米家くんとF1ライフ 3
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>>48
大丈夫
オートスポーツの読者なら誰も松下なんて認めてないから >>49
書いていいって許可が飼い主から来てないんだろ
ホンダ様のご機嫌損ねたらただの乞食だからな 隣のトイレからシコシコ音が聞こえるんだけど、、、、ヨネヤ? 松下選手は「ノブ」だろ、なんだよマツて
フクズやセバベに至っては論評する価値もないわ
あと米家氏は「バンドールン」に拘ってるけど、原語発音から起こすと「ヴァンドルネ」なんだけどな
「バンドールン」の何がおかしいかというと「−」が余分なんだな、ルを入れるならバンドルネ、ルを入れないならバンドーンが良いと思うっすよ
Vettelも「フェッテル」て書いてるけどツはイラナイ、「フェテル」なんだよ、ティーが二つだから「ッ」にするとか幼稚なロマン字読みじゃないすか
...と思ってたら最近はちゃんとフェテルと書き始めやがった
読みに拘るのは良いけど、そこまでやるなら業界に働き掛けてとりあえず「ウェーレイン」は修正させてくれヨン、
Wehrleinはストフェルとは違って全く何のひねりもなく「ヴェアライン」なのになんで「うぇ〜れいん」て読んでるの日本のプレス連中と日本人はw 2015開幕前「開幕戦には多少信頼性にふった、意地でも壊れないものを用意してくるでしょうね。」こんな適当なことを平気で言うのがゴミヤです。 >>53
米屋と仲良くしろよ
お前ら思考回路が同じだわ そういえばドライバーの名前の呼び方が母国語読みなのか英語読みなのかという問題は昔からあるな
米屋くんは独自の呼び方とか短縮をしてるんかね
ドライバーと個人的付き合いとか見せてくれればそれも面白いんだけどね 英語と原語のどちらの発音にも即してないけど日本語的に響きや字面がイイ感じだから定着したという人名なんかは
モータースポーツに限ってもかなりたくさんあるし
未確定の外国語名称をどう表記するかはわりと書き手の影響力やセンスが出る部分だと思うけど
物書きや語学の素養もセンスもない中二病の売文屋だと
奇をてらうだけの方向に無自覚に逃げて一瞬で淘汰されるほかないゴミをこしらえまくってしまうのはわりと必然な気がする(´・ω・`) ミカエル、マイケル、ミハエル、ミヒャエル、ミシェル、ミゲル、 ミケーレ、ミカ、ミハイル ドライバーの読み方なんてどうでもいいけど
ヨネヤの略し方は腹が立つ \\ / .::::::::::::::::::::::::::::::::: く
\ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) く ホ す
\ l ,ッィrj,rf'"'"'" lミ::::::: く れ モ ま
Y ,!ミ::::::: ヽ な 以 な
`ヽ、 | くミ:::::::: ノ い 外 い
|、__ ャー--_ニゞ `i::::,rく か は
``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ }::;! ,ヘ.) ! 帰
゙ソ """"´` 〉 L_ っ
/ i , /| て r
≡=- 〈´ ,,.._ i 't-'゙ | ,へ ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l レ' ヽr、⌒ヽ'
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-''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ ヽ `ヽ、
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↑page top 「長谷川さんとの思い出」とかまだ書かないね
やっぱり、ホンダの顔色うかがってるの? 来年からグリッドガール廃止かもしれないぞ
ヨネヤの大事な仕事がなくなってしまうwww ドライビングについてあれこれ言える立場にない
技術解説は誰かの受け売りか聞いた話
ドライバーにインタビューできないただ聞いてるだけ
グリッドガールいない------------------New
取材しに行く必然性がないな グリッドガールを近くで見るために、ホンダの連中の靴を舐めてるのになw トヨタの章男社長批判と日本のモータージャーナリスト批判につづいて
ヨネやん今度はSF批判か
なんでその矛先がホンダには1ミリも向かなかったのか不思議
っていうか、批判の仕方が(苦笑)連発とか、5chの煽りみたいで気持ち悪い
そりゃ敵つくりますわ まああのSF批判はあってるぞ
ただお前の信用はJRP以下だけどなとは思う >>73
トヨタ章雄社長批判というよりただ単にアキオちゃん呼ばわりしてトヨタモータースポーツの悪口書いただけだろ 彼はドライバーやチームのスタッフし、ジャーナリストの知り合いもいない。
テストに行って取材しようにも言葉が通じないから情報収集が何一つ出来ない。
現地に行ってもオマエ誰だ?一般人は入ってくるな!と蹴散らされるからな。 twitterで新年のあいさつすらしないってのがヨネヤらしい プレイボーイに一言だけコメント書いてたな
よほどアロンソが嫌いと見える オフシーズンはネタ不足でどの記事もまとも過ぎて駄目だわ。ヨネヤのイライラ記事が懐かしい ホンダPUがどれほど壊れてどれほど交換したかはスルーだけど
枕ホンダよりは枕ルノーの方が上位で戦えるのは認めてるのな 敵役のアロンソ、マクラがいなくなったから、記事にキレが無い _
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∪ じゃあ、現役の日本のF1ジャーナリストで米家よりマシなのは誰? ジャーナリストは文章で評価するものだから、確かに今純ははるかに上 唯一無二の存在、それが米家さんだよ!
米家さんの前を歩くものはいないし、米家さんの後に続くものもいない。 F1にほとんど取材しに来ない雉と同レベルって時点で 今宮さんは解説は老害だけど筆力はあるから物書きに徹してくれたほうがいい 相変わらずホンダオタの見本みたいな人だね
マクラーレンとアロンソが気になって仕方がないみたい
どれだけホンダの琴線に触れることなかの判断基準にはなるな アロンソは先手を打ったなw これで国内向けの対策は完璧やw 新シーズンの成績がイマイチな時トロ・ロッソ批判はこの人から始まるのは確実 アロンソとトヨタ
ヨネヤにとって最高のタッグ誕生じゃねえか 久しぶりにヨネヤらしい、
みみっちいツイートだったな またブログでディスり出してる
仮説をあたかも事実の如く書いてるのが流石 >>117
仮説じゃなくて想像だろww
お前も日本語は正しく使えよ グリッドガール廃止でヨネヤの仕事が1つ減ったなwww やっぱり、人を不快にさせる記事を書かせたらナンバー1だよ。 >>119
全部だろ
どうせホンダからしかコメント取らないから現地いる必要が何もない グリッドガールは彼の主たる仕事だからな
呟きが多くなるのもわかる 親の金でF1ライターごっこしてる三流提灯ジジイ
っていう自覚はないみたいだなw またパヨク赤井が絡んでるなww
しかもヨネヤは今年から赤井をミュートしてるから気付いてもらえないww 記者があご・あし・まくらや協力金をもらい企業よりの記事を書くことはあるが、読者には分からないように上手く書くのが普通。
業界や技術を調べ、過剰な事実の創作はしない範囲で上手く企業にプラスになるように書く工夫をする。
米家が新しいのは、企業のためだったら事実も創作し他者の悪口も書き放題。
先人が躊躇していた一線を遥かに超えた新世代ジャーナリスト、それが米家。 山口なんとかって爺さんはトヨタ糞尿GPの時に
阿鼻叫喚の観客を尻目に熱烈接待を受けてホクホク顔でよいしょ記事書いてたな。
まあよねやんはその次くらいでしょ格付けするならw いやいや赤井大先生とはいい勝負だろ。
つまり実質的によねやんも日本人メディア(笑)の重鎮てわけだ。 媚び売らなくても仕事がもらえる赤井の方が遥かにマシだわ どんだけグリッドガールに必死なんだよ
ガチ過ぎてひくわ気持ちわりい
グリッドガールなんて現地にいねーと視界にすら入らねーんだから
本気で意識してるのは現地にいるキモいおっさんぐらいだろw
あw現地にいない人の声は価値がないんでしたっけww F1に関して(日本の他のレースもだが)グリッドガールに大して関心を持ったこと
がない テレビにもそんなに映らないし
そんなものにここまで声を上げるのは頭がイカれてるか、利権が絡んでるんだろうね >>139
今回のグリッドガール騒ぎはスーパーGTの利権が相当絡んでそうだな >>140
ねぇ。おれもF1よりも、国内向けで困ることがあるんだろうなってのが最初に浮かんだよ >>141
おぐたんまでその中に入ってるのは気になるが。
ただマジギレしてんのはヨネヤとRQのねーちゃんたちとその取り巻きの追っかけがほとんどだけどね。 グリッドガールの写真をいっぱい撮ったり、誰が可愛いとか、どこの国の子がいいとか
ニヤニヤ話してる人達のせいでフェミニスト団体が怒ってるんじゃないですかね?
アロンソ・マクラーレンを逆恨みして嫌味書いてるいつもの状況と全く同じ ヨネヤの魅力を3つあげよ。
京都大学法学部入試問題から抜粋 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています