● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 321● [無断転載禁止]©2ch.net
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よう鈴木
スズキトキコで昭和生まれか?それとも空気の読めないバーさんなら最高だな >>264
Magneti Marelli「キリッ!」 こういう世界じゃ「〇〇〇付けてくれないなら自腹で買うから」ってライダーやドライバーが言うぐらい勝てるパーツに貪欲
オーリンズやブレンボは競合相手にリザルトで圧勝して、競合メーカーを使いたいと言うチームがいなくなった
これが現実なのに「ビジネスモデルが成功したので競合相手にリザルトで勝ちました?」
はぁ?w
>>267
自由選択じゃなくてそれしか使えないじゃんw >>269
何を熱くなってのか知らんが
一度頭を冷やしてからもう一度読み直せ >>236
なんか改めて見ると「お、良いところに来たな。ちょっと当ててまっすぐいっちゃえ!」に見えてしまうw うろ覚えなんだが、ドヴィはテック3時代に自腹でブレーキパーツ買ってたんじゃなかったかな >>237
買ってたぞ
ファクトリーチームと同じ物を10万ユーロだか?で購入してた。
そのおかげもあったんだろうな、表彰台に乗ってたぞ、確か 気になるから頭悪いで終わらせる小学生トークで終わらせないで >>273
まじか
なんかガードナーに通じる立身出世だな
でもドカだから応援しない ドビは苦労人なのでここらで一度くらいタイトル取っても俺は素直に祝福するよ
それよりもダニ 苦労人ってイメージは無いなぁ
どっちかと言うとチャンスを活かせない人ってイメージかなぁ ドビが苦労人?w
そんなこと言ったらワークス乗れないやつ全員苦労人だろ ドビに苦労人ってイメージがあることにちょっとビックリ ワークス乗れないライダーというより、5年以上motoGPにいてタイトル取れてないやつは全員苦労人だなw
強いて言うならペドロサこそ苦労人のイメージがある
ケガと相方に泣かされすぎw ドビが苦労したといえるのは、ひいき目に見ても250cc時代だけだろw
といっても、開発止まったマシンとさんざん文句言ってたけど
そのマシンで青山さんがタイトルとっちゃたしねw
青山さんも腰椎痛めないで、続けて参戦していればタイトル争いに絡めたってことだな? >>285
ダニは総獲得ポイント数と総勝利数で輝かしい成績残しているからな
苦労人というか、持ってないというか、 >>286
青山にそんな速さは無い
250cc時代でも青山が戦った相手は速さもう一つのバルベラ、転倒ノーポイントの多かったシモンチェリだし
ドヴィツィオーゾはロレンソを相手に戦ったうえの2位だから実際にはドヴィ方が断然速いだろう? >>290
バウは4位だし、リタイヤ多いのは同じやん
もしあの年にドヴィがホンダで参戦してたらドヴィがチャンピオンやろ >>291
嫁さん、子供がいて、仕事も安定して得て収入もある
他のチームの代走に口を挟むくらい自由を謳歌している人が苦労人とは思えない 今年ドビがチャンプになれなかったらもうチャンス無いだろうな >>291
毎回バイク壊されるチームオーナーさんが真の苦労人だよ… ヤマハ不振に乗ずる事は出来てもマルケスには及ばないって感じっぽい >>296
ワークスマシンのレンタルって
そのあたりどうなんだろ
完成車2台 + エンジン5 が基本で
あとは追加料金が発生すんのかな
カウルなんかもHRCに発注だろうし >>287
ロッシの記録はマルケスとかが破りそうだけどダニの無冠で30勝は破ろうとしたらチャンピオン取ってしまうからな。 と言うかロッシの記録を破れそうなのは来季のシートを見てもマルケスしか居ないって感じ MotoGP2017 イアンノーネのエンジン選択ミスがスズキの今シーズン低迷の理由か?
http://kininarubikenews.com/archives/9530
ここまで公に語っちゃうとか、
ほんとに来年もイアンノーネはスズキで走るのかって感じだな… >>295
チャンピオンになりたかったら時にはムリしろよって思うんだが、もムリしないのがドビだし
タイヤで迷走しまくってるほかのライダーを尻目に
ムリしなかったから今の位置にいるってのもあるしどうしたもんだろうなw >>299
それ以上ペドさんを泣かせるようなことを言うのは俺が許さないww ペドさんだとアレなので、
ペドロサんと呼びましょう >>301 スズキはデータ見ないのかね?
エンジンよりもライダー選択誤ったブリビオの言い訳臭いな。
バイク作ってんのはスズキなんだからヤマハ馘になった奴の
こと信用し過ぎなんだよ。 素人じゃないんだからデータは見るだろ
チャレンジングな仕様って事もわかってると思う
でも、1stライダーがコレがいいって言ったら
そうするでしょ
来年はエンジニア優先で
お前らこれに乗れって姿勢に変わるんじゃん F1みたいにデータ重視ではないからな
実際バイクはシャーシにしてもエンジンにしてもライダーの意見は反映されるしからな エース格のライダーが移籍したり引退すると、その後チームが低迷することはよくある話だからな。
これが長期化するかはスズキ次第だな。 マルケスは10kmを37分40秒で走るのか
割と速いな この前のレース見返したがマルケスのロレンソオーバーテイク物凄いな
S字の進入を内側から入って切り返す前にはぶち抜いて飛び出しそうな勢いなのにきちんと曲がりやがった
天才過ぎるわ 正直、俺のホームコースの阪奈でもマルケスに勝つのは難しいだろう シュワンツ相手に筑波なら
不戦勝できるかも
こんな処でレースなんて出来ない
って言ってたから 岩船なら岩船街道マイスターと呼ばれた俺であればマルケスにも勝てる気がする パリダカなら10回に一度はオレでもマルケスに勝てると思う…
運的な要素でね >>325
多分むりwww
(ΦωΦ)フフフ…ってなる マルケスってエンデューロ出身でそこそこ成績だしてたんだろ?
パリダカで何で10回に1回は勝てると思うのやらw
素人なら完走さえも危うくね? マシントラブル起こしてもリタイアする程ではない限り負けるだろ リタイアがあるかもしれないという前提ならMotoGPでも勝てるかもな もうパリダカなんて無いつーのw
南米のダカールラリーだよ トライアルもやっているよな?
しかもレプソルつながりで超一流選手と一緒に え
マルケスってトライアルできるの?
であのバランス感覚か トレーニングでトライアルとダートラやってるって何年か前に言ってたね メーカータイトルで下位に沈んだチームは
チャンピオンライダーに試乗してもらえる権利を与えるべき
スズキの悪いのはバイクかライダーか監督か
それがわかるだけでもありがたいだろう >>342
ライバルになるかも知れないチームに有用な情報を与えるわけない。 >>342
テストライダーの人がよくないんじゃないかなあ(棒) >>298
ワークスじゃなくていいなら買い取りできるけど、戦闘力が違いすぎるみたいだしな
各国の国内選手権にMotoGPクラス(国内選手権だとMoto1と呼ぶのだろうか)があれば、そこのチームに中古を売れそうだが、
現状では型落ちになったバイクを適当な値段で売る先もないから所有権持っててもあんまりうれしくない 買い取りって
RCV1000R、RC213V-RSだけでしょ ロッシ「2chが5chになってごっつぁんです!なんつってな!」
マルケス「ギャハハ!」
クラッチョ「(キレッキレだなおい…)」 >>348
ロッシは本当に2輪レース界でスポットライトを浴びるのが好きなんだな
そろそろ主人公の座を譲ってもいいんじゃないか 去年は1勝した奴が今年は完全に空気か・・・
代役はKCでよろぴく 原付のナンバー申請したら46だった!
スズキだけど そのあと入ったラーメン屋にロッシのキャップが2つ飾ってあった! シーズン中のモトクロスとかトライアル良く赦すよな。
フラットトラックくらいにしとけば良いのに。 ジャンプはしなければ、いいよ!とか条件はあるらしいね
マルケスはお構い無しだけど マルケスはそれで優勝してんだから
ほんと次世代の人間なんだろう
これがマルケスの独自の速さにつながってるからトライアルはおkきてるんだろうな
実際ロッシはこれで3回目の骨折をしてるがマルケスはレースでてるけどしてないしwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています