□■2017□■F1GP総合 LAP1605■□シンガポール■□ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
http://mao.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1604■□シンガポール■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504977006/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>489
今のPU交換はメカニックにとって大変な作業だよ
それを毎レースのように大急ぎでやらされてみなよ
メルセデスなんて高速PU交換なんて滅多にないし特別ボーナス出るし
ピット作業がダメだとかホンダのエンジニアと仲良くしないって言われても
しょうがないじゃん ルノーになったら当然毎回PP争いなんだろうけど
もしもだけど、遅かったらアロンソは何て文句を言うんだろう? >>564
カウルを外すのにドライバーが必要だけど
車載工具のドライバーはカウルを外さないと取り出せないとかあったなw トロに年間100億だすぐらいなら買った方が安上がりじゃねえ >>570
それって第二次大戦の頃から言われてるけど、
なんで日本は進歩しないんだろう? >>569
2020年以降も参戦の意向ならお買い上げだろうな >>572
最下位PUメーカーに買収されるとか生き恥 まぁブーリエが元凶だからな あいつ追い出さないとルノーになってもかわらんだろ 大陸のチームはエンジニア集めが大変だから買うならイギリスのチーム
マクラーレンがルノーと契約発表したあとホンダがインド買って
メルセデスPUが1チーム分余るという嫌がらせも面白いかもしれない >>563
去年のシャシーにルノーだったらポールだったとか言えばいいんじゃね? 無理だと思うぞブーリエじゃろくなもの作れない カピート切ったのがな
カピートなら色々人材知ってるのにね >>574
誰が?
レッドブルか?
ビジネスとして売るだけで恥の要素は何もない
F1での生き恥ってのはライコネンみたいなのを言うんだぞ >>571
詰め込むのが好きな国民性
>>534
ザクを呼んだのはデニス ザウバー本拠地が英国に移動する話も出てるが、
2021年に向けてホンダはどうするかな。 さーGP開催木曜日の夕方だけど何か発表あったかな? http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-4883082/Renault-terminate-contract-Red-Bull.html
レッドブルがルノーとの契約を来年末で終わらせたい
リカルドとフェルスタッペンは今後の方向性に疑問
アロンソの契約更新の発表は今週はない
レッドブルとルノーの件はmotorsport-total.comのリーク記事にもあった
リカルドとフェルスタッペンの疑問も今のままならすごく分かる話
アロンソはまあいいや Renault to stop Red Bull engine supply after 2018. So Red Bull will switch to Honda engines in 2019. マクラーレン・ホンダ3年間の軌跡
ポルシェ関連の噂に連動した噂記事でしょうレッドブルは
噂が真実になるかは不確定 バンドーンのエンジン交換なしでグッドニュースとか低次元すぎてもう >>589
ホンダエンジンレッドブルがテコ入れしてワークスエンジンとして使えるレベルまでするんだな
万一ホンダが撤退しても自社専用エンジンに数rと 仮にトロ・ロッソホンダが実現したとしても
1年以上続くかが一番の問題 川井ってF1メディアの中でも古株でそこそこ名が知られてるのかな ニューウェイさんって
2018年以降のレッドブルのマシンにも関与するんすか? 変な恰好と言えばドイツかどっかのレポーターで一人凄い格好のおっさんがいるよな Will Buxton @thebuxtonblog
If Paddock chatter is to be believed, expect the first domino in the McTorroHondault saga to fall tomorrow after FP1.
今日はマクラーレンルノー、トロロッソホンダ関連の発表はなくFP1以降だろうと ホンダの影に隠れてるけどルノーもトークン撤廃で期待されたけどパフォーマンス変わらず信頼性低下してんだよな 英国のマクラーレン信者は画面に顔が触れるぐらい
ガン見して、待っているだろうね >>608
その比較になんの意味があるんだ?
ホンダもフェラーリみたいにGT車にF1エンジン積んでバンバンテストしろってことか? そうか、もうレッドブル飲むのやめるわ
タグホイヤーカレラも売ろう ルノー、レッドブルへのF1エンジン供給を2018年限りで終了?
https://f1-gate.com/renault/f1_38542.html
>姉妹チームのトロ・ロッソは、2018年からルノーに代えてホンダのF1パワーユニットを搭載するとされており、
>競争力が確認されれば、レッドブルは理論的に2019年からホンダのパワーユニットを供給する可能性がある。 ホンダ広報の日本人女性の人
ザウバーに転職したのかw >>612
何で今そんなリスク負う必要があると
思うのか… 昔は自動車メーカー本体が参戦してたのはルノーやフェラーリぐらいだったから
まだマクラーレンやウィリアムズはチャンスあったんだよな
結局、現行PUで自動車メーカーがフルワークスで参戦しないとうま味がなくなったのが問題だな レッドブルは2019年からホンダPUに変更するかもしれんのか
ほう レッドブルの本命はポルシェでルノーは仕方なく今のレギュレーションの間使うだけ
ホンダはトロロッソの資金源くらいにしか考えてないだろ
セナがロータスのエンジンをルノーからホンダに変えさせたくらいホンダがルノーを上回らない限りレッドブル・ホンダはないよ
ノーパワーや魚雷で完走すらできないとトロロッソにも切られかねないし >>605
もうそのマクトロホンドーで1チーム作っちゃえばよい >>615
ウィリアムズ・ホンダとマクラーレン・ホンダはフェラーリ暗黒期にルノー、BMW、ポルシェが開発競争についていけなくなったのが重なっただけだからな
今がオリンピックなら80年代は運動会だったとホンダの人も言っていたし 当時のロータスルノー
・予選スペシャルエンジンはそれなりに良かった
・燃費最悪+信頼性も低いという状況だったのでセナがポール獲得が優勝の前提
・セナがポール獲得に拘ってたのは前に出ないとそもそも勝負権がないから
・ポルシェ、ホンダ、BMWと比べるとパワーがない >>624 面白くねーから おまえもちろん中学生だよな? >>592
ポルシェは最短でも2021年からなのでレッドブルは2019、2020年は少なくともルノー以外を使うのは確定
そして規定が変わる2021年までは新規参戦はない
選択肢はフェラーリ、メルセデス、ホンダしかない >>625
2勝しかできない車で年間7PPとか8PPだったからな >>571
人間の負荷は顧みないという日本の伝統かもな
第2次大戦の兵士にも支給した靴のサイズが本人に合わないことが多く
申し出たら靴を自分に合わせろと殴られたとかそういう類の話は山ほどある
第一期のホンダF1は確かコースに合わせてギアの設定を変更するのに
エンジンを全部おろしてからじゃないと出来なかったというのは見たことがあるんだが
最初は手探りだからそういうのもいいと思うけどなんつうかほんと進歩がないよな
ホンダF1に限らず今はそういう話を聞いてももう何とも思わなくなってしまった >>614
レッドブルはもう完全にルノーに対してキレてる
ホーナーは特にね >>632
おまえもお前だと思うが
どう見ても嫌味だろ
そんなことしてないで早く石油を密輸する作業に戻るんだ >>634
構わないほうがいいよ
俺は撤退準備だろっていうブラックジョークにブラックジョークで返しただけだからね
自分から突っ掛かってきて「構った俺がアホだったわw」だってさ、笑ってあげようよw >>631
知りもしないのに本当であるがごとくペラペラよくしゃべるなあw
軍隊に限らず昔は物が無いのが当たり前だったんだよ
俺らのガキの頃だってサイズの合わない靴なんて当たり前
最近の物が溢れた甘ったれの鼻っ垂れのガキには分からないだろうが さっそくレッドブルとルノーの駆け引きに利用されてるのかw F1新会長のチェイス・ケアリーは、ホンダがF1を撤退する可能性を否定した。
F1シンガポールGP前に開催されたプレスカンファレンスに出席した
チェイス・ケアリーは「ホンダは非常に重要なパートナーだ」とコメント。
「モンツァでホンダの幹部と会議を行った。
彼らはF1が進む方向に興奮しているようだった」
だが、チェイス・ケアリーは、ホンダがF1から撤退すことはないと確信しているようだ。
「ホンダのことを話すつもりはない。
私に言えるのは、我々にとって彼らは将来にコミットし、
我々がF1と進む方向性に興奮しているように見えるということだけだ」
今後のF1にとって、テクノロジーとエンターテインメントのバランスが
重要な課題となってくる。また、エンジンのノイズ問題など、解決すべき問題は多い。
https://f1-gate.com/liberty-media/f1_38543.html >>599
F1ジャーナリスト歴で川井よりも古株って多分殆どいないんじゃないかな
ジャーナリストやる前に元々F1に関わってたって意味ではいるかもしれないけどさ
イギリスの有名どころのジャーナリストがF1に関わりはじめたのパッと調べてみたらみんな90年台前半っぽい >>639
両方共さすがに実体験ではないが爺さんから聞いたんだよ
鼻血が出るまで殴られたとも
第1機ホンダF1の話は雑誌の記事
おれは娘が数年前結婚して年末予定の孫待ちの50越えてる爺だが
ガキの頃は周囲を含めて片親の俺でもサイズが合わない靴をあてがわれた経験はない
大先輩は色々あったみたいですな お疲れ様です >>633
ルノーが供給したくないと書いてあったよ? >>648
ホンダ信者にはかまわない方が良いですよ
相手にする価値のない連中ですから 2018年はトロロッソに単独供給、
2019年からレッドブルにも供給して2チーム体制発表なら
ホンダ的にも旨味はあるかなぁ 戦後70年以上経つってのに>>639は一体何歳なんだよ 崖っぷちドライバー好きとしてはパーマーは外せなくなったな
鈴鹿までは走ってほしい >>649
ソースによってはレッドブルがルノーに断り入れてるってなってるけど >>651
そのためには2018年にルノーPU以上のパフォーマンスを示さないと
信頼性・耐久性も必要 レッドブルは来年ルノーとホンダのPUを比較していい方を載せるんやろ
現時点でルノーを載せないなんて名言するメリットはないもん(´・ω・`) >>646
今宮の1973年オランダGPからのほうが上だけど英語できないからな ノーズにHのバッヂとボディー横にロゴ入れるだけで
メインスポンサー並みの資金注入 コスパ最高
ストロール君と並ぶ(こちらは結果を出したが)
史上最高のペイPU ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています