32:21.16ID:H0vXEYZu0
一方ADACのコルベットはビンゴスポーツとBHオークションがスポンサーに。
誰に向けた宣伝なんだ…

947音速の名無しさん2020/05/14(木) 01:14:46.41ID:+2CIwDx+0
その二つって日本オンリーの企業なの?

948音速の名無しさん2020/05/14(木) 19:08:58.73ID:2vqx42Ns0
ビンゴは高級外車専門の中古車屋さんで、BHオークションはその関連事業。
ショールームは日本国内にしか無いね。
海外からのメールオーダーも受け付けてるみたいだけど

949音速の名無しさん2020/05/14(木) 22:12:51.50ID:+2CIwDx+0
となると社長の道楽だろうなぁ

950音速の名無しさん2020/05/15(金) 01:41:32.27ID:68u+fEPf0
まあビンゴは10hでコルベット走らせるから

951音速の名無しさん2020/05/18(月) 16:21:17.61ID:Z9MI8vCO0
何でZ4って売れたんだろう?

952音速の名無しさん2020/05/22(金) 16:07:24.98ID:3n3Dxj4m0
今年はマジで最悪だなWEC富士なくなり鈴鹿10時間なくなり

953音速の名無しさん2020/05/23(土) 15:03:59.82ID:bvWipyfv0

954音速の名無しさん2020/05/23(土) 15:55:06.11ID:Ff8ENCjg0
作る気もない車の画像張られても…

955音速の名無しさん2020/05/23(土) 20:26:27.19ID:CLCwvy8C0
絵に描いた餅

956音速の名無しさん2020/05/24(日) 02:46:20.80ID:QFD6hwRB0
おめーんとこは妄想よりまずTCR完成させろや

957音速の名無しさん2020/05/25(月) 20:04:27.55ID:INeQAC2X0
5年経ってコンセプトカーから一歩も動いてないモノは
何年待っても形にならんやろなって

958音速の名無しさん2020/05/25(月) 20:20:52.13ID:FT19XcC30
みんなマツダに厳しいのぉ…

959音速の名無しさん2020/05/25(月) 20:54:29.27ID:Gb5/2vNS0
顔じゃない、マツダとか出るレースじゃないんだよ

960音速の名無しさん2020/05/25(月) 22:43:46.76ID:INeQAC2X0
ヨーストのワークスDPiを本社挙げて支援したりしてたし、
なんだかんだモータースポーツには積極的なのは評価したいけど。
RXビジョンに関してはロードカーすら完全画餅のまま5年経過した今更になって妄想GT3なんで
そら厳しいことも言われる。

ここから本気でGT3とロードカーを並行で開発してくとも思えんしね。
繰り返すけど5年モノの画餅なんで

961音速の名無しさん2020/05/25(月) 23:17:17.58ID:kJjtBE4H0
ここ何年もマツダはコンセプトですらなくデザインスケッチ立体化しただけ。
他所のデザイナーも、それでいいならうちもやりたいと思ってるんじゃないだろうか

962音速の名無しさん2020/06/01(月) 12:28:58.37ID:ZL5qMAQU0
F1の7月開幕が決定したしGTWCも暫定カレンダー通りにオーポリから再開かしら

963音速の名無しさん2020/06/03(水) 17:30:39.59ID:w5r+mTl30
マカオグランプリ:FIA GTワールドカップ、新型コロナの影響受け2020年は開催中止
https://www.as-web.jp/sports-car/589416?all

964音速の名無しさん2020/06/04(木) 02:41:20.03ID:42KCu2Lc0
4輪のマカオはつまらんから今後もやらなくていいよ

965音速の名無しさん2020/06/18(木) 23:10:46.85ID:YWBx8uhG0
ブラックファルコンがコロナの影響でプロクラスのGT3レース&ワークス直系のカスタマー活動終了てマジか…
もはやGT3耐久のトップ&名門チームになってただけにビックリだわ
細々とプライベーター支援程度のことは続けるみたいだけど

こんな大御所がレース再開を前に諦めるんじゃ他はどうなっちゃうんだコレ

966音速の名無しさん2020/06/18(木) 23:28:42.76ID:sJo89fsE0
>>965
いや一時的な撤退でしょ
3年間だけど

967音速の名無しさん2020/06/19(金) 09:24:41.03ID:kLS0D1Mq0
ブラックファルコンレベルの名門ですらレースが続けられないならGT3カテゴリやばいんじゃないか

968音速の名無しさん2020/06/19(金) 11:05:16.63ID:wFS7EwhA0
ブラックファルコンなんてレースごとに色んなスポンサーついてたから影響少なそうなのに
まぁそれ以外の資金繰りが苦しくなったのかなぁ

残ったメルセデスワークスってHTPとAKKA ASPだけ?

969音速の名無しさん2020/06/19(金) 12:05:11.21ID:8/B3xhCg0
HRTってとこが実質引き継ぐみたい

970音速の名無しさん2020/06/19(金) 15:10:22.37ID:wFS7EwhA0
http://www.dailysportscar.com/2020/06/18/hubert-haupt-launches-his-own-race-team.html
この記事か
中身ちゃんと読んでなかったから新しいチームが参戦するんだ程度にしか捉えてなかった

971音速の名無しさん2020/06/19(金) 18:31:51.90ID:ddt96Nv+0
ハウプトのチームになるのか
HRTという名前が某F1チームを思い出してややこしいが

972音速の名無しさん2020/06/20(土) 09:10:40.50ID:OBGDf4Pb0
ザナルディがGT3でのレース活動を発表した矢先に自転車レースの途中でトラックに轢かれて重傷・・・

973音速の名無しさん2020/06/20(土) 09:45:50.86ID:JbyjH9TK0
ザナルディ何とか回復して欲しいわ・・・

974音速の名無しさん2020/06/22(月) 22:23:11.89ID:el8ybT2R0
http://www.dailysportscar.com/2020/06/22/the-spa-24-hours-becomes-the-spa-25-hours-for-2020.html
今年のスパ24hがなんとスパ25hに!
レース中に丁度ベルギーのサマータイムが終了するから1hレースが増えるらしい

975音速の名無しさん2020/06/22(月) 22:51:06.79ID:FjSP861A0
草生える

976音速の名無しさん2020/06/22(月) 23:24:07.73ID:risNHeLA0
融通の効かねえ

977音速の名無しさん2020/06/23(火) 00:31:51.16ID:vYYEY0gm0
むしろこっちの方が面白くていいでしょ

978音速の名無しさん2020/06/23(火) 00:44:14.17ID:4t3HP0Sj0
レース時間じゃなくて開始と終了の時刻で区切ってるのか
残り1時間でリタイアするところあるんだろうな

979音速の名無しさん2020/06/23(火) 02:04:38.59ID:FVcHTtmi0
どうせ時期をずらすならこれぐらいの話題性はあっても面白いなw
でもブラックファルコンやベルンハルトの不参加が決まってるし寂しいな

980音速の名無しさん2020/06/23(火) 08:41:13.52ID:2dhvX3rv0
話題作りかな

981音速の名無しさん2020/06/24(水) 07:30:55.64ID:f2RHnmz/0
>でもブラックファルコンやベルンハルトの不参加が決まってるし寂しいな

これな。
有力チームでも撤退があるとは…コロナ恐るべし。

982音速の名無しさん2020/06/24(水) 12:18:00.23ID:sGF0BTXO0
ベルンハルトについては前後の週にGTマスターがあって日程調整ができないからとの事だよ

というわけなんで他にもGTマスターに参戦してるチームからスパ25h参戦を諦めるチームが出てくる可能性がある

983音速の名無しさん2020/06/24(水) 12:29:29.75ID:b6V3SBQc0
コルベットがル・マン出ないのも日程の調整ができないからだしな

984音速の名無しさん2020/06/24(水) 16:57:56.16ID:OCuMV3y80
実質ブラックファルコンのHRTはスパ出ないの?

985音速の名無しさん2020/06/24(水) 18:45:52.13ID:sGF0BTXO0
>>983
各カテゴリーその調整ができないほどに日程調整に苦労してるんだろな
普通ならスパやルマンの前後は避けるだろうし

986音速の名無しさん2020/06/24(水) 19:56:36.30ID:0A40JQ270
普段ならシリーズ戦を欠場してまでビッグレースに行くチームもいるけど
今年はただでさえ越境移動にかかる手間が非常に多い上に使える資金は少ないからねえ……

987音速の名無しさん2020/06/25(木) 05:15:26.32ID:d1OHPyI50
GTマスターズは最初スパと日程だだかぶりだったのを調整した結果の今のカレンダーやしね

988音速の名無しさん2020/06/26(金) 21:22:42.62ID:3KIT3Dot0
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/imsa-shuffles-calendar-watkins-glen-indy-clash-avoided/
日程が被ってたWTSCCグレン6hとIGTCインディ8hの問題解決したって
グレン6hが9/6に移ることになったらしい

989音速の名無しさん2020/07/02(木) 22:55:35.65ID:OdrDbqIH0

990音速の名無しさん2020/07/02(木) 23:12:59.28ID:Fh9yzP/q0
記事長ぇ…
興味あるけど流石にこの分量を英語で読むのはしんどいな

991音速の名無しさん2020/07/02(木) 23:14:59.39ID:Fh9yzP/q0
レスしてから気付いたけどこのスレもそもそも終わりか
2年も経つ内にスレタイのBlancpainはもう関係なくなっちゃったな

992音速の名無しさん2020/07/04(土) 03:13:43.05ID:QwygpNxa0
>>989
thx読んでみる

次スレは
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap4【GT4】
くらいが無難じゃない?
かSRO?

993音速の名無しさん2020/07/04(土) 05:31:48.22ID:leV0/tVv0
一応GT3スレだしSROでいいんじゃね?

994音速の名無しさん2020/07/04(土) 16:37:16.91ID:K/CTUx/o0
次スレ立てました。
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap4【SRO/IGTC】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593848201/

995音速の名無しさん2020/07/04(土) 16:56:39.37ID:leV0/tVv0
lap4は使い切るのに何年かかるかな

996音速の名無しさん2020/07/04(土) 20:14:30.39ID:eyUjC8RA0
>>994
コロナの影響で脱落するチームが増えすぎて・・・なんてことにならなけりゃいいが
願わくば2年かからないうちに使い切れるくらい話題豊富なレースシーンになることを・・・

997音速の名無しさん2020/07/04(土) 20:35:28.68ID:ID8DB27t0
むしろ今後はGT3が衰退してGT4が台頭してくる気しかしない…
LMDhにGTEメーカーが流れてGT3がWECに参戦できるようになれば紅葉話は別かもしれないけど

998音速の名無しさん2020/07/04(土) 20:47:26.58ID:ZZGUGnRa0

999音速の名無しさん2020/07/04(土) 20:47:38.36ID:ZZGUGnRa0
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

1000音速の名無しさん2020/07/04(土) 20:47:48.16ID:ZZGUGnRa0
おしまい

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