☆フェルナンド・アロンソ Part70☆©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
フェルナンド・アロンソの応援スレッドです。
書き込む際は、必ず「sage」でお願いします。
「age」ての書き込みは、荒らしと判断します。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルサイト
http://www.fernandoalonso.com/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルTwitter
https://twitter.com/alo_oficial
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルInstagram
https://www.instagram.com/fernandoalo_oficial/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルFacebook
http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial
☆マクラーレン オフィシャルサイト
http://www.mclaren.com/ アロンソ・・・もう限界なのか
ポイントランクでもバンドーンに抜かれたね ハミルトンとアロンソ何でこんなに差が付いたのか。慢心、環境の違い? 加賀さん乙!−アロの場合は慢心というかプライドが邪魔してるんだろうな… ここで提案
ドライバー二人の契約金をその年のポイント比率で分配すればよくね?
自分を高く売ってもかまわない
しかしそれはポイント差で証明せねばならないし 自分で要求した額なんだからできるはずw
今年で言えば眉毛40億+坂東5000万 合計40億5千万をポイント比率で配分すればいい とりあえずノーパワーはみんな期待してるんだならワンレースに一度は叫ばないと。。つまんねー奴だなアロンソ ガスリー
「文化の違う日本でレースをすることは、僕を成長させていると思う。
僕は日本で、相手を尊敬すること、礼儀を重んじることなどを学んだ。
それまで僕は本当にワガママで、”悪ガキ”だった。自分だけが良ければそれでよかったんだ。
でもそれが全く逆で、他人が幸せになれたらいいと思えるようになった」
この謙虚さが眉毛先輩に少しでもあれば・・・ ついにポイントでバンドーンに抜かれたね
シーズン中盤からバンドーンがF1になれてきたのか差が少ないというか負けることが多くなってきた
来年はバンドーンとの争いも最初からデットヒートかも スタート直後にインドとウィリの接触が目の前であった割を食ったな
SS持たせて雨を待ったが上手く行かず、ピットも4.1秒ストップとロスしたし
最近上手く行かないな・・・
鈴鹿では上手く行ってくれ 栄枯盛衰
新人が過去チャンピオンのベテランを引退に追いやる。
もう引退が相応しいよ。
夢を有り難う。 シューマッハが最後にタイトルを獲ったのが35歳で今のアロンソより1歳下の時
シューマッハが最後に優勝したのが37歳で今のアロンソより1歳上の時
アロンソが超絶ドライバーでも、落ち込みが避けられない年齢に入ってきたってことだ
バンドーンがどのレベルの選手かは不明だが、成長著しい20代に抜かれても不思議じゃない
そんな年齢にアロンソは突入している
モトGPのロッシの様に踏みとどまれるか否か >934
おまえみたいなカスにはアロンソの良さはわからないんだよ、黙って見てろ。 ピット4.1秒もかかってたのか、ざまあねえなw
やっぱ神様は見てらっしゃるんだなあ バンドーンはマレーシア初見なんだけど。
アロンソ終わった アロンソ…もう楽になっちゃいなよ…ロープなら買ってあげるから… アロンソ、不満を撒き散らしたから、日本人の感性からするとヒールイメージが拭えないな。
バンドーンが今回速くて、アロンソの株下がるだろうけど、個人的にレースはフェアプレイなのでベッテルよりは良いドライバーだと思う。
でも、バンドーン良くやったw 良いドライバーなのは間違いないが、5億円ぐらいが適正な年俸だな。 >>952
アロンソ様が悪いなんて言ってないぞ?
