☆フェルナンド・アロンソ Part70☆©2ch.net
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それをF/Bできない無能だから開発
も進まないんだよ >>878
パーツの不具合で坂東さんに負けたと言うための初手 ＞いつもどおりベストを尽くす。
いつも通り〜？
ベルギーでレース放棄した挙句にノーパワーと言いがかりをつけたのは誰だっけ？ >>881
ホンダのゴミPUがノーパワーなのは、世界中の誰もが知ってる事実だろｗ
本当のこと言われて怒るなよアホンダ信者ｗ これでホンダは濡れ衣で眉毛が糞下手糞なのが原因だってのが証明されたな
ホンダに土下座しろ
この40億の不良債権 ズルリタイアとかしてる間に、バンドーンが着実に成長してきちゃったな 今回も自主リタイアするだろうな。
普通に走ってバンドーンに負けるなんて
自信のプライドが許せないから
いつものようにマシンのせいにする。 >>861
どんなマシンになるにしろ、成長に期待したいな(´・ω・｀) 順位をキープするのは容易ではないとか。ノーパワーフラグたっちゃったかな。 >>882
アホ、ベストを尽くしたかどうかの話だ、よく読め！ >>890
発狂しないでください。
火病の方ですか？ 新パーツ付けて効果が無いどころか、遅くなる事も珍しくは無いからな >>881
ベストを尽くしてベストの言い訳を考える
そういうことでしょう >>893
金曜が雨に赤旗終了とデータ量が少なかったのが痛かったな
メルセデスですらアップデートを機能させられなかったし
だが、明日はまた今日とは違う時間帯にレースをするから状況が変わってまた上手く
機能するといいんだが なんでもホンダのせいにするから見下していたルーキーと大差がなくなるんだよ
まさしく40億の不良債権 日本のエンジンのせいにしたり イギリスチームの新アイテムのおかげにしたり
今度は「バージボードはそんなにいくないかも…もっと考えないと！」と予防線貼りまくりのアロンソ
おまえがドライバーとして凡人なんだよ！そこに触れたことは一回もないよな！怒
そもそも枕も新ボード＆フロア導入してタイム上がるくらいのことすらしてこなかったことにもなるし なんだこのポンコツイギリスチームわ！ 最近はレースより無線コメントの方が面白いなｗ
アロンソ専用ラジオってのを作って欲しいくらいだ ブーが忖度 アプデには触れず
ホンダは嫌いだが触れずにはいられない その分ウイングを寝かせたら？ >>885
そりゃ不貞腐れて何も努力しない奴とちゃんとマシンと向き合ってきた奴では差が付いて当然
アロンソは実質〜とか言って余裕かましていたからバンドーンの急成長に焦ってるだろうね 新しいパーツへの適応力が劣ってるね
そういうのを老害って言うんだよ こりゃホンダと日本国民に謝罪しないと我が国に入国出来ないんじゃね？
40億の不良債権は 結局この八百長ヤローのお陰でホンダもメルセデスの次に位置することが分かったのは収穫
この小物は今度はトロロッソホンダに媚を売るのが目に見えて草 間違えたフリして横断幕にフェラナンドと書くとか
英語出来ないフリしてWelcome go home!とかしてみたら？ 雨はもう降って路面乾いちゃったな
ともかく上手く戦ってくれ バンドーンのが速くなっちゃってるのは問題だな
モチベ下がってるんだろうけどもっと速く走らないとダメだね バンドーン、5位以内目指してがんばれ！
アロンソ、5周ぐらいはやる気なくなってもサボらずに走りきれよ！ >>911
民度低いお隣さんじゃないんだからやめレ。 オワンソはタラレバ言い訳世界選手権ならぶっちぎりのワールドチャンピオン バンドーン7位でアロンソ11位。
これが実力ですね。
もう引退した方がいいよ。 アホンソ、ハゲンソ、ゴミンソ、ヤオンソ、オソンソ、オワンソ、クソンソ マレーシア初見のバンドーンに負けたな。
引退だな。コスパ最悪 ポイントで1年目に負けるとか終わってんな。もう引退の時期だね。晩節は汚すなよ。 負けを悟り都合悪くなると「敗北」が決定する前にリタイヤとか１００ｍ走の黒人でもいたろ？足吊ったフリして途中リタイヤしたやつ
あいつと同じインチキ臭がするんだよ八百ンソからわ！ ノーパワーとわめいて途中棄権するような奴なんだからポイントで負けて不運もクソもないよな ポイント取れそうになくても我慢して完走したんだから褒めてあげようよ。 >>863
で、なんだって？アロ様がどうしたって？文句？ マクソ、ブリクソｗアロンソｗ新パーツ投入で粋がっていたのにｗ アロンソ・・・もう限界なのか
ポイントランクでもバンドーンに抜かれたね ハミルトンとアロンソ何でこんなに差が付いたのか。慢心、環境の違い？ 加賀さん乙！−アロの場合は慢心というかプライドが邪魔してるんだろうな… ここで提案
ドライバー二人の契約金をその年のポイント比率で分配すればよくね？
自分を高く売ってもかまわない
しかしそれはポイント差で証明せねばならないし 自分で要求した額なんだからできるはずｗ
今年で言えば眉毛４０億＋坂東５０００万 合計４０億５千万をポイント比率で配分すればいい とりあえずノーパワーはみんな期待してるんだならワンレースに一度は叫ばないと。。つまんねー奴だなアロンソ ガスリー
「文化の違う日本でレースをすることは、僕を成長させていると思う。
僕は日本で、相手を尊敬すること、礼儀を重んじることなどを学んだ。
それまで僕は本当にワガママで、”悪ガキ”だった。自分だけが良ければそれでよかったんだ。
でもそれが全く逆で、他人が幸せになれたらいいと思えるようになった」
この謙虚さが眉毛先輩に少しでもあれば・・・ ついにポイントでバンドーンに抜かれたね
シーズン中盤からバンドーンがF1になれてきたのか差が少ないというか負けることが多くなってきた
来年はバンドーンとの争いも最初からデットヒートかも スタート直後にインドとウィリの接触が目の前であった割を食ったな
SS持たせて雨を待ったが上手く行かず、ピットも4.1秒ストップとロスしたし
最近上手く行かないな・・・
鈴鹿では上手く行ってくれ 栄枯盛衰
新人が過去チャンピオンのベテランを引退に追いやる。
もう引退が相応しいよ。
夢を有り難う。 シューマッハが最後にタイトルを獲ったのが35歳で今のアロンソより1歳下の時
シューマッハが最後に優勝したのが37歳で今のアロンソより1歳上の時
アロンソが超絶ドライバーでも、落ち込みが避けられない年齢に入ってきたってことだ
バンドーンがどのレベルの選手かは不明だが、成長著しい20代に抜かれても不思議じゃない
そんな年齢にアロンソは突入している
モトGPのロッシの様に踏みとどまれるか否か >934
おまえみたいなカスにはアロンソの良さはわからないんだよ、黙って見てろ。 ピット4.1秒もかかってたのか、ざまあねえなｗ
やっぱ神様は見てらっしゃるんだなあ バンドーンはマレーシア初見なんだけど。
アロンソ終わった アロンソ…もう楽になっちゃいなよ…ロープなら買ってあげるから… アロンソ、不満を撒き散らしたから、日本人の感性からするとヒールイメージが拭えないな。
バンドーンが今回速くて、アロンソの株下がるだろうけど、個人的にレースはフェアプレイなのでベッテルよりは良いドライバーだと思う。
でも、バンドーン良くやったｗ 良いドライバーなのは間違いないが、5億円ぐらいが適正な年俸だな。 >>952
アロンソ様が悪いなんて言ってないぞ？
お前に聞いたんだｗ
アロンソ様はそりゃもう最高のドライバーさ！初めて走ったコースの新人に負ける元チャンプなんて
最高じゃないか！ｗ >>961
同意。年俸はそれ位でバランスいいよね。 アロンソマジで最高だよな、鈴鹿が楽しみだよ。頑張れアロンソ。 40億の不良債権
雑魚ンソ
ホンダに土下座まだあー？ 新人ですら7位取れるマシンに乗っていながら
「このマシンじゃどうせポイントは無理」
とか走る前から舐めプしてんじゃねえよ。
ルノーに乗ってた時の政治力だけだったなチャンピオン バンドーンが速くなってきたのでマクラーレンから追い出す作戦なんや >>968
どうせポイントは無理ってノーパワーよりも更に無気力じゃないか 今回の負けは確実に今後の査定に響きますな
ポイントで抜かれたのは本人的にはかなり痛い
こうやって若手に抜かれて勝てなくなって行くんだなぁと思うと哀愁しか感じないが 荒れたシンガポールで生き残って、バンドーン６ポイント、
中団グループがレース終盤までバトルをしたセパンで、バンドーン７位６ポイント
ここ数レースはホンダ RA617H 1.6 V6 t はパワー不足ながらも信頼性が上がって、PU周りのトラブルは減ってきて、
リタイヤの原因は「インシデント」か「戦意喪失」か「ふてくされ」ぐらいになってきた。
ホンダとマクラーレンの協議離婚の期日まで、あと約２ヶ月ですね。 今見てみたら、こんなこと言ってるんだね。
「このトラックとシンガポールという2つの大きく異なるサーキットでポイントを獲得できたことは
チームにとって本当にいいことだ。残りのレースでも引き続きポイントを獲得できることを願っている」
ポイントを獲ったのは、両方ともアロンソじゃないけれどね。 ここからずっとバンドーンが上回るってわけちゃうやろな。
うまくいくときもあれば、うまくいかないときもある。
その確率の違いが、ドライバーの差ってもんです。
年間でのトータルで、予選でどちらが速いかで
絶対的な速さの比較にはなる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
