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【GT3】海外GTカーレース総合 Lap3【Blancpain】
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0001音速の名無しさん
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2018/01/03(水) 19:13:52.91ID:pBfFE1pK0
2018年も明け、バサースト12hrまで1ヶ月ということで建てます。

【Blancpain GT Series】
http://www.blancpain-gt-series.com

【Intercontinental GT Challenge】
http://www.intercontinentalgtchallenge.com/

【Pilerri World Challenge】
http://www.world-challenge.com

【ADAC GT Masters】
http://www.adac-motorsport.de

【VLN】
http://www.vln.de/de/index.html

Lap2(前スレ)
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434862215/
Lap1
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1331344601/l50
0439音速の名無しさん
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2019/03/02(土) 20:34:07.49ID:ldwDrX7A0
>>438
知る限りでは
#24 W. Henzler
#58 P. Long
#61 M. Molina / T. Vilander

あとライトの#91のD. Olsenもポルシェのヤングプログラム
0440音速の名無しさん
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2019/03/02(土) 21:12:34.16ID:q9xwbKRY0
ありがとう。
ヴィランダー居たのは普通に見落としてた…
0441音速の名無しさん
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2019/03/03(日) 09:03:21.02ID:BScGDIPk0
>>439
#58の相方のハーグローブもポルシェの育成かなんかじゃなかった?
フォーミュラ上がりのヤツで去年ピレリワールドチャレンジンでチャンピオンなってる。
0442音速の名無しさん
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2019/03/03(日) 12:03:49.57ID:iMz03avI0
ベントレーぶっちぎりやったな。
Gen2コンチネンタルの初勝利がようやく今回とは
0443音速の名無しさん
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2019/03/09(土) 15:43:04.21ID:PW4afyWv0
>>436
SRO的にはおま国はなるべくさせたくないって意向だったとどこかで読んだけど
Jスポ案件ではないが、むしろ鈴鹿が特殊すぎた
PWC時代も生配信やってた代わりに録画は残ってなかったけど、ブランパンアメリカになってから残るようになったよね
0444音速の名無しさん
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2019/03/11(月) 14:55:14.05ID:kSqad/0M0
https://phoenix-racing.de/en/news/phoenix-racing-ceases-activities-in-asia/
フェニックスレーシングがアジアから撤退か
Endurance-Infoに掲載されたのが昨日の早朝で、数日以内のことかと思いきや大本営発表は2月上旬だった

コンチネンタルGT3はどうするんだろう
個人的にはブランパンアジアで引き続きXワークスとして参戦することに期待したい

少なくともK-PAXの追加発注は新車らしいからフェニックスから流れた個体ではないね
0447音速の名無しさん
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2019/03/15(金) 13:47:01.97ID:Bb1ZooTL0
ガレージ59はAMの188号車にウェストが乗ってたみたいだから、彼の持ち込みのアリババが引き続きつくんじゃないかな
0448音速の名無しさん
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2019/03/15(金) 18:18:16.11ID:IhGZXQiF0
IGTCのNSXはバゲット、ファーンバッハ(多分マリオ)、ファンデルザンデ(ウェインテイラーキャデの一員)の3人で出場
0449音速の名無しさん
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2019/03/15(金) 20:17:47.27ID:Bb1ZooTL0
NSX GT3をドライブした経験がある顔ぶれが揃ってる
0450音速の名無しさん
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2019/03/17(日) 07:46:52.89ID:f4qIVn5D0
ザクスピードが封印されたはずのバイパーGT3をテストしてる写真が上がってるんだけどVLN専用で走らせるのかな
ニュル24は部品的にも流石に厳しいかな