お前に聞いたんだw
アロンソ様はそりゃもう最高のドライバーさ!初めて走ったコースの新人に負ける元チャンプなんて
最高じゃないか!w >>961
同意。年俸はそれ位でバランスいいよね。 アロンソマジで最高だよな、鈴鹿が楽しみだよ。頑張れアロンソ。 40億の不良債権
雑魚ンソ
ホンダに土下座まだあー? 新人ですら7位取れるマシンに乗っていながら
「このマシンじゃどうせポイントは無理」
とか走る前から舐めプしてんじゃねえよ。
ルノーに乗ってた時の政治力だけだったなチャンピオン バンドーンが速くなってきたのでマクラーレンから追い出す作戦なんや >>968
どうせポイントは無理ってノーパワーよりも更に無気力じゃないか 今回の負けは確実に今後の査定に響きますな
ポイントで抜かれたのは本人的にはかなり痛い
こうやって若手に抜かれて勝てなくなって行くんだなぁと思うと哀愁しか感じないが 荒れたシンガポールで生き残って、バンドーン6ポイント、
中団グループがレース終盤までバトルをしたセパンで、バンドーン7位6ポイント
ここ数レースはホンダ RA617H 1.6 V6 t はパワー不足ながらも信頼性が上がって、PU周りのトラブルは減ってきて、
リタイヤの原因は「インシデント」か「戦意喪失」か「ふてくされ」ぐらいになってきた。
ホンダとマクラーレンの協議離婚の期日まで、あと約2ヶ月ですね。 今見てみたら、こんなこと言ってるんだね。
「このトラックとシンガポールという2つの大きく異なるサーキットでポイントを獲得できたことは
チームにとって本当にいいことだ。残りのレースでも引き続きポイントを獲得できることを願っている」
ポイントを獲ったのは、両方ともアロンソじゃないけれどね。 ここからずっとバンドーンが上回るってわけちゃうやろな。
うまくいくときもあれば、うまくいかないときもある。
その確率の違いが、ドライバーの差ってもんです。
年間でのトータルで、予選でどちらが速いかで
絶対的な速さの比較にはなる。 アロンソは新人にポイント負けた状態で来期の交渉するのか。辛い立場だな。
ノーパワーがノーシートにならんことを祈るよ。 ポイントは、あんまし意味無いや。
ちゃんと走れる完走できるマシンでのポイント比較では無いわけで、それは、マクラーレンチームが1番よくわかっとる。 恋い焦がれてマクラーレンに来てやったのに、新人に負けて叩き出されるのか。
なんかデジャブやな。気のせい? κγη
κ ミ
ζ 从从 .λ
ヾ(´・ω・`)ソ 僕がマクラーレンホンダを一番うまく使えるんだ ホンダこそが日本の誇り
眉毛をかばうのはシナかチョン >>982
ハミルトンに負けて逃げ出した時と同じだ。
今回も逃げ出すかな? >>878
なんかレース結果後だとじわじわくるな
言い訳してチームメイトにも離され アロンソ悲惨だな
好きだったけどアンチになりそうだわw 4/29
「同じクルマに乗ったチームメイトに、0.7秒差をつけた。
彼はF1に来る前、すべてのカテゴリーで勝利を収めた人物だ。
だから、僕はまだ最高の状態にいて、最高の瞬間を過ごしていると感じている」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170429-00010027-msportcom-moto
↓
2017.06.24
「今年ほど、シーズン初めにチームメイトに大きな差をつけていたことはない。
相手はF1以外のすべてのカテゴリーで、同一のマシンで戦って勝ってきたドライバーだから、とてもいい基準になる」
http://www.as-web.jp/f1/135033?all
↓
ドライバーズランキング
バンドーン 14位 13P
アロンソ 16位 10P アロンソ&ライコネンのときでさえ、
ライコネンがアロンソの前で何度かゴールしたことある。
こういうことも、あるのが現実ってもんや。 セナも、ベルガーやプロストに負けたこともある。
そういうもんさ。
もし来年バンドーンが、アロンソに勝ち続けていき
年間トータルでも、上回った速さを見せたら
バンドーンが本物ってこと。
いまは、まだわからない。 今現在でも、バンドーンのほうがランキング上位なんだが F1系の板って物事の一部だけで見て騒いでるヤツ多いな。
ニワカが増えたってことか。 バンドーンは良いドライバーだとは思うが、ハミルトンやフェルスタッペンみたいな超が付く程じゃないと思うんだよな
昔のアロンソなら、バンドーン辺りの新人に対し、たとえ1回でもトラブル以外で負けるなんてことはなかったはず 実際にバンドーンのほうがアロンソより優れてるとか思ってるやつはいないだろ
チャンピオン2回の大ベテランが、ルーキー相手に>989みたいなことをいってたのに
ランキングで上回られてる現状を揶揄してるだけ 1000ならアロンソがマクラーレン・ルノーでワールドチャンピオンになる!
そして、トロロッソ・アホンダはコンスト最下位になるwww このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19日 8時間 55分 51秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。