モーターバイクトライアル2
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おまいらがやたら熱いから立てた。
来年のTDNまでスレが残るんじゃなかったのかよと。 >>305
ガッチのRTLのサスがこの動きに限りなく近い。
HRCのメカとエンジニアはこのプロリンクの構成とセッティングの情報を共有しているのではないかと思うほどだ。 >>298
熱いな。こっちまで熱くなってくるわ。
この際「黒山一郎は俺のヒーローだ!」のコピペどこかにないか誰か探して欲しい。 >>305
再現できるも何もw
黒山の動画見た?あのスイングアームの動き、完全に再現してるんだが 満ダレーのあれはかなり大掛かりなイベントだったんだな。。。 >>308
IAとかの上級者ほど反発のいいサスを好む傾向はあるけど、あるレベルを超えると
「超上級者」だろうけど逆にダンパーの効いたセッティングを求めるんだよね。
特に伸び側のダンパー。
我々が乗ると振りにくいだけの恐ろしく乗りにくいマシンになるんだろうけど。 オダーニ様が五十路を前にして「昔できなかったことができるようになった」と言っておられるのだが >>312>>313
世界を股に掛けて戦うには色々な能力が要る。
ケニーも現地のメシ屋で現地の通貨で値段を書いてある品書きを一瞬で「これは安い!」とか「○○円ぐらいだな」とか脳内で円に換算している。
一通りはいろんなものを身につけろと言うことだろう。 >>295が後家に見えたワシはピンク映画の見すぎかのう? >>308
黒山のあのブレのないバランス力もな。
あれが常時出せるなら今から世界戦に行ってもおかしくないレベルだと思うが。 >>308
わかった!>>273の何かをつかんだと言うのはその世界レベルのセッティングだったんだ! 誰だ?4ストは難しいぞとか言っているのは?
よっしーはちゃんとカムチェーンをクランクケースに落とさずにヘッド下ろしてるぞ?
シリンダーも下ろしてるぞ?
それも水冷だぞ。 >>320
>それも水冷だぞ。
>それも水冷だぞ。
>それも水冷だぞ。
黒山さんは関節をすごく重視しているな。
俺も真似てみようかな。 >>315
けど小学生がそこまでできるものか?
俺の小学生の頃とかほんとにボケーッとしてたからなあ・・ >>320
125LCか。このエンジンならヤマハさんなら原価下げられるでそ?
TYS-Fiクリソツの車体に積んでお安く発売してほすい。 >>314
それはある。
たぶんどんなレベルでもそれはある。 久岡コージー(゚∀゚≡゚∀゚)キター!!
ワークス!結果だけの世界! >>314
それがわかるダオーニ監督だからこそだ、アラフォー3人のチームで世界の頂点に立つってな、その可能性を口にできたんだよ。
ダテに歳は食ってないってことよ! >>329
たおの後ろ走ってんの誰よ?結構上手そうに見える。 >>329
黒山レーシングはえらく基本を大切にするんだな。
子供達はとっくにダニりまくっているのかと思っていたら。 何かと言うと「伸びダンパー!」と言い出す素人が多いが、この扱いはほんっとに難しいからな。
伸びダンパーを強くするとスイングアームが伸びる勢いが「ゆっくり」になるのは事実だ。
だからおつりが少ないと言うのも事実で、それは強く当てた後の動きが安定するのも事実だ。
しかし伸びダンパーが効きすぎると場合によってはグリップを悪くするからな。
岩場のラインに凸凹ある場合にな、凹の部分でな、スイングアームのバネ下だけが「スッ」と伸びてな、タイヤが接地する動きがカナメになることがあるんじゃ。
横から撮った動画ばかり見ておる人はわかると思うが、凸凹のある岩場のな、凹の部分で1センチだけでも後輪が浮いている車とスイングアームが動いて後輪が接地している車があるじゃろ?
あのグリップが勝敗を分けることがあるからな。
サスの伸び具合はリズムがあるからな。速すぎても遅すぎてもいかんからな。
ほんっとに難しいからな。
まあわしはそこで挫折した人間だから何も言わんがな。 >>335
↑
貸与を「たいよ」と読むことをこのスレて知ったw >>328
>>332
ダオニーネ申が言うと重みがあるな。 >>335
ワークスマシンもう7台ぐらいあるような気がする >>323
「ヂヂローイズム」みたいなものが染み込んできたのかも知れないね。 >>334
つまりTYS-Fiの市販が近いのか?!!! >>330
厳しい世界だろうけど、望んでいた人間にとっては「これを待っていたぜ!」ってなると思う。 >>345
空冷クラスか。
御大が5位に甘んじるぐらいやから激戦区やぞ。
2クリーン取ったんならようやったほうや。 >>339
「獺祭」を「だっさい」と読むことは黒山ブログを見た20分後に知った オダニーさんの名言はほんとだよ
ほんとイケイケのときに落とし穴がある >>351
一方ヨッシー家ではスペアホイールに電飾が巻かれていた みんなのろけてるなあ
おりはどうすりゃええんだ?
あと6時間ある まてwww
黒山家のクリスマスは宿題しとるやないかww たしかにがきんこブログは宿題の記事が多いな。
昔の俺だったら読んだだけで目の前がクラクラしてたわ。
てかなんでこうなった?w >>342
>>357
爺ロー「根気は今からつけておくのぢゃ!」 >>357
>>336だよ。
基本を身につけてから難しいウンチクをセッティングに生かすとか。
たぶんだけど。 じろさんやっぱりまだハイテンションだな。
これはデナシオンで発見したことは一つや二つじゃないってことかもな。 >>357>>363
こんなんじゃね?
↓
がきんこ「せんせ!俺、世界チャンプ狙うんだ!なんかやっとくことある?」
せんせ「うーん、ではこれと、これと、これと、これもやっとくのだ!(ペタペタ)」
がきんこ「うへーっ!ふせんだらけだーっ!ww」 黒山ブラザーズで出かけるときのジェーロの表情がやたらハイだ。
なんだかすごおくあれな予感がする。 >>363
たぶんMXだと思うが全然宿題を出さなかったがきんちょが宿題やる真似をするようになったらしい。黒山家効果じゃないかとその人は言ってた。 よっしエンジン組み始めたんだな。
つうかあれで300ccとか。ウォータージャケットが薄いのか? >>368
ベータ?どっちが前だ??チェーンが右出しで掃気ポートが前ってことでいいのか? >>366
提出の期限の決まっているものは期限に間に合わせる訓練はしとくほうがいい。
期限を甘く見ると出場資格を失うことだってある。
ソースは俺。 >>370
メーテルさんもプロトタイプに乗るのか!
熱いな!来年! >>362
キャブ車でもセッティングの上手い人が乗ればFiと変わらんだろ。
サスも黒山車と同じものを装着してくる可能性もある。 >>374
自分もじんじんします!!
黒山さん静岡に行くらしいからすげえ予感がします!! 田尾よ、10年後に表彰台のてっぺんに立った時はぜひ「コマネチ」をやってくれ! >>376
つまり夕方には市販車1号機を持って帰ってくると言うんだな?
そうなんだな? >>371>どっちが前だ??
>>371>どっちが前だ??
>>371>どっちが前だ?? ヤマハ厨と市販厨に言っておくが、ちょっと大掛かりな売り出しはタイミングが命だからな。
消費者様の購買意欲をちゃんとにらんでないとダメだからな。
このタイミングは黒山君の優勝も条件に入ってるからな。
全部そろったときに市販GOだからな。
忘れるなよ? ヨッシ様今度は4ストか!
キックアームの形が妙に古くさいしw >>337
いまのモノサスはリンク機構と言うものがあってだな、 >>332
堅ちゃんがラーメン屋で学生に見えるぐらいだからダオニーちゃんの見る目は正しい。
つまりデナシオンメンバーで優勝はできる。 やっぱりヤマハじゃねーか!!キターか!市販車か!初号機か!!
俺まで市販厨になりそうだわ!! ワークスマシンじゃねえのかよ。
インナーがDLCだし。`18モデルだろ? 枯葉と腐葉土のフカフカの上りか。子供達は難しいものに挑戦しているな。
逆にエンジンのレスポンスを鈍らせたほうがいいのだろうか? 黒山ちゃんヤマハの前で「やることはただひとつ」と言っている。
つまりこれは
↓ >>366
まああれだ、理科の実験みたいな授業はうけとくほうがいいぞ。
公園のシーソーに乗ってな、30kgの子供が60kgの大人と釣り合う場所もあるとかな、あとで役に立つことがある。 >>389
そりゃあ全日本の優勝だろう。
ヤマハと黒山レーシングは「持ちつ持たれつ」の関係だ。ここはヤマハさんにタイトル奪還のプレゼントをするのが一番バランスよく回るパターンだろうな。 >>382
ヨッシイの整備ペースもなんだかんだで結構速い気がするんだな
今度は4stだし >>387
ふかふかの登りな。あれはな、俺はな、リムに肉抜きしてない重いホイールのほうがグリップすると思ってるんだ。
肉抜きしたホイールと比べたわけじゃないけどな。 >>390
太鳳が全日本で優勝した時は表彰台のてっぺんでコマネチをやってほしい >>380
「好きなようにセッティングして乗ってください」と言う。
そしてそのセッティングデータをメーカーがいただく。
そのデータが武器になる。 あれ?TYS-Fiの2018モデル持って帰ってきたんじゃないのか?
ブラザーズが触っているのは2017モデルだよね? >>393
速いのは当たり前。
IASのプライベーターなんだから整備が速くて正確なのは当然過ぎるくらい当たり前。
それがレース結果に直結するわけだからさ、 >>395
ジェーロのテンションは絶対おかしいw。大変な秘密を発見したはずだ。
この秘密があれば世界制覇も出来るってくらいのすごい秘密なはずだ。 ヨッシー娘クリプレにストライダーをゲットしたのか!
サドルを一番下げてもまだ足が届かないっぽいがw >>397
特にマッピングデータは黒山ブラザーズが最先端で集めている状態だな。
モトクロスやエンデューロでは結構な量のデータが集まったかも知れないが、トライアルのセクションで使えるデータはほとんどなかったと言っていい状態だったろう。 >>398
ああ、この「風が当たるんかい?」みたいなラジエターガードな?
これはおなじみの17モデルだろ。 アキーラも熱く語っているのか。
「俺もね、オールクリーンはできると思ってますよ!」←みたいなのじゃないだろうな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています