米家くんとF1ライフ 3
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尾張ってライターは有名なのか?
Numberにハロとグリットガールの記事書いてるな ツイッターは有料サイトへの誘導看板だからな。アンチが騒いで炎上するほど信者が入信。今年は更に有料信者が増えたはずだぜ。 おい柴田よ
せめてテスト時間中はパヨクツイートはやめてくれよ
現地で何やってんだよ >>333
それはみんな知ってた
トロロッソホンダが遅い→シャシーとドライバーが悪い
枕が速い→シャシー性能が去年と比べて飛躍的に向上した
彼のいうことは予測できる 信者を満足させる記事を作るのがおじょうず
スポーツそのものや選手、チームや企業に対するリスペクトはかけらもない >>342
>けんさわとかどこ行ったんだよ
ボンゴレ食ってんよ >>342
けんさわはF1については真っ直ぐな男だが私生活めちゃめちゃだからなあ 枕が壊れまくりで遅くてホンダが壊れなくて速ければヨネヤ大勝利か とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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゙ー--‐' このひとって
>しかし、着実にホンダはホンダらしく生まれ変わっていく。山本と浅木というふたりの猛獣使いが、それを果たしてくれるはずだ。
みたいな、ちょっと自分の文章に陶酔してるかんじの予言締めをよく使うけど、
それが現実になったの見たことない 世間がホンダは悪くなくてマクラーレンが悪かったのではないかという流れになってきているのでこれを利用していきたいところ ホンダが叩けなくなったらヨネヤ叩きですかー?www タイヤが4つ着いてて、ドラッギーだけ知ってれば君も立派なモータージャーナリストだ! >>350
>当時ホンダはF2を隅っこのほうで細々とやっているくらいで、
70年代の市販車用を転用したBMWエンジン使って細々とやっていたヨーロッパF2に
細々とレース専用エンジンで軽めに殴り込んでシリーズ消滅に追い込んだわけだが
>エンジンのボアを縮小してロングストローク化した1985年からは急激に力をつけ、頂点へと駆け上がっていった。
85年頃からターボ規制と撤退考えてホンダ以外の金のないメーカーは開発を手控えだしたからな。
でもホンダさんの話には余計な注釈なんて入れないよ。「外国人」相手の時は遠慮なく入れるけどね >>360
お前はいったい何歳なんだよww
恥ずかしくねーかww 30年前のHondaにとって不都合な真実を
Hondaに忖度して書かないことを暗黙の了解にしている日本のレースメディアのほうが恥を知るべきだと思うけどな >1980年にホンダがF2にエンジン供給を再開したが、供給の対象はごく少数のチーム(ドライバー)に限定されており、
>ホンダエンジン搭載車ばかりが勝つという状況が生まれてしまった。
>1984年には、それまで長年にわたり高性能なF2用エンジンを安定供給していたBMWが同カテゴリーからの撤退を表明した。
確かに細々だw >>362
恥を知るべきwwwwww
お前だよwwww こんなゴミ溜めみたいなスレに偉そうな事を書き込んでる俺ら全員が可哀想だわな。 >>367
頭沸いてんのかwww
ヨネヤ嫌いが酷すぎて発狂したのかwwww
マッスルドリフトwwwww >>368
ツイッターでエゴサしてるくらいなんだから
ここにも本人登場してるだろw ぶっちゃけヨネヤをそこまで信じてねーし
コイツの記事ってかなーりホンダ贔屓過ぎね?
とか常々思う俺が言うのもなんだけど
ブーリエ達が言ってた事ばかり信じてヨネヤ馬鹿にしまくってたつもりが
実は自分達がブーリエ達の嘘やメディア扇動に踊らされて
暴れまくってたと気付かされた今の心境ってどんな気分? >>374
釣りにこたえるが
どの事実をみるとブーリエが嘘を言ってたって証明されたの? ホンダがシーズン中1回程度のペナですんで枕より速かったらヨネヤさんごめんなさいしないとだな iイ彡 _=三三三f ヽ
!イ 彡彡´_ -_=={ 二三三ニニニニヽ
fイ 彡彡ィ 彡イ/ ィ_‐- 、  ̄ ̄ ヽ し ま
f彡イ彡彡ィ/ f _ ̄ ヾユ fヱ‐ォ て る
f/ミヽ======<|-'いシ lr=〈fラ/ !フ い で
イイレ、´彡f ヽ 二 _rソ 弋_ { .リ な 成
fノ /) 彡! ィ ノ ̄l .い 長
トヾ__ら 'イf u /_ヽ,,テtt,仏 ! :
|l|ヽ ー '/ rfイf〃イ川トリ / .:
r!lト、{'ー‐ ヽ ´ ヾミ、 / :
/ \ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ \ \ ヽ /
/〈 \ ノ
-‐ ´ ヽ ヽ \\ \ 人 日本のF1専業ライターは「〇〇がチャンピオンになったら筆を折ってやんよ」と公言しておきながら
それが実現したら「おまえら読者ごときにとやかく言われる筋合いはねえよ」と居直ってしまうような土人が跋扈してるし
ヨネヤさんだって朱に交わって赤井に染まっただけなんだよ(´・ω・`) >>360
公正を期するために書いとくけど、ホンダがF2に細々と参戦した当時は
市販シャシー+BMW vs 専用シャシ―+ルノーV6だったよ。
当然、ホンダも専用シャシ―+V6で細々とやってたわけだけどさ。 >>378
その日本一のF1専業ライターは、最近はカヤックと弓にはまっているようだけど
F1の取材はしていないんじゃないの? Mineoki YONEYA @m_yoneya
マクラーレンさんがインストレーション1周目からやらかしちゃってます。
エンジンオフで惰性で戻ってきました。慌てて駆け寄るメカニック(だいぶ前からエンジン止まってたけどね)。間違えて去年のエンジン乗せちゃったのかな・・・
嬉しそうw マクラーレンがストップ!
と呟くだけで、
ホンダ様から課金頂きましたー 枕憎しではないって言ってるけど、枕に粘着してるよね
他チームの取材してるのか? ヨネヤ憎しではないって言ってるけど、ヨネヤに粘着してるよね
本当にF1好きなの? 個人的で低レベルな反論バカ劇場をf1jpタグつけてやんなよ邪魔だボケ 昨年まではマクホンとか気持ち悪い略し方してたくせに
今年はマクラーレンさんとか言ってるのが不快
おまけに、トロ・ロッソの話題だけ呟いていればいいのに
嬉嬉としてマクラーレンのトラブルをツイートするから叩かれる
フェラーリとかメルセデスの話題は呟かないくせに ヨネヤさんのツイートを楽しみにしてるフォロワーの需要に合った供給をしているだけだろう。
記事でも普通のテストレポートよりマクラーレンがトラブル起こしてるぞザマアミロwみたいな記事のほうがページビューは良いはずだ >>393
お前さぁ、不快ならツイートをフォローすんなよ
馬鹿か?
俺はずっと前からブロックしてるわ
米屋も嫌いだがお前みたいな輩も大嫌いだわ 釣ってないのに食いつかれて釣れたって言いはるやつww ヨネヤが枕の内情暴露して叩きまくってたけど
世界中でヨネヤしか言ってないからデタラメ!ホンダの提灯記事だ!と逆にヨネヤが叩かれてた
ところが今の枕の体たらく見てると大体当たっていた、ていうかそれ以上の惨状だよ
アロンソがホンダ叩きに使ってた最高速の真相発覚は序の口
去年のテストの時にホンダのせいにされてたトラブルがどんどん今の枕で起きてるw >>375
今されてるよね、2日連続でw
ルノーとのマッチングは上手く言ったとか堂々と答えてたぞブーリエw
それが焼きパパイヤとか渾身のギャグやないかーいw 米屋に凸ってるえんぷさんとかいう奴www
ソシャゲプレーヤーwwwww
このスレの住人かな?w ブーリエ
「エンジンはカスだけどシャシーは最高
同じエンジンならレッドブルとほぼ同程度の実力がウチには有る!」
昨日ほぼ同じ環境下で
赤牛1:18:047
マク1:19:856 (+1.809)
また一つ真実が白日の下に晒されてしまいましたw ヨネヤ、、、幼少期にどれほどの陰湿なイジメを受けてきたのかと思うと涙がでてきます。
教育って大事です。 確信を突かれると他人の所為にするヨネヤです。今日も頑張ります! >Mineoki YONEYA
>何このデジャブ。やっと今日でテスト終わって日本に帰れると思ったのに、2日目にリバースちゃった・・・?(^^;; #f1jp
かりにもF1で飯食ってるライターが場末のファンみたいなくだらない煽りいれてんじゃねーよ
人として低レベルすぎんだろこいつ >>411
おまえ等がぶっ叩き過ぎたからこんなに歪んでしまったんだぞ
人としてのレベル問うならまずおまえ等がコイツに謝罪してこいや 米家の事モータージャーナリスト()としてどうかと思うけど
捨て垢で米家に凸ってる奴も大概ダサいね
そんな捨て垢に律儀にリプしてるのもどうかとは思うけどさ
いい加減スルースキルを付けりゃいいのにね
まぁ米家に限らずに有名人であったり記者なんかに凸ってるアカウントって
変わってる奴が多いけど・・・w 米家がダメというけど、じゃあ信頼できる日本人F1ジャーナリストって誰なの? >>414
米屋がダメなの事と信頼できる人材が存在するかどうかの関連性は皆無 >>414
性格抜きで信頼できるのは川井ちゃんくらいじゃね? >>419
けど、その川井と最も仲が良いのが米屋なんだよな >>422
双方が互いにいちばん仲がいいって公言してるのかー。 今年こそは、ホンダにヨネヤフラッグが立たないことを祈る! 好き嫌いが激しく、いかにも人望がなさそうな川井に
珍しく懐いてきたのが米家って感じだな
川井もヤツに対してはイジるものの、塩対応はしない 今回の2週に渡るテストでマクラーレン関係者の嘘全部バレちゃったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています