去年の段階でホンダはERSはトップレベルに追いついたとか言っていたけど、
実際にはMGU-Kをつかったエンジンによる発電も含めてやっとデプロイが切れないように
なっていただけで、メルセデスのようにMGU-Hだけで余裕で充電どころか、走行中に
ダイレクト供給までできるまでには到達していなかった。
今年はどうかわからんけど、去年の状態でERSは最高レベルとか言ってるようでは今年もなぁ。