【SF】スーパーフォーミュラ-173-【SFormula】
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アイコニックなフロントウィングはFEに奪われちゃったよね… 老ガイさんとは関係ないけど
さすがにJRP会長と
一チームのオーナー監督兼任はおかしいよ。
チームはさっさと大祐に譲って
ナレインとアレックスパロウでいけばいいのに。 ★当初スウィフトは、日米のモータースポーツ文化の違いに戸惑ったらしい。
★キャスパーさんは、毎回テスト時に来日しては顔を出して、
スウィフトは手厚いサポートをしていた・・・
★毎年のようにスウィフトは、様々なアタッチメントのアイデアを準備していたらしい。
実は「DRS」のアイデアもあって、小倉さんは「内緒でCADを見せてもらった！」とも。
採用になったものもあるそうだが、小倉さんは「一部採用に留まった」と微妙な言い方（？）も。
★（１２年か１３年向けに？）見た目を変更するアタッチメントのアイデアも
スウィフトは持ってたそうだ。
★SF13は、コーナーによっては現役F1マシンのコーナリングスピードを上回っていたらしい。
★特徴的な２段ウイングは、JRPの「個性的に」とのオーダー以外にも、
テールトゥノーズ状態でも、ダウンフォースを得るようにして、
接近戦を生み出すようにとの配慮もあったらしい。
★２００マイル（３２０ｋｍくらい）の速度で
ダウンフォースが１．数トン発生するそうだ。
https://plaza.rakuten.co.jp/blogroom01/diary/201311120000/?scid=wi_blg_amp_diary_next
>>478
（良い意味で）一目でそれとわかるような特徴的造形 スウィフトはイラストと違ってノーズが太くて、サイドポンツーンも絞り込まれて無くて洗練されてなかった。イラストのデザインを実現させる技術力がなかった ローゼンクビストの去就が微妙になってるのはFEと日程が被るせいなんだな、F2も被るけど福住はどうすんだろ ローゼンはともかくロッテラーはどうするんだろ
SFは日程調整得意なんだからFEとも調整してくれ >>464
でも松田次生は全く乗りこなせず、一度も勝てなかった。
またSF14になってからは乗る前に追放されたが。 >>412
> >>411
> #15のは#34のシャシーやで
> ついでに無限は#16は無限メンテで#15はセルプスメンテだった
２０１４年に 無限の使ってた＃２はどこに行ったの？
２０１４－＃２ →→ ２０１７－＃１５では >>487
違います。全くあたらない。
純粋に事実を申し上げただけです。
三浦愛選手はスベインの｢T
odo Racing｣という雑誌で特集がされました。
最高のドライバーと書かれています。
モータースポーツの本場のヨーロッパで高評価を得てます。あなた違みたいな包茎で節穴とは違いますです。
BMAXで走るべきです。 三浦がF3で全く結果を残せていない事実を申し上げておきますね。 >>491
それな
ポイント取ったって言っても上位入賞では無いしNクラスで勝ってる言われてもな～ ピットウォークでカード押し付けられた。
アレ使えないからやめた方が良い気がする。 うちの息子はピットウォークでレースクゥーインにおっぱい押し付けられてた
撮った写真を見たらドキドキして目が泳いでるのがハッキリ分かる 19年に予定されてる新型では古い規格の使い回しを止めて欲しいね
道具が用意出来なきゃ何も始まらないし、余力の無いチームには消えて貰うしかない
こんな状態で続けても意味が無い 来年8月のもてぎがWECと重なるから日程調整とか。俺はお盆中でも良いんだけどさすがにそれはないか。調整いっても他のレーススケジュールの都合もあるだろうから調整幅ほとんど無いだろうけど INPUL君が憤死する所見たいからB-MAXさん来年はツギオでオナシャス！
高星佐々木は再来年以降で >>498
日産のドライバーはホンダエンジンは無理。
馬鹿か。
松田次生の復帰は100㌫ない。年も来年人間で39歳だよ。子供がいてもおかしくない歳だよ。 >>499
年も来年人間で39って、ツギヲは人間じゃなかったのか INPULくん！ガラケーなんかで打ってるから日本語おかしくなるんだぞ！ >>502
INPUL君は頭がおかしいから日本語おかしいのはPCでもガラケーでも一緒だよ 昨日頭のよくなるガムを購入、さっそく試したところ１０回ほど噛んだら急に変化が現れ
頭がよくなった！と自覚できた。 >>501
平手と次生はスポンサーマネー次第だから、厳しいでしょ。
実際次生は2010年のゴンドーのシートをスポンサーの関係で2011年に失ったことになっている。まあ単に結果を残せなかったせいだが。
BMAXの候補ですが、
禿は年なので卒業
タラコ唇はタイム遅いルックス悪い
高星はタラコ唇よりタイム速いがスポンサーがないでしょう。
結論からいくと三浦愛選手が消去法で残るんだ
若い、ルックスがいい、スポンサーがある、速さもある。オーナーの評価が高い。 ルックス良いとは更々思わないな。
言ってる事がコテハンのライコみたいでキモい。 三浦愛に足りないもの、それは(ry
そして何よりも……速さが足りない！！！ 大樹が遅いとかwww
それよりゲロ遅の女性ドライバーは誰ですかね？www 三浦愛なんかをGT500のニスモに乗せろとか喚いてるガイジに馬鹿かって言われちゃった
テヘッ なんだかんだで相手してやるとか、ここの皆は優しいな。 究極の選択だなｗｗ
俺なら岡崎
童貞は女に飢えすぎ >>510
次生は2009年にインパルで全くダメでクビになって浪人してたんだけど、2010年からコンドーレーシングで復帰、全然ダメでまたクビになった。
その後のコンドーレーシングはカルダレッリやロシター、ブラーや、やまけん、キャシディなど実力のあるドライバーになった。 カジキか親父がレッドサラマンダーをドライブしてくれるなら見に行くよ >>516
トヨタはメーカーぐるみで協力してくれるのにホンダはディーラーレベルですら協力してくれないんだな… 三浦大好きINPULくんは自分で建てた三浦スレに引きこもってくれよ
SFには関係ない三浦の話題は完全にスレ違いだ >>514
どっちを抱きたいかなら岡崎になるだろうな
レーサーとしてはどっちもパンダ ここで三浦の名前を出して三浦を追い落とそうしてる奴が居る
せこいやつだな >>516
東城体験の写真がGT-ONEじゃねーか
本当にそれなら行く価値あるな 田中エンジニアは大泉洋がこの人嫌いっていいそうな顔してるわ >>524
遠くない未来に乗るんだから関係あるでしょ。
三浦愛選手はこの前のSFのテストには来ていて、来週のF3のテストにはノミネートされていない。
これが何を意味しているかはわかる。 こんなに長いシーズン、シャーシ使い倒した結果
それによる有利不利あるだろ
使える期限はどのぐらいだろうかと想像
F1が全20戦、決勝距離300kmでトータル6000km（フリー走行抜き）
SFが全7戦、距離250kmで1750km
3年で5250km
経年劣化を入れたら3年がギリギリか
それを5年もつかうとか
2本のレース事情悪すぎ 見栄を張るのも限度があるってことよ
足回りの部品は87年から使い回しだし(古い物から入れ換えてはいるだろうが、それにしても) >>553
必要なら新調するから関係ないだろ3年で5250kmは的外れだろ 安全基準の対応とか実用面からの要請もあるけど
見た目を変えて新鮮味をもたらすっていうプロモーション方面の意味もあるしねえ 流石にF1の場合はシーズン中に何台かシャシ入れ替えるっしょ
車体への入力も違うだろうから参考にはならない >>547
まぁどんまい、一つまたこのカテゴリの歴史を知ることが出来たな。 つうか539は誰に言ってんの？
今度のF3テスト三浦出ないな…
もう辞めんじゃねぇの？ どこに返信してるのか
不明なのとか
微妙なのは無視でいいだろ トムスじゃなくてナビコネクション絡みの舘さんのほうでした
まだまだお元気なのね >>558
TGRFで「親友の近藤君が新曲出したのでよろしく」って宣伝しててワロタ どっかのレースの監督トークショーでほっしーとマッチと館監督の仲が良すぎて自ら「危ない関係です」とか言ってたその口で
SFでのロシターがロッテラーの事好きすぎて「あいつらやばい関係なんじゃないの？」とかキモがってたのわろた事あるwww >>551
焦る必要がない立場ということでしょう。
三浦愛選手は先日佐藤琢磨選手の祝勝会にゲストで呼ばれています。
インデイチャンピョンが認めた存在だということ。
来ジーズンも注目だ。 そこまでの立場なら
来年はF1にでも乗れるんじゃないかな。
期待しよう！ >>565
なんでそんなに肩入れするの？ただ好きなだけでしょ 今後の将来性も込みで野田娘だろたぶん
あと見た目も >>565
祝勝会に呼ばれただけでwww
話題作りに使われただけだろ >>571
今後の伸び代を見たら野田娘
ガラプー馬鹿的には三浦らしいよ 怖い物見たさで1回でいいから三浦にSF14に乗せてみたいわ
タイヤバリアと仲良くなってもう懲りるだろうから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