やっぱニュルでのザクスピード=バイパーなイメージ強いよね
0451音速の名無しさん
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2019/03/17(日) 11:52:08.45ID:NTMS5yeZ0
以前はSP 9 LGの線引きが丁度バイパーのGT3-036だったはず
今年から037(650S)に改められるかもしれないけど
0452音速の名無しさん
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2019/03/17(日) 20:33:30.49ID:zLhmFEA90
GTWCユーロ、台数は去年のスプリントから少し増えたが車種が減ったね…
0453音速の名無しさん
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2019/03/18(月) 01:52:31.52ID:lDdAdOto0
今年はニュルのSP 9・SP-X・SP-PROが一律5%パワーを絞られるらしい
0454音速の名無しさん
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2019/03/18(月) 18:20:39.76ID:zOdPEwyh0
今年ニュルかなり大幅に路面張り替えたから絞らんと危ないんだろうね
0455音速の名無しさん
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2019/03/23(土) 21:41:29.86ID:sUtCETft0
VLN1のポールが8分1秒
-10%くらいしないとアカンわこれ
0456音速の名無しさん
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2019/03/24(日) 09:50:54.16ID:IuRjwVs70
安易にパワー絞りすぎると下位クラスとの直線での速度差が減り、結果コーナーで無理な追い越ししようとしてかえって事故が増えるから危険というエントラント側の意見も出てるみたいね

SP9のタイヤとかどうせニュル専用だし、コーナー速度抑制として昔のF1みたいな縦溝つきとかにしてもいいのでは
タンク容量減らしてとかは元の車の燃費差が出ちゃうしなぁ
0457音速の名無しさん
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2019/03/24(日) 10:10:22.79ID:xntxZkje0
なら下位クラスも絞ればいいじゃん、ってのは安直な考えなのだろうか
0459音速の名無しさん
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2019/03/26(火) 05:08:15.92ID:Gt6sqol+0
バンコム、VLNに続いてカリフォルニアもKCMGだってさ
0460音速の名無しさん
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2019/03/26(火) 07:48:12.53ID:aqOi4jcU0
日産離脱とは何だったのか
RJNのプログラムは無くなるけど結局KCMGもワークスプログラムであることには変わらん
0461音速の名無しさん
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2019/03/26(火) 10:40:06.18ID:rEnozBLc0
ちょっと前にアレックスもベントレー行ったとか言ったやつおらんかったか
0462音速の名無しさん
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2019/03/26(火) 11:02:31.84ID:1RWZDHux0
KCMGはなんであんなに順位低かったんだ。トラブルなら一体いつになったらまともに転がせるのか
コンドーはわざとピット回数増やしてもあの順位なのに
0463音速の名無しさん
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2019/03/26(火) 11:57:58.30ID:CilSObyE0
http://vmail.vertouk.net/userfiles/sro/file/2019%20California%208H%20Provisional%20Event%20Entry%20List.pdf
カリフォルニア8時間のエントリーリスト公開
総20台、GT3だけなら16台かぁ
しかし16台オールプロラインナップのガチンコ対決と考えればこれはこれで

鈴鹿はこの16台にガレージ59とチーム郷その他日本・アジア勢が加わって25〜30あたりとみた

>>461
スパでMスポーツの3台目に乗るという話に尾ひれがついたのかな
逆にオルドネスとパルタラはカリフォルニアから早速乗るみたいだから、アブリルの欠員補充で正式にベントレーボーイズ入りしそう
0464音速の名無しさん
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2019/03/31(日) 02:30:14.87ID:jJCGAoFt0
KCMG#35はジョッシュ・バードンとかいうのが絶望的に遅い
みんな抜けないで列になるのに一人だけコース上でバンバン抜かれてやがる
0465音速の名無しさん
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2019/03/31(日) 07:56:54.68ID:0XtzBgXH0
そうなんだ
随分と下がってたからまたトラブったのかと思った
0466音速の名無しさん
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2019/03/31(日) 15:21:15.48ID:jJCGAoFt0
トラブルもあったよ
アンダーパネルが突然外れたみたい
0467音速の名無しさん
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2019/04/02(火) 12:40:04.85ID:IsaELq9+0
sportscar365によると最初のピットストップで給油にしくじったのもあるそうだ。送油速度が低かったらしい。

話変わるけど、鈴鹿10hの運営がモンツァの耐久戦でのSROの運営ぶりを視察に行くそうだ。去年の失敗の反省らしい
0468音速の名無しさん
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2019/04/02(火) 23:48:08.34ID:ITWrsoTn0
トラックリミットは初めから欧州みたいに緩くしとけばいいよ
0469音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 14:10:59.01ID:N4cCspki0
え?最近めっちゃ厳しく取ってない?
しょっちゅうトラックリミットで警告出てるし
0470音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 19:05:45.68ID:L/QFVYtz0
ブランパンはトラックリミット厳しいよね。
レースコントロールがドライブスルー対象のカーナンバーをまとめて読み上げる声はもはやお馴染みでは
0471音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 19:24:13.32ID:9BuDI2rt0
ランオフエリアとかクルマほぼ一台分の幅の縁石のサーキットが増えたからね。厳しくするのは良いことだ。
砂場や芝生に戻せたらいいんだけど、そういう時代じゃないからしょうがない
0472音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 19:39:56.93ID:WEeSnHqv0
オースポ本誌に載ってたSROとFIAの覇権争い(GT3カテゴリ)についてどう思う?
0473音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 19:44:30.60ID:vz7fTekr0
両方死んで欲しい
0474音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 20:00:04.00ID:zgOXkE+N0
そもそも鈴鹿ってトラリミ気にするようなところじゃなくね
富士なら分かるけど
0475音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 20:17:45.59ID:L/QFVYtz0
それが去年の10hはモメたんだよ。
予選の時にスプーンで脱輪が多発して、タイムを抹消するのしねえのと
0476音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 20:35:54.64ID:zgOXkE+N0
>>475
それは見てたから知ってる
トラリミでペナ出すようなコースじゃないってことが言いたい
0477音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 22:16:42.02ID:+fR+DPXV0
BESポールリカールで好き放題していた頃が懐かしい
シーニュのランオフでスリーワイド
0478音速の名無しさん
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2019/04/03(水) 22:41:41.99ID:05Zzdu8z0
>>469
そうだっけ?
すまないポールリカール シーニュの印象が強く残りすぎてるわ
0479音速の名無しさん
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2019/04/04(木) 13:39:51.55ID:bXVo2NL20
10h予選でのリミット違反の話は、当初違反でのタイムがあったらそのセッション中すぐに取り消し通知出しますってのを実際やったら間に合わなくて
そのセッション終了後に○号車はベスト取り消し、結果次には進めませんてしたから海外チームから約束と違うだろと抗議されて結果最後のシュートアウト枠がゴリ押しで増やされた

日本チームとかは違反は違反だろという考えだったみたいだけど、
海外勢からしたら走行中通達なら再度アタックしてちゃんとタイムは出せたんだから違反と運営の不手際は別問題て合理的な考えなわけ
0480音速の名無しさん
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2019/04/04(木) 20:37:51.76ID:4MzXzK+J0
sfのインパルでも同じこと起きなかったっけ?
抗議したけど駄目だったやつ
0481音速の名無しさん
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2019/04/06(土) 18:59:11.53ID:DyA04IIP0
寿一がしげとポルシェで10H出場
ロッテリアさんから一緒に乗りたいって連絡きてるからワンチャン
0482音速の名無しさん
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2019/04/06(土) 19:37:48.12ID:2DT9wGOx0
GTアジアのライブストリーム、今年はクレアが解説席に座るのかと思いきや予選だけ?
アディソン一人会だと話が途切れるんよなあ
0484音速の名無しさん
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2019/04/09(火) 10:17:51.96ID:jnwB05IS0
今週末にBECが開幕するけど、同じモンツァで先の週末に開催されたイタリアンGTでピレリのレインタイヤのパンクが多発していたのが気になる
0485音速の名無しさん
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2019/04/09(火) 19:30:21.62ID:WxFPB6q90
https://sportscar365.com/sro/igtc/hakkinen-to-race-mclaren-720s-in-suzuka-10h/
なんとハッキネンが720Sに乗って鈴鹿10h参戦決定
相方は石浦とジェントルマンドライバーの久保田


前から気になってたんだけど、sportscsr.comは大会名とかはスポンサー含めて正式名を記載してるのに何で鈴鹿10hはSMBC BHオークションって書かないんだろう
タイトルスポンサーが付いたことを海外に向けて発信してないとか?
0486音速の名無しさん
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2019/04/09(火) 21:25:00.50ID:jnwB05IS0
そういうことだと思う
IGTC公式でもLiqui-Moly Bathurst 12 Hour・Total 24 Hours of SpaときてSuzuka 10 Hoursなので
0487音速の名無しさん
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2019/04/14(日) 12:27:49.88ID:QsOMtZbL0
RCF使ってるテック1てAMクラスに1台だけなんだなー
まぁ使ってくれる物好きがいただけ感謝ってとこか。ジャガーもいなくなったし車種的には寂しくなっちゃったね

昨日やってたGT4のレースを暇潰しに見てたらレース自体最初から最後までバトルしっぱなしですげー面白かったわ
GT3よりよっぽど均衡とれてるし車種のバリエーションも多彩で面白い
スーパーカーなマクラーレンとM4やカマロがバトルしてたり一回り以上小さいアルピーヌがフットワークの良さでシケインで跳ねながら追いついてきたりとか
0488音速の名無しさん
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2019/04/14(日) 14:19:08.47ID:Yzs5UH790
こういっちゃ何だが、必ずしもプロフェッショナル同士のバトルじゃないからというのもあるのかなと
今年のブランパンアジアもどちらかのドライバーをアジア人にしなきゃいけなくなってからドライバーの全体のレベルは下がったと思うけど、面白いレースにはなったよね
0489音速の名無しさん
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2019/04/15(月) 01:03:54.55ID:bU5i/z/U0
ポルシェが勝った!
0491音速の名無しさん
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2019/04/15(月) 03:32:02.41ID:ygSrM2be0
BESにはマクラーレン出てないけど調べたら現時点で720SGT3使用してるのが
イギリス(BGT)のバルフモータースポーツ
オーストラリア(AGT)の59レーシング
日本(SGT)のチーム郷とABSSAモータースポーツ(GTWCアジア)だけとか不人気すぎない?w

鈴鹿10Hでハッキネン呼びますといいやたら日本市場に積極的なのは欧州で売れないからなのかね

NSXは日本でも増えたし欧州でも元々カスタマー事業の実績あったJ.A.Sのおかげかじわじわ増えてるね
BGTスポーツクラブで一人だけ最新のNSXエボのおじさんが無双してたw
0492音速の名無しさん
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2019/04/15(月) 10:02:47.50ID:va04UigE0
ダイナミックモータースポーツはポルシェカップからのステップアップでいきなり優勝か
ポルシェ陣営では本命ROWE、対抗GPXだと思っていたので全く予想外だった

>>490
レースをリードしていたサンテロックは気の毒だった
ミドシップのマシンを中心に、左リアがパンクするというのも正にイタリアンGTで発生した問題のそれ

>>491
北米のコンパスがIMSA用に1台買ってる
スプリント戦のみの参戦なのでデビューは来月のオハイオになる
0493音速の名無しさん
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2019/04/15(月) 14:22:55.56ID:WMUpQJFP0
脇阪が兄弟で鈴鹿10H出るでとロッテラーに教えたら俺も乗せて乗せてとLINEして来たらしいが、現在脇阪兄弟の2人しか決まってないし3人目にロッテラーは十分アリじゃね?
一応まだポルシェのサポートドライバーならカスタマーとしての扱いも良くなるだろうし

あとカーガイもAFコルセからお誘い来て二つ返事でOKしたみたいね
カーガイといえばランボのお得意様なイメージあったがすっかりフェラーリに顧客奪われたな
0494音速の名無しさん
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2019/04/15(月) 18:43:10.52ID:weKMq1Z40
脇坂兄弟とかカーガイが鈴鹿10hに出るって初めて知った
全体的には去年より盛り上がりそうなエントラントになりそうなのかな
0495音速の名無しさん
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2019/04/18(木) 12:26:44.63ID:PsbUAtz30
P1モータースポーツがGTWCとIMSAから撤退。
オーナー兼ドライバーのJCペレスが階段から転げ落ちて背骨を負傷したので続けられないそうだ。
0496音速の名無しさん
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2019/04/18(木) 12:33:42.02ID:n6ar+eZl0
理由が悲しすぎる…
0497音速の名無しさん
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2019/04/18(木) 18:28:17.93ID:Lm4nzavo0
しかしマキシ・ブークも運が無い。
駄目チームに足を引っ張られた昨期に続いて、今季は開幕早々にメインの出稼ぎ先が無くなってしまった
0500音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 08:12:11.03ID:I49LbBEM0
鈴鹿10時間 暫定エントリーリスト
http://vmail.vertouk.com/userfiles/sro/file/2019%20IGTC%20-%20Suzuka%2010H%20-%20Entry%20List(1).pdf

ハッキネンのマクラーレンやビンゴのコルベットはまだ載ってない
ポルシェのローカル枠はやはりEBM
バンバーが「鈴鹿出たい」って語ってたもんな
チームポルシェは国籍が中国だからアブソリュートかJRM?
0501音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 09:40:09.34ID:I49LbBEM0
記事本文にアブソリュートと書かれましたごめんなさい
0502音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 10:47:34.79ID:9iKlhMM70
59くるのか。
アストンにスイッチしたDステも昨年に続いて参戦するだろうし。
0503音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 12:21:49.16ID:/uhLk3CN0
そろそろGT-RのBOP緩和して・・・。基礎設計古いし勘弁して・・・。
今年のブランパンにGT-Rいないけど。
0504音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 12:50:18.11ID:9iKlhMM70
脇阪兄弟、ハッキネン参戦の鈴鹿10時間、2019年もGYAO!で完全無料ライブ配信
http://www.as-web.jp/sports-car/473806?all

GT Worldはどうするつもりなのか。
あと直接関係ないけど、今年はオンボードカメラも入れて欲しい。
S耐だってオンボードっやってんぞ
0505音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 15:11:53.01ID:W1pACdTI0
>>504
GT Worldはやると思うよ
SROはそこは譲らない
去年はライブだけ日本弾かれてたっけ?
0506音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 17:38:20.04ID:gk45BJsG0
>>505
つべでもやってたけどコメンタリーがほとんどいなかった気がする
0507音速の名無しさん
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2019/04/21(日) 18:03:18.93ID:O0LQbZN90
>>505
去年は当初、やらないつもりだったが批判を受けて前日に配信決定してた。
日本はおま国されてたね。
>>506
鈴鹿サーキット公式の英語コメンタリーを垂れ流してたんやっけ?
土壇場で配信決定したんでデイビッドのスケジュール抑えられんかったんやろけど
0508音速の名無しさん
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2019/04/24(水) 12:34:32.21ID:B5GHmuMU0
今年も放送はGyaoとBSジャパンでやってくれるのかな?
ならGTWorldおま国でもいいけど
0509音速の名無しさん
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2019/04/24(水) 13:47:03.03ID:4+e9kmvu0
GSRすげぇ
ブラックファルコンとジョイントでスパ再挑戦って
0510音速の名無しさん
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2019/04/24(水) 16:40:10.03ID:vrMD9Ipd0
日本の実況ってあからさまに日本勢に肩入れしたり、海外のGTレース事情に絶望的に疎かったりで聞いててげんなりすることが多いんだよなぁ
何言ってるか殆どわかんなくても聞き慣れたデイビッドやジョンの実況をBGM代わりに観る方が楽しい
0511音速の名無しさん
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2019/04/24(水) 22:12:12.61ID:nTrIGD6p0
GSRは去年はどこのサポートを受けてたんだっけ?
0515音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 20:20:41.50ID:+BDm+Nq30
折角のIGTCイベントだし国産GT3揃い踏みしてほしいよな。

鈴鹿10hをS耐ST-Xのスペシャルラウンドにしたのは上手いね。
ピレリワンメイク・ジェントルマン歓迎のS耐のほうが
SRO系イベントとの相性もよかろうし
0516音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 21:13:54.80ID:zGrgtiSo0
キャラウェイコルベットは今年も継続参戦
メジャーシリーズでシボレーがでているシリーズが日本にはないから10hは意外と重要?
0517音速の名無しさん
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2019/04/25(木) 23:19:50.24ID:O9IDNCnR0
そもそも世界的にシボレー車が走ってるカテゴリー自体珍しいと思う
コルベットC7.R、コルベットGT3-R、カマロGT4が参戦してるカテゴリーなんて限られてるし
0518音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 01:02:30.56ID:rjEDzIkg0
アメリカはIMSAあるしNASCARもある
欧州はADAC GTにコルベットいるしユーロNASCARがある
0520音速の名無しさん
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2019/04/26(金) 08:18:53.91ID:uBlzUmtx0
オーストラリアンGTは未だにライターのカマロGT3が走っていて驚いた
0521音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 10:28:47.69ID:Hml2aja90
カマロとかマスタングのチューニングカー寄りの見た目嫌いじゃない。
0523音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 03:04:48.37ID:zfYJ5fFg0
VLNはまた土砂降りでカオスになってたな
こんなんで本番大丈夫なんだろか...

近藤GTRが運良かったのか2番手スタートだったけどスタートしたクラス違いレベルで遅くてごぼう抜きされてて悲しくなった
車やドラでなくて雨でのヨコハマタイヤがウンコっぽいね
大雨の中同じくヨコハマなRCFもGT4に抜かれるレベルで遅かったし
ドライならまだ良いのかもだけどニュルじゃミシュランかファルケン使わないとまともな結果も期待できないな
0525音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 03:19:03.36ID:wC1cA3OX0
数カ年計画らしいし、その間にヨコハマには頑張ってもらわないとね

とはいったものの、300のヨコハマを見ると期待出来ないんだけどな
0526音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 03:41:32.15ID:N25o18hR0
ヨコハマのワルケンホーストも豪雨の際にクラッシュしまくりでSP9全滅だったしなぁ

コンラッドがヨコハマを、フリカデリがファルケンやハンコックを履いたこともあったけど、結局みんなミシュランに行きつく
少し前にダンロップユーザーが増えた時期もあったけど、今はほとんどいなくなったしね
0527音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 04:17:21.24ID:zfYJ5fFg0
ノベルのRCFはGT300でRCF乗ってる吉本、かつてFBRでVLNにRCFの開発参加してたファーバッハー、去年エミールフライRCFでブランパン出てたシーフリートとあとよく分かんない地元の人(失礼)と面子だけならスゲーしっかりしてるね

メンテは馴染みのリングレーシングとノベルのメカニック。坂東要素全くないやんと言いたくなるがまぁいいか
0528音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 05:33:13.79ID:tz8UIK0c0
コンドーはタイヤあかんかったけどミッショントラブルもあったみたいだな次生がブログに書いてる
0529音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 05:36:12.38ID:Vhu03yXl0
次生選手のブログにもタイヤチョイスのミスと
雨にまだヨコハマタイヤが合ってないと

データ取りには良かったんじゃ?
0530音速の名無しさん
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2019/05/02(木) 16:19:36.76ID:lWvG9j0m0
コンチネンタルGT3をFFFレーシングのチームオーナーが購入した模様
FFFの活動とは別にオーナー自らジェントルマンレースに参戦する為のマシンと思われる
0532音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 15:15:17.33ID:cNgNcleO0
Gen2コンチネンタルと18MY GT-Rも随分差がついたんやなって
0533音速の名無しさん
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2019/05/04(土) 18:11:47.20ID:5jwXwLN80
ずっと思ってたけど今年のリーダーボード見辛い…見辛くない?
0534音速の名無しさん
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2019/05/10(金) 17:29:48.25ID:JMileT5P0
19歳ルーキーのノイバウアーはともかく、バスティアンはそろそろゴールドでええんちゃうか
0538音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 07:18:44.85ID:YVSEJWBB0
ベントレーおめ@BGTEポール・リカール
ピットミスで敗れはしたがSMPもレース運びはうまいな
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