【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap13【国内】
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap12【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1496231092/
・対象カテゴリ
F3000クラス(GP2、AutoGP、F3.5 V8など)
F3クラス(GP3、各国F3シリーズ&F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ)
入門カテゴリ(FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など)
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ)
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ルクレール弟もデビューウィン
やっぱり血統がモタスポでは一番重要だな >>853
そうやって政治家や医者も世襲制扱いして
言い訳するやついるけどすべては
遺伝子だぞ
魔術師も何世代にわたって家系を経るほどに
魔術回路が濃くなっていく あえて言おう、月厨乙であると!
血筋と環境の両方だろ まぁレース活動満足に出来る家庭環境(=カネ)があるからこそ速くなれる訳だしね
ところで野田のチームが元タイサンR8のパーソンズと共に全日本F3のNクラスに出る模様
公式に体制が出てるNのチームはここが初かな?
娘が乗ってるF312は練習用オモチャだと思ってたからレースに使う気があったとは驚き
http://www.as-web.jp/domestic/354800?all >>857
逆だろ。走らせるドライバー探してきてマシン準備させて、娘のテストにもつかってるんじゃないのかね。NRA生徒居ないみたいだし。 DAMSのF2ラインナップがやっと公式に発表
テスト時と同様ラティフィとアルボンだけど何故かアルボンは開幕戦のみとのこと
契約で揉めて1戦毎の契約になった?
MPのメルヒもとりあえず開幕戦のみらしい 去年はF2クラッシュ減ったよね
GP2改めF2の魅力は順位上げるために無理やり突っ込んでクラッシュ→SC→タイヤ交換順位シャッフルでめちゃくちゃなレース展開だったのにな(´・ω・`) F2が明日から開幕ですな
今年のタイトル争いはデブリース、ラッセル、エイトケン、アルボン、ノリス辺りかな
F2集合写真
https://pbs.twimg.com/media/DaAXqSiXkAACvfC.jpg:orig なんとか福住もくらいついてほしい
難しいだろうけど >>864
レッドブルアスリートとしてHPに載ってるしね レッドブルアスリートだけどレッドブルジュニアチームではないんだよな レッドブルジュニアチーム紹介の記事では7番目の選手?みたいな感じで書いてあったから全く関係ないことはないんだろうけどね アース・スター声優の高尾奏音ちゃんがアース・スター解散にともなって
事務所退所して養成所から出直しと聞いて笹原を思い出した。
そういや20年くらい前の高崎も一度フランス行ってからのSRS入り直しだったな 今週はF2だけじゃなくFIA-F4もあるね
練習走行の結果見る限りルボーセ2台がいつになく調子いい
今年はトムスがルーキーの小川とブランク有の小高になって弱体化した分コチラレーシングが無双かと思ったけどそうでもないのかな >>871
マジレスするとカナダ
ただ留学って言ってたのに2-3ヶ月ぐらいで戻ってきたけど ギュンターがタイム出てるんだからアーデンだからってのは通用しないぞ福住 F2にニッサニーの息子いて草
「グリップがありすぎる!」 プラクティスの結果なんて大した参考にはならないが、まさか牧野に負けないよな福住 牧野はビッグフォーミュラの方が向いてるの?
山本部長もそんなこと言ってたとどこかで見たけど当たりだった? 新型F2、去年のより3秒近く遅いんだけど。
もともと前年より○秒速くするなんて目標を立てて新規定を作ったわけじゃないとはいえ。 福住はチームメイトの前だしチーム力考えれば十分な結果でしょう
牧野はゲラエル辺りと争う程度の期待しかしてなかったから驚きのリザルト
レース2ではいきなり日本人同士の優勝争いが見られたりして?? 福住25分間やきもきしてたけど最後に出してきたねー。流石やわ ノリスあれだけミスしてトップタイムか
今年のシナリオはノリスなんだな でも全体的にめちゃくちゃ僅差ね。まあ今年のリーキーで中心になるのはノリスとラッセルかなぁ
そこに絡んで欲しい アーデンやロシアンタイムでノリスやラッセルに勝てるならF1ワールドチャンピオン目指せちゃうよw
カーリンとARTは色んなとこからスタッフ引き抜いてるし https://twitter.com/Nirei_Fukuzumi/status/982488577799008256
Nirei Fukuzumi
?
認証済みアカウント
@Nirei_Fukuzumi
3 時間3 時間前
その他
初のF2予選は7番手。
フリー走行は上手くいかず、かなり難しい予選でした。レースでは色んなことが起きるはず、少しのチャンスを活かしていきたい!
やっぱりぶっつけ本番の予選か 福住はタイヤ交換のピット時間かかってた(ピットミス?)のはなんだったんだ?
しかも次の週ピットイン(その時に速度違反?)だったな
良いレースしてたのにもったいない 福住はDRSが開きっぱなしだったからトラブルだろうね
表彰台も狙える位置に居たのにもったいないね 解説が福住2回目入ってるのに気づいてないからなんも情報なくイライラした 実況も解説もピットイン時やトラブル時も福住に触れないからイライラしたな >>898
牧野が当てられた映像の後も左の表示で牧野が下がってるのに実況もおぐたんも触れないしな
何のための実況解説だよ、と
別に実況解説陣嫌いではないけどもうちょっとちゃんと全体を見てほしいよな 松下より完全に格下だったアルボンがダムス乗って4位
松下が今年ダムス乗ってたら表彰台だったろうな 小倉は老害で状況判断が全然できない
上位陣のピットアウト後の順位は普通の人なら確認するのに、小倉にはできない
F2も決勝は中野に代えてくれよ→DAZN 福住のスーパーライセンスへの道はとおいな
無理じゃないかな GP3の時もそうだが大事なレース1でトラブルによりポイント大分失ってるよな・・・福住 トロロッソ調子いいしアーデンにエンジニア回してもらえんのかね >>904
攻撃的ないいレースしてるのに勿体ないに尽きる 松下からすれば「今年ロシアンタイムに乗れていたら…」という思いだろうね 改めて思うけど結果の出ていない牧野はF3かGP3に参戦させるべきだったと思うね
タラレバだけど今回のレースでも福住がロシアンタイムならタイトラももっと上位からだっただろうし
レースもノリスとバトル出来たかもしれないのにホンダは福住が嫌いなのか?
今年アーデンでは厳しい戦いが続くだろうけど頑張ってほしいね 可愛そうな福住
才能はあるのに冷遇されて
普通なら福住はロシアンタイム
アーデンに牧野だろうに >>913
ノリスとバトル?
アホかよw
そんなんだったら去年ラッセルに負けてないわ、どんだけ過剰評価してんだよ そもそもそんなこと言い出したら松下にボコボコにされたアルボンが4位だからな
今年のF2レベル低いんちゃう?w
マルケロフだって去年速かったけど昨日みたいなピットスタートからの追い上げは無かったからなw >>916
昨年のレース見てたのか?7大会中3大会(レース1で2回)で不可解なマシントラブルだっただろ
第6大会では初めて走るスペインヘレスでポールツーウインしたレースは良かったし
結果だけでなくレース1も2も全レース見た人は実力でラッセルに負けてるとは思ってないよ 去年のモンツァでポールとりながらマシントラブルだもんな
あれがなければランキング2位だったのに 昨日の福住はDRSが開きっぱなしのトラブル以外にもステアリングの電気系故障でいろんな問題があったらしいな
さてレース2は基本ノーストップだが去年のルクレールみたいな1ストップしてくる人がいるかな?
レースペースが良いチームじゃない機能しない作戦だと思うけどね >>918
全レース見た人の統計をどこで取ったんだ? >>918
ラッセルもスタートできなかったレースあったし最終的なポイント差もう一回調べて来いや
そもそも速さも強さもラッセルのほうが上だったし見てたのならそんなことわかるはずだが?お前こそ数字遊びしてるだけだろ
PPの数も見てみろ
しかもGP3二年目だった福住と初年度だったラッセル GP3は昨年からDRSがついたから一昨年のデータも乗り方も別物になったからね 実質2年目の有利さなかったわな いや一昨年と去年は車体変わってねーよ
DRSだけだろ、違いは
走らせ方は同じ
しかもGP3のDRSとかゴミレベルでしか効いてないしな まぁ福住はあのスタート順位からよくポイント持って帰ってきたわ
牧野はウイング壊して自滅って印象悪かったな 牧野とマルケロフが同じチームで、牧野の下手くそさが強烈にわかる さすがにルーキーと5年目のドライバーを比べるのは・・・
マルケロフのルーキーイヤーなんてもっと酷かったじゃん
それはそうと今年のF2マシン新車とはいえトラブル多いね エンジンが変わったからなんだろうか、
フォーメーションラップで立ち往生するクルマや
スタートでエンジンストールするクルマが多いね。
レース1、2合わせて9-10台くらいそうなってた。 ごり押しでチャンピオンチームから参戦した牧野のデビューレースは松下以下で伊沢レベルだったな 予選でマルケロフに勝っただけで及第点以上だろ
レース1もタイヤセーブしながら走れてたしぶつけられてバーストしなかったら8位でしたって言ってる マルケロフ予選はマシンにトラブルかかえてただろ普通に走れてたらポール争いしてたわな スタート時のエンジンストール問題は
なんか早急に解決できる感じがしないなあ…
かなり怖い。 >>932
コンストチャンピオンとった去年すらPPなんてほぼないぞ?
中段に沈むことすらあったし
レースでは速いマシンにしあげるからな
牧野も実際両レースとも当てられてなかったらペース良かったし
レース1はダメージあったみたいだしな >>933
大先輩ヤベードラさんのようにエイトケンさんがポール獲ってオカマ掘られるんですね >>933
去年GP3でも度々あったからねぇ
あれもシーズン中盤でも直ってなかった F2は結局HALOの前の付け根にカバー付ける気無いのか。
FEの次期型はちゃんと付け根のカバーあるのに。
メーカーはセット販売しないと 牧野(レース2について)
「テストでのロングランのペースはすごくよかったんです。
それが本番では、全く再現できなかった。
レースペースがなぜダメなのか、その原因を突き止めないと」
⇒お前が下手くそなだけ、松下どころか伊沢よりへた
多分この言い訳が9月ごろまで続くんだろうな >>939
去年、新型F2の実車が公開された時には根元がF1みたいにスムースな形のHALOが
付いてたから、台座もボルトも剥き出しなのはテスト時だけで、本番のレースまでに
カバーを付けるんじゃないかと思ってた。
HALOの根元にもカバーをそこまで付けることを前提としたようなライン(段差)があって、
FEの次期型はちゃんとそこまでカバーが付いてるからね。
HALOのメーカーが用意するんじゃなかったのかと。 https://en.wikipedia.org/wiki/Artem_Markelov
GP2から数えて5年目、今年はルノーの開発ドライバーに起用されたとはいえ
勝ちまくったとしてもF1はあるのかね。
つか、ロシアンタイム撤退、マルケロフレース引退という去年の情報は何だったのかw ライセンス取りさえすればチャンピオンならずともホンダパワーでほぼF1内定というボーナスタイム
モノに出来なきゃそれまでだ 全日本F3開幕戦のエントリーが出てる
http://www.j-formula3.com/season/2018/report/report18rd01entry.html
金丸はB-Maxで決定、チーム唯一のマトモな戦力になりそう
吉田がB-Maxから抜けて代わりに廣田とかいう別のおじさん(昔S耐とかカレラカップに出てたらしい)が居る
Nクラスはパーソンズ1台だけという悲惨な状況 わざわざマシンもエンジンも変えて
Nクラスに参戦するドラやチームは
なかなかおらんわな トムスの二台と阪口
後は笹原で大半の表彰台は埋まるよね >>945>>947
新規定でNクラスが絶滅危惧種になろうとは、
この海のリハクの目をもってしても見抜けなんだわ! 今回のNクラスってCクラスとあんまり値段変わらないんだってね
そりゃN消えるわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。