【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap13【国内】
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【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap12【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1496231092/
・対象カテゴリ
F3000クラス(GP2、AutoGP、F3.5 V8など)
F3クラス(GP3、各国F3シリーズ&F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ)
入門カテゴリ(FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など)
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ)
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
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今までも大体
上の方←HFDP
下の方もしくは年数経ってる奴←戸田
だったし、HFDP枠がスリーボンドに変わっただけじゃないか? スリーボンドが自前のエンジン作ってまで参戦してるのはメーカーから干渉されたくないからやぞ >>315
スリーボンドの現行エンジンって日産エンジンベースではないの? >>317
今のF3のエンジンはベースなんかないんですが。。。 >>316
今日彼を見たけど一応ホンダのブルゾン着てたよ >>316
そうやねん
深読みするとSRS入る時に何らかの密約があったのか?
特例的な入校だったから今後の支援の条件としてチャンピオン獲得がマストだった可能性もあるよな
>>317
ベースはNBE(ニールブラウンエンジニアリング)
佐藤琢磨F3やってたころのホンダのヨーロッパでのチューナー
日産時代も支援は一切なかったって 笹原って牧野等の若手ホンダドラと馴染んでるんかな? >>324
やっぱり、今日昼休憩で彼らが食事してるの見たけど笹原はスリーボンドの人間とべったりで一人ホンダブルゾンで異様に見えたわ。
彼はヨーロッパ生活長いし出来ればユーロシリーズで経験積ませてあげれば? ホンダは福住と牧野がF2昇格したら下のヨーロッパ組居なくなるんだし笹原と大湯と大津の中から誰かユーロF3やらGP3に行かせればいいのに >>311
そこは岡山国際でしょ。
三浦愛選手は今日はコースサイドで研究してました。
来季の参戦は確実なので、スーパーフォーミュラへの踏み台にしてほしいです。 >>326
笹原が今年他と格の違いを見せたら
ユーロ送りもあったかもね まぁ宮田とどっこいだったからな
かといって他にめぼしいのもいないし 松下、福住は日本の若手だとレベルが2つも3つも上だよ
今の国内F3、F4組を海外に出してもシート代が無駄になるだけ めぼしいのは角田
スタート失敗が1度もなければ、笹原抜いてランキング2位だったかも >>331
レースにたらればはないよ。
そんな事言い出したらキリがない。 可哀想な星の下に生まれた福住と笹原
恵まれた星の下に生まれた牧野と大湯
レース界なんてそんなもん。(泣) 花井健二は、いまだにごみの不法投棄をやってますよ。
ビルのオーナーは アシストビジネス
代表者は武井建次というひとです。
東京都千代田区九段南3−3−18
ビルのオーナーとしての義務責任をまったく
果たさない人です。 F2の新車走ったんだな
音はまあそれなりに残念な感じになってるな SF全7戦中4戦がF2と重なることから、福住のSF参戦は取りやめになった
F2ロシアンタイムは生き残りを模索中 F2新車走行の動画ってこれか
以前インスタに貼られてた外からの映像だと残念な感じだけどオンボードの音は(そこまで)悪くないような
F1よりは迫力ある音だし
https://www.facebook.com/F2FIA/videos/10155110262341500/
https://www.instagram.com/p/BcruViNB9xC/
でもやっぱりV8サウンドが恋しいね 三浦愛選手が2018シーズンの目標はランキング4位&マカオGP参戦とヤフーの記事で特集されてた。
これで2018シーズンの参戦は確定。
この前のテストに出てないだけで、引退だといっていたやつくやしいのうくやしいのう トヨタとホンダの育成が四人居るんだから
そもそもランク4位なんて到底無理
去年2ランク落ちの無限エンジンすら勝てなかったのに
下手すりゃ武器が同じになった監督にも負けるんじゃね F1
F2 SF
F3
FIA F4
S-FJ SRS TDP
JAF F4
日本からみたFピラミッドはこんな感じ? JAF F4ってタイム的にはFIA F4より速いんだよな マカオGPなんて出ることには意味無いだろ
それこそドラゴンさんや佐藤ですら「出場」したんだから
ガラプー馬鹿は何喜んでんだ? F1
F2
SF
F3
FIA F4
JAF F4
S-FJ SRS TDP
こんな感じ? F1
F2
SF WEC(LMP-1) INDY
EuroF3 GP3
F3
FIA F4
JAF F4
S-FJ SRS TDP
こうか マカオGPに出られるのは一流ドライバーの証。
資金力もモータースポーツには必要。
速さは必要条件であって、十分条件ではない。 F1
インディカー
SF
F2 インディライツ
GP3
F3 JF3 プロマツダ
F4 JF4 FF4 USF2000
FFなど SFJなど FCCなど
ピラミッド的にはこういう感じなんでないの? F1 SF インディカー
F2 インディライツ
GP3
F3 JF3 プロマツダ
F4 JF4 FF4 USF2000
FFなど SFJなど FCCなど
定義次第じゃこんな感じにもなるが…GP3はF3の所に下げるべきか これからF1を目指そうという奴からすればSFやインディはF2以下だろうよ。 >>358
3グループにわけで各グループ間でのつながりを意識しなければそんな感じか。
F1に近いという意味でGP3をその位置にするのはいいんじゃない?
注目度、ステップアップの可能性でJAF F4はFIA F4より下にする? F2
インディカー
ヨーロピアンF3、フォーミュラE
WEC(LMP1)
GP3
SF
WEC(LMP2)
WTCC、DTM、SGT、NASCAR、インディライツ
FIA F4地域選手権
F3地域選手権
スーパーライセンス的にはこうだべ >>362
それはあくまでも「F1の二軍」としてのランクでしかない
あとインディカーのポイントが高いけどロードトゥインディにポイントがない影響でしょ、本来はそっちのポイントを高くすべきなんだが。 >>363
運営が金欲しさに素性がわからないおっさん乗せまくってるけど
若手にシート開けろよと思う >>367
シート空けろっておっさんが乗ってるから若手が乗れないってことじゃねえんだろ
若手とやらが金を用意すりゃいいだけじゃねえの >>367
自分でシャシー買って乗ってるのに意味わかんね >>367
金持ちおっさんいないと台数ほぼいなくなるよ >>371
パロウはF2で見たかったなぁ…来年昇格期待してます
ラティフィってルノー育成だっけ、メルセデスエンジンなのによく乗せるなぁ。金ヅルのセリスはクビか? え、パロウってスーミュラじゃないのか。
テストでかなり速かったよね?持ち込み要求されでもしたのか?残念だ。 >>375
要求されないと思ったのか?殆どのドライバーが持ち込みだろうが ラティフィは別にルノーのドライバーではない筈
金払ってルノーのテストドライバーの座を得てただけで
パロウはF2にフルで出れる金あったら去年最初から出てるだろうし、ビッグフォーミュラにフルで乗る金が無いのかね 井上がマネージメントはバーニーとtweetしているが >>378
タキの事だからマネージャーの名前がバーニーってだけのオチじゃ… >>379
バーニーが金出してくれるわけじゃないかと >>383
数年後EUF3参戦同期の牧野より速くなったりしてw >>386
どっちでもいいや
目標は数年後スーパーフォーミュラルーキーテスト参加でヨーロッパ武者修行の若手云々の見出し付w ホンダ勢
F2アーデンにSF無限と掛け持ち参戦の福住
全日本F3は戸田に大湯と阪口、スリーボンドに笹原
FIA-F4は角田と名取
牧野は何処へ? ホンダ今年の体制発表されたね
牧野はF2参戦予定だけどロシアンタイムが撤退濃厚だから
参戦するチームをまだ探してる最中でしょ 阪口がF3で大津がGT300って、去年の成績から考えると逆の様な気がするんだけど、リアルがF3撤退って事は、阪口うんぬんよりリアルがクソだったということか。
笹原はスリーボンドって、ホンダから金だしてもらえるのか?
牧野の件といい、ホンダの人事は迷走してるな。 ロシアンタイムは自前のチームがあるわけではなくて既存のレーシングチームと提携していて、
今の(3度目の)提携チームはイタリアのチームだから、多分そこへホンダがお金出して
存続というか新チーム名でエントリーなんでしょ。 >>393
リアルって老害のせいで糞だったの有名やん >>394
イタリアのチーム??
今はAuto GPとかやってたイギリスのVirtuosi Racingがベースでしょ
ホンダがチーム運営費まで出すとは思えないな
それに各チームにデリバリーされ始めてるであろう新車買ってなければもうアウトだし >>397
個人のブログではイギリスとなってるけど、ロシアンタイムのwikiでは
そのベースのチームはイタリアとなってるよ。 新規参戦3チーム以外にもう1チーム年末までに調整中とあったけど
続報無いしダメなのか。 福住はF2ランキング5位以上ならスーパーライセンスめでたく獲得だが、
今年から新車になるとはいえいかんせん乗るのがアーデンだから未知数だな アーデンみたいな下位チームでF2と
日程の都合で3戦欠場するSFで
ポイント稼いでF1に乗せようとするホンダすげえな。 アーデンはレッドブルのテコ入れ期待。
牧野大丈夫でしょうね… 昨年の結果で牧野をF2に上げたらホンダ育成システムはマジで終わってるだろ 買収失敗だとSFのB-MAXに押し込む可能性が残ってるな メーカー育成ってF1に行けそうなくらい才能あって、お金も年間数千万は自分ちで用意できるけどF2みたいに
1億以上の持ち込みが必要なところまではちょっと手が出ないっていう人のためにあるのかと思ってたけどそうでもないのかね。
最近はただの金持ちに対してメーカーがバッジつけて、メーカーは金持ちから金吸いとれるし金持ちは箔がつくしって感じにしか見えない リアルカペタ福住はカート時代からほとんど自腹使わず結果出してサポートと賞金とスカラだけで今の位置まで上り詰めた逸材で
2014年からホンダ育成フルサポートドライバーでもあり今年からレッドブル契約ドライバーでもある期待の選手 SFの15号車は今年もレッドブルカラーで走る訳だから
アーデンの方もレッドブルカラーになるんだろうか アーデン増員の話も出てるが、テコ入れですぐアーデンが強くなるなら、ガスリーがGP2いた時に既にやりそうなもんだけどなぁ…
そう簡単にはいかないのわかってるからガスリーをダムスやプレマに乗せたわけで。 >>407
どういうこと?
松下も福住も大して金持ちじゃないだろ >>412
は?
松下くんは財閥レベルの大金持ちだよ。
福住くんは山奥寺の次男坊 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています